进铁路局工作好吗（士繁铁路局）

『壹』 退伍士官被安排到铁路局具体干什么工作

各个岗位的都
有，活动能力
强的都会进铁
路派出所工作。
如指标确定了，
你可以申请自
己喜欢的的单位。

『贰』 铁路局军代处

这个问题本人已经在另一个提问中回答过了。
兰州铁路局军代处受解放军总后勤部军事交通运输部直接领导，和兰州军区联勤部军事交通运输部双重领导，和司令部没关系。

司令部管？无语了，消息来源可靠吗？

下面有则报道：
驻西安铁路局军事代表办事处昨挂牌 2007年06月22日11:21 西安新闻网-西安日报
本报讯（记者王彬）昨日上午，中国人民解放军驻西安铁路局军事代表办事处正式挂牌成立。总后勤部政委孙大发、总后勤部副部长王谦、铁道部副部长胡亚东、省政府秘书长秦正为驻西安铁路局军事代表办事处揭牌。
由中央军委批准组建的驻西安铁路局军事代表办事处，为正师级单位，隶属总后勤部建制，受总后勤部军事交通运输部直接领导，在业务上同时接受兰州军区联勤部军事交通运输部领导。
驻西安铁路局军事代表办事处的成立，架起了铁路与部队的桥梁。驻西安铁路局军事代表办事处全体官兵将按照上级要求和工作职责，坚持为部队服务、为国防建设服务和为国民经济建设服务的宗旨，忠实履行新世纪、新阶段我军历史使命，大力提高部队运输保障能力和快速反应能力。
省军区司令员陈时宝，市委常委、常务副市长董军等领导出席了成立大会。

西安局是解放军总后勤部军事交通运输部和兰州军区联勤部军事交通运输部双重领导，同属兰州军区地界的兰州局要是特殊的话咱无话可说，毕竟自己不是军区人士，内幕消息不知道。

『叁』 铁路局与地铁有什么关系

铁路局与地铁没有关系。

1、铁路局：

国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级，根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置，于2014年1月挂牌成立。

2、地铁：

地铁指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即地下铁道或地下铁的简称，许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

(3)士繁铁路局扩展阅读：

绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。

通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务，莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，

800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。

巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。纽约的地铁营运路线总长居世界第五，日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里，但它的日客运量高达220万人次，最高时达到280万人次。

『肆』 济南铁路局的退伍军人无处接收党员关系

你退伍的时候组织关系介绍信开到 地方组织部了吧
那组织部该无条件接受你的党关系
而且这个待业期生活费是民政局给的 跟路局没关系
安置办就是想赖账 我也是铁路子弟 支持你

『伍』 进铁路局工作好吗

铁路局工作应该是好的，要看能力。

比如哈尔滨铁路局车辆段作息制度有日勤制，倒班制版，其中权倒班制有24小时两班倒、12小时三班倒、12小时四班倒制，工资、福利在铁路行业处于中等水平，提升空间大。

工资是由基础工资+奖金+红利+补助的，基本工资一般是2000-3200，奖金是700-2000不等，一般平均下来是1500左右现金红利是平均1200左右，补助一般在平均200-500不等，总计工资可在5700元以上，并且享受的是国企的公积金和五险待遇。所以还是不错的。

(5)士繁铁路局扩展阅读：

盛光祖出任铁总总经理后，铁路系统四次加薪，每次加薪额为400元左右，目前北京地区铁路职工月均平均工资可以达到4000—5000元左右。由此可以反推，四次加薪前，包括首都北京和上海、广州等特大城市在内，各地铁路职工的月均工资仅略高于3000元。铁路系统中领导岗位和技术岗位的工资高于一线职工。

参考资料来源：中新网-评论:铁路涨薪很公平 却不宜由领导说了算

『陆』 上海铁路局历任局长

1、陆东福：男，汉族，1955年11月生，江苏丹阳人，1973年11月参加工作，1979年4月加入中国共产党，上海大学成人教育学院（夜大）管理工程专业毕业，在职大学学历，高级工程师。2000年11月任上海铁路局局长。（截止日期：2000年11月—2003年07月）

2、吴强：男，毕业于原北方交通大学(现北京交通大学)运输管理专业。2007年5月任上海铁路局局长。（截止日期：2007年5月-2009年3月）

3、安路生：男，汉族，1965年11月出生，江西安义人，中共党员，1986年7月上海铁道学院运输系铁道运输专业毕业，大学学历，2001年12月华中科技大学计算机技术专业毕业，工程硕士，提高工资待遇高级工程师。2011年07月任上海铁路局局长、党委副书记。（截止日期：2009年3月-2013月01日）

4、郭竹学：男，汉族，1966年11月生，河北元氏人，1986年8月参加工作，1985年12月加入中国共产党，北京交通大学管理科学专业，在职研究生学历，管理学硕士学位，提高工资待遇高级工程师。2013年03月任中国铁路总公司上海铁路局局长、党委副书记。（截止日期：2013年01月—2017年05月）

5、侯文玉：现任中国铁路上海局集团有限公司的法定代表人、董事长。2017年11月上任。

中国铁路上海局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个局之一，简称“上局”。管内下辖南京办事处、徐州办事处、合肥办事处、杭州办事处，共4个铁路办事处。

『柒』 铁路局机务段 c1 c2 c3 c4 c5修程分别是什么意思

中国铁路总公司(简称:总公司)决定自2015年4月1日起,对和谐型机车修程修制进行改内革。
在修程上,设置容C1、C2、C3、C4、C5、C6修6个等级,其中C1-C4修为段级修程,C5、C6修为高等级修程。
和谐型电力机车各修程周期为：
C6修:200×(l士10%)万km,不超过12年；
C5修:100×(1±10%)万km,不超过6年；
C4修:50×(1士10%)万km,不超过3年；
C3修:25×(1士10%)万km,不超过1年；
C2修:13×(1+10%)万km,不超过6个月；
Cl修:7×(1士10%)万km,不超过3个月；
各修程要求如下：
C6修：机车全面分解检修,全面性能参数测试,恢复基本性能,可同时进行机车或主要部件的技术提升。
C5修：机车主要部件分解检修,性能参数测试,恢复机车可靠质量状态。
C4修：机车主要部件检查,性能参数测试,修复不良状态部件，恢复机车可靠质量状态。
C3修、C2修：机车关键部件重点检查维修,有针对性地恢复机车运行可靠性。
C1修：机车例行检查和保养,利用机车自检系统进行故障诊断,按状态修理。

『捌』 19年退役义务士兵，铁路局给分配工作吗

一般的话退役士兵是有安排给工作的，但是铁路局的话不一定有名额。

『玖』 请问中国铁路总公司和铁路局是什么关系

原来都属于中华人民共和国铁道部。2013年3月，根据国务院机构改革和职能转变方案，实行铁路政企分离。撤消中华人民共和国铁道部，组建国家铁路局，承担铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责，隶于交通运输部。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。

国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级，根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置（其它机构保留于中国铁路总公司的上层），于2014年1月挂牌成立。

中国铁路总公司是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。

(9)士繁铁路局扩展阅读

一、铁路局主要职责

1、起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施。

2、负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理办法并组织实施，组织实施依法设定的行政许可。组织或参与铁路生产安全事故调查处理。

3、负责拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况。

4、负责组织监测分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作。

5、负责开展铁路的政府间有关国际交流与合作。

6、承办国务院及交通运输部交办的其他事项。

二、中国铁路总公司职责

中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。

1、负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。

2、负责拟订铁路投资建设计划，提出国家铁路网建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作，管理建设项目。负责国家铁路运输安全，承担铁路安全生产主体责任。

『拾』 铁路局工资待遇如何是否值得报考

全国目前有16个铁路局和2个铁路公司。据粗略估计，全国铁路局大概是版1000万+名职工，他们就组成了权一条条中国的铁路线。
呼和浩特局某工务段（正式工）：
实习期月薪2400，转正后有近6000—7000。
福利：双层大棉袄，双层大棉裤，棉皮鞋，帆布手套，皮手套，棉帽子，工作服，防冻霜，小黄帽，解放鞋，单身公寓（年费200，水电费自理，四人间有独立卫浴）职工通勤免费，工区吃住免费。

上海铁路局
针对上海铁路局，进局后会有一年的见习期，见习期一般为一线职工，工资大约在3000，加上杂七杂八的奖金（包括百日安全奖），有四千左右。 一年后转正，转正后工资将近翻一番，奖金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部职工能拿到8000左右。

兰州铁路局
工务段实习4000左右，环境就是铁轨上到处跑，反正挺累人的，实习期过了据说会好点，工资会涨到6000—8000，分配单独的宿舍以及之后会有单位分房（这么好！）在二三线城市，铁路局是个不错的工作。