川藏铁路雅安至林芝段获批将途径哪些区域（川藏铁路获批了）

⑴ 3198亿！川藏铁路雅安至林芝段获批，全线有多少站

有着“世纪工程”之称的川藏铁路，是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向西高东低，海拔落差超过4000米、桥隧比超过80%、板块活动强烈、山地灾害强烈、生态环境脆弱，是川藏铁路中施工难度最大的路段。

⑵ 如何看待川藏铁路雅安至林芝段获批这件事

四川与西藏，一直以来就以各自的独特地貌而闻名。一首《蜀道难》生动描绘了四川奇丽惊险的地形，而西藏更是全国海拔最高的高原，在这样的两个地方修建铁路难度可想而知。而路段获批，证明了我国有足够的信心完成这项庞大的工程，这是大国的自信，民族的自信。对于这件事，我是这样看的。

我们国家在很短的时间内，就实现了高铁技术从无到有，从低速到高速的过程。铁路建设的不断推进，极大地方便了人们的出行。如今我国的高铁技术，在全球范围内都是数一数二的，这样的地位让我们有足够的底气去迎接更大的挑战。尽管川藏铁路的修建是一项非常复杂的工程，但对于我国而言，有青藏铁路的成功经验在前，无论面对怎样的挑战都有信心克服它。

⑶ 川藏铁路雅安至林芝段获批，将途径哪些区域

我国 已经建成的青藏铁路是世界上的一大壮举，能够在地形和地势如此复杂的西藏建成一条铁路，真的是一件非常困难的事情，但是我们做到了。而除了青藏铁路之外，我国一直想要建成一段比青藏铁路更加重要，更加困难的铁路，这就是川藏铁路。青藏铁路于2006年建成，而川藏铁路至今只建成了一段，还未全线建成通车，究其原因，就是川藏铁路真的太难建成了。建设川藏铁路需要途径世界上最复杂的地形，在沿途还有很多不同的困难，比如，有的地方极其严寒，有的地方温度极其高。这些困难都是需要克服的，所以才迟迟未建成。不过近期已经有了好消息，政府已经批准川藏铁路雅安至林芝段再投入建设，预计不久之后就能通车，而川藏铁路雅安至林芝段都经过哪些区域呢？以下是我的看法：

三、经过藏东横断山区

川藏铁路的终点就是西藏的省会拉萨，在到达西藏拉萨之前，会先经过一段山区，就是藏东的横断山区。这里地势陡峭，帝乡复杂，建设的难度非常大。

关于川藏铁路雅安至林芝段获批，将途径的区域，以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言交流。