通过成都的铁路干线（成都铁路线）

① 成昆铁路线上一共有多少个火车站

截至2020年1月，成昆铁路线上一共有124个火车站。

成昆铁路始建于1958年；1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工；1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营；2013年12月27日，成昆铁路广昆段完成复线改造；2018年1月8日，成昆铁路成峨段完成复线改造。

成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至120千米/小时。

(1)成都铁路线扩展阅读

成昆铁路线上部分车站的站台线路：

1、成都站：成都站有成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路、成灌铁路在成都站交汇，车站单设南广场，场站共计6站台12线，场站面积2.17万平方米。

2、成都东站：成都东站站场建设总规模14台26线。其中，普速场场6台11线，用来停靠遂成铁路、成昆铁路列车；高速场8台15线，用来停靠西成高速铁路、成渝高速铁路与成贵铁路列车。

② 通过成都的铁路干线

成都怎么只有一条铁路干线啊？宝成、成渝、成昆三条传统铁路干线、沪蓉高铁、兰渝高铁、成渝高铁等新高铁干线，都经过成都。

③ 成都除了宝成线成昆线成渝铁路三条铁路外，怎么没有修建直通兰州、贵阳的铁路干线

成都有到广州的铁路线路，会经过贵阳，每天都有动车或普通列车。

应该没有修建到兰州的直达！

④ 成都东k9454的铁路线

你好 具体路线如下图 不过这条铁路已经下线很久了哦，望采纳~

成都东~綦江~遵义~贵阳 总路程耗时13.5小时

⑤ 乌鲁木齐至成都铁路图线

截止到2016年10月份，由乌鲁木齐到成都的车次如下：

⑥ 成都铁路局包括那些地方

成都铁路局作为中国铁路总公司直属18个铁路局（集团、公司）之一，管理四川省、贵州省、重庆市、云南省昭通市以及湖北省恩施土家族苗族自治州国家铁路干线、国家铁路支线以及合资铁路，1952年7月1日正式成立。成都铁路局连续保持职工工资增长，大力推进职工住房建设，积极改善职工生活环境，努力提升职工生活水平。成都铁路局着眼长远发展，理清发展思路，明确发展目标，抢抓发展机遇，优化路网布局，完善路网规划，强化运输关键设施，强化铁路基础建设，科学制定发展规划，努力提高管理能力，着力解决对外通道能力不足，主动服务西南经济事业发展，积极推进西南铁路建设工作，全面构建西南铁路便捷通道。

附录
国家铁路局的划分

哈尔滨铁路局
沈阳铁路局
北京铁路局
呼和浩特铁路局
郑州铁路局
济南铁路局
上海铁路局
南昌铁路局
广州铁路(集团)公司
柳州铁路局
成都铁路局
昆明铁路局
兰州铁路局
乌鲁木齐铁路局
青藏铁路公司
太原铁路局(改制后新增加的)
武汉铁路局(改制后新增加的)
西安铁路局(改制后新增加的)

⑦ 成都有几个火车站都在什么地方主要作用是什么

截止2019年8月，成都有4个火车站，分别是：成都东站、成都站、成都南站、成都西站。

1、成都东站：四川省成都市成华区保和街道邛崃山路333号。

2、成都站：成都市金牛区二环路北三段人民北路交汇处。

3、成都南站：成都市高新区桂溪街道天府大道北段天仁北二街。

4、成都西站：成都市青羊区西三环路外侧武青北路。

主要作用：

1、成都东站综合交通枢纽的建成，大幅度提升了成都枢纽的客运能力，完善成都的城市基础设施。同时，成都东站综合交通枢纽的开工建设也是加快四川省汶川大地震灾后恢复重建、促进经济社会发展的一件大事，是巩固和发展成都综合交通枢纽地位的重大交通项目。

2、成都站改造完成后大大改善区域的交通现状，极大地提高其通行能力，满足日益增长的交通运输需求，适应并促进地方经济发展。

3、成都南站是办理2014年底通车的成绵乐城际铁路旅客乘降重要车站之一，该还将协同成都西站与成都站、成都东站在成都地区组成“两主两辅”新的铁路枢纽格局，未来这个站将开通成昆线普速客车、成都铁路环线客车、成渝高速铁路动车等列车的客运办理业务。

4、成都西站投用后，成都将形成以成都东站和成都站为主、成都西站和成都南站为辅的“两主两辅”格局，极大方便旅客出行。

(7)成都铁路线扩展阅读：

成都西站的历史沿革：

1994年5月，成都铁路枢纽西环线正式开工建设，其中包含新建成都西站，为货运三等站。

2002年12月，成都西站完工并交付原成都铁路局进行试运转。

2013年10月，成都西站站房设计方案通过中国铁路总公司审查。

2014年，成都西站开始启动扩能改造施工，站址位于老货运站站房对面。

2018年12月28日，成都西站伴随川藏铁路成雅段开通试运营正式投入运营。

⑧ 通过成都的铁路干线

有很多，比如到陕西的、重庆的、云南的、贵州的、成都铁路很广泛的哦，四通八达

⑨ 成都铁路局动车路线

目前成铁局开行的和谐号动车线路有：成都（东）—重庆北，成都（东）—南充，成都（东）—达州，成都（东）—营山，成都（东）—青城山，成都（东）—都江堰，成都（东）—离堆公园，成都东—利川。
其中南充，营山和达州是达成铁路，重庆北是成遂渝铁路，青城山、都江堰市、离堆公园是成灌线，利川是沪汉蓉铁路。
利川属武汉局，目前算是动车里的长途了。
马上成灌支线彭州的动车要开了，过几年月宜万铁路整治完了，成局也会更多的跨局动车，如武汉、上海、北京、杭州、福州、南昌等。