1. 中国出现的第一条正式投入运营的铁路是什么
淞沪铁路(从吴凇到上海),于1876年7月建成通车
2. 我国的第一条铁路是哪一年开始修建的
1876年
吴淞铁路是清光绪二年（年）以英国怡和洋行为首的英国资本集团擅自修建的铁路，翌年清政府赎回拆除。
吴淞铁路是一条从上海闸北向北通到吴淞口的窄轨轻便铁路，长14.5公里，在中国以至世界铁路上颇有名气，因为它是出现在中国的第一条营运铁路。
光绪二十三年（1897年），清政府以官款按吴淞铁路原线路走向再建淞沪铁路，光绪二十四年（1898年）建成通车。
吴淞铁路的修建过程：
吴淞道路公司征购了上海至吴淞间长约14.88公里、宽约13.7米的土地，随后该公司宣布已获得土地所有权，并有权建造桥梁、开挖沟渠、设置栅栏和修造适合车辆奔驰的道路。后因资金短缺，让给英国商人狄克松另外组成“吴淞铁路公司”，并增购了土地，修整了线路路基。
狄克松与怡和洋行签订了在上述路基上建造一条轻便铁路的合同，随后筑路工程开始。路基工程于同治十三年（1874年）开工，表面上仍说是修筑一条寻常马路，土方由地方保甲承包，最多时约有2000名工人，光绪元年（1875年），路基工程基本完成。
(2)中国的第一条铁路扩展阅读
中国铁路发展的重要历程：
1、中国第一台内燃机车
中国第一台内燃机是于1958年9月9日在长辛店机车车辆修理工厂诞生。
2、我国第一条沙漠电气化铁路
包（头）兰（州）铁路迎水桥至干塘段。
3、中国第一位铁路专家——詹天佑
1905到1909年的4年间，詹天佑主持建造第一条完全由中国人勘测、设计、施工的铁路——京张铁路，而且还发明了列车的自动挂钩。
4、中国第一台电力机车制造
中国铁路电力机车的研制始于1958年，当时试制出引燃管式第一台电力机车。1965年开始试用硅整流器代替引燃管，又经不断改进，制成韶山型电力机车。
5、中国第一条电气化铁路
中国第一条电气化铁路是陕西宝鸡到四川成都的宝成铁路。铁路全长676公里，电气化改造工程于1958年6月动工，1975年7月1日完工，全线正式通车。
6、中国第一条新建铁路
新中国成立后新建的第一条铁路是西起成都、东到重庆的成渝铁路。铁路的修建完全采用国产器材，从而结束了中国没有一条铁路不是向外国借款、向外国购买材料建筑而成的历史。
7、中国第一条复线电气化铁路
中国第一条复线电气化铁路是东起石家庄市，西至太原市的石太线。铁路全长235公里，1974年10月动工，1982年9月29日全线正式通车。
8、中国第一条中外合资铁路
1993年3月，中国第一条中外合资铁路-深圳平（湖）南（头）铁路建成通车。
9、中国第一条技术先进的现代化铁路
中国第一条技术先进的现代化铁路-大秦铁路，于1992年12月21日全部建成通车。大（同）秦（皇岛）铁路全长653公里，1985年1月开工兴建，是中国第一条技术先进的双线电气化万吨重载单元运煤专用铁路，也是世界上载重量最大的铁路。
10、中国第一条准高速铁路及第一条高速电气化铁路
中国第一条准高速铁路-广深准高速铁路，于1994年12月建成通车。1998年5月28日，广深高速电气化铁路全线建成，成为中国第一条高速电气化铁路，时速为200公里。
11、中国第一家铁路集团企业
中国第一家铁路集团企业-广州铁路（集团）公司于1993年2月8日成立。广州铁路（集团）公司由原广州铁路局改建。
12、中国第一条地下铁道
中国第一条地下铁道是北京地下铁道一期工程。北京地铁一期工程于1965年7月1日动工，1981年9月15日正式运营。
13、海拔最高的冻土隧道
青藏线 海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。
14、世界上海拔最高的铁路车站
位于青藏线海拔5068米的唐古拉站。
15、中国第一条客货共线快速铁路
向莆铁路又名（南）昌福（州）铁路，为中国第一条国家一级快速客货共线铁路干线。
3. 我国第一条高速铁路是哪一条哪年开通
京津城际铁路是我国第一条第一条高标准、设计时速为350公里的高速专铁路。京津城际铁属路于2005年7月4日正式动工，于2008年8月1日正式开通运营。
京津城际铁路由北京南站至天津站，全长200千米，设4个车站，设计的最高时速350千米/小时。
截至2018年8月，京津城际铁路的运行速度为350千米/小时。 截至2018年7月1日，京津城际铁路累计运送旅客2.5亿人次。
(3)中国的第一条铁路扩展阅读
京津城际铁路全线长200千米，设4个站点，线路自北京南站东端引出，沿京山铁路往东，下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南，再由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速通道出京，直抵天津站。
京津城际铁路拉近了北京、天津两个特大型城市的距离，放大了各类生产要素、资源配置的空间，对两大城市经济社会发展产生了重要影响，也深刻改变了两地人民的工作和生活观念，方便了百姓的出行。
2009年，京津城际铁路工程获火车头优质工程奖；同年，京津城际铁路工程获詹天佑土木工程大奖。
4. 中国的第一条铁路叫什么铁路
中国的第一条铁路叫京张铁路。
5. 中国第一条铁路是那一条
中国第一个火车站（1884年唐山站）
中国：中国第一条铁路（唐胥路）
华北海岸线最长的城市-唐山（196.5公里)
6. 中国的第一条铁路叫什么
中国第一条小铁路——1865年,英国商人杜兰德
在北京
宣武门外沿着护城河修建了专一条一里长“展属览铁路”德小铁路,这是中国出现最早的一条铁路。不久,清统治者以：“观者骇怪”为由,勒令把它拆掉。严格地说,这还不能算作实质意义上的铁路。
中国第一条营业铁路——1876年,上海
怡和洋行
英商在未征得清政府同意的情况下,采取欺骗手段
在上海
擅筑,擅自修建了
淞沪铁路
(从
吴凇
到上海),于1876年7月建成通车,
全长
15公里,经营了一年多时间,这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。后来清政府用28万两白银将其赎回,全部被清政府赎回拆除了。
中国人
自己修筑的铁路——唐胥铁路,1881年开始修建的
唐山
至胥各庄铁路,真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路,从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。
中国自主设计并建造的第一条铁路干——京张铁路(丰台柳村--张家口)。京张铁路总设计师：詹天佑(1861---1919),
江西
婺源人。
我国
杰出的爱国工程师、
铁路工程
专家。1906年开工建设,
1909年
建成通车。1923年
平绥铁路
/
京包铁路
(北京(北平)--张家口--
包头
(
绥远
))建成通车。
7. 中国第一条铁路是哪条
中国第一条小铁路来——自1865年,英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路,这是中国出现最早的一条铁路。不久,清统治者以：“观者骇怪”为由,勒令把它拆掉。严格地说,这还不能算作实质意义上的铁路。
中国第一条营业铁路——1876年,上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下,采取欺骗手段在上海擅筑,擅自修建了淞沪铁路(从吴凇到上海),于1876年7月建成通车,全长15公里,经营了一年多时间,这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。后来清政府用28万两白银将其赎回,全部被清政府赎回拆除了。
中国人自己修筑的铁路——唐胥铁路,1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路,真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路,从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。
中国自主设计并建造的第一条铁路干——京张铁路(丰台柳村--张家口)。京张铁路总设计师：詹天佑(1861---1919),江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1906年开工建设,1909年建成通车。1923年平绥铁路/京包铁路(北京(北平)--张家口--包头(绥远))建成通车。
8. 我国历史上第一条高速铁路是什么
是广深铁路。1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里，为了版研究通过摆式列车在权中国铁路既有线实现提速至高速铁路的可行性，同年8月广深铁路率先使用向瑞典租赁的X2000摆式高速动车组。
由于全线采用了众多达到1990年代国际先进水平的技术和设备，因此当时广深铁路被视为中国由既有线改造踏入快速铁路和高速铁路的开端。
2008年8月1日中国第一条具有完全自主知识产权、世界水平的时速350公里高速铁路京津城际铁路通车运营。
(8)中国的第一条铁路扩展阅读
高速铁路建设是国情需要：
1、从国情世纪出发，中国加快发展高速铁路也是必然选择。
2、是中国正处于经济社会持续快速发展的重要时期，铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出。
3、是中国正处于工业化加快形成的重要时期，铁路运输远远不能适应工业化发展的迫切要求。
4、是中国正处在统筹城乡和区域发展的关键时期，铁路网布局难以适应城乡和区域发展的迫切要求。
9. 中国第一条铁路的几种说法及其基本情况
1952年7月1日，成渝铁路全线通车后，第一列自成都和重庆分别开出的火车在内江车站会车（版资料照片）。成渝权铁路是新中国成立后建成的第一条铁路，由中国自行设计施工、完全采用国产材料修建，是中国铁路史上的一个创举。
成渝铁路线西起成都，东抵重庆，作为中国西南地区第一条铁路干线，是连接川西、川东的经济、交通大动脉。1950年6月15日，成渝铁路正式开工。西南地区10余万军民在没有大型机械化设备、施工条件极端艰苦、路料运力极为匮乏的情况下，仅用两年时间便建成全长505公里的成渝铁路。
(9)中国的第一条铁路扩展阅读
1952年7月1日，成渝铁路正式全线通车运营，并服役至今。这条铁路开创了新中国铁路建设史上的新时期，为新中国铁路建设积累了宝贵经验。
在开通后的60多年里，成渝铁路为四川、重庆乃至整个西南地区的经济发展作出重要贡献。成渝铁路王二溪大桥采用了中国传统的石拱桥建造技术，成为国内少有的铁路石拱桥。
10. 中国第一条铁路是谁修的
1874年12月，英国人不顾清政府的反对，在上海擅自修筑了吴淞铁路，这是中国境内第一条用于营运的铁路。吴淞铁路从上海起到吴淞镇止，长14.5公里
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