线路自广通北经楚雄、南华南、祥云至大理东新建双线167公里。大理东至大理沿既有线增建第二线8公里，正线全长175公里。由铁道部和云南省合资建设，总投资143.1亿元，建设工期为4年。旅客列车设计行车速度为200公里/小时。广通至大理铁路扩能改造工程开工，使全省在建的铁路项目达13项，云南铁路建设进入跨越式发展的新阶段。线路建成后，昆明铁路局将开通昆楚、昆大城际动车组列车，届时，由昆明到达楚雄只需1个小时，到大理仅需2个小时，对于推进滇中地区一体化发展有重要意义。
线路自广通北经楚雄、南华南、祥云至大理东新建双线167公里。大理东至大理沿既有线增建第二线8公里，正线全长175公里。由铁道部和云南省合资建设，总投资143.1亿元，建设工期为4年。旅客列车设计行车速度为200公里/小时。广通至大理铁路扩能改造工程开工，使全省在建的铁路项目达13项，云南铁路建设进入跨越式发展的新阶段。线路建成后，昆明铁路局将开通昆楚、昆大城际动车组列车，届时，由昆明到达楚雄只需1个小时，到大理仅需2个小时，对于推进滇中地区一体化发展有重要意义。