1、客运段
主要负责旅客列车工作人员的管理工作，同时担当本局管内旅客列车的服务工作。也就是说平常与我们打交道最多的列车工作人员是客运段的工作人员。
2、机务段
相信大家对机务段这个名词还是比较陌生的，但对于火车司机这个职务很多人还是比较熟悉的，小编曾经的梦想也是开火车，无奈误入歧途，进入工务段。
言归正传，机务段就是负责管理火车司机和机车维护的单位。这里，需给大家明确的一个名词是机务段管理的是机车，通俗的说就是我们经常说的火车头。
3、车务段
车务段顾名思义就是我们经常说的火车站，车务段工作人员即火车站工作人员，但不同的是级别高的火车站是不归车务段管的，而属于直属的部门，比如说南京站啊，南京南站什么的。此类站一般属于特等车站或一等车站。同时车务段各车站还承担本车站的货运工作。
4、工务段
大家需明确的是是工务段而不是公务段。相信学土木工程的朋友们大概略知一二，铁路建设完成交付运营后还是需要维修的，我们工务段的小伙伴们所从事的工作就是铁路线路及桥隧设备的养护维修工作。
5、客运员
熟知本职业务，遵章守纪，执行命令，听从指挥，坚持全面服务，重点照顾，文明礼貌地为旅客服务。按作业标准要求，组织好旅客购票、候车、进出站秩序，宣传旅行常识，搞好安全检查，负责查验车票、维护乘降秩序和解答问询。
谈谈你对铁路的认识
中国是一个大国，人口众多，铁路是主要的交通工具，铁路也在不断发展，（以前铁路家属不要票的，现在要票。），铁路到了未来将会提供更优质的服务，甚至不会有购票的困难）
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