序号 站名 里程 隶属路局 车站等级 建成时间 位于 备注 1 北京站 0 北京铁路局 特等站 1959年 北京东城区 与京秦线并线 2 北京东站 5 北京铁路局 一等站 1938年 北京朝阳区 与京秦线并线，连接京包铁路 3 双桥站 13 北京铁路局 一等站 1901年 北京朝阳区 与京秦线并线 4 通州西站 18 北京铁路局 三等站 1937年 北京通州区 线路起点，电化复线 5 张辛站 31 北京铁路局 四等站 1937年 北京通州区 电化复线 6 顺义站 42 北京铁路局 三等站 1937年 北京顺义区 电化复线 7 牛栏山站 55 北京铁路局 四等站 1960年 北京顺义区 电化复线 8 高各庄站 60 北京铁路局 四等站 1955年 北京怀柔区 电化复线，连接大秦铁路 9 庙城站 64 北京铁路局 四等站 1955年 北京怀柔区 非电化复线 10 怀柔站 68 北京铁路局 三等站 1937年 北京怀柔区 非电化复线，连接京通线 11 统军庄站 78 北京铁路局 四等站 1960年 北京密云县 12 小唐庄站 86 北京铁路局 四等站 1958年 北京密云县 已于2013年12月撤销13 密云北站 90 北京铁路局 三等站 1937年 北京密云县 14 巨各庄站 102 北京铁路局 四等站 1956年 北京密云县 15 大城子站 115 北京铁路局 四等站 1956年 北京密云县 16 墙子路站 124 北京铁路局 五等站 1956年 北京密云县 17 六道河子站 135 北京铁路局 四等站 1959年 河北兴隆县 18 前苇塘站 144 北京铁路局 四等站 1959年 河北兴隆县 19 兴隆县站 155 北京铁路局 三等站 1959年 河北兴隆县 20 北马圈子站 169 北京铁路局 三等站 1959年 鹰手营子矿区 21 鹰手营子站 176 北京铁路局 三等站 1957年 鹰手营子矿区 22 洞庙河站 180 北京铁路局 三等站 1957年 河北兴隆县 23 下台子站 186 北京铁路局 四等站 1957年 河北兴隆县 通往寿王坟铜矿铁路专用线 24 潘家店站 201 北京铁路局 四等站 1957年 河北兴隆县 25 南湾子站 209 北京铁路局 五等站 1959年 河北兴隆县 26 新杖子站 217 北京铁路局 四等站 1957年 河北承德县 27 西大庙站 227 北京铁路局 四等站 1957年 河北承德县 28 上板城南站 234 北京铁路局 四等站 1957年 河北承德市 连接锦承线 29 上板城站 237 北京铁路局 四等站 1936年 河北承德市 与锦承铁路并线 30 承德东站 246 北京铁路局 四等站 1976年 河北承德市 与锦承铁路并线 31 承德站 256 北京铁路局 一等站 1936年 河北承德市 连接承隆铁路
京承城际铁路的铁路相关规划
北京到承德之间将有一条时速200公里的城际铁路，预计2020年前通车。届时，从北京乘火车去版承德，耗时将从现权在的4个多小时缩短到约1小时。
近日，河北媒体报道，不久之后，承德也将拥有城际铁路，建成后，承德到北京只需50分钟。
记者从铁路部门核实，目前，京承城际铁路已列入铁道部《中长期铁路网规划》。这条铁路拟以北京通州的新北京东站为起点，经顺义、平谷、兴隆，至终点承德站，全长200.1公里，总投资228亿元。该铁路采用动车组，预计将在2020年前开通，通车前期最快速度为每小时200公里。也就是说，届时北京到承德耗时大约将在一小时。
据了解，新北京东站已确定落户通州，位置在规划中的S6市郊铁路与现有京秦铁路交会处，邻近通州运河核心区。