为什么铁路旁边的一些陡坡上会有用水泥砌成的格子

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:545993

那叫做护坡墙或者是叫护坡石,总之就是保护好原来的坡度避免土石滑落。

施工放线怎样控制边坡

施工放线控制边坡的方法如下:

架设全站仪时,带上高程。先根据图纸大至算出坡脚距中桩的距离,放样该位置,测出高程。根据测出的高程结合设计坡比,反复调整位置,直至该位置的高程和偏距符合设计要求。

为什么铁路旁边的一些陡坡上会有用水泥砌成的格子

(7)铁路护坡放样扩展阅读:

施工放线技术要求

(1)测量工作的基本要求:按照测量规范,以及合理的天气条件。遵守先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序。要有严格的校核制度。建立一切定位放线工作要自检、互检合格后,方可申请项目部验收的工作制度。 

(2)测量仪器必须按规定进行检测,钢卷尺应送法定专业机构检定。 

(3)、测量人员应提前熟悉施工图纸和现场各种高程坐标,控制点及精密导线网点,精密水准点,平面方格网点,仔细检查审核施工放线依据。 

(4)测量放线是确保施工质量的最关键的工序,必须严格按施工工艺进行,为保证测量精度。

除熟悉图纸,采用合理的测量步骤外,还要选用比较精确的经纬仪、水平仪、铅垂仪等仪器设备进行测量放线,测量工作开始之前,必须与总承包方取得联系,与土建单位确认三项基准数值,由总包方移交控制网点等测量情况。 

(5)测量放线时应控制分配误差,不使误差累计。 

(6)测量点要统一;测量结构要随时记录,记录清单要清楚明了,同时要有据可查

参考资料来源:

网络-施工放线