中国铁路部门将填料按其适用性分为A、B、C和D四级。其中：
1、A级为优质填料，如粗粒无粘性土；
2、B级为良好填料，如细粒含量小于30%的混合土和砂粘土等；
3、C级为限制使用的填料，如细粒含量超过30%的混合土及粉砂等；
4、D级为一般禁止使用的土料,如粘粉土、粘土和有机土等。
铁路路堤顶面承受动荷载的基床部分应选用 A级或B级填料，若不得不使用C级填料时，填料的液限应不大于32，塑性指数应不大于12。公路部门规定粗细粘砂土和砂土及轻重砂粘土为适宜填筑路堤的材料。轻重粘土及粉质土除采取一定改善措施外，一般不宜用作填料。
(6)铁路c类土扩展阅读：
另外，路基填筑施工“三阶段、四区段、八流程”的作业方式：
1、“三阶段、四区段、八流程”的作业方式是成熟的施工经验。三阶段指的是：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。
2、四区段指的是：填筑区段、平整区段、碾压区段、检测区段。八流程指的是：施工准备、场地清理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检查签证、路基整修。
路基加固防护设备可分为：坡面防护和冲刷防护。 坡面防护类型有：种草、铺草皮、植树、勾缝与灌浆、抹面与锤面、喷浆与喷射砼及护墙。冲刷防护的类型有：铺石防护（干砌片石，浆砌片石）抛填片石及石笼。
铁路路基工程对1至7类土壤是如何界定的
1至7类土壤，是从松软到坚硬。从沙土到基岩的一种分类法。今晚太迟了，明天给你发一个表，分类表，一看你就明白了。