⑴ 高铁座位分布图二等座位6车厢14A什么座位
高铁6车厢14A就是6号车厢第14排的A座，就是一个最里面靠窗口边上的位置。
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⑵ 座高铁06车11B二等座是什么意思,
高铁06车11B二等座的含义是您乘坐的火车是高速动车组列车（高铁），您的座别是二等座，在6号车厢，您的座位号是11排B。
高铁、动车二等座每排5个座位，一个三人座，一个双人座，编号为ABC
DF。其中A、F是靠窗子的座位，C、D是靠走道的座位，B是三人座中间的座位。
⑶ 高铁6号车厢 2排C座我应该怎么坐
高铁6号车厢第2排C座就是在外面靠走廊的位置。参见附图：
⑷ 高铁座位号是怎样排的为什么一起购买的2张票分别是D和F的
一楼正解，高铁二等座一排5个座位，比如第一排就是1A,1B,1C,1D,1F ，A和F是靠窗的，CD之间是走道，所以你的票是连着的
⑸ 高铁10动6拖是什么意思
高铁的车型是动车组，动车组是由一定数量的动车和拖车组成，动车就是带有动力装置的车厢，拖车是不带动力装置的车厢，被拖动的
10动6拖就是说16节车厢有10节动车和6节拖车
⑹ c6004是火车还是动车
c6004不是火车，而是动车，准确的说是c6004是往返于重庆与成都的城际列车（城际列车是动车的一类）。
(6)高铁6动2拖扩展阅读
关于动车
1、动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
2、动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
（资料来源：网络: 动车）
⑺ 高铁的二等座与动车二等座有什么区别
首先从排列上讲：
一等车的座位排列是：
每排4人，座位是2+2，中间是过道内，且座位宽大、排距较大；容
⑻ 什么是高铁、什么是动车
高铁（high-speed rail）主要指最高运营速度大于（200，250，300因标准不同而不同）的铁路，主要是铁路的速度属性。
动车组（Multiple Units,MU）字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。
因配置不同，高铁轨道上可以跑动车，动车的轨道不能跑高铁。看轨道就知道是不是跑的高铁、动车，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。
⑼ 高铁行驶时抖动是为什么
刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。
2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。
4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。
6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。
7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。
8、半轴共振。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。
9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。
10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降。
11、换挡点调校问题。有些车系设计时为了燃油的经济性，把高速时的换档点提前了，一般都是直接档（如3档）以上的档位。在发动机低转速时换入高档，这时发动机动力不足，会有轻微的抖动，稍微加点油过了这个转速区间就好了，对驾驶性能没什么影响，还可以节油。