霞浦新铁路(从霞浦高铁到宁波换乘火车换乘时间一个小时够吗)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:88105

⑴ 霞浦火车站的霞浦站简介

霞浦站距离县城大约4公里,乘坐公交车(8路或32路)都能在20分钟左右进入城区,公交车沿途经过长途汽车站,南路车站,旧汽车北站,可以方便的换乘其他汽车前往各乡镇和旅游景点。
霞浦站位于温福铁路上,是杭深线福建段先期通车的站点之一。温福铁路北起浙江省温州市,经瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江,南至福州,线路全长约298公里。该工程从2004年12月动工,经过4年多的建设,于2009年6月30日率先开通货运,28日正式开通客运。杭深线温福段在霞浦境内全长41.858公里,途经牙城、三沙、松港、盐田4个乡镇,先后跨越赤溪、罗汉溪、杯溪三条溪流,穿过大湾山、青岙、霞浦、黄土岭、官岭尾五条隧道,总投资约25.29亿元。尤其霞浦隧道是全国铁路客运专线目前贯通第二长的隧道、东南沿海铁路最长的隧道。
霞浦站开通初期仅有2对动车组停靠,但在井喷式客流的鼓动之下和铁路不断的更迭建设,南昌铁路局挖掘了沿海铁路的客流潜力,使得霞浦站由当初的2对动车组发展至现在有18对动车组停靠,通达度一步一步的提升,最北可以到北京南,最南可以到深圳北,前往上海虹桥,杭州东,福州(南),厦门(北)等车站和城市十分方便。

⑵ 从温岭到霞浦火车列车有哪些车次 列车时刻表

D310713:40-15:23
4小时13分钟
温岭
步行501米 详情
温岭8路(南城客运站--肖溪村部)
体育馆 上车
4站
开元小区 下车
温岭1路(新车站--火车站)
开元小区 上车
16站
下洋张 下车
步行892米 详情
D3107(上海虹桥--深圳北)
温岭 上车
4站
霞浦 下车
步行94米 详情
霞浦32路(火车站--西山洋)
火车站 上车
14站
茶亭头 下车
步行292米 详情
霞浦
D330518:21-20:06
4小时15分钟
G5516:07-17:53
4小时16分钟
D323109:42-11:31
4小时19分钟
D329115:48-17:38
4小时20分钟
D320111:55-13:46
4小时21分钟
D38118:46-20:37
4小时21分钟
D228314:47-16:38
4小时21分钟
D330116:26-18:18
4小时24分钟
D312512:26-14:22
3小时58分钟

⑶ 温福铁路开通后 武汉能直接到霞浦吗

温福铁路
温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市,全长320.97千米,2005年动工。
修成后也不一定武汉就有车直接到宁德霞浦那边。。。
所以这个问题很不好说,要看客流量等等问题,才能决定火车站开不开那边的车

⑷ 从霞浦高铁到宁波换乘火车换乘时间一个小时够吗

从霞复浦高铁站,换乘到宁波制,如果有一个小时的中转换乘时间,是足够的了!因为铁路方面规定,如果中转换乘时间半小时左右的就可以在前次列车下车后不用出站,走中转换乘的便捷通道直接进候车室,免去出站,再进候车室安检,再验票的环节,可节省大量的时间,确保顺利换乘。当然,一个小时时间说长也不长,应减少各个环节的浪费。比如在前次列车下车前,应提前整理好行李包裹,提前到车门处等候下车,避免人多拥挤一半会下不了车而耽误时间的问题。如果下车后,找不到中转换乘便捷通道,可立马咨询站台上的站务员。附:霞浦至宁波的车次信息

⑸ 有道从庐山到霞浦的高铁吗就是庐山站到霞浦的高铁有吗

你好,没有庐山直接到霞浦的高铁,需在福州中转到达

⑹ 温福铁路霞浦站有停吗

楼上的一些人根本没弄清状况~~
首先温福的所有客运站都会有动车停靠的,不会因为小就不停靠动车,动车停靠不会因为站小而不停的,而是间隔的停,或者是把动车分成几类,一种标杆车是不停小站的。可以参考上海到汉口的动车,一些是几乎每个站都停的,一列是直达的标杆车!但温福不会出现这种的情况,停站会考虑ACE错开停,另外一列停靠CDF

⑺ 霞浦的动车车站在哪

一:霞浦站距离县城大约4公里,乘坐公交车(8路或32路)都能在版20分钟左右进入城区,公交车沿途经过长途汽车权站,南路车站,旧汽车北站

二:霞浦火车站位于距霞浦县城区4公里左右的赤岸村,建筑呈仿唐风格,设计时参考了当地赤岸村的空海大师纪念堂。霞浦站是杭深线温福段的主要站点之一。杭深铁路是国家重点建设项目,为国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运快速通道之一,属国家Ⅰ级双线电气化铁路。站房总建筑面积3100多平方米,候车室面积760多平方米,最高聚集人数为600人

⑻ 宁波到霞浦地铁何时通车

杭深铁路不属于纯粹意义上的高铁,因为它大部分(宁波——深圳北段)是客货混跑的200-250时速公里铁路。

目前宁波东——厦门北段已通车;
杭州东——宁波东段年底通车;
厦门——深圳段按现有进度,结合最近的官方说法,2013年底能通车已经算快的。也就是说可能是投入2014年春运。

如果铁路不提速,按现有时速开通,预计全程运行10-12小时左右。
如果铁路提速,按原来的250时速开通,预计全程运行8-10小时左右。

沿途经过的大站有绍兴北、宁波、台州、温州南、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳州、潮汕、惠州南、深圳北等。

下面列举沿途经过的所有车站:
杭州东、绍兴北、上虞北、余慈、庄桥、宁波、宁波东、奉化、宁海、三门县、临海、台州、台州南、温岭、雁荡山、绅坊、乐清、永嘉、温州南、瓯海、瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州南、福清、(渔溪)、涵江、莆田、仙游、惠安西、泉州、晋江、翔安、厦门北、前场、龙海、新角美、漳州、(洋奎)、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东、深圳北