『壹』 高铁座位分布图 一等座二等座哪些位置靠窗
商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗，二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗，B在AC中间。座位号为A、F的一定靠窗。
『贰』 这个高铁二等座位靠窗吗
06F是靠窗的座位。
动车座位分布图
一等座座席号：A、F靠窗，、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。
东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组，东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。
更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置，购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊和靠窗位置;
2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;
1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。
即无论何种排列，A、F都代表靠窗轮席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。
高铁座位分布图：
高铁二等座位分布图
(2)高铁的座位表扩展阅读：
动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。
目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。
『叁』 高铁座位分布图二等座
高铁座位分布图有abcdf没有e，这是为了和国际接轨，国际上通行的(主要是航空)就是内a、f座位靠窗口，只要说af外国人容都知道是一个临窗位置，所以直接跳过e。高铁座位分布图无论一等车还是二等车，带字母a和f的座位靠窗，带字母c和d的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。这样一来的话，你就可以很容易找到自己的座位，也可以知道你在购买车票的时候，座位的分布在哪个地方。
『肆』 动车座位分布图abcd 动车靠窗座位号有哪些
靠窗的座位号固定为A、F，无论是二等座、一等座或者商务座都不变。
特等座：双人座中，A/C依次是靠窗、靠过道，单人座中，F靠窗也靠过道。
一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。
现在12306网上购票都可以选座。
拓展资料：
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
舒适程度
二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。
车票价格
二等座票价比较昂贵，不仅高于硬座软座，而且高于硬卧甚至软卧，是导致大众仍依赖普列的主因之一。
布局方式
二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。
附加功能
二等座通常会有少量辅助设备，如折叠前桌、椅背调节、放书网格、备用袋子以及充电端口等，但CRH6型动车组二等座的便民设施就有所减少，但增加了站立扶手装置。
动车二等座座位网络
『伍』 高铁座位分布图 二等座C和D
高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。
二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。
二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。
(5)高铁的座位表扩展阅读
高铁一等座座位分布
一等座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。
『陆』 高铁座位分布图 二等座为什么没有e
为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗、CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC、DF排列，没有B和E。
无论是高速公路或机场都面对挤塞费钱费时的问题。高铁有快速，准时，舒适，温馨，方便，安全，美观，环保实惠，高速铁路的优点是载客量非常高。
资料来源：网络-高铁
『柒』 高铁座位号码10A 10B 10C挨着一排吗
是的。
高铁有快速，准时，舒适，温馨，方便，安全，美观，环保实惠，高速铁路的优点是载客量非常高。
高铁列车的商务座可称之为豪华。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。身高1.81米的记者躺下后，发现基本可伸直双腿，来回翻身都没问题。不仅如此，每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。
资料来源：网络-高铁
网络-商务座