铁路干线五纵四横(中国铁路干线图(三横五纵))

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:89100

1. 为什么铁路干线是四横五纵的

设计铁路线路是有考虑当地的地形,经济和资源的。像是煤炭丰富的地方铁路会比较发达

2. 谁能帮我总结中国铁路(五纵四横)经过的城市!!

三横五纵 五纵: 1:京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪 (2):经过的城市:北京。天津,德州,济南,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,上海 (3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,长江三角洲 (4):重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海地区的交通大动脉 2:京九线:(1):跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港 (2):经过的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜阳,麻城,九江,南昌,赣州,龙川,深圳,香港 (3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,鄱阳湖平原,江南丘陵,珠江三角洲 (4)重要意义:缓解京广线,京沪线的运输压力加速老区脱贫致富,维持港澳地区的稳定和发展 3:京广线:(1):跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤 (2):经过的城市:北京,石家庄,邯郸,新乡,郑州,武汉,长沙,株洲,衡阳,韶关,广州 (3)经过的地形区:华北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南岭,珠江三角洲 (4):重要意义:沟通了华北,华中与华南,是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉 4:焦柳线:(1):跨越的省市区:豫,鄂,湘,桂 (2)经过的城市:焦作,洛阳, 襄樊,枝城,怀化,柳州 (3):经过的地形区:豫西山地,江汉平原,湘西山地,两广丘陵 (4):重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运的能力,分流京广线的运量 5:宝成——成昆线:(1):跨越的省市区:陕,甘,川,滇 (2):经过的城市:宝鸡,成都,攀枝花,昆明 (3):经过的地形区:秦巴山地,成都平原,云贵高原 (4):重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结 三横: 1:京包——包兰线:(1):跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘 (2)经过的城市:北京,大同,集宁,呼和浩特市,包头,银川,中卫,兰州 (3):经过的地形区:晋北山地,内蒙古高原,宁夏平原 (4):重要意义:促进华北与西北的联系,分担陇海线的运量,建设民族地区,巩固边防 2:陇海——兰新线:(1):跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新 (2):经过的城市:连云港,徐州,商丘,开封,郑州,洛阳,西安,宝鸡,兰州,乌鲁木齐,阿拉山口 (3):经过的地形区:黄淮平原,黄土高原,河西走廊,吐鲁番盆地,准噶尔盆地 (4):重要意义:沟通东部和西北部,促进西北地区的发展,巩固边防,横贯亚欧的第二条大陆桥,加速沿线工业的发展 3:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:(1):跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇 (2):经过的城市:上海,杭州,鹰潭,萍乡,株洲,怀化,贵阳,六盘水,昆明 (3):经过的地形区:长江三角洲,江南丘陵,云贵高原 (4):重要意义:横贯江南的东西干线,加强华中,中南,西南之间的联系,与长江航线相辅相成. 

3. 中国铁路干线图(三横五纵)

五纵(南北向):
1:京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪
(2):经过的城市:北京。天津,德州,济南,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,上海
(3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,长江三角洲
(4):重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海地区的交通大动脉
2:京九线:(1):跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港
(2):经过的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜阳,麻城,九江,南昌,赣州,龙川,深圳,香港
(3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,鄱阳湖平原,江南丘陵,珠江三角洲
(4)重要意义:缓解京广线,京沪线的运输压力加速老区脱贫致富,维持港澳地区的稳定和发展
3:京广线:(1):跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤
(2):经过的城市:北京,石家庄,邯郸,新乡,郑州,武汉,长沙,株洲,衡阳,韶关,广州
(3)经过的地形区:华北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南岭,珠江三角洲
(4):重要意义:沟通了华北,华中与华南,是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉
4:焦柳线:(1):跨越的省市区:豫,鄂,湘,桂
(2)经过的城市:焦作,洛阳,襄樊,枝城,怀化,柳州
(3):经过的地形区:豫西山地,江汉平原,湘西山地,两广丘陵
(4):重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运的能力,分流京广线的运量
5:宝成——成昆线:(1):跨越的省市区:陕,甘,川,滇
(2):经过的城市:宝鸡,成都,攀枝花,昆明
(3):经过的地形区:秦巴山地,成都平原,云贵高原
(4):重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结

三横(东西向):
1:京包——包兰线:(1):跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘
(2)经过的城市:北京,大同,集宁,呼和浩特市,包头,银川,中卫,兰州
(3):经过的地形区:晋北山地,内蒙古高原,宁夏平原
(4):重要意义:促进华北与西北的联系,分担陇海线的运量,建设民族地区,巩固边防
2:陇海——兰新线:(1):跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新
(2):经过的城市:连云港,徐州,商丘,开封,郑州,洛阳,西安,宝鸡,兰州,乌鲁木齐,阿拉山口
(3):经过的地形区:黄淮平原,黄土高原,河西走廊,吐鲁番盆地,准噶尔盆地
(4):重要意义:沟通东部和西北部,促进西北地区的发展,巩固边防,横贯亚欧的第二条大陆桥,加速沿线工业的发展
3:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:(1):跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇
(2):经过的城市:上海,杭州,鹰潭,萍乡,株洲,怀化,贵阳,六盘水,昆明
(3):经过的地形区:长江三角洲,江南丘陵,云贵高原
(4):重要意义:横贯江南的东西干线,加强华中,中南,西南之间的联系,与长江航线相辅相成

4. 四横五纵的铁路线

五纵1.京沪线 京-津-冀-鲁苏-皖-沪 北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海2.京九线 京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港 北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙3.京广线 京-冀-豫-鄂-湘-粤 北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州4.焦柳线 豫-鄂-湘-桂 焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州 5.宝成-成昆线 陕-甘-川-滇 宝鸡-成都-攀枝花-昆明 四横 1.京包-包兰线 京-冀-晋-内蒙古-宁-甘 北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州 2.陇海-兰新线 苏-皖-豫-陕-甘-新 连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口 3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 沪-浙-赣-湘-黔-滇 上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明4沪汉蓉运专线:上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都

5. 中国铁路中的四横五纵是指

你好!通常说法是五纵三横哦。
五纵
1.京沪线京-津-冀-鲁苏-皖-沪北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海
2.京九线京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
3.京广线京-冀-豫-鄂-湘-粤北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
4.焦柳线豫-鄂-湘-桂焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
5.宝成-成昆线陕-甘-川-滇宝鸡-成都-攀枝花-昆明
三横
1.京包-包兰线京-冀-晋-内蒙古-宁-甘北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
2.陇海-兰新线苏-皖-豫-陕-甘-新连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线沪-浙-赣-湘-黔-滇上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明

6. 五纵四横 铁路 哪五纵 哪四横

五纵
1.京沪线 京-津-冀-鲁苏-皖-沪 北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海
2.京九线 京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港 北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
3.京广线 京-冀-豫-鄂-湘-粤 北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
4.焦柳线 豫-鄂-湘-桂 焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
5.宝成-成昆线 陕-甘-川-滇 宝鸡-成都-攀枝花-昆明

三横
1.京包-包兰线 京-冀-晋-内蒙古-宁-甘 北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
2.陇海-兰新线 苏-皖-豫-陕-甘-新 连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 沪-浙-赣-湘-黔-滇 上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明

7. 中国铁路五纵四横是哪五纵哪四横

五纵
1.京沪线 京-津-冀-鲁苏-皖-沪 北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京版-镇江-常州-无锡-上海
2.京九线 京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港权 北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
3.京广线 京-冀-豫-鄂-湘-粤 北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
4.焦柳线 豫-鄂-湘-桂 焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
5.宝成-成昆线 陕-甘-川-滇 宝鸡-成都-攀枝花-昆明

四横
1.京包-包兰线 京-冀-晋-内蒙古-宁-甘 北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
2.陇海-兰新线 苏-皖-豫-陕-甘-新 连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 沪-浙-赣-湘-黔-滇 上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明
4沪汉蓉运专线:上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都

8. 我国铁路上的“五纵”“四横”是哪几条铁路线

楼主
通常说的是五纵三横额.

9. 中国的重要铁路干线五纵四横图及名称

中国的重要铁路干线五纵三横名称:

五纵(南北向):

1、京沪线:跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪

2、京九线:跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港

3、京广线:跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤

4、焦柳线:跨越的省市区:豫,鄂,湘,桂

5、宝成——成昆线:跨越的省市区:陕,甘,川,滇

三横(东西向):

1、京包——包兰线:跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘

2、陇海——兰新线:跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新

3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇

(9)铁路干线五纵四横扩展阅读

京沪铁路的意义:

京沪铁路是中国东部南北大干线之一。从北京开始,由天津向南,经沧州、德州、济南、徐州、蚌埠、南京,到上海。今全为复线。

全线纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域,穿过冀、鲁、皖、苏四省,连接津、沪两大直辖市。该线北端与京哈铁路相接;途中于德州会合石德线;

于济南会胶济铁路;于兖州与附近会兖菏铁路和兖石铁路;于徐州会陇海铁路;于蚌埠会淮南线;于南京会宁铜(陵)线;在上海与沪杭线相连接。

津沪铁路是由过去的津浦(口)、沪宁(南京)二铁路组成,南京长江大桥建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。沿线是沿海人口密集、经济发达地区,有许多重要工业城市、大型煤、铁、石油基地,粮棉集中产区和鱼米之乡。

南运货物以钢铁、煤炭、木材、棉花、油料和杂粮为主;北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和茶叶等。为全国客货运量最繁忙的线路之一。