1. 江西省上饶市余干有几个乡，分别是那
余干县全县辖6个镇、14个乡：玉亭镇、瑞洪镇、黄金埠镇、石口镇、古埠镇、乌泥镇、康山乡、东塘乡、大塘乡、鹭鸶港乡、三塘乡、洪家嘴乡、白马桥乡、江埠乡、...
2. 余干有高铁吗
余干站为昌景黄高铁(南昌—余干、鄱阳—景德镇—黄山)上的一个客运站，版为待建高铁站。昌权景黄高铁(南昌-景德镇-黄山)全线长约320公里，总投资估算300亿元，每公里造价0.94亿元。全线将设：南昌东、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北等八个车站，设计时速为350km/h。该线路的建成将极大地完善赣东北铁路网，昌景黄高铁向东对接合福高铁、杭黄高铁，向西对接沪昆高铁、向南对接赣深高铁。
3. 江西省上饶市余干县高铁什么时候开工有哪些站
今年第来四季度开工具体还没有定源。南昌东站—军山湖站—余干瑞洪站—鄱阳东站—乐平北站—景德镇北站—祁门站—黄山北站等8个站。
4. 江西余干县管辖哪些乡镇
江西余干县管辖乡镇没有三长乡，截至到2019年5月5日，余干县所辖乡镇如下：
禾斛岭垦殖场、良种场、康山乡、鹭鸶港乡、古埠镇、三塘乡、杨埠镇、社庚镇、大溪乡、瑞洪镇、大塘乡、玉亭镇、枫港乡、渔池湖水产场、梅港乡、李梅岭生态林场、九龙乡、乌泥镇、石口镇、康山垦殖场、黄金埠镇、洪家嘴乡、江埠乡、信丰垦殖场、东塘乡、峡山生态林场、白马桥乡。
(4)余干高铁站在什么乡镇扩展阅读
余干县建国后建制沿革如下：
1949年5月7日，馀干解放，属赣东北行政区鄱阳专区。同年8月，改属乐平专区。中华人民共和国成立后，赣东北行政区撤销，全省划为南昌、九江、浮梁、抚州、吉安专区，馀干属浮梁专区。
1952年9月，专区调整，划全省为宜春、上饶、赣州、九江、吉安专区。馀干改属上饶专区。1966年2月1日，国务院公布第一批简化汉字，“馀”省“食”存“余”为余干。
1968年，专区改为地区，全省分为宜春、上饶、九江、赣州、抚州、吉安地区。余干属上饶地区。
余干县治，从秦置县迄今，均在今玉亭镇。
参考资料来源：余干县人民政府—建制沿革
参考资料来源：余干县人民政府—走进余干—乡镇概况
5. 江西省上饶市余干县高铁什么时候开工，有哪些站
建议江西和浙江建一条南昌直通杭州的城际高铁，昌乐杭(昌杭)城际高铁，所经城市和站点有南昌东站、军山湖、余干、万年、乐平市、德兴市、开化、建德市、桐庐、富阳、杭州十一个城市及站点，江西段利用昌景黄高铁南昌东站至余干段，从余干站引出延伸经万年、乐平、德兴、开化至建德，浙江段利用杭黄高铁杭州至建德段，把中间300公里连接起来既形成了江西直通浙江的第二条高铁，从余干站到浙赣交界处大约155公里，从建德站到浙赣交界处大约150公里，杭州至建德段是时速250的铁路，建时速250的比较经济实用(能建时速350就更好)，所经城市能近城的都基本能近城设站，如果余干至建德段也建时速250的铁路，建造价格会比时速350的铁路低30%左右的成本，时速350高铁每公里建造成本大约1亿，建时速250的高铁大约7、8千万每公里，江西段大约155公里大约要120亿元左右，浙江段大约150公里也大约120亿元左右，两省总共240亿元左右，长三角城市群是中国最大和综合实力最强的城市群杭州上海等城市在国内国际影响力巨大，能与它们连接是多少内地城市的追求。就差双方各150公里就直接联上，150公里建个时速250的铁路也就100二十多亿，对江西和浙江来说非常划算与值得，对比其它省会城市之间的城际高铁这个性价比算是花小钱办大事。江西离长三角那么近但与同样近的安徽相比，江西连接长三角的高铁无论数量还是等级等各方面都弱爆了，网上买东西在物流快递上就能明显体现出来，江浙沪皖，安徽比江西方便，速度更快，证明安徽交通建设比江西发达的多。安徽最近几年国家都把它归入长三角区域进行发展，江西应建浙赣二线昌杭城际高铁，加大对长三角城市群的交通密度，这对做大省城南昌都市圈和南昌东站具有重大实际作用，是南昌直达杭州、上海长三角地区最快捷、线路最直、距离最短的一条高铁。南昌都市圈、赣东北、环鄱阳湖城市群应全面对接长三角杭州上海等地区才能更有利的快速提升自己的发展。同样长三角地区(浙江)的发展能有江西这样的山青水秀的大后方与腹地也是非常有利的，两地在发展上互补性非常强。欢迎进《昌杭城际高铁吧》进行讨论。
6. 新准备建设的余干高铁站能去哪些地方
余干高铁站是南昌至景德镇至黄山铁路（简称昌景黄铁路）的中间站，可以到南昌和黄山方向，全程设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门西、黟县南、黄山北共10座车站。
7. 距离江西省余干县最近的客运火车站在哪
很简单
最近最方便的是鹰潭站
鹰潭火车站出来
对面路口全是去余干县城的汽车
余干没有火车站
基本上要坐火车都是到鹰潭
鹰潭到余干县城坐汽车也就1小时
车多方便
我就是余干人
8. 余干县高铁
余干站为昌景黄高铁(南昌—余干、鄱阳—景德镇—黄山)上的一个客运站，为待建高铁内站。昌景黄容高铁(南昌-景德镇-黄山)全线长约320公里，总投资估算300亿元，每公里造价0.94亿元。全线将设：南昌东、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北等八个车站，设计时速为350km/h。该线路的建成将极大地完善赣东北铁路网，昌景黄高铁向东对接合福高铁、杭黄高铁，向西对接沪昆高铁、向南对接赣深高铁。
9. 余干县有多少个乡镇
余干县全县辖6个镇、14个乡：玉亭镇、瑞洪镇、黄金埠镇、石口镇、古埠镇、乌泥镇、康山乡、东塘乡、大塘乡、鹭鸶港乡、三塘乡、洪家嘴乡、白马桥乡、江埠乡、枫港乡、大溪乡、杨埠乡、九龙乡、梅港乡、社庚乡。
10. 余干高铁站
明年建高铁，后年建飞机