㈠ 中铁十八局属于什么单位类型
国务院国复资委管理的上市公司。制
中铁十八局集团公司原系中国人民解放军铁道兵第八师，组建于1958年10月，1981年3月铁道兵第十四师所属部队并入，1984年1月集体转业并入铁道部，改称铁道部第十八工程局，1999年12月更名为中铁第十八工程局；
2000年9月随中国铁道建筑总公司整体移交中央企业工委管理，2001年4月改制为中铁十八局集团有限公司，2003年3月随中国铁道建筑总公司归属国务院国资委管理，2008年3月随中国铁建股份有限公司整体上市。
(1)中国铁路十八局扩展阅读：
中铁十八局业务范围：
中铁十八局集团有限公司系世界500强---中国铁建的旗舰企业，具有对外承包工程经营权，具有铁路、建筑、水利水电、市政、公路工程5项施工总承包特级资质和5项甲级设计资质，20项施工总承包一级资质，22项专业施工总承包一级资质以及11项其他专业承包资质。
企业生产经营涉及工程施工总承包、资本经营、房地产开发、勘察设计试验检测、物资贸易与工业制造等多个领域。
㈡ 十八个铁路局有哪些
目前全国共有18个铁路局(公司):哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
管辖范围：
哈尔滨铁路局管辖覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。
沈阳铁路局管辖跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区。
北京铁路局管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。
太原铁路局管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线，西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线。
呼和浩特铁路局管内大部分线路北傍阴山，南沿黄河，由西向东穿越自治区二盟（阿拉善、锡林郭勒）、六市（呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布）。
郑州铁路局辖京广、陇海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、宁西等营业线路和郑州、洛阳、商丘、新乡、月山、南阳等铁路枢纽。
武汉铁路局辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省。
西安铁路局线路覆盖陕西全省，辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。
济南铁路局京沪铁路中段、京九铁路的北段、陇海铁路的东端。
上海铁路局主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。
南昌铁路局管内铁路东至台湾海峡西岸，西至湘赣省界，北至湖北、安徽省界，南至赣粤省界。
广州铁路（集团）公司管辖广东、湖南、海南三省境内铁路。
南宁铁路局管辖分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区。
成都铁路局管辖四川省、贵州省、云南省（部分）、重庆市三省一市。
昆明铁路局管辖跨越云南、四川、贵州三省
兰州铁路局跨越甘肃、宁夏两省（区）。
乌鲁木齐铁路局管辖兰新线和南疆线2条干线。
青藏铁路公司管辖跨甘肃、青海、西藏自治区三省区，东至兰青线的海石湾站与兰州局交界，西（南）抵西藏自治区省会拉萨。
㈢ 中国十八大铁路局是哪些
中国目前有18个铁路局（公司），分别是：哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、上海、南昌、广铁集团、柳州（2007年已搬迁至南宁）、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、西安、武汉
㈣ 中国铁路18个局和25个局有什么关系
中国铁路18个局是属于国家铁路集团有限公司的子公司，属于铁路运营单位。中国铁路25个局版分为中国权中铁和中国铁建，其中1到10局为中国中铁，11到25局为中国铁建，他们属于铁路建设单位。所以铁路18个局和25个局的关系是业主和建设施工单位的关系，18个局是业主单位，25个局是建设施工单位。
㈤ 关于中铁18局的问题
福利待遇都很好，但是工资不高。刚进去也就不到2000的工资。
十八局，2000年前后效益特好，奖金和工资都特高。绝对高于平常的那些企业。现在效益不好，没什么奖金了，就发点基本工资。感觉就像回到96，97年的水平。
在这种工程单位上，女生的活儿很少。在项目部的话，一般也是在办公室，又不用下工地。如果在机关的话，就更轻松了。只是如果你被安排到项目部工作，而且工程是在外地的话，那你就别想天天回家了，一年能放一次假就不错了。
现在十八局的整体业绩是全国所有中铁这些局里最差的，主要是因为前几年几个工程上出了几个大问题，导致一些工程资质取消，限制招标资格，揽的工程也就没有以前多了。
所以到了现在，有个严重的问题，而且是让人根本没法忍受的一点，就是拖欠工资。一拖就是半年一年的。我父母是这个单位的。我姐也刚包分配到了这个企业，现在还欠着两月工资呢。而且举报无效，局里的工会根本管不了。农民工的工资还拖欠呢，以前有人举报过，还告诉CCTV了，人家CCTV还真来人了，局里派人跟人家一交涉，就不往电视上播了。
现在在这些局里的人，大部分都是老一辈的子女包分配进去的，外面招的人很少，来了也都走了。辛苦不说，工资还少，谁受得了，也只有这些从小知道这些的子女才能受得了。而且每个人都有关系，你自己查看一下中铁这些局的历史，就知道为什么会有这一种关系了，关系不硬，你干一辈子也升不了什么职位，很黑暗的。
其实我还有N多话想说，想骂这个垃圾局。
劝你最好别来，你这专业用在这工程上就是浪费。十八局好像没几个公司的机关在天津吧，倒是有一堆分公司的机关在天津各地。
听说中交、中航不错，待遇好多了，比起中建、中铁强多了。
㈥ 中铁十八局领导名单
股份公司复董事长是孟凤朝。制
鲁斌担任中国铁建总裁助理兼人力资源部(党委干部部)部长、宋占波同志调任京津冀指挥部党工委书记、通达京承高速公路公司党委书记、彭仕国同志专任十八局集团董事长、王兴周同志主持十八局集团党委工作、刘明杰同志担任十八局集团董事、党委副书记、副总经理，主持经理层工作。
(6)中国铁路十八局扩展阅读
中铁十八局集团有限公司（中铁十八局），是全国首批工程施工总承包特级企业，并具有对外承包工程资质和对外经营权。
可承担铁路工程、房屋建筑工程、水利水电工程施工总承包特级；公路、市政公用工程施工总承包一级；隧道、桥梁、城市轨道交通、机场场道、公路路面工程专业承包一级、地质灾害防治工程施工甲级资质、建筑行业甲级设计资质经营范围的施工项目。
经营承包境外工程及境内国际招标工程；上述境外工程所需的设备、材料出口；对外派遣实施上述工程的劳务人员等对外经济技术合作业务。
㈦ 中铁十八局集团有限公司都有哪些分公司
集团下辖十个全资子公司(国际工程公司、第一、二、三、四、五、六工程有限公司、建筑安装工程有限公司、中铁大都工程有限公司、房地产开发有限公司)，三个专业分公司(科研设计院、隧道工程公司、轨道工程公司)以及若干个工程指挥部。
㈧ 中国铁道部下面一共有十八个铁路局，分别是哪十八个
18个铁路局分别是：哈尔滨、沈阳、北京、呼尔浩特、郑州、济南、上海、南昌、广州铁路公司、柳州、成都、兰州、昆明、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、武汉、西安。
1、中国铁路北京局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“京局”。始建于1953年，是以铁路客货运输为主的特大型国有企业，所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区，是全国铁路网的重要枢纽，处于路网中枢位置。
2、中国铁路郑州局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局集团公司之一，简称“郑局”。正式成立于1949年3月11日，总部位于河南省郑州市。
3、中国铁路成都局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“成局”，地处中国西南，管辖范围辐射四川省、贵州省、重庆市及云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州。
4、中国铁路南宁局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“宁局”。前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局，简称“宁局”。
5、中国铁路武汉局集团有限公司，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“武局”。成立于2005年5月18日，是全路实行局直管站段体制改革时新成立的铁路局，地处全国铁路网中部和地理位置中心。
㈨ 中国十八铁路局国际化
中国十八铁路局国际化