铁路光纤(高速铁路干线光缆是如何敷设的) -交通百科网

1. 铁路通信的光纤是怎么走线的

铁路铺到哪里光纤就跟到哪里，通常是直埋

2. 我朋友挖断铁路光缆怎么搞他应该没有什么事把

15 到30分钟内铁路局没来人来？早两年自我老板朋友的小挖搞自来水工程挖断一根国防光缆 15分钟后来了俩辆武警车最后定价 28万施工方出多半机械老板出小半代价惨痛吧！！！从那以后承蒙老板教诲挖断光缆立马叫拖车拉走 .......... 教诲沿用至今.....

3. 铁路上使用什么型号的光缆

考虑到性价比，光缆型号视地形情况而定，没有硬性要求用什么型号的光缆！
结构决定型号命名，所以知道型号就知道结构了，知道结构也就知道型号了

4. 高铁上的上行光缆是什么

高速铁路光缆为保证各种行车安全信息及控制信息不间断的可靠传送，同时考虑到高速铁路各业务需求较多，光缆中光纤容量应满足列控安全信号数据网、光传输系统、无线光纤直放站等业务组网的需要，并兼顾远期发展的需要，因此,在高速铁路干线光缆光纤容量一般为24～32芯，沿铁路两侧槽道分别敷设一条干线光缆。引入光缆每条光缆光纤容量一般为8～12芯，沿2个不同物理径路分别敷设一条引入光缆进入机房。联络光缆光纤容量一般为20～24芯光缆。

5. 施工弄断铁路光缆会如何

光缆按正确的方法布线非常重要，施工不当容易造成其衰减加大、使用寿命缩短、断纤、破皮、铠甲断裂等。光缆特别是馈电光缆这种直径较大、质量较重，放线的时候一定要用支架把光缆盘架起来，一边滚动光缆盘一边拉线，如果是没有配备光缆盘的散线，一定要理顺以后再布线，拉线人员和防线人员要配备对讲机，保持联系，遇到拉不动的时候不要用蛮力拉扯，一定要慢慢理顺后再继续，这样才能保证我们“脆弱”的光缆被安全的布放。
应急抢修
1）某一方向光缆线路全部阻断
按预定的电路调度方案，立即临时调通全部电路或部份主要电路。
2）某一方向光缆线路个别光纤阻断
光纤中如有备用光纤，或另有迂回电路，立即用备用光纤或迂回电路临时调通障碍电路；光缆中如有备用光纤，无迂回电路，则按规定的调度原则处理，保证重要电路畅通，暂停次要电路。
3）某一方向光缆线路部分光纤阻断
光缆中如有备光纤，除用备用光纤临时调通电路外，可挑选无阻断的光纤临时配对，按照规定的调度原则和调度顺序，临时调通电路，倘若临时配对的光纤还是不够用，而无迂回电路，则暂停次要电路。

6. 高速铁路干线光缆是如何敷设的

高速铁路干线光缆沿铁路两侧槽道分别敷设一条光缆，一般分为A缆和B缆，经由沿线车站。为通信组网和信号安全数据网组网提供光纤的环保护，以及不同径路的光缆保护。

7. 高铁上的上行和下行光缆有什么区别

8. 铁路光纤接入设备有哪些

铁路光纤接入设备主要是各类光端机、光纤收发器、PCM复用设备等领域。
广泛用于邮电,电力,银行,公安,军队,铁路,高速公路等公众网或专网。

9. 请问铁路下方为何要铺设光缆这些光缆是干什么用的

铁路系统的通信光缆，主要用途为铁路沿线的监控，沿途火车站之间的通信，还有国内的长途通信等

10. 铁路上要使用什么电缆、光缆和通讯电缆有什么要求吗

铁路上要用特种电缆,一般的线缆是不行的.
具体型号如下:PZYA(PTYA) PZYA23(PTYA23) PZYA22(PTYA22) PZY23(PTY23) PZY22(PTY22) PYV PZY03(PTY03) PZY02(PTY03) PTYV PZYAH23 (PTYAH23)等等;

铁路信号电缆专使用特性

1 电缆的使用环境属温度为-40℃~+60℃。
2 电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。
3 电缆敷设环境温度：聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。
4 电缆的允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。
5 综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8；铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3

铁路光纤(高速铁路干线光缆是如何敷设的)

相关推荐