（1）保路运动。清政府的铁路政策，先是允许商办，如清政府曾先后将粤汉、川汉铁路改归商办。1911年又宣布“铁路国有”政策，收回已经准许商办的铁路干线，将铁路修筑权出卖给帝国主义。这不仅侵夺了绅商的利益，也直接危害了广大人民的切身利益。四川等省人民立即掀起了群众性的保路运动。
（2）《辛丑条约》签订后，帝国主义对中国的侵略进入一个新阶段，它们凭借不平等条约，一方面直接干涉中国内政，另一方面在经济上加紧掠夺，特别是铁路权成为帝国主义掠夺的重要目标，帝国主义各国凭借铁路不断扩展其侵略势力，给中国社会，特别是民族工业以沉重打击，全国人民反帝反封建斗争不断高涨，资产阶级乘机发起了收回利权的斗争。保路运动给武昌起义成功创造了客观有利条件，成为武昌起义的直接原因。
C. 急求！讽刺人的文章
旧时钦差宣诏时，常说“奉天承运，皇帝诏曰”。那皇帝老儿之诏谁敢不从，平头百姓唯有跪而听之。而今我听得最多的是专家之诏。隔三岔五便会在报章、网络或电视节目中看到，某某专家在“专家在线”、“专家视点”上指点迷津，他们或作报告或写文章或为嘉宾，有请必到，每到必说，有的说着一些不痛不痒的话语，写着一些不深不浅的文字。
现在人们喜欢把知识分子说成“公共知识分子”。一“公共”，问题就来了，专家们再也坐不住了，他们像演艺明星似的，以“名人”角色与媒体亲密接触，一会儿出现在报纸上，一会儿现身于荧屏间，发表公共意见，以表明对公共事务的关注。专家热衷公共事务，其心也好，其情也真，其社会责任心也堪赞，只是我不懂，专家们真有那么多空儿做专业以外的事？专家们对社会问题真有那么多真知灼见？
“天下无全功，圣人无全能”，唯独有些专家扮出一副全知全能态，经常跨专业演说，到处发表专业之外的意见，凡国计民生、内政外交、天文地理、古今中外、历史、文化、艺术、人生无所不谈。结果一不留神，谬误百出：某地山崖因风化脱落，出现几个疑似字迹，于是就有“专家”说是外星人所为，引来一片嘘声；有“专家”引用意大利条款来证明禁乞也是一种文明，结果把早已被废弃的法西斯时代的条款当宝贝；最近又有“专家”认为中国为世界少生了3亿人口，很吃亏，“应考虑鼓励生二胎”……
如今，有的专家，人在实验室，却耐不住寂寞，急功近利，急盼成果，刚刚得知一点皮毛就急着开新闻发布会，急着向社会宣告攻克了什么什么，发现了什么什么，取得了什么什么领先地位；刚刚挖开一个墓就宣布，考古取得重大成绩，电视直播，现场“造势”，似乎不这样做，这个成果就会被人抢注似的。心静不下来，水平也就“外观其表，日新日巧；内观其实，日薄日颓”，写出来的文章，说出来的话，虽冠以专家名分，却辞不达意，思维混乱，漏洞百出，生生地把个专家的名号给糟蹋了。
我这才明白，为什么一些专家名声震天响，却没人能拿一个诺贝尔奖。我也这才感到，诺贝尔经济学奖得主弗·冯·哈耶克的建议多么中肯：获得诺贝尔奖的经济学家都应当发誓，永远不在自己专业能力之外发表公共意见。哈耶克是对的，专家还是以“独善其身”，“兼济天下”为好。专家们不宁静致远，不洁身自好，忙于“功名”，何谈拿诺贝尔奖！
D. "把后面的铁路修到前面去,火车继续开"这句话是什么意思
你好！
【把后面的铁路修到前面去,火车继续开】
这是讽刺赫鲁晓夫，在政治生涯的后期，号召全国种玉米、把党委分成工业党委和农业党委、跟中共搞论战引起国际共运分裂、把核导弹运进古巴吓唬美国又在美国压力下撤回……
就是说他【自欺欺人、没有实事求是地发展社会主义!】
E. 李鸿章曾提议“骡子拉火车”，后人讥讽他无知，为何说他才是大智慧
因为李鸿章是为了能让统治者不那么抗拒西方先进的工业，为了能引领当时的社会发展。才故意提议“骡子拉火车”的。事实证明这确实是大智慧，要不是李鸿章的提议，也许统治者压根不会同意修建铁路。 
虽然这种说法特别搞笑，但实际上这种说法大大取悦了当时的执政者。因此李鸿章才能铺设铁路成功，这种可笑行为的背后却是做大事的大智慧。
F. 张京铁路
京张铁路连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，于1909年建成，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路（京张铁路建成之前中国最先有新城至高碑店之新易铁路，亦由詹天佑建成指挥和领导但只供慈禧太后祭祖使用）。詹天佑 是建设铁路的总工程师，后兼任京张铁路局总办。
此路“中隔高山峻岭，石工最多，又有7000余尺桥梁，路险工艰为他处所末有，”特别是“居庸关、八达岭，层峦叠嶂，石峭弯多，遍考各省已修之路，以此为最难，即泰西诸书，亦视此等工程至为艰巨”。“由南口至八达岭，高低相距一百八十丈，每四十尺即须垫高一尺。”中国自办京张铁路的消息传出之后，外国人讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑勇敢地担当起总工程师的艰巨任务，勉励工程人员为国争光，他亲率工程队勘测定线，从勘测过的三条路线中选定了建造成本较为低的一条。由西直门经沙河、南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化至张家口。这路线最困难的一段是南口至八达岭一带的关沟段，不单地势险峻，坡度亦很大。八达岭近青龙桥段，为了穿越燕山山脉军都山的陡山大沟，在22千米线路区段内采用了“人”字轨道，列车在用折返方法攀斜；但坡度仍达33.7‰，要由两部机车牵引。铁路上有四条隧道，其中八达岭隧道长1,092米，采用竖井方法挖掘；居庸关隧道长400米。另外有200米长的钢架结构的怀来大桥。
京张铁路在1905年9月4日开工，詹天佑跟铁路员工一起，克服资金不足、机器短缺、技术力量薄弱等困难，出色地完成居庸关和八达岭两处艰难的隧道工程，四年后的1909年8月11日建成，10月2日通车，施工时间比原定缩短了两年；而建造成本亦比原来预算节省了三十五万两白银（也有一说是节约了二十八万两）。总费只有外国承包商过去索取价银的五分之一，可谓花钱少，质量好，完工快。在铁的事实面前，外国人也不能不折服。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像，1987年，附近再建成詹天佑纪念馆。当时在此进入北京的客车均要停车半小时，参拜詹天佑铜像和纪念馆。
今天的京张铁路是来往北京及包头的京包铁路的首段。由于原京张铁路关沟段一带通过能力较差，1952年起另外建成了来往丰台及沙城(怀来)的丰沙线。丰沙线走的即当年詹天佑认为较好，但因造价较高而被迫放弃的路线。丰沙线一直担任煤运的重任。1972年，丰沙线改建成复线，1984年电气化。现在很多客运列车亦已改行丰沙线。
不过多数人不知道，在接手京张铁路工程之前，詹天佑已经为中国的铁路建设工作了近二十个年头。其间，他参与了李鸿章计划修筑的天津至通州铁路（即那条引起激烈争议的津通铁路）的测量设计；参与了天津到山海关铁路的修筑；参与修建了至今犹存的滦河大铁桥。
准确地说，“中国人自建的第一条铁路”，不是京张铁路。1901年，慈禧结束逃亡返回北京，途中第一次坐火车。火车给她留下良好的印象，她提出，两年后要坐火车到西陵祭陵。于是清廷紧急筹措修建京汉铁路高碑店站到梁各庄皇陵的支线。时任关内外铁路总办的“留美幼童”梁如浩主持此事，他推荐了詹天佑。詹天佑崭露头角，在不易施工的冰天雪地，指挥工程迅速竣工。
这是中国人第一次独立修筑的铁路，虽然只有37公里，而且具有讽刺意味：它是为一个人祭祖修筑的铁路。
张家口为北京通往内蒙古的要冲，京张铁路有显而易见的军事、经济和政治价值。修路的消息传出，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄也不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人独立修筑，双方可都不伸手。在英、俄看来，落后的中国完全无此能力，他们等待着中国人陷入僵局时向他们求救。
1906年5月3日，詹天佑写信给在美国读书时的“家长”诺索布夫人，信中说：
我现为七个孩子的父亲———三女四男！我现任“京张铁路会办兼总工程师”，本路长约125英里，将凿隧道三处，其中最长的为四分之三英里。本路为第一条全部由中国工程师负责兴建之铁路，企望吾人能顺利完成！
詹天佑勘测了三条路线。第二条绕道过远不可取。第三条就是今天的丰沙线，因从北京城南向西修筑，经过大量坟地，阻碍太多。由于拨款有限，时间紧迫，詹天佑决定采用第一条路线，即从西直门经沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口，全长360华里。全线的难关在关沟，这一带迭峦重嶂，悬崖峭壁，工程之难在当时为全国所没有，世界所罕见；坡度极大，南口和八达岭的高度相差近60米。
1906年10月24日，詹天佑在信中说：
亲爱的诺索布夫人：
诚然，我很幸运被任命现在的工作。中国已渐觉醒，而且急需铁路，现在全国各地，都征求中国工程师。中国要用自己的资金，来建筑中国自己的铁路。好像我成为中国最佳的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，也为全体中国工程师和所有中国人的不幸，因为中国工程师们将来不会再被人们信赖！
在我受命此工作前，记事出任之后，许多外国人公开宣称中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任，因为要开山凿石，并且修建极长的隧道！
但我全力以赴，至今已修成一段。特附上剪报一份，使你知道当年在纽黑文在你监护下的一位中国幼童，现在已完成和将来继续要完成的任务。他早期的教育完全受惠于你！
G. 讥讽嘲笑用一个词语来代替
冷嘲热讽，汉语成语，拼音是lěng cháo rè fěng，意思是用尖酸刻薄的语言进行讥笑及讽刺。出自清·袁枚《牍外余言》。 【近义】冷言冷语、冷语冰人
【反义】诚心诚意、真诚以待、赤诚相见
【释义】用尖刻辛辣的语言进行讥笑和讽刺。
【用例】见了老徐，说了几句冷嘲热讽的话儿。（蔡东藩、许廑父《民国通俗演义》第一一六回）
(7)讽刺铁路扩展阅读： 《詹天佑》一课中的“嘲笑”和“讥笑” 1、“詹天佑不怕困境，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话中的“嘲笑”是指人们不相信詹天佑能够指挥修好京张铁路，取笑他自不量力； 2、“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。”这句话中的“讥笑”则是指讽刺、挖苦及恶毒攻击； 3、两个词用得恰到好处，不仅说明了詹天佑面临的困难和压力大，而且表现了他敢于斗争，勇于为祖国争气，具有坚强的意志和巨大的决心。
H. 讽刺社会现实的幽默故事
小赵是个大二的学生，养了两只小乌龟，给它们买肉吃，天天换水，可是还是养的奄奄一息了，看着乌龟一天一天的消瘦，小赵的心里甚是难过。
实在是于心不忍，因此他在微博上发了个贴子，说他要把乌龟放到学校爱琴湖里面，希望同学们如果在湖边见到了不要伤害它们。
第二天没有想到这事就已经在学校传开了，当天院里下来通知说下午全院开会，准备对此事进行讨论宣传。小赵心里立即慌了，没有想到这事闹的这么大，本来就是一个简单的事情，怎么还闹到学院了，心里真是忐忑不安，还不知道下午开会是吉是凶呢
终于等到了下午，满脸涨红的小赵坐在教室的最后面，连自己的同学也不敢看，而同学们好像是怕受牵连似的，坐的远远的。
辅导员老师开始讲话了。
“听说咱们学院小赵同志，很有爱心，准备把自己心爱的乌龟放生到爱琴湖里面，这是咱们学院的光荣事啊，我们要大家为小赵同志鼓掌”
这时候小赵的脸更红了，头埋在了两个胳膊里，不敢看大家。
“把这事放大宣传，在全校进行推广，现在请书记讲话，大家欢迎”。
书记很有节奏的走上台，清了清嗓子，放眼教室扫了一周。
“针对小赵这个事迹啊，昨天我们在网上得到通知后，连夜开了三个会议，进行了激烈的讨论，但是在最后达成了一致的意见，就是要把这件事情通告学校里面，将要在学校里面进行宣传，体现咱们学院的爱心精神！”
（此处有掌声）
“现在我提议，让小赵同志给大家讲两句，大家欢迎”书记和蔼的说道
小赵一看书记让他说话，一个劲的摆手，不敢上去。这时候全院学生沸腾了，都过来要推小赵了，小赵没有办法，像喝醉了酒一样走到了讲台。
“我.....我没有想什么，我就是感觉我的乌龟想得到自由，我就想到把它们放到湖里去了，其他的什么都没有想”
台下的人都笑了，包括辅导员和书记，还有清洁工大妈。
“这是一个非常谦虚的学生，我们院里领导开了三个紧急会议，他一句话就给总结了，呵呵，简单明了，不错不错”李书记尴尬的笑道
“那今天的会议就到这，小赵你回去针对放乌龟活动做个策划书，需要多少经费的尽管写上，院里给你解决，散会”
一散会，小赵立即成了学校里的名人，一传十，十传百，学校里哪里都是在讨论这事的。
书记回去后就写材料，向学校里报告情况，校长听后也十分高兴，说等几天来学校下来看看。
学校里面立即掀起了一场乌龟热，什么乌龟健身协会、乌龟绘画协会，再看学校文化长廊，学校广场上，画的是大大小小的乌龟，活灵活现，惟妙惟肖。
而且再看湖里面的乌龟更不止两个了，爬的哪里都是，草丛上、湖岸边，连小桥上都是，真是到了乌龟窝里去了。
过了几天，校长下来勘察，看到满湖爬的都是乌龟，甚是高兴，对各个院长说：“还是咱们学校自然生态保护的好啊，要继续发扬光大，回头我去市里面申请一下，弄一个亚洲乌龟自然保护区，因为世界目前还没有一个人想过这么搞，这就是市场，这就是空白啊，秘书，回去你就去注个册，要保护好咱的文化产权，现在盗版这么严重，对了，各学院下发通知，告诉你们的学生们，课可以少上，但乌龟必须给我养好啊！”各院长点头答应。
市里公路上、铁路上，运输的都是满满的乌龟，平常人根本买不上车票。学校里学校外，卖的全是乌龟，价格也不菲，世界的乌龟似乎一下子都涌了过来。
校长回去后，把市里的全部重要领导，专家，有威望的人，都邀请了过来，在市里面最贵的饭店吃了顿饭，酒足饭饱后又去洗了洗澡，最后大家经过激烈的讨论，一致认为“本校是世界上目前最早公认的适合乌龟生存的自然保护区。”
第二天，可想而知，学校里、街道上、媒体上，全部争先恐后的进行宣传，那条幅、那报纸、喜讯，上一辈子厕所也用不完。
眼看乌龟产业规模进一步的扩大，因此校长召开紧急会议，通知学校操场建设工程延迟，教学楼建设暂停，立即再建两个湖，水源不是问题，资金根本不用考虑。
原来什么都靠包装啊，不止是明星，就这么一包装，省里省外的名流都眼红了，以前不是流行一句“不到长城非好汉”，现在是“不看乌龟王八蛋！”。
学校周围物价立即涨了，一份米涨到二十，一瓶水涨到十块钱，龟龟快餐厅的老板娘就说了“没有办法啊，全世界的物价都涨了，俺不涨就亏本，现在买袋盐都是十块钱了吧，再加上租房，小孩上学，爹娘生个病，也落不下几个钱，买房跟没有敢想过，咱老百姓是啥便宜吃啥，而现在的有钱人很贱，便宜了吧人家不吃啊，啥贵吃啥，啥贵喝啥，啥贵穿啥。”
再看学校周围建筑的变化，大大小小的商务酒店，洗浴中心，足疗按摩，美容美发，纷纷在这里落户，能开到这边的自然都是有后台的，都是上面有脸有面的人。有人撑面自然就有人捧场，自然是生意红火，钱是大把大把的赚啊。脸白嘴红心黑的老板娘光别墅已经有五套了，还准备买，上面不是有规定么，下面就有对策，借个没有钱的身份证，一切搞定了，反正人家有的是钱。
这乌龟市场是一步步最大了，可是学校毕业生已经滞留了三届了，全去放龟养龟了，可这也不是个问题啊。学校招生就业处的主任着急了，找到校长说这个问题，校长想了足足有一分钟说“办企业，不就是缺少企业么，从乌龟品种研究到死亡，一年内给我整出十个项目去做，现在资金不是问题。”
领导就是领导，我们不得不佩服，回去没有一个月，十个项目已经拍板，“乌龟品种研究所、乌龟和人类关系研究所、乌龟文化研究所......等等”
企业办成了，毕业生就业问题自然就解决了，就业率从百分之零一下升到百分之百，领导们都笑了。
咱这么一搞，外国人也想来看了，但是你想看就能看的啊，你低头，你磕头都不行，美英你们火烧圆明园的时候怎么不想想再烧啊，小日本你侵略我们的时候怎么不想想再来啊，把烧我们的，抢我们的，杀我们的，都给还过来。
现在也该再看看小赵了，小赵已经不是当初的小赵同学了，现在已经是乌龟市场研究所的所长了，也是有房有车一族了，吃的是山珍海味，喝的是进口名酒，进门有人接，出门有人陪，日子过得是有知有味，红红火火了。
人红了，市场做大了，领导们自然高兴，校长今天请客，该去的都去了。
酒足饭饱，校长开始讲话了。
“咱们养龟给省里面带来了都大的好处啊，从进口到出口，外汇我们赚了多少啊，再说从运输到建筑到人民生活，无不拉动了经济增长，大学毕业生我们安排了多少，增加了多少工作岗位，针对咱们的突出成绩，省里面给予了积极地肯定，上面领导们准备在后天过来访问考察，你们目前唯一的任务就是照顾好咱们的宝贝乌龟，保证此次任务的顺利完成！”
各领导纷纷词飞语昂，恨不得把手指头剁下来表决心，一杯酒接一杯酒的端，立即吩咐秘书：对乌龟进行二十四小时的精心看护，不得有任何闪失。
第二天，不得了了，乌龟都拼了命地往岸上爬，拦都拦不住，学生慌了、老师慌了、院领导慌了，立即通知校长。
校长很生气，后果很严重。给你们吃，给你们喝，这点小事都解决不了，你们都给我下到湖里去，按也得给我按到湖里，如果出了什么意外，我把你们全部跺了喂乌龟。
在慌忙的准备中，省里领导、专家、品论家、演说家、作家，能来的、想来的都来了，看到湖里面站了那么多人，不禁被这一场景逗笑了。
校长赶快打圆场说“我们这叫近距离观察，贴近乌龟人民生活，贴近自然，中央领导不是还要年年下来考察么”
领导专家一致称好，说这种养法很独特，很有特色，点头的点头，哈腰的哈腰，说的头头是道。
就在这时候，突然天摇地晃，湖水翻腾，楼房.......
“原来是地震，原来是地震.......”
全部的乌龟王八都死了....................
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