❶ 高铁乘务员这份工作好么竞争激烈么如图，谢谢啦
带编制的就会很好，晋升的路线也就是列车长、客运值班员、然后在客运段干点一官半职，最高也就是处级了，能干到副局级的非常鲜见（但我们爸他们局有一个）正局级基本没可能。
要是不带编制的短时间内也还不错，至少收入来说会比普通的起薪高很多，但没啥前途，基本不会有转正的可能，就是青春饭。
高铁比一般列车员工作环境好，但辛苦程度差不多，高铁列车员属于比较受气的，一方面服务要求很高，别说跟乘客吵架，脸色不好都不行、还有就是铁路局内部检查组超级多，都要跟服侍大爷一样服侍他们。工资不低，每个月在6到7千，休息时间不少，基本是四休二甚至三休二。福利好，经常有东西发。工作环境相对单纯，不需要应付恶心的领导和莫名其妙的异性同事。产假孕假等等都很人性化。坐铁路系统的任何车都不要钱。
缺点：
吃得不好，工作性质和时间决定上班时间几乎没可能自己做饭。列车停跑间隙不能出站，要么定站内高价外卖还不好吃，要么和乘客一个价买高铁上的快餐吃。
睡得不好，公司不提供集体宿舍，自己租房住。碰上跑长途当晚回不来，提供的宾馆就是那种开个双人间还得睡四个人进去。每次休息一回家，首先就是睡觉，而且一睡特别久。
基本就是上面这些，码字不容易，望采纳我的回答。
❷ 为什么高铁总是出这样或那样的一些事故呐
1、技术不成熟，产品质量不合格，中国特色。
2、驾驶员缺乏应有的素质和责任心，许多不该发生回的事故最后还是答发生了。
3、领导不重视安全问题。反正出了事故就拉几个小兵小卒来当替罪羊就行了，领导处理事故反而能立功受奖。在外国，铁道出了大事故，首先是相当于我国的铁道部长的官员引咎辞职，但好像中国官员的脸皮比外国的厚很多，从来没有人自动辞职的。
❸ 高铁一级乘服员可以晋升高铁乘务员吗
你好很高兴为你解答
不是一个系统，不能晋升
望采纳
❹ 从长远的目光来看，目前进入高铁站行政后勤这个部门好吗，待遇怎么样
肯定不好了，女人做的，工资不高，能混到行政总监的大多半是领导的亲戚，或有关系的，女人的话混混还不错，如果年轻还是做主营业务好，看个人能力和努力升迁的，要么就采购，就算是采购员，也能得到不少好处
❺ 高铁乘服员有没有晋升空间，属于外包公司吗学校推荐去西安高铁做乘服员，费用是两万五，不知道有没有必要
顶多就是给你个组长，没多大空间，毕竟都是外包的多
❻ 怎么当上高铁列车长，从乘务员做起，需要什么步骤本人17s 以后想选这个职业
第一开始是乘务员，下一步上升是班长，再下一步是补票员，再然后是副列车长，最后是正列车长。望采纳
❼ 我是高中毕业生！想在高铁当正式安检员或其它工作，想问一下才能当上郑州高铁俺安检员待遇如何升迁...
要进行安检培训，考证，通过专业学校或者其他渠道进去，我也是学这个的 待遇 升迁的机会大、看你的自身能力和个人素质 证件等级等
❽ 做高铁乘务员怎么样才可以被升职
首先，各项业务技能要掌握。
第二，人际关系很重要，要善于表达自己，特回别是领导答面前。
第三，要有容人之心，就是要有吃小亏的准备。
你这样想：今天，你容忍别人，明天你升上去了，是别人容忍你。
这个都是正规的办法。
不正规的你自己想想都知道。