『壹』 乘坐高铁拥挤吗
还行吧、对于中国人、能在曾经的绿皮车上享受过
………
高铁相比绿皮车、会更舒适很多
………
『贰』 高铁站票拥挤吗
不挤，高铁动车组卖站票一般是少量的
『叁』 高铁班次那么多,过年的时候应该不挤吧
照样挤。
中国人太多了。
『肆』 高铁挤吗
不挤的，高铁不卖站票
『伍』 乘坐动车会挤吗
坐动车不会挤的。
动车也有站票，但是数量很少，不会像普通列车那样挤满的。 动车的站票是有固定数量的，一般一节车厢最多就卖20张，相当于每一排座位只有1个人站着，不会很拥挤的。
『陆』 【小女子】想知道【高铁】挤不挤 跟火车里面布置一样吗
本人没坐过来武广高铁 但坐过京沪自高铁 高铁与一般的K、T、Z等列车区别主要是高铁上没有面对面的座位，全部座位都是朝向列车的行进方向的；至于你说的拥挤 高铁上很少见到 因为能开通高铁的线路一般都会有很多趟车 不会是“华山一条路” 大家都只能去坐某一趟车的那种 再其次 就是高铁票价昂贵 不会出现过道上都是人的情况
『柒』 坐高铁买到站票哪不是很挤吗
越快越贵越没有站票
高铁当然好些
但是要视具体路段而定
因为铁道部人为减少了车次
如京沪高铁，人员爆满，连站的地方都没有
『捌』 春运期间，动车组挤不挤，站票数量还是规定20%上限吗
春运期间，动车组一般会比平时挤一点点，但对比普快春运的程度还是好很多。动车站票数量一般不设明显的上限比例，但大部分动车站着的旅客都是短途票上车再补票的。
站票，即火车的无座票。因为一列火车定员数(即座位数)有限就诞生了站票。中国铁路无座票主要针对普速旅客列车的硬座车而言(软座车、硬卧车、软卧车通常不售无座票)，现在部分动车也有无座票出售，由于票价构成复杂等因素，我国铁路客运无座票价格暂规定与硬座车票相同(硬座、空调硬座、新空调硬座、动车组的二等座车)。
顾名思义所谓的站票就是没有座位的火车票，乘车时同硬座车票一样只能进硬座车厢(需要用餐时可进餐车)，不能进入硬卧车厢或软卧车厢。通常情况下选择站票以买不着票者居多，不愿意选择其他交通工具的旅客在没买到坐票或卧铺票的情况下会退而求其次选择无座票。
中国铁路客车单层硬座客车定员一般在130人左右，双层硬座客车一般在180人左右，平时每一节车厢的无座票在始发站出售的数目一般在定员的15%-20%，加上中途上车的旅客可能达到40%-60%，在客流高峰时期(如春运、小长假)会更多，但总数最多不能超过该节车厢定员数的100%(超过100%极限即为超载，影响行车安全)。
『玖』 坐高铁挤吗
有座的当然不挤了。分一等座二等座，特等座，如果无座的话都是统一在一个车厢，不像普通火车那样随便站
『拾』 请问今天有人坐高铁吗里面挤不挤
现在的高铁一点都不挤的。