㈠ 问问铁路迷们，请问以前在铁路中，要通过人手摇车的这种铁路工具叫什么名字
这个叫压道车，铁路工务段运送施工人员或者施工材料等的轨道交通工具。有手摇式和马达驱动的。目前比较少见了。
㈡ 铁路运输的运输工具是什么
机车、车辆、运输用具。
机车就是火车头
车辆就是敞车、棚车、平车
运输用具就是集装箱、集装罐之类的
㈢ 铁路的运输工具是什么
火车，轨检车，轨道平车都可以在铁路上跑
㈣ 哪里有卖铁路地铁轨道平板车工具车上用的尼龙绝缘单边走行轮的
亿之圣/尼龙提醒您！不知道你买多少啊 阿里巴巴上有好多
㈤ 现在在铁路上交通工具有哪些高铁、动车........分不太清
严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型
铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路
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动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。
目前在中国，动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号（没有CRH4，因为“4”是“死”的谐音，被认为不吉利；每一种型号下又有小的划分，比如CRH1A、CRH1B等；CRH6还没有正式投入运营），中文名是和谐号，英文名是CRH，就是“中国高速铁路”（China Railways Highspeed）的简称。事实上，不管是在中国的“高铁线路”上也好，还是在所谓的“动车线路”上，所跑的车都是动车车组，区别在于型号不同而已：CRH1、CRH2（除CRH2C）、CHR5这三个型号都是200公里级别的，设计的营运时速在200KM/H，最高营运时速为250KM/H；CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的，设计的营运时速在350KM/H左右，最高为380KM/H。…[详细]
所以，动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。
参考资料：http://view.news.qq.com/zt2011/DGC/index.htm
㈥ 火车，汽车，轮船，飞机四种交通工具的优缺点分别是
火车：
优点——运输能力大，价格便宜，可以日夜不停的开
缺点——受铁路线限制，路线和班次不自由
汽车：
优点——数量多，线路自由，最便捷
缺点——成本略高，不适合长时间乘坐
轮船：
优点——运能最大，成本最低
缺点——速度慢
飞机：
优点——速度最快，远程运输速度优势最为明显
缺点——成本昂贵，乘坐不方便
(6)铁路工具车扩展阅读：
火车：火车，缩写为火车头，通常也被称为动车组火车，是一种车辆，通常由多节车厢组成，在铁路轨道上行驶。人类历史上最重要的机械车辆，早期被称为蒸汽机车，有单独的轨道运行。火车按载货量可分为货车和客车两种，也可分为两种。
机动车辆：可以由自身动力驱动，不需要在轨道或电力上建造的机动车辆。广义地说，有四个轮子的车辆通常被称为汽车。
船舶：船舶推进的发展经历了两种方式，一种是原始的人类踩踏木轮推进，另一种是现代的机械螺旋桨推进。现代的蒸汽船是一种由机械引擎推动的船，通常由钢制造。原来的汽船是由人脚踩在木轮上驱动的，现代的汽船是由蒸汽驱动的明轮桨蒸汽，现代的汽船使用涡轮发动机。
飞机：一种有机翼和一个或多个发动机的飞机，由自身动力推动，比空间或大气中的空气密度大。如果飞机的密度小于空气，它就是气球或飞艇。
如果没有动力装置，只能在空中滑翔，那就叫滑翔机。如果飞机的机翼不是固定的，升力是由机翼的旋转产生的，这是直升飞机或旋翼飞机。固定翼飞机是最常见的飞机类型。动力来源包括活塞式发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇或火箭发动机。
㈦ 铁路上的交通工具有哪些
机车、捣固车、普通列车
㈧ 交通运输方式和交通运输工具的区别
交通运输方式指:铁路，公路，航空，水运管道；交通运输工具指:火车，汽车，飞机，船舶，管道；其中管道既是运输方式又是运输工具。
㈨ 铁路部门谁知道火车上让带五金工具吗
火车不是坐飞机，火车以预防火灾为主，只禁止枪支雷管炸药导火索易燃易爆危险品携带上车，五金工具不属于禁止范围。可放心携带。