『壹』 为什么长荆铁路上的客车越来越少
现在火车高铁加上小汽车都很多了，谁还坐客车呢？
『贰』 长荆铁路为什么不改动车线地方不作为
应该是地方不好规划吧，反正总是原因的，毕竟是可以当做政绩的工程，地方不可能不作为。
『叁』 长荆铁路为什么不开动车组
这是一条慢速铁路，不具备开动车的条件。
『肆』 1999年应城长荆铁路建设筹资入股100元,现在能退钱吗
长荆铁路是指长江埠到荆门段，这段是单线；长江埠到汉口段用的是汉丹铁路既有线路，这段是复线。设计时速120km/h.
『伍』 湖北的长荆铁路，荆门--钟祥--京山--天门--应城--汉口，是单线还是复线设计时速多少
长荆铁路是指长江埠到荆门段，这段是单线；长江埠到汉口段用的是汉丹铁路既有线路，这段是复线。设计时速120KM/H.
『陆』 湖北长荆铁路建复线吗
目前已经是超图运行了，复线建设在讨论中，并没有进入实质性的阶段
『柒』 长荆铁路天门站是几等站
是四等站
『捌』 想知道: 孝感市 长荆铁路 在哪
长荆铁路起自湖北省孝感市应城境内的长江埠镇，连接汉丹铁路上的长江埠站，至湖内北省中部荆门市，接容焦柳铁路荆门站止，全长181.2公里。长荆铁路于1998年10月开工建设，2002年10月18日全线竣工投入使用，首先开通货物列车，2004年4月18日开通客运列车
汉丹铁路复线电气化改造完成后，新线不再经过长江埠站，而直接由下辛店站通向隔蒲站，因此下辛店站实际上已成为汉丹线与长荆线的交汇站。