㈠ 印度人怎么评价中国高铁
印度人有三来种：
一种到源过中国，真正坐过中国的高铁，这些人比较理性，尊重科学和事实，对中国的高铁还是很认可的。
还有一种印度人，对中国高铁水平是了解的，但是基于羡慕、嫉妒、恨，贬低中国包括高铁技术在内的一切进步成果，把中国说的是一无是处。
再一种就是印度的大多数人，他们没有到过中国，对中国的现状不是很了解，受第二种人的误导，盲目自大，对中国的发展进步不以为然！
㈡ 印度人是怎么看中国的高铁虎视网
印度人很自负或者说是闭塞，了解中国的人很少，到过中国的更少，印度人对中国的发展既羡慕又嘲讽，虽然在高铁方面与中国差距较大，但印度人却认为自己制度优越，中国进步领先是暂时的，印度早晚会超过中国。
㈢ 印度人眼中中国高铁到底有多安全
也不必把别人想象得复那么制差。其实各国都有自己的长处的。人家能在世界上立住脚，也是有自己的理由的。中国的铁路车站与西方相比，都显得宏大。西方比如巴黎的火车站，与咱这里的地铁站一样，就是建筑物中间，也不容易认出来的。
㈣ 印度人见到中国高铁站，这是高铁站还是飞机场，傻傻分不清
也不必把别人想象得那么差。其实各国都有自己的长处的。人家能在世界版上立住脚，也权是有自己的理由的。中国的铁路车站与西方相比，都显得宏大。西方比如巴黎的火车站，与咱这里的地铁站一样，就是建筑物中间，也不容易认出来的。
㈤ 印度人“引以为傲”的高铁真的比中国还好吗
中国的基建团队之所以会被西方媒体称为“基建狂魔”，自然有它的厉害之处。比如说，2小时拆一座桥，9小时改造一座火车站，2天完成三元桥的整体换梁工程，并使得一座大桥从无到有，甚至在完成修建之后便立刻恢复交通。
中国基建团队取得许多令我们国人都十分骄傲的成就。而且是在高铁领域上所取得的成就，更是让很多国家都望尘莫及。
不得不说，虽然设想很到位，但是如此看来国民的素质也有待提高。
㈥ 印度人如何看待中国高铁
民众羡慕，政府不敢用（涉密、安全等因素），印度目前拟修建第一条高铁，合同给了日本人
㈦ 第一次乘坐中国“高铁”的印度人，提出了什么要求
中国在基建领域的发展一直都是非常快，相信很多人对于这一点都是可以理解的。国外的一些国家还送给了中国一个外号“基建狂魔”，中国的基建项目数不胜数，三峡大坝等一系列的基建项目，让中国在基建领域一直都能够屹立在东方。中国不仅只顾着国内的项目，一直国外的高铁等项目，也是统统的都被中国承包。相信对于这一点很多人，也是能够理解的。
想要高铁上窗户打开的唯一办法，就是将玻璃砸碎。当然这也是遇到特殊情况下，才会做的事情。对于这件事情，乘务员听后也是非常的无奈。那么对于“印度人第一次乘坐中国“高铁”，提出一要求，乘务员十分无奈”大家是怎么看的呢？
㈧ 印度人游中国体验高铁，感叹印度拿什么和中
印度用这个和中国比呀！
㈨ 印度人怎么看中国高铁
我觉得没有印度人关心这个的。
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