『壹』 请问沪乍杭高铁什么时候开建
沪乍杭铁路或为高铁，线路经过海宁
浙江2018年计划开工5个铁路建设项目中就包含了沪乍杭铁路。
据介绍，沪乍杭铁路是国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的重要组成部分。线路东起上海枢纽，沿途经过上海漕泾、金山，浙江平湖、海盐、海宁，接杭州枢纽。
线路全长约192公里(浙江省境内全长80公里，预估算投资120亿元)。预可研报告已编制完成，上海铁路枢纽总图规划、项目功能定位、技术标准有待研究确定。
2017年10月，国务院办公厅批准同意了《嘉兴市城市总体规划(2003--2020年)(2017年修订)》，这也是嘉兴成为国家历史文化名城后，首部经国务院审批的城市总体规划。
国务院办公厅批复中就提到了铁路建设和发展轨道交通。随后，在嘉兴市城乡规划建设管理委员会官网发布的《嘉兴市综合交通体系规划(2014-2020)批后发布》中，明确提出将建设沪乍杭铁路。
当时规划中沪乍杭铁路还是普通铁路。这次最新的说法是:国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的重要组成部分。
根据杭州铁路枢纽规划，杭州在目前五条高铁线的基础上，今后还要引入六条高铁线。这六条高铁线中，有两条经过嘉兴境内，一条是沪乍杭高铁，一条沪杭城际(沪杭高铁复线)。
沪乍杭铁路已经明确计划在2018年开工，看来倾向于高铁的可能性更大。
『贰』 海盐有沪乍杭铁路站吗
海盐友路咱航天路站的呀
『叁』 沪乍杭高铁存在吗
沪乍杭高铁目前不存在的，
还只是在规划阶段，
啥时候开工建设还有怎么走没有最终公布
『肆』 沪乍杭铁路的乍浦站在乍浦的具体哪个位置
现在这条铁路已经修通，但是何时能够投入商业运营？我想说的是：等着吧！现在全世界投入运营的磁悬浮，只有上海机场铁路据报道说这条铁路出现过地基下沉等现象。不过有一点可以肯定！虽然一再优惠乘客不多，列数很少！
『伍』 沪乍杭铁路在杭浦高速两边吗
沪杭铁路在杭浦高速两边
『陆』 沪乍杭铁路乍浦站设在哪里
建在乍浦，大概在高速边上
『柒』 上海浦东有高铁吗
即将有。
2018年10月15日，上海市发展和改革委员会发布了《对市十五届人大一次会议第0450号建议的答复》，其中有一条——沪通铁路二期工程已经完成立项。
这就意味着，上海东站开建在即。
中国江苏网10月18日讯(记者陈彦)作为沿海铁路中重要的一环，在沪通铁路大桥迎来重要工程节点的同时，沪通铁路二期工程(江苏段)在昨天也公布了环评二次公示。根据公示中的建设时间以及上海段的相关工程进展，沪通铁路预计2021年建成通车。
考虑到盐通高铁于年内开工的建设计划，届时，沪通铁路通车方便的不仅是南通、张家港居民前往上海，更让中国最发达的三个区域第一次拥有相互通联的高速铁路线。
(7)沪乍铁路站点扩展阅读：
对于建议中提到的具体交通基础设施建设，根据《上海市城市总体规划（2017-2035年）》，本市杭州湾北岸地区规划了沪通铁路、沪乍铁路以及南枫线、南汇支线等多条城际线。与此同时，结合区总体规划编制，金山区、奉贤区、浦东新区等也在同步研究新城内部公共交通体系规划。
目前，昆阳路越江工程、沪通铁路一期工程已经开工建设，沪通铁路二期工程已经完成立项，正在开展有关设计深化工作，沪乍杭铁路的前期工作也在积极推动中，力争早日启动立项工作，轨道交通15号线进一步向南延伸的方案已启动研究。
『捌』 有没有沪乍杭铁路，这段铁路是存在的吗
现在这条铁路已经修通，但是何时能够投入商业运营？我想说的是：等着回吧！现在全世界投入运营的答磁悬浮，只有上海机场铁路据报道说这条铁路出现过地基下沉等现象。不过有一点可以肯定！虽然一再优惠乘客不多，列数很少！
『玖』 乍嘉湖铁路的具体走向图有没有
沪乍嘉湖铁路终于揭开了“面纱”，嘉兴段线路走向已基本形成，这条铁路将在嘉兴境内设乍浦站、嘉兴南站、濮院站、桐乡站。这条铁路等级为国铁Ⅰ级，在嘉兴境内全长约89公里，速度目标值应达到160km／h。大致分为3个部分。上海浦东—乍浦段。市发改委推荐的线路为：从上海浦东进入浙江省后，在平湖市全塘镇设衙前站，之后线路一直沿杭浦高速公路北侧并靠近杭浦高速公路向西，跨乍浦港、07省道，乍浦站设在杭浦高速公路北侧。设计人员称，此线路的规划与平湖市总体规划相协调，有利于并促进平湖市向南规划发展。
乍浦—嘉兴段的线路将在马带浜附近设嘉兴南站。规划是从4个备选方案中选出此线路的，线路东接沪乍铁路，在林埭镇以北、杭浦高速公路北侧设乍浦站后，向西先后跨乍浦塘、杭平申航道、新07省道、杭州湾大桥北岸连接线、乍嘉苏高速公路后，沿乍嘉苏高速公路南侧向西行进，跨海盐塘后至马带浜附近设嘉兴南站。
嘉兴南站—桐乡—湖州段，按照设计规划将在此段设桐乡站。根据市发改委的推荐方案，线路跨过既有的沪杭铁路后向西行进，在濮院镇东南方设濮院站，向西到桐乡后，在嘉湖公路南侧设桐乡站。
嘉兴的产业被经济学界称为“零资源经济现象”，大量的原料须从外面运进，而生产出的产品则销往全国各地甚至海外，这样的产业特点决定了对交通的需求。沪乍嘉湖铁路预计在嘉兴境内设乍浦站、嘉兴南站、濮院站、桐乡站，这对嘉兴的发展无疑会起到巨大的推动作用。该铁路建成后，不仅有利于上海洋山深水港货物和湖州矿产资源的进出口，对嘉兴港区的发展也起着至关重要的作用。