1. 济南铁道职业技术学院是公办的吗
百分百的公办啊
2. 山东济南铁道职业技术学院
一：学院概况：
济南铁道职业技术学院概况
济南铁道职业技术学院创建于1951年，校名前后分别为济南铁路管理局中级技术学校和济南铁路机械学校，1958年至1963年曾升格为济南铁道学院，1980年被公布为首批国家级重点中专学校。2000年，山东省人民政府批准将济南铁路机械学校改建为济南铁道职业技术学院。2004年11月，学院由隶属铁道部改为由山东省教育厅直属管理。
济南铁道职业技术学院在长期的办学历程中，积累了丰富的办学经验，沉淀了深厚的校园文化，形成了鲜明的办学特色和办学风格，在社会上享有较高声誉。学院先后荣获“全国职业教育先进单位”、“山东省职业技术教育先进单位”、“山东省职工教育先进单位”、 “山东职业教育突出成就奖” 等荣誉称号。在“山东省高职院校人才培养工作水平评估”和“山东省就业工作评估”中均被评为优秀，2007年5月荣获山东省人事厅、教育厅联合颁发的“普通高等学校毕业生就业工作先进集体”称号及2008年荣获山东省人事厅、教育厅联合颁发的“山东省大学生创业教育示范校”称号。
学院传承“德育化春雨、润物细无声”的育人风格，坚持“为学生学习和就业服务”的办学理念，走“校企共建、内涵发展、特色立校”之路，为铁路和山东省培养了4万余名德才兼备的技术人才。学院形成了四个鲜明的办学特色，“铁地兼顾、以工为主、机电见长”的专业特色，“促进学生个性发展”的人才培养特色， “学用一体化、项目导师制”的教学特色，“个案指导、8215回访”的就业工作特色。
学院现有2个校区，老校区位于济南市解放路79号，占地面积260余亩，建筑面积8万平方米；新校区位于济南市经十东路23000号，校园占地825亩，建筑面积25.5万平方米。
学院设有机械工程、电气工程、信息工程、土木工程、生物工程、管理等六个系，专业布局以“工”为主、“工”“管”互补，已招生专业51个，2008年9月，在校生达到9384名。建有功能完备的实验、实训、实习场所，其中有国家财政支持的“电工电子及自动化实训基地”、省财政支持的“数控技术实训基地”等重点项目。学院实施“人才强校”战略，建立了“厚德强能、专兼结合”的师资队伍，重视学生辅导员队伍建设，不断提高教学辅助人员和管理人员的水平，2009年3月，学院教职工总数675人，专任教师496人，其中教授、副教授148人。学院重视创新能力和实践技能培养，2005年至2008年，学生获得的实用新型国家专利达100余项，2007年度被授予“济南市知识产权工作先进单位”；积极组织学生参加各种技能竞赛活动，先后获得全国大学生电子设计竞赛二等奖两项、全国数学建模大赛二等奖一项、全国三维数字建模大赛一等奖两项；山东省大学生电子竞赛一等奖六项、山东省数学建模大赛一等奖四项，山东省数控技能大赛一等奖五项；拥有48个工种的技能培训和鉴定基地，毕业生实现了毕业证和职业技能证“双证书”。学院确立了“以系为主、学院统筹”的就业工作机制，对毕业生实施“个案指导”和“8215回访”，提供全员、全过程、全方位的就业服务，坚持对80%毕业生两年内回访、10%毕业生五年内回访。毕业生就业率位居同类院校前列，实现了高质量、高就业率的就业目标。
学院将继续加快改革发展步伐，走特色办学之路，办人民满意的高等职业教育。
二、师资与科研：
学院实施“人才强校”战略，建立了“厚德强能、专兼结合”的师资队伍，重视学生辅导员队伍建设，不断提高教学辅助人员和管理人员的水平，2009年3月，学院教职工总数675人，专任教师496人，其中教授、副教授148人。现有专任教师和实习指导教师360人，其中高级职称142人，中级职称164人；担任国家、铁道部和省各类教学指导委员会主任、副主任39人；研究生占28%；专业教师中的“双师型”教师达到40%。建立了机电技术、自动化技术等五个研究所，产学研课题不断取得成果。五年来，共编写76余种教材，在各级、各类刊物发表论文359篇，13项科研成果鉴定和获奖。
三、技能培养：
建有功能完备的实验、实训、实习场所，其中有国家财政支持的“电工电子及自动化实训基地”、省财政支持的“数控技术实训基地”等重点项目。学院具备数控技术中心、工业过程自动化中心、电子技术实训室、现代生产物流培训系统、现代楼宇自动化技术中心、建材检测技术中心、建筑施工技术实训场等与各专业配套的先进设备和实训条件，各专业高度重视理论与实践相结合，突出开发、应用性能力的培养；同时注重计算机技术的应用，建筑、机械、电气、管理系均采用计算机作为设计、演练手段，全院学生平均每5人一台计算机，且每年都有批量更新。学院经劳动部门批准，有对计算机操作、计算机维修、钳工、车工、电工、电焊、空调制冷、制图员、电工仪器仪表等几个行业工种进行技能鉴定的资质。
四、就业与升本：
学院专门成立了“就业指导委员会”，建有“就业服务中心”，为学生提供就业指导、咨询、推荐等服务，同时运用现代化设备开展网上求职、咨询，拓宽了毕业生的择业范围。毕业生就业单位包括山东省外事办、中铁十四局、中石化、海尔、海信、山东国泰建筑工程设计咨询院、北京京东方、台湾日月光半导体（上海）集团、新教育报社等三百多家国有、合资、独资、股份制企业和文教单位。毕业生就业上岗率99％以上，03-06年专升本平均升学率达60％以上。学院每年十月份开展“毕业生走访月”活动，跟踪调查毕业生就业情况，在走访过程中，毕业生、用人单位对学院的人才培养和就业工作给予了高度评价，实现了双方满意率100%。在2004年省人事厅组织的就业工作评估中，我院被评为优秀。2006年学院加强了同省内部分本科院校合作，积极探索2+2学分互认的本科办学模式。
五、中外合作
2009年3月10日，济南铁道职业技术学院与韩国湖南大学在济南铁道职业技术学院会议室签署了《合作办学项目协议书》，韩国湖南大学副校长金晗裴、韩中交流中心主任李政林，济南铁道职业技术学院党委书记刘邦治、副院长马庆渭、张琳，出席签字仪式。
根据中、韩两国政府的有关规定，双方共同举办机械制造及自动化专业、电子信息技术专业等四个专业的专科层次学历教育项目。本项目从当年参加中国普通高考的应届考生中计划内录取，双方共同制订符合中韩高等教育标准要求的教学计划并组织实施，学生完成学业，经考核合格，可获得济南铁道职业技术学院的专科毕业证书。
六、办学特色
学院探索建立了有利于学生个性发展的人才培养机制，在重视学生思想政治教育的基础上，全面推进素质教育，突出实行了三项制度和“学用一体化”教学模式：
1、弹性教学制：以学生为本，开设课程“超市”满足不同的学习需求，扩大了学生学习的自主权，实行了以学分衡量学生学习的弹性教学制度，学生可根据自己的实际情况，三年制学生可二至五年、五年制学生可四至八年修满教学计划规定的学分，提前或延后毕业；同时实行了因材施教的分层次教学，学生可以根据自己的基础，选择不同的教学层次，更好的完成自己的学业。
2、特长生导师制：2001年率先在高职院校中实行特长生导师制度，选拔20%左右、品质好、有一定培养潜力的学生，在导师指导下参与科研课题研究、技术服务、实训设备的制作安装等工作，提高学生的实践技能，探索高职技能人才培养的新模式。目前，学院已培养了500多名特长生。已毕业的特长生就业优势突出，受到用人单位的广泛欢迎。2004年2月，中国教育报、光明日报、大众日报、现代教育导报、山东教育电视台、人民网、网易、北方教育网、教育新闻网等多家媒体先后作了报道。
3、“个案”式就业指导：为更好的帮助毕业生走向理想的就业岗位，学院实施了“个案”式就业指导，即由各系就业工作专职教师，结合毕业生的学习和日常情况，针对每位学生进行综合能力评定，帮助其制定个人就业方案，同时提供大量就业信息供其选择，在“双向选择”的前提下，按照毕业生就业意愿和就业能力逐个加以指导，最大限度的实现毕业生较高质量的就业。
4、“学用一体化”教学模式：（1）专业理论与实训项目采用讲练结合，学与用有机结合，达到知识与技能的相互提升，最终形成良好的职业能力；（2）实训过程与内容在仿真或者真实的环境中实施，使学生的技能与行业、企业的职业岗位紧密结合；（3）毕业设计课题“真题真做”，选择企业的真实工程项目作为毕业设计课题，培养学生的综合实践能力；（4）将职业资格考证内容或行业准入培训标准纳入教学内容，实现学生毕业“双证书”；（5）在“学用一体”教学模式中，专业教师探索出融合式教学法、行为导向式教学法、案例式教学法、任务式教学法、模拟式教学法、探究式教学法等有效的方法，培养了学生勤于动手、主动探索、敢于创新、学以致用的能力，提高了教学质量。
七、收费标准
普通高职文科4800元/人.年；理科及对口高职学费5000元/人.年；住宿费按实际居住条件收费，分为600、800、1000元/年三个标准。
八. 新校区 新校区正门
济南铁道职业技术学院新校区座落在科技氛围浓郁的济南市高新技术开发区。校园规划占地面积1000亩，距离老校区27.8公里。
校园内一派欧式建筑风格，教学楼、宿舍楼、体育场、学生餐厅等设施一应俱全，现有建筑面积12万平方米，为我们明年顺利迁入新校奠定了良好的基础，另外，理工类实训楼目前也正在筹备建设中....展望未来，它寄托着全院师生的梦想和希望，学院美好的前程正在向我们招手。
该校区原属于山东经济学院{三批本科,中澳合作校区},我校成功买进.有力促进我校发展.
九、联合校区及高新校区
济南铁道职业技术学院联合校区坐落历山路10号，山东省商贸学校里面，里面是我校三二连读的学生，前四年商贸就读最后一年去外面实习，里面有山东省商贸学校的老师与铁职院的老师一块教学，主要由山东省商贸学校来管理，执行由济南铁道职业技术学院来执行。学费前三年2500（不包括学费）后两年5000（不包括学费）
济南铁道职业技术学院高新校区
3. 济南铁道职业技术有什么专业
你算问对人复了，铁职（现山制职）有8个系共40多个专业。
八个系是：轨道交通、(
铁道机车车辆专业,电气化铁道技术专业,铁道通信信号专业
,检测技术及应用专业
,城市轨道交通车辆专业）
机械工程、（机械制造与自动化专业，模具设计与制造专业，数控技术专业，计算机辅助设计和辅助制造，焊接技术及自动化专业）
机电装备、（机电一体化技术，汽车技术服务与营销
，工程机械控制技术
，
机电设备维修与管理
，
新能源应用技术
）
电气工程、（电气自动化专业，楼宇自动化专业，生产过程自动化专业，电机与电器专业，供配电技术，电子信息工程，应用电子技术，电子工艺与管理）
信息工程、（计算机应用，计算机网络技术，信息安全技术，软件技术，计算机多媒体技术，动漫设计与制作）
土木工程、（建筑工程技术，铁道工程高速铁道技术，道路与桥梁工程技术，建筑装饰工程技术，工程造价，供热通风与空调工程技术）
管理、（会计电算化，铁道交通运营管理，物流管理，市场开发与营销，国际贸易实务，电子商务）
生物工程（生物技术及应用，食品营养与检测，食品生物技术，生物制药技术）
4. 济南铁路职业技术学院
结合往年成绩，济南铁道职业技术学院在山东的文科录取平均分一般在450以上，理科在420以上，综合考虑今年情况，如果你是理科，那么有一定希望，也有部分风险，如果你是文科，风险会比较大。
祝你好运！
5. 济南铁道职业技术学院有哪些专业
济南铁道职业技术学院坐落在美丽的泉城济南，是一所治学严谨、特色鲜明、抢抓机内遇、跨越式发容展的山东省教育厅直属高职学院。共有8个系，39个专业，分别是：轨道交通系（铁道机车车辆、电气化铁道技术、铁路通信信号、检测技术与应用）；机械工程系（机械制造与自动化、模具设计与制造、数控技术、计算机辅助设计与制造）；机电装备系（机电一体化技术、工程机械控制技术、机电设备维修与管理、汽车技术服务与营销）；电气工程系（电气自动化、楼宇自动化、生产过程自动化、电机与电器、供配电技术、电子信息工程、应用电子技术、电子工艺与管理）；信息工程系（动漫设计与制作、计算机多媒体技术、计算机应用技术、软件技术、计算机网络技术）；土木工程系（建筑工程技术专业、建筑装饰工程技术专业、供热通风与空调技术专业、道路桥梁工程技术专业 ）；管理系（会计电算化、物流管理、铁道交通运营管理、市场开发与营销 、国际贸易实务、电子商务、旅游管理、商务英语、会展策划与管理 ）；生物工程系（生物技术及应用）。
6. 济南铁道 职业技术学院
这个分能够进入,今年新生会去分校,在燕山立交桥那,原来的经济学院那,你这个分应该能报最好的系-机械系,就业率算最好的,师资，校风都还可以.
7. 济南铁道职业技术学院这个学校怎么样
没就业协议不让答辩?济南铁道职业技术学院为就业率出怪招
2010-05-26 07:56:31 来源: 齐鲁晚报(青岛)
不交就业协议就不能参加毕业论文答辩。这几天,济南铁道职业技术学院土木工程、管理、机械工程等系的2010届毕业生就遇到了这样的问题。
王浩(化名)是这些毕业生中的一员,他说,系里今年规定只有交了就业协议才能参加论文答辩。“因为没毕业,实习的建筑公司不和我签协议,不签协议我又不能答辩。”王浩还告诉记者,眼看答辩日期越来越近,为了顺利毕业,他不得不通过家人的关系拿到一份协议上交了事。
23日至25日,济南铁道职业技术学院土木工程系、管理系、机械工程系的多名同学反映,在参加毕业答辩之前,班干部通过手机短信、QQ、电话等方式告知他们,需要在参加毕业答辩前提交劳动合同或就业协议。
记者在该校土木工程系就业办门口的宣传板上看到,2010届毕业答辩流程的“毕业资格审查”一栏后有一条备注:“毕业设计、毕业实习等资料必须符合要求方能参加答辩”。
何谓“符合要求”?在一栋公寓楼里,一名信息安全专业的女生给记者看班干部从QQ上转发给她的要求:把劳动合同或就业协议交给某老师,他给你《2010届毕业生就业情况登记表》,带着这个参加答辩。另外,还要提交毕业实习报告等材料。
土木工程系上周刚参加了答辩的四位女生告诉记者,赶在22日答辩之前,已经拿到劳动合同的同学都到5号楼系办公室把劳动合同交给老师,老师查看后,登记学生的名字,然后才能参加答辩。一名戴眼镜的女生说,“有同学交了灵活就业协议,老师说‘最好是交劳动合同’。”
随后,记者以学生表姐的身份在该校土木工程系、管理系和学院就业办进行咨询,老师们说法各不相同,有的表示此举是为了促进学生早就业,保障学生权益;有的说如果交不上协议,提供灵活就业证明也可以;还有的干脆暗示找关系盖个章就行。
就业协议为何与毕业答辩挂钩?24日、25日,记者以一名土木工程系学生表姐的身份在济南铁道职业技术学院土木工程系就业办、管理系就业办和学院就业办进行了咨询。
土木工程系中年女老师:交灵活就业证明也行
24日上午10时,在济南铁道职业技术学院5号楼土木工程系就业办,正中一张大桌上摞满学生就业证明等材料。当记者咨询参加毕业答辩之前是否必须交劳动合同时,一位穿红衣的中年女老师略作思考后说,“你要没有的话,交灵活就业证明也行啊。”
“实习期还没满,单位怎么能给开就业证明?”记者问。
“灵活就业证明很好弄。”这位老师接着说道,因为它基本上没有法律效力,只是证明你在那个单位实习了,“那边也不负什么责任,这边也不负什么责任。”
就业是就业,论文答辩是答辩,为何要将二者挂钩呢?老师听到这个问题后说到,灵活就业证明是对学生权益的保护,因为学生整个半年都在实习。
记者继续问,“刚才您说灵活就业证明没有法律效力,怎么保护学生权益?”
“这个不是没办法嘛。”这位老师最后说,“你去问问魏(音)老师吧,具体的我也不清楚。”
管理系王老师:别较真,弄一个就是
24日上午10时30分,2号楼一楼,在挂着管理系就业办牌子的一间办公室门上,贴着一张《2007级毕业生需完成工作》的告示,上面包括足额缴纳学费、就业方面资料(包括网上协议和劳动合同)等。
听到记者询问答辩时交就业合同是不是为了提高就业率,管理系就业办自称姓王的一位女老师说,学校让学生答辩时交的劳动合同不能看成是正式就业的参照,“正式就业要签网上协议,这个只是证明你有了实习单位。”
“实习证明和就业合同是两码事吗?”记者反问。
“毕业生在外面实习半年多了,一般实习期只有三个月。别人都交了,怎么就你表弟交不上?”王老师表示不能理解。
记者解释,表弟对前面的实习单位不满意,又换了其他单位。
王老师听到此话笑了,她劝记者,“你快别让他较这个真了,弄一个就是了。你有这个说话的工夫,这章早盖回来了。”她最后说,学校就是想证明毕业的学生都有工作干了,学生签了合同也是有了保障。
学院就业办张老师:不会不让学生毕业
两个系就业办的工作人员对此事说法不一样,经人指点,25日上午9时30分,记者来到位于2号楼一楼的学院就业办。在2102房间,自称原来在土木工程系工作、现在学院就业办工作的张老师接待了记者。
“我们没有规定不交就业协议就不让学生答辩。”张老师说,目前只是照顾有劳动合同的学生第一批答辩,其他的慢慢来。
张老师继续解释,这种做法是出于两个考虑:一方面部分企业有意拉长实习期,不跟学生签合同,学生自身利益没法保障;另一方面,一些学生找工作时挑挑拣拣,这山望着那山高,迟迟定不下来,想让他们抓紧时间把工作单位定下来。
“这不是一个坏事,我们的出发点主要是保障学生的利益。”张老师表示,通过这个方法,让学生传达给企业,“你要跟我们签合同,要不然没法答辩。”
张老师承认,对于这个做法,一些家长不理解,“但是正面的引导作用还是有的,个别情况个别对待,实在找不到的,可以单独对待。我向你保证,绝对不会因为没有合同毕不了业。”张老师最后告诉记者有什么事情找他就行,做这个事情就是想让学生尽早定下(工作)来。
8. 济南铁道职业技术学院怎么样！
铁路大规模要人的可能性已经不大了。我们目前联系的主要是地铁和企业铁路的就专业方向属。
换言之，铁路专业技术密集，将来就业转身优势也是比较大的。
有专门的轨道系，另铁工和铁运分别在工程和管理系。
具体建议看一下院系网站，关于学院如何，建议问一下学院的毕业生。
我们许多学生把自己的子女和弟弟妹妹都送来了。
9. 济南铁路职业技术学院怎么样
具体不是很清楚,但是你问的就业还是要靠你自己,还有学习期间能力的提升
10. 济南铁道职业技术学院怎么样
铁道职业学院是铁路附属的，总体来说还算不错滴～
济南铁道职业技术学院创建于1951年，2000年改建为职业技术学院。2004年11月，根据全国铁路管理体制改革的部署，学院由原隶属铁道部改为由山东省教育厅直属管理。学院是一所具有优良传统的全日制普通公办高校，50多年来，学院为国家和铁路培养了近五万名不同层次的专业技术人才，毕业生以“专业扎实，勤奋上进，吃苦耐劳”的优秀品质深受社会欢迎。学院先后获得“全国职业教育先进单位”、“山东省职业技术教育先进单位”、“山东高职院校突出成就奖”等荣誉称号；在“山东省高职院校人才培养工作水平评估”和“山东省就业工作评估”中均被评为优秀。
学院现有南、北、东三个校区，建筑面积25.54万平方米，总资产4.1244亿元，拥有教学仪器设备价值5725万元，图书馆馆藏图书总量33.76余万册，建有完备的校园网，建有国家财政支持的“电工电子及自动化实训基地”、省财政支持的“数控技术实训基地”、基本技能实训中心、自动化综合技术实训中心等53个实验实训室，其中，生产性实训性基地3个，校企共建实训室6个，实验实训设施配套、先进，满足学生实践技能训练的需要。采用校企组合新模式，与行业和企业联合建立了81个校外生产性实训基地。
学院现有机械、电气、信息、土木、管理、生物6个系，40个专业，结合山东省建设制造业强省的发展战略，依托行业与区位优势，凸显学院服务“东部地区铁路、面向山东经济”发展思路，已形成“铁地兼顾、以工为主、机电见长”的专业布局。现有山东省高职高专特色专业2个，示范专业2个；省级精品课4门。
学院面向全国招生，现有全日制在校生8701人。专任教师中研究生以上学历占25.2%，副教授以上职称占31.9%，“双师素质”教师占69.9%，具有企业一线工作经历的比例占43.2%。担任国家、铁道部和省各类教学指导委员会主任、副主任39人。常年聘请英、美、比利时等外籍教师从事外语教学工作，师资水平位居山东省内同类院校前列。
学院确立“以系为主、学院统筹”的就业工作机制，实施“个案”式就业指导，毕业生平均首次就业率为89.5%，就业对口率84%，毕业生就业率一直稳定在95%以上，实现了毕业生“双高”（高数量、高质量）就业目标。学院实施“8215”（对80%的毕业生回访2年，10%毕业生回访5年）毕业生回访制度，构建了人才培养体系的反馈调整机制，了解用人单位对学院毕业生的综合素质、业务素质、职业技能评价高，满意度达95%以上。