Ⅰ 湘桂铁路有多少个站
湘桂铁路全长1013公里。共有车站112个。
Ⅱ 湘桂铁路的大事记
2012年3月16日下午，湘桂铁路永州至柳州段提速扩能改造工程铺轨施工的开始启动，标志着全线建设进入了大规模铺轨阶段。年底永州到桂林段将通车，桂林到柳州路段有望开通。
湘桂铁路大青茅隧道完成明挖施工
湘桂铁路志城特大桥连续梁顺利实现合拢
湘桂铁路扩能改造工程东安段开始铺轨
湘桂铁路预计2013年完工
湘桂铁路扩能改造工程第一个车站顺利开通
Ⅲ 湘桂铁路的途径地区
衡阳市（衡阳市区、衡南县、祁东县）、
永州市（祁阳县、冷水滩区、东安县）、
桂林市(全州县、兴安县、灵川县、永福县)、
柳州市（鹿寨县、柳江县）、
来宾市、
南宁市、
崇左市（凭祥市）。 衡阳站，站址在衡阳市江东珠晖区湖北路1号，邮政编码421000，建于1933年。离凭祥站1013公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
衡阳西站，站址在湖南省衡阳市雁峰区，邮政编码421001，建于1938年。离衡阳站6公里，离凭祥站1007公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为三等站。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
三塘站，站址在湖南省衡阳县三塘镇，邮政编码421101，建于1933年。离衡阳站18公里，离凭祥站995公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到。
五塘站，站址在湖南省衡南县五塘村，邮政编码421101，建于1957年。离衡阳站27公里，离凭祥站986公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到。
谭子山站，站址在湖南省衡阳市衡南县谭子山镇，邮政编码421107，建于1938年。离衡阳站34公里，离凭祥站979公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到。
鸡笼街站，站址在湖南省衡南县鸡笼镇，邮政编码421111，建于1938年。离衡阳站44公里，离凭祥站969公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到。
白鹤铺站，站址在湖南省祁东县白鹤乡，邮政编码421603，建于1938年。离衡阳站56公里，离凭祥站957公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到。
祁东北站，原名祁东站，站址在湖南省祁东县洪桥镇，邮政编码421600，建于1938年。离衡阳站63公，离凭祥站950公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为三等站。货运：办理整车、零担货物发到等货运业务。
祁东站，原名祁东南站，站址在湖南省祁东县城永昌街道林星村，邮政编码421600，建于2013年。离衡阳站63公里，离凭祥站950公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到业务。
新桥铺站，站址在湖南省祁东县新桥铺，邮政编码421602，建于1957年。离衡阳站69公里，离凭祥站944公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车、零担货物发到。
风石堰站，站址在湖南省祁东县风石堰镇，邮政编码421612，建于1938年。离衡阳站75公里，离凭祥站938公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
白地市站，站址在湖南省祁东县白地市镇，邮政编码421611，建于1938年。离衡阳站82公里，离凭祥站931公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车、零担货物发到。
南河岭站，站址在湖南省祁阳县文富市镇，邮政编码421782，建于1957年。离衡阳站91公里，离凭祥站922公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
祁阳站，站址在湖南省祁阳县长虹街道站前路，邮政编码426181，建于1938年。离衡阳站98公里，离凭祥站915公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
大村甸站，站址在湖南省祁阳县大村甸镇，邮政编码421775，建于1938年。离衡阳站105公里，离凭祥站908公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到。
水口桥站，站址在湖南省永州市冷水滩区水口桥，邮政编码425112，建于1957年。离衡阳站112公里，离凭祥站901公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为五等站。不办理客货运营业。
黄阳司站，站址在湖南省永州市冷水滩区黄阳司镇，邮政编码425112，建于1938年。离衡阳站119公里，离凭祥站894公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到。
高溪市站，站址在湖南省永州市冷水滩区高溪市镇，邮政编码425104，建于1938年。离衡阳站131公里，离凭祥站882公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到。
永州站，原名冷水滩站，站址在湖南省永州市冷水滩区潇湘大道，邮政编码425000，建于1938年。离衡阳站141公里，离凭祥站872公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为一等站。客运：办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
滩头湾站，站址在湖南省永州市冷水滩区新乙坝村，邮政编码425100，建于1957年。离衡阳站148公里，离凭祥站865公里。隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为四等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
蓝家村站，站址在湖南省永州市东安县蓝家村，邮政编码425907，建于1938年。离衡阳站154公里，离凭祥站859公里。隶属南宁铁路局桂林车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。是广州铁路（集团）公司与南宁铁路局的分界口站。
东安站，站址在湖南省永州市东安县白牙市镇，邮政编码425900，建于1938年。离衡阳站175公里，离凭祥站838公里。隶属南宁铁路局桂林车务段管辖，现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；不办理罐装易燃液体发到。
全州站，原名全县站，站址在广西壮族自治区全州县城郊乡，建于541503，建于1938年。离衡阳站239公里，离凭祥站774公里。隶属南宁铁路局桂林车务段管辖，现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
绍水站，站址在广西壮族自治区全州县绍水镇，邮政编码541501，建于1938年。离衡阳站262公里，离凭祥站751公里。隶属南宁铁路局桂林车务段管辖，现为三等站。货运：办理整车货物发到。
兴安站，站址在广西壮族自治区兴安县兴桂中路，邮政编码541300，建于1938年。离衡阳站299公里，离凭祥站714公里。隶属南宁铁路局桂林车务段管辖，现为三等站。货运：办理整车、零担货物发到。
灵川站，站址在广西壮族自治区灵川县灵川镇，邮政编码541200，建于1938年。离衡阳站346公里，离凭祥站667公里。隶属南宁铁路局桂林车务段管辖，现为三等站。不办理客运及货运业务。
桂林北站，站址在广西壮族自治区桂林市叠彩区，邮政编码541000，建于1912年。离衡阳站356公里，离凭祥站657公里，隶属南宁铁路局桂林车务段管辖，现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
桂林站，原名桂林南站，站址在广西壮族自治区桂林市上海路中山南路，邮政编码541002，建于1938年。离衡阳站362公里，离凭祥站651公里。隶属南宁铁路局管辖，现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
二塘站，站址在广西壮族自治区桂林市临桂区临桂镇二塘村，邮政编码541199，建于1939年，离衡阳站373公里，离凭祥站640公里。隶属南宁铁路局桂林车务段管辖，现为三等站。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
永福站，站址在广西壮族自治区永福县永福镇，邮政编码541800，建于1939年。离衡阳站408公里，离凭祥站605公里。隶属南宁铁路局桂林车务段管辖，现为三等站。货运：办理整车、零担货物发到。
鹿寨站，站址在广西壮族自治区鹿寨县鹿寨镇，邮政编码545600，建于1939年。离衡阳站488公里，离凭祥站525公里。隶属南宁铁路局柳州车务段管辖，现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；不办理罐装易燃液体发到。
洛埠站，站址在广西壮族自治区柳州市郊区，邮政编码545011，建于1939年。离衡阳站516公里，离凭祥站497公里。隶属南宁铁路局柳州车务段管辖，现为三等站。货运：办理整车、零担货物发到。
柳州站，站址在广西壮族自治区柳州市柳南区南站路6号，邮政编码545000，建于1939年。离衡阳站538公里，离凭祥站475公里。隶属南宁铁路局管辖，现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：仅办理专用线，专用整车货物发到。
进德站，站址在广西壮族自治区柳江县进德镇进德村，邮政编码545106，建于1941年。离衡阳站550公里，离凭祥站463公里。隶属南宁铁路局柳州车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
来宾站，站址在广西壮族自治区来宾市兴宾区铁道一路84号，邮政编码546100，建于1941年。离衡阳站608公里，离凭祥站405公里。隶属南宁铁路局柳州车务段管辖，现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
黎塘站，站址在广西壮族自治区南宁市宾阳县黎塘镇，邮政编码530409，建于1941年。离衡阳站673公里，离凭祥站340公里。隶属南宁铁路局柳州车务段管辖，现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到、整车、零担、集装箱装。
邕宁站，站址在广西壮族自治区邕宁县五合乡，邮政编码530213，建于1951年。离衡阳站767公里，离凭祥站246公里。隶属南宁铁路局柳州车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
南宁站，站址在广西壮族自治区南宁市兴宁区中华路28号，邮政编码530011，建于1951年。离衡阳站793公里，离凭祥站220公里。隶属南宁铁路局管辖，现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
崇左站，站址在广西壮族自治区崇左市江州区太平镇，邮政编码532200，建于1951年。离衡阳站915公里，离凭祥站98公里。隶属南宁铁路局南宁车务段管辖，现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
宁明站，站址在广西壮族自治区崇左市宁明县驮龙乡，邮政编码532501，建于1951年。离衡阳站970公里，离凭祥站43公里。隶属南宁铁路局南宁车务段管辖，现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
凭祥站，站址在广西壮族自治区凭祥市召化村，邮政编码532601，建于1951年。离衡阳站1013公里，隶属南宁铁路局南宁车务段管辖，现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到，并办理联运货物出境。
以上是按照线路里程排序
Ⅳ 湘桂铁路是哪里到哪里
湘桂铁路 线名：湘桂线
种类:铁路
起止：北起湖南省衡阳市，南到广西壮族自治区凭祥市
线路：全长1013公里。共有车站112个。
简介：建于1937-1939年、1950-1955年。线路自京广线上的衡阳站向西南引出，经黎家坪、冷水滩，在越城岭东侧进入广西壮族自治区境内经全州、桂林，在柳州越柳江，过来宾跨红水河，经黎塘、南宁，前跨郁江、明江，中经崇善，宁明而达凭祥，再向南延伸，到我国与越南的边境友谊关。湘桂铁路所经之处，山清水秀，风光明媚，气候宜人，瓜果飘香，花开四季。既是一条通往东南亚的陆路动脉，又是一条旅游专线。
湘桂铁路自京广铁路衡阳至友谊关，全长1，043公里。其中衡阳至来宾段608公里，为新中国建立前修建，来宾经南宁至凭祥417公里，于1950年开工，1953年交付运营。凭祥至友谊关14公里于1954年完成，1955年开始办理中越联运。柳州至黎塘135公里，于1985年改造为双线铁路。
湘桂铁路兴筑始于民国26年（1937年）。最先动工者为衡（阳）桂（林）段，其中黄土井至桂林段由广西征工建筑。先后征调全县、兴安、临桂等11县30余万民工，于该年9月动工兴筑。次年（1938年）9月，桂（林）黄（土井）段路基筑妥，10月通车。建在此段铁路，整整耗时13个月。如果算上桂（林）柳（州）段，则总共用了27个月（1937年9月-1939年12月）才完成。
途径县市
衡阳市（衡阳市区、衡南县、祁东县）、永州市（祁阳县、永州市区、东安县）、桂林市(全州县、兴安县、灵川县)、柳州市、来宾市、南宁市、防城港市。
Ⅳ 湘桂铁路会拆迁吗
相信我明年的明年的明年，一定会拆的
Ⅵ 湘桂铁路扩能是什么意思是单线变复线吗速度会提升吗
速度肯定会提升的，但不是单线变复线的
Ⅶ 湘桂铁路与粤汉铁路哪条容易些
这两套铁路都是属于，春运高峰期的铁路 自己到12306中国铁路官方网站进行抢票吧，抢到就好了
Ⅷ 湘桂铁路的意义
湘桂铁路扩能改造工程是我区与铁道部签署加快广西铁路建设“一揽子”协议的重点回项目，是完答善广西出海出边国际大通道综合交通体系的关键性工程。湘桂铁路衡阳至南宁（广西段）扩能改造工程投资估算418亿元，设计时速200公里以上。扩能改造后的湘桂铁路将构筑起广西连接中南、华东、华北地区的快速通道，将与黔桂铁路和南昆铁路共同形成西南地区便捷的出海通道，将与新建的贵（阳）广（州）、南（宁）广（州）铁路构筑起广西和西南通往粤港澳的大能力通道，对我区加快构建出海出边国际大通道，推进工业化城镇化进程，增强中心城市辐射带动作用，促进沿线地方经济社会发展，融入与东盟、泛珠、长三角、西南等多区域合作，实现全区经济社会又好又快发展意义十分重大。
Ⅸ 湘桂铁路的介绍
湘桂铁路建于1937-1939年、1950-1955年。线路自京广线上的衡阳站向西南引出，经黎家坪、冷水滩，在越城岭东侧进入广西壮族自治区境内经全州、桂林，在柳州越柳江，过来宾跨红水河，经黎塘、南宁，前跨郁江、明江，中经崇善，宁明而达凭祥，再向南延伸，到中国与越南的边境友谊关。湘桂铁路所经之处，山清水秀，风光明媚，气候宜人，瓜果飘香，花开四季。既是一条通往东南亚的陆路动脉，又是一条旅游专线。湘桂铁路是广西、海南及粤西地区与华东、华北地区间客货交流的重要铁路运输主通道，也是中国广西、湖南、贵州等大部分内陆地区通往越南等东盟国家最便捷的国际运输通道。湘桂铁路是广西最长的铁路干线。以柳州、黎塘、南宁南站为起点，分别与黔桂、焦柳、黎湛、南防、南昆等铁路相连接。
Ⅹ 湘桂铁路扩改工程什么时候完工
预计2012年完工。实际上，湘桂铁路说的挺好，实际上也就是改衡阳-柳州一段。南宁那边，好像没得到什么钱投资吧。