孝感铁路规划孝感西站(孝感市有哪些火车站)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:95602

1. 孝感北站的争议

京广高铁虽在孝感北站设有一站,但是距孝感市区100公里,而从孝感到武汉火车站也才70公里,正因为站点设置不合理,京广高铁郑武段开通后,每天才百来人坐高铁。孝感北站”的命名引发不少网友热议。

有人建议,“孝感北这个名字太误导人,我觉得应该叫‘孝感大悟’站。”据记者了解,孝感北站于2012年9月投入使用,是京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡设立的站点。车站距离大悟县城10公里,而距离孝感市区100公里。站点在大悟,为何取名“孝感北站”?

北站选址有点北。高铁的客源在大中城区,大悟就60万人,目前还是国家级贫困县,经济发展相对滞后。假如北站的位置在大悟的北庙与冷棚相接处,比这个位置要好多了。但是铁四院设计武广高铁是本着线路短、投资省、设站少的原则进行的,高铁是与飞机抢夺客源,是与美国的波音747飞机制造商竞争的,缩短一分一秒都非常有价值。

大悟火车站如果按照市场经济规律的原则肯定不会这么选定,大悟县政府全程争取在高店设站的努力网民都记忆犹新。孝感北站注入了政治偏向、家乡情感、山区照顾等诸多因素,带有浓厚的主观色彩和个人意志。

站场规模为:设岛式站台两座,到发线和正线6条,8米宽天桥一座,8米宽地道一座。建筑面积为32000平方米,总投资11.2亿元。

(1)孝感铁路规划孝感西站扩展阅读:

孝感北站”的命名引发不少网友热议。许多网友都说自己有过下错车的经历。网友东湖建议,“孝感北这个名字太误导人,我觉得应该叫‘孝感大悟’站。”

高铁线路的走向,本该与经济社会发展规划密切相关。记者在中部两省间乘坐高铁,就遇上过一件闹心事。本来买了去中部一个地级市“某某北”的车票,但上车后从邻座小伙子口中才听说“某某北”站并非在该市市区,而是该市所辖的一个县。一旦在“某某北”站下车,到这个地级市城区还得再花一两个小时乘车跑100多公里。

同车的当地人说,这种情况是因为当初车站选址时,县里的“人脉”强过市里。如此设站,多年来不知导致多少不明就里的外地乘客耽误时间,多花了冤枉钱。

2. 孝感市都几个火车站

孝感市是湖北省的地级市之一。孝感,因东汉孝子董永卖身葬父、行孝感天动地而得名。下辖孝南区和云梦、孝昌、大悟3县,代管应城、安陆 、汉川3个县级市。

孝感主要有9个火车站,分别是孝感站、孝感北站、云梦站、孝感东站、孝感西站、安陆西站、安陆站、汉川站、汉川北站。其中孝感西站、汉川北站、安陆西站是在建高铁站。《孝感西站将是整个孝感市最大的高铁城际一体式站》

孝感东站

在孝感铜雀台西侧为2台4线,是汉孝城际铁路孝感境内的起点站。城际铁路设计时速为200公里/小时,实行大站快车和站站停列车相结合,大站快车沿线停靠汉口、天河机场、槐荫公园、孝感东等4个车站,近期3对、远期9对,运行时间约20分钟;站站停列车开行2对,运行时间约30分钟。

孝感站

原名孝感县站,位于湖北省孝感市城站路109号,建于1901年,离北京西站1135公里,离广州站1159公里。隶属武汉铁路局汉西车务段管辖,现为二等站。该站规模是三台七线五台面,客货两运。

孝感西站

位于孝感市云梦县,是汉十高铁和武汉至西安高速客专的重要组成部分。武孝城际铁路、武西客专将在这里并轨,孝感西站既是武孝城际铁路延伸的终点站,也是武西客专在孝感的停靠站,预留有延伸至应城接口。车场规模为2台6线,建筑面积1.2万平方米。

孝感北站

站址在湖北省孝感市大悟县东部高店乡,隶属武汉铁路局汉西车务段管辖。京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡所设立的站点。车站西距大悟县城10公里,南距孝感市区100公里。

安陆站

始建于1959年,是贯通汉丹线、迂回焦枝线、连接京广线的重要交通枢纽, 隶属于武汉铁路局汉西车务段,三等站。

安陆西站

是汉十高铁(西武高铁武十段)在安陆市境内设立的中间站点,预计于2015年开工建设,2019年投入使用。

汉川站

距汉川市中心约15km,位于汉川市马口镇。

汉川北站
东起上海,西至成都的重要高速铁路将于2018年开工建设,全程采用时速350公里的标准修建。汉川北站是规划中的一座高铁站。

云梦站

站址在湖北省云梦县城关镇建设路64号,邮政编码432500,建于1960年,距离汉西站73公里,离丹江站339公里,隶属武汉铁路局汉西车务段管辖,现为三等站。

目前我知道的只有这些,如需补充的,还请提出宝贵意见!

3. 京广高铁在孝感市区设站吗还是要跑到孝感的哪个县才能搭到高铁

设站 在孝感市大悟县 叫做孝感北站

4. 武汉至孝感轻轨的路线图规划图

武汉轻轨,地铁规划图。到孝感?

2020年轨道交通线网

根据轨道交通线网总体规专划,至2020年,基本建成线属网骨干线路,形成覆盖武汉三镇,沟通两岸的轨道交通基础线网,解决客流主流向的交通,发挥轨道交通在城市客运交通系统中的作用。2020年规划线网由5条线路构成:

▋1号线

吴家山至堤角全长约30.5公里。在古田修建车辆基地,硚口、堤角设车场。

▋2号线

常青花园至流芳全长约32.3公里。在常青花园设车辆基地,流芳设车场。

▋3号线

沌口至青年路,线路长21.8公里。在沌口设车场,大架修与2号线常青花园车辆基地共用。远期由青年路延伸至三金潭,并设三金潭车场。

▋4号线

永安堂至青山,全长约29.3公里。在岳家嘴设车辆基地,在永安堂设车场。

▋5号线

青山至南湖花园,全长约24.5公里。在青山设车场,大架修与4号线岳家嘴车辆基地共用。

5. 为什么武汉高铁西站不建在孝感城区东

你这个问题吗!问的有点大啊?高铁大多是直线?????

6. 湖北孝感过白果乡的这条拟建高铁叫什么名字

汉十高铁,简称武十高铁(武汉-十堰)汉十高铁是《国家中长期铁路网规划》中“的高等专级铁路的福银高铁的组成部属分。
汉十高铁,武汉到十堰的双线高速铁路,未来作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分,不仅是湖北省内连通武汉、十堰、随州的重要区域性快速铁路,也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。目前武汉到孝感西段为250km/h城际铁路,孝感西到十堰段为350km/h高速铁路。孝感西站预留武汉西方向直通线路,直接从武汉西站(新汉阳火车站)引入孝感西站,未来十堰延伸至西安(全程按350km/h速度设计),接驳银西高铁。
汉十高铁沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜,沟通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城,是湖北最美的高铁线路。该区域旅游收入占了全省旅游收入的70%。
汉十高铁成为我国三大高铁干线京广高铁与沪汉蓉高速铁路、福银高铁对接点。重点推进厦门、福州、南昌、武汉、襄阳、西安、兰州、银川、乌鲁木齐高速铁路。
汉十高铁设计行车速度为350公里/小时,2015年12月2日开工建设,预计2019年底正式开通营运。

7. 孝感城际铁路规划图


汉孝城际铁抄路是武汉城市圈内一袭条连接武汉和孝感的快速城际铁路。武汉至孝感城际铁路全长61.8公里,孝感境内长度28.74公里,工程总投资105.5亿元。汉孝城际铁路始自汉口火车站,终到孝感东站,铁路等级是客运专线,双线,列车设计运行时速为200公里,直达运行时间为20分钟左右。全线设10个车站(不含汉口站,含预留2站),分别是后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东,其中盘龙城、王母湖为预留站,近期缓设,天河机场、孝感东为办理列车始发终到车站。

8. 孝感市有哪些火车站

截至2019年,孝感市有汉孝城际铁路、孝感北站和孝感东站。

1、汉孝城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉和孝感的快速城际铁路,始自汉口火车站,终到孝感东站,沿线设车站10个,正线全长约62公里,直达运行时间为20分钟左右。

2、孝感北站是石武客运专线湖北境内唯一的地级中间站,规划建设为山水园林式、全国同类型一流的现代化客运站。孝感北站将替代原京广线广水站、花园站、孝感站、横店站客运业务。石武客运专线及孝感北站和正在建设的麻竹高速与京珠高速三条国家交通大动脉在大悟交汇,将使大悟成为鄂东北重要交通门户。

3、孝感东站,位于中国湖北省孝感市,是中国铁路武汉局集团有限公司武汉站管辖的铁路车站,、

(8)孝感铁路规划孝感西站扩展阅读:

孝感北站的设立将促进大悟县融入武汉“一小时生活圈”。乘火车从大悟至武汉、郑州、北京、广州等大城市时间将分别缩短为半小时、一个半小时、4个小时、四个半小时。

京广高铁孝感北站和麻竹高速、京港澳高速3条国家交通大动脉在大悟交汇,将使大悟成为鄂东北重要交通门户。大悟县将紧紧围绕“半小时上高速、铁路,1小时到武汉、4小时到北京、广州”的通勤圈目标,以孝感北站组团为交通枢纽中心,“大办交通、办大交通”。

9. 2020年3月28日孝感是不是通火车

2020年3月28日,孝感是不是通火车?爱你爱你爱你03月28日孝感已经通火车了

10. 请问2020年2月1日有城际列车从孝感东到汉口火车站吗

目前疫 情比较严 重,武 汉 禁止出入,2月1日城际列 车还不会开 通,公交车,长途 汽车都停 了。