⑴ 兰新高速铁路的线路资料
兰新高铁共设兰州西、民和南、乐都南、海东西、西宁、大通西、门源、军马场、民乐、张掖西、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关南、清泉南、玉门镇、柳沟南、石板墩南、柳园南、红柳河南、烟墩东、哈密、柳树泉南、红层南、吐哈、鄯善北、吐鲁番北、大河沿、盐湖西、乌鲁木齐南、乌鲁木齐31个车站。
批复总投资额1383亿元，建设工期为5年。其中，哈密境内全长约354.4公里 投资近260亿元（按公里数折算，包含征地拆迁等费用） 兰新高铁哈密段建设分4个标段（兰新二线LXTJ1-LXTJ4），分别由中铁二十局、中交三航局、中铁一局、中铁四局中标承建。投资近165.83亿元（兰新二线LXTJ1-LXTJ4合同总投资）。其中，兰新高铁一标段(LXTJ1)东起甘新省界红柳河（DK1119+679），西至兰新铁路思甜车站西南侧（DK1191+000），全长67.709km，总投资196909.81万元。2010年3月中铁二十局中标并进场施工。兰新二线二标段（LXTJ2）东起兰新铁路思甜站西南侧（DK1191+000），西至兰新铁路烟墩站东侧（DK1245+000），全长
54.00km，总投资210552万元。2010年4月中交三航局中标并进场施工。兰新二线三标段（LXTJ3）东起烟墩站东侧（DK1245+000），西至兰新铁路哈密车站东（DKl300+600），全长55.60Km，总投资370746万元。2010年3月中铁一局中标并进场施工。
兰新高铁四标段（LXTJ4）东起兰新铁路哈密车站东（DKl300+000），西至哈密与吐鲁番地区交界处（DK1489+000），全长179.017km，总投资883334.7万元。2009年12月中铁四局中标，2010年3月进场施工。 2009年6月24日国家发改委批复同意新建兰新铁路第二双线项目建议书[3]，内容包括：全线按国铁Ⅰ级、双线电气化设计，速度目标值200公里/小时，其中兰州至西宁段和哈密至乌鲁木齐段线下工程预留250公里/小时条件[4]。新建铁路近期为客货并重的干线铁路，作为西北三省区与内地联系的主要铁路通道，远期以客运为主、兼顾货物运输[5]。
而且，列入了2012年3月国家《十二五综合交通运输体系规划》四.主要任务的快速铁路表。
可见，其实项目是兰新快铁：1）原始项目是国铁Ⅰ级，它在中国铁路等级里低于高铁级，国铁Ⅰ级内部的最高种类是快铁。2）线上工程时速200公里，这也是快速铁路的标准，低于中国高速铁路的标准（很多人把快铁称为高铁）。3）线下工程有复杂性：西宁—哈密段为时速200公里，兰西段和哈乌段预留时速250公里的条件，总体上也是快铁的条件。——有的传闻说线下基础350公里，那不符合项目批复文件，也没有提供修改版的证据。4）客货两用。——人们把项目名称兰新二线称为兰新高铁，在升格改造之前，属误解或良好愿望。
⑵ 兰新铁路三四线什么时候开工
兰新铁路三四线已经开工，目前修的是兰州至中川段。
⑶ 什么是兰新铁路三四线
兰新铁路三四线起点为兰州，终点为张掖，途经中川、永登、天祝、古浪、凉州、金昌，路线全长500多公里
⑷ 中铁四局兰新铁路第二双线4标二工区三项目部的话多少经理是谁
我是中铁四局员工在兰新线五工区十三间房1号隧道上班,我想说兰新复工几号???资金缺口到兰新公司没有我在家???通知上岗请领导关心一下?????
⑸ 图中①～④是经过兰州的四条铁路干线，它们的名称依次是（）A．陇海线、包兰线、青藏铁路、兰新线B．
读图可知，图中①是兰新线，②是包兰线，③是青藏铁路，④是陇海线．
故选：D．
⑹ 知乎兰新三四线新动态
兰新三四线现在还没有开工
开工日期到现在也还未知
不过开建之后以国家建设效率
一定会很快完成的
⑺ 甘肃铁路三四线经过临泽吗
兰州至张掖城际铁路不是高速铁路，设计时速是160km-200km最高预留提速可能是220km-250km。这属于甘肃地方铁路，是铁道部支持的项目。目的是实现兰州，武威，金昌3小时生活圈。同时在张掖于兰新客专连接。使武威金昌能够通过客运专线到达新疆及全国各地。建设费用由兰州，武威，金昌共同出资，省财政，兰铁局和铁道部会补助点。兰州至中川先期开建，会在2016年投入运营。这一段是会按照城际轨道交通化运营。届时到中川机场只需20多分钟。中川至张掖段还在前期论证，省政府已经上报铁道部和国务院待批准。最快可能2015年开工建设。可能在2018至2019年左右建成运营。投资好像在400多亿元。另外普及一下。铁路分普通铁路，客运专线，高速铁路，货运专线。还有就是，分为国营铁路和地方铁路。兰新二线是客运专线，算不上高速铁路，因为设计最高时速只有250km。这跟西北的地势有关系，既有高原，平原，又有戈壁沙漠。所以速度只能这么快。同时它也是干线。是国家直接投资建设的。高速铁路是速度达300km以上的。例如京沪高铁，京广高铁这些。城际铁路例如沪宁城际高铁，沪杭城际高铁这些属于地方投资铁路。同时，兰张城际同样受到地势影响速度也不可能达到高铁的速度
⑻ 我国东西走向的铁路线有那四条.地理
陇海线
兰新线
沪昆线
京包、包兰线
滨州、滨绥线
⑼ 铁路中的”兰新线”是从哪到哪
兰新线
（Lanxinxian） 西北地区重要铁路枢纽。新疆和其他省区联系的主要干线。由甘肃兰州，经武威、张掖、嘉峪关、柳园、哈密、吐鲁番等站，到新疆乌鲁木齐，全长1892公里。它跨过黄河，穿越乌鞘岭、天山和一些戈壁沙漠，大部分线路与古“丝绸之路”一致。兰新线东接陇海铁路，形成横贯我国东西的大动脉，同时又与包兰、兰青铁路相交，形成华北到西北和西藏的主要通道。西端已与新修的兰新线西段接轨（原称北疆铁路，今已正名为兰新线西段），一直通向中苏边境的阿拉山口。兰新线西段途经昌吉、石河子、乌苏、博乐等城市，全长460公里，与兰新线东段一起构成“欧亚大陆桥”的一部分。区间在吐鲁番同南疆铁路相接。兰新铁路于1952年10月动工修筑，至1965年全线通车；兰新铁路西段于1985年5月开工，1990年与哈萨克中亚铁路接轨。至此，一条从中国连云港，经陇海、兰新线，横穿欧亚大陆腹地，直达荷兰鹿特丹港的联接太平洋与大西洋的国际铁路干线已经全部筑通，总长1.2万公里。这条“大陆桥”的贯通，使中国、日本、港澳地区以及东南亚一些国家的大宗货物即可经此线运往原苏联、东欧、西欧以及黑海、波罗的海、地中海和大西洋沿岸各港。据测算，这比取道印度洋、苏伊士运河的海运可节省20％的运费，运期可缩短一半，而且更加安全可靠。
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同蒲线贯穿山西省中部的南北铁路干线。自山西大同经太原、侯马至蒲州镇以南的风陵渡。全长883公里。它北与京包铁路相交;在区间于原平与京原线连通;在太原、榆次又与石太、太焦铁路连接;在孝义与正在兴建的孝柳铁路衔接;在侯马与西侯及正在修建的侯月铁路接轨;在终点风陵渡过黄河铁桥,于孟塬与陇海铁路相连。1937年筑成。原为山西军阀阎锡山修建的窄轨轻便铁路,1940年将北段改为标准轨,1956年2月全部改建为标准轨。1969年潼关黄河大桥建成,使同蒲和陇海二线联接为一体。
⑽ 兰新线与京广线在哪交汇
京沪线与陇海线交汇于徐州，京广线与陇海线交汇于郑州，兰新线与包兰专线交汇于兰州，京属哈线与京沪线交汇于天津．根据题意． 故答案为： 交汇的铁路线 京沪线与陇海线 京广线与陇海线 兰新线与包兰线 京哈线与京沪线 铁路枢纽 徐州 郑州 兰州 天津