旅行者是靠什么飞那么久（旅行者号靠什么能源飞行）

旅行者1号飞行旅行者1号靠什么能量在宇宙飞行这么久

　　惯性~~飞行动力其实没有必要保持啊，保持的话会不断加速的~~ 旅行者一号主要是借助于行星引力加速的，获得加速之后利用惯性持续飞行。其携带的核燃料电池（钚）主要用于通讯和其他科学设备的运转。 有朋友提到“公质”。正确的中文是“工质”

旅行者1号为什么能飞35年？能量从哪里来的？

　　2007年4月4日为止，旅行者1号正处于离太阳15.18太米（即15.18×1012米或15.18×109 公里或101.4天文单位或90.4亿英里)，进入了日鞘，即介乎太阳系与星际物质之间的终端震波区域。 　　他的飞行速度是靠土星和木星的引力进行加速然后飞离太阳系 　　他的电池是是以三块放射性同位素温差发电机作为动力来源，可以工作到2020年 　　考他的电源传的数据 　　首先由于星际间几乎为真空，没有什么阻力，像旅行者1号这些星际探测器从地球发射出去，自身就不需要什么动力了，它们会以恒定的速度和方向前进，同时它的航程里受惠于几次的引力加速（路过土星、木星时的弹弓效应）。其携带的动力只用于变轨及调整飞行姿态。这样旅行者1号在飞出太阳系的过程中消耗比了多少能量，况且还可以以太阳能作为补充。 　　　　“旅行者1号”上的电池是两枚核电池（钚电池），能够保证它继续飞行至2025年。一旦电池耗尽，他们会停止工作（与地面失去联系），但将继续向银河系中心前进，再也回不来了。

旅行者一号距地球216亿公里，它靠什么传递信号的？

　　美国航天局为了进一步探索更远的宇宙，在1977年发射了“旅行者一号”，这架飞行器随后成功进入宇宙，开始长达四十多年的太空之行。到目前为止，旅行者一号还在不断地往远方前进。据天文学上的测量显示，旅行者一号目前距离地球大约有216亿公里，这段距离相当于144个天文单位。旅行者一号不仅在不断地创造人类飞行器最远飞行距离的纪录，还在不断地给地球上传输回探测的数据，那么它是如何做到将数据进行远距离传输的呢？ 　　 　　毫无疑问，旅行者一号是人类历史上飞行距离最远的飞行器，而且它还在不断地创造历史。有人会好奇，它能够飞这么远，是以什么为动力的呢？当然不可能是太阳能，因为随着飞行距离的增加太阳能的供给越来越不稳定，因此工程师在旅行者一号上安装了核发电机，这才是它有动力一直飞行下去的原因。 　　据科学家的介绍，由于该飞行器是在上个世纪七十年代末设计的，那时候人类的通讯技术仍然没有今天发达，所以旅行者一号最初将数据传输回地球是通过无线电的方式，地面上的工作人员也是通过无线电波向旅行者一号发送信号。虽然无线电波在宇宙中的传播速度可以达到光速，但是随着传播距离的增加信号的强度也会发生相应的削弱。科学家表示，旅行者1号在遥远的地方向地球发射信号，地面上的人员接收到的信号强度只有最初的100万亿分之一。 　　 　　后来随着人类通讯技术的发展，科学家们通过多种方式增强的旅行者一号的通讯，例如在设计旅行者一号的时候就为其配备了一根直径为3.7米的巨型抛物面天线，这使得旅行者一号在太空飞行的时候该天线始终都能对准地球。其次，美国宇航局在地球上三个不同地方建设了深空网络检测站。这些检测站能够对旅行者一号传输回来的信号进行加强，科学家们发出去的信号也能保证被旅行者一号接收到。 　　然而，有科学家认为这些做法都无济于事，因为目前能够接收到它发出来的信号速率只有每秒16比。再加上它在未来会越飞越远，总有一天会和地球失去联系。到那时它就成为了人类文明的使者，只身去往宇宙的深处。有趣的是，美国宇航局在发射旅行者一号之前，还往飞行器上放置了一张特制的金属唱片。据了解该唱片刻录了地球上各种具有代表性的声音，例如自然风声、雷声、人类的语言等等。 　　 　　至于人类发射旅行者一号的原因，至今统一的说法，但是被广泛接受的说法便是人类想要进一步探测宇宙中是否存在外星文明。既然人类现阶段无能力对太阳系外的环境进行探索，但是我们有能力将自己的信息资料传送出去。如果真的存在外星文明的话，那么它们应该能够接收到人类发出去的金属唱片。

旅行者1号飞出太空这么远，人类通过什么技术来监控它的飞行画面？

　　目前按照人类的技术在太空上是没有什么能检测到旅行者一号的。旅行者1号是迄今为止人类飞行得最远的人造飞行器，已经飞出了太阳系最外延的行星和矮行星，飞出了柯伊伯带，向太阳系外飞去。自从1977年9月5日发射升空离开地球后，就没有什么技术来监控它的画面了，只是通过深空网络监控其飞行姿态和接受它发回的电子信息资料。 　　 　　所谓深空网络就是遍布全球的巨大射电望远镜阵列，组成一个支持星际任务、无线电通讯、利用射电天文学观察探测太阳系以及宇宙的国际天线网络。所有发射的地外探测器，尤其是脱离地球引力的深空探测器，就是依靠这套系统进行指挥、操控、接受信息的。 　　 　　旅行者1号近距离探访了木星和土星，并借助它们的引力弹弓效应提速，在上世纪就飞跃了太阳系最远的行星冥王星轨道，向太阳系外银河系中心飞去。期间传回了数万张彩色照片，让人类首次目睹了木星、土星惊世骇俗的美丽，还看到了远离64亿公里处对地球那渺小而震撼的回眸一瞥。现在它已经在深空孤独的旅行了42年，依然忠实的履行着人类赋予的使命。 　　 　　我们在NASA专门监控旅行者1号的网站上，还可以看到它飞行速度和距离的实时状态，截止到现在我写这篇文章的时候，旅行者1号还在以相对太阳每秒17公里速度远离我们，距离太阳已经219.28亿公里；以相对地球每秒43.7公里的速度飞行，距离我们218.92亿公里。

旅行者一号为什么能飞那么久？

　　旅行者号目的就是飞出太阳系，只要速度够了，不在怎么需要动力就可以永远飞了。 　　神舟9号是载人围绕地球运行的，如果没有人，在太空围绕地球转上几十年一点问题也没有。 　　　　说实话，中国的航天技术和美国还相差很远，不是说追上就追上的，最主要的原因在于科技的整体实力。比方说航天技术是科技的塔尖，那么美国航天的这个塔尖相当于是金字塔的塔尖，他有强大的技术做底层保证，基础非常牢靠。中国航天的塔尖就相当于一个笔直的高塔的塔尖，基础不是很牢靠，所以中国的航天是有军队来完成的，因为军队有铁的纪律能保证这个笔直的高塔纹丝不动。 　　　　现在美国的宇宙飞船已经有公司发射了，等中国到达这一步，那才真能说明我们的航天事业站在世界最前端了。

旅行者1号靠什么能源飞行？多久能源才会耗尽？

　　旅行者1号飞行不需要能源。

旅行者一号的飞行路线

　　因为科学家们要让旅行者号飞过另外五大行星包括冥王星，以便采集一些资料，就是说一举两得嘛，你要知道，发射一颗探测器成本不小阿。

飞船为什么能飞那么久 比如旅行者1号

　　只要上了轨道，就不需要动力，自然就会沿着轨道运行。不过当然，发射进入轨道需要动力。

旅行者1号为什么能飞35年？能量从哪里来的？

　　2007年4月4日为止，旅行者1号正处于离太阳15.18太米（即15.18×1012米或15.18×109 公里或101.4天文单位或90.4亿英里)，进入了日鞘，即介乎太阳系与星际物质之间的终端震波区域。 　　他的飞行速度是靠土星和木星的引力进行加速然后飞离太阳系 　　他的电池是是以三块放射性同位素温差发电机作为动力来源，可以工作到2020年 　　考他的电源传的数据 　　首先由于星际间几乎为真空，没有什么阻力，像旅行者1号这些星际探测器从地球发射出去，自身就不需要什么动力了，它们会以恒定的速度和方向前进，同时它的航程里受惠于几次的引力加速（路过土星、木星时的弹弓效应）。其携带的动力只用于变轨及调整飞行姿态。这样旅行者1号在飞出太阳系的过程中消耗比了多少能量，况且还可以以太阳能作为补充。 　　　　“旅行者1号”上的电池是两枚核电池（钚电池），能够保证它继续飞行至2025年。一旦电池耗尽，他们会停止工作（与地面失去联系），但将继续向银河系中心前进，再也回不来了。

41年飞行217亿公里，旅行者一号究竟用什么做动力？

　　飞船在进入太空之后，逐渐靠近某个星球，借助它的引力将自己像链球一样远远地抛出去，这样不花一分钱就获得了相当可观的加速度。如果一次借力速度还不够，那就再借第二次、第三次——这被称为引力弹弓效应。当然，除了借助引力弹弓之外，探测器本身还得有能量进行变轨和姿态调整。旅行者一号和二号都配备了用钚-238做燃料的同位素热电机。 　　 　　　　当时科学家并没有打算让两个探测器飞出太阳系，只制定了探索土星和木星的“小目标”。受载荷限制，执行发射任务的泰坦Ⅲ型火箭给它们留的燃料只够飞到木星。好在两位旅行者不负众望，成功飞掠木星，借助木星的引力，它们的速度由10公里/秒提升至25公里/秒，远远超过第三宇宙速度，飞掠土星之后速度更是达到惊人的45公里/秒。 　　 　　在第一次获得的力不足以带动飞行器时，旅行者一号便会进行第二、甚至第三次的实验，直到行星提供足够的力将自己抛离为止，并且，根据“弹弓效应”，旅行者一号每一次获得的力都会得到递增，因此，人们不用担心它会停止飞行。这种神奇的元素不仅不会污染环境，它的半衰期至少持续88年以上，旅行者一号只需要装备几公斤这种元素便能实现长途飞行，而科学家预计，旅行者一号将在未来的2025年才会完全停止作业。 　　 　　　　就有迹象表明，“旅行者1号”已在之前某个时刻抵达了太阳系边缘的“过渡区”，这个过渡区就是太阳系与星际空间最后的交界处。“旅行者1号”已抵达边界处，也就是说，它将很快进入星际空间了。科学家预计，直到2020年为止，旅行者一号仍有足够的能源支持星际飞行，并且可以和地球保持联络，但在2025年之后，旅行者一号就会彻底和地球失去联系，并成为漂浮在宇宙中的一艘“流浪探测器”