卧铺大巴解禁,为什么现在卧铺大巴都取消了卧铺大巴有什么弊端

1、现在还有卧铺大客车吗?

基本没有了
工信部和公安部联合发布通知,规定自2012年3月1日起,相关卧铺客车产品暂停生产、销售,公安机关、交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。这意味着,按照卧铺客车正常的报废年限,5年后卧铺车将从长途客运市场上消失。安全性较差是长途卧铺车被喊停的主要原因。这种车型重心高、过道窄、易燃物多,易发事故,一旦出事,损失往往非常惨重。

2、为什么现在卧铺大巴都取消了,卧铺大巴有什么弊端?

现如今,社会的发展飞快,人们的出行方式也都是多种多样。回想以前出远门的工具最常见的是船,直至现在有了汽车、客车、火车、高铁、飞机,非常方便。现在一般人出行都会选择方便舒适的交通方式,比如高铁或者飞机,像是一些比较偏远的地方没有飞机场或者高铁站,那么只能选择火车或者大客车。

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早些年的时候,客车是有一种卧铺客车,不像现在的客车那样只是每个人一个座位,而是每个人能有一个床位可以直接睡觉,非常的舒服。坐夜车的时候一趟下去,一觉起来就已经到站了,这样子的出行还节省时间。但是为什么这几年见不到卧铺客车呢?原来在2012年的时候,国家取消掉卧铺客车,但是这是为什么呢?我们一起来看看吧!

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卧铺客车刚开始的时候是很受大家的欢迎,但是随着时间的推移,它的缺陷慢慢显露了出来。首先,长途客车本身宽度就比较窄,按上了卧铺之后反而令过道变得更加狭窄了。如果遇到了突发事故,这种设计方式具有很大的安全隐患,根本不利于人们第一时间逃生和消防队员的施救。另外,这种狭窄的过道,特别是在晚上的时候,司机为了大家的好睡眠会选择关灯,黑暗又狭窄的空间中就让不法分子有机可乘。在这种卧铺客车中,人们丢失物品的几率大大提升。

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卧铺客车因为车体的原因,侧滑的可能性比普通的客车要大很多。我们都知道车身越高,其重心就会往下移,抓地力就会大大削弱。而卧铺客车大多是两层,车体相对较高,极其容易导致车身侧翻的危险。特别是人们卧铺睡觉时又不需要安全带,一旦事故发生,后果不堪设想。有数据显示,在当时的卧铺客车是比较少,但发生的交通事故却占客车类中的10%。

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因此,国家发现了这种客车的诸多弊端,为了保障人们的生命财产安全,所以取消了卧铺客车,这样一来,我们现在就基本见不到这种客车了。

3、怎么长途汽车有卧铺啊?

有是有不过要被禁止了,乘坐卧铺大巴虽然乘客能得到较好的休息,但卧铺大巴存在严重的安全隐患,卧铺大巴的过道太窄、重心太高,因为路程比较长,存放的物品也很多容易发生危险。

而且卧铺大巴只有一个门,一旦发生什么紧急情况,单门设计不容易乘客有效逃离。

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在行驶过程中,乘客也多在昏睡,有时候发生意外情况也浑然不知,无法及时躲避。每年卧铺大巴的死亡率都比较高,这么多的安全隐患国家要求禁止再使用卧铺大巴。

2012年国家工信部和公安部发布的632号文件就有规定:相关企业不得再生产销售卧铺大巴,卧铺大巴也不能再登记使用了。一辆卧铺大巴的使用期限为五年,五年已经过去了,卧铺大巴也要随着历史被淘汰,以后的交通工具中也不会再有卧铺大巴了。

(3)卧铺大巴解禁扩展资料:

上世纪80年代,改革开放后,经济形势迅速发展,当时,大量个体商贩,迫切需要将小商品从东南部向西北部转移。同时,大量民工从西部流向东部,该群体的旅行特点要求票价低廉、随身携带行李较多。

那时候,火车卧铺票难买,高速公路刚开始建设,高速长途客运尚未出现。同时,公路座位客车由于速度慢、运行时间长和乘坐疲劳等原因,无法适应长运距客运需求。

上个世纪八十年代末,应跑长途客运的云南客户(一说为浙江客户)要求,当时的扬州客车厂开始试制卧铺客车,并于1989年上市。



4、所有的大客车凌晨2点到5点都不准行驶吗?

是的

5、很多人都想不明白,究竟长途“卧铺大巴”为何会被全面禁止?

我个人认为卧铺大巴这种车辆是有很多的弊端和安全隐患的,再加上长途卧铺司机开车就需要一天一夜,会引起司机的疲劳驾驶,危险系数会增加,所以才会被禁止使用这种车辆, 卧铺大巴是我们国家以前的交通工具人们出远门的时候都会选择这种车辆,因为这种车辆的票价是比较低的,而且在途中还可以休息,所以以前有很多的人在出差或者是旅游,都选择这种车辆来做交通工具。

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我们乘坐这种车辆的时候,可以看到它是分为上下两层的,这样车身就会增高不少,在途中如果遇到急转弯或者是进击情况的时候,车辆很可能会出现,失去重心容易导致车辆的侧翻,这样给旅客的人身安全就没有了保障。而且长途卧铺的大巴司机们经常开车就需要一天一夜,身边也没有一个可以代替开车的司机,所以就会引起司机的疲劳驾驶, 使乘客的人身安全得不到有效的保障,所以国家才有了这个决定。

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并且我们以前在乘坐这种车辆的时候,车上的旅客什么人都会有,有人饿了就会吃泡面或者是其它的东西,还有的人睡觉时候都喜欢脱鞋,心里的味道是特别让人难以接受的,时间长了人们对于这种环境也是特别反感的,在长途中不会让开窗户空气是相当的难闻,所以大家在这样的旅途当中是不会愉快的。

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现在的技术发展的特别快,尤其是交通工具,我们国家不仅有了火车,还有客车还有高铁,尤其是高铁是深受大家喜欢的,因为跑的快并且票价低,所以人们在出差或者是旅游的时候都喜欢乘坐。

6、现在是不是国家已经规定跨省长途大巴车不让运营了吗?

好像是规定的是卧铺式的大巴,不可以了吧。

7、现在坐汽车没有卧铺的了,这是为什么?

为什么现在坐汽车的时候,没有看到卧铺的汽车了呢?接下来我就给大家分析一下原因所在。主要的就是因为安全问题,所以说越来越少这种卧铺大巴了。还有就是他渐渐的被高铁飞机等等,这一些长途运输工具给替代了。卧铺大巴也并不是完全消失没有了,他也还是有少量存在的。

一.安全问题

首先第1个最主要的问题就是,卧铺的大巴车基本上都是比较危险的。为什么它会危险呢?我们去观察卧铺的大巴汽车,可以看到它的高度是很高的。它的高度太高的话,就会导致他这种车比较容易翻车,事故率高,所以说他现在大部分基本都被取消了。安全问题,就是一个非常主要的问题所在。
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二.高铁飞机替代

还有第2点就是卧铺汽车,它主要是走一些非常长距离的路程。现在那一些过长的距离,基本上都是由火车高铁飞机来进行替代。所以那些太远的距离,大巴车已经很少走了。现在的大巴,主要就是去经营一些稍微近一点路程的。那如果近一点的话,几个小时的时间,没有卧铺也是没有问题的。所以说卧铺的大巴车也就越来越少了。

如果使用飞机高铁的话,他们速度又快,距离又远,而且舒适度也比较高,所以说他现在基本上就被高铁飞机,这一些更加便利的交通工具给替代了。以前是因为他们的价格比较高,大家都坐不起。但是现在高铁飞机的价格都已经很低了。交通百科网_jtbaike.com

三.少量存在

但是卧铺的大巴车也并不是完全没有,仍然有少数的存在。只不过说目前并没有成为主流存在。

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8、有很多卧铺大巴可以在上面睡觉过夜,为什么现在国家全面封禁了这种大巴?

安全性能差。乘坐卧铺大巴的时候,乘客确实能够得到较好的休息

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