1、奇瑞汽车和五菱宏光哪一部车性价比好一点
五菱宏光性价比好一点。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
与很多欧美豪华商务车车型一样，五菱宏光的内饰也完全采用了轿车化的设计风格，仪表盘简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计，增加了家居氛围和亲和力。
在安全配置上，五菱宏光以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置，在同价位车型中处于绝对领先水平。
2、奇瑞面包车好吗？
奇瑞面包车其实已经不能叫面包车了，应该叫商务车比较合适，尤其不能与五菱、长安这些传统“蛋蛋车”相提并论。无论从价位（奇瑞面包车7万元~~9万，五菱3.5万~~5.5万，长安2.8万~~4.5万）还是从舒适性来说（奇瑞面包车定为就是商务车，舒适性和车内配置都比较高，五菱和长安只是低端客货两用车），都不具备可比性。总之，拿这两款连基本定位都不同的车比较时不合适的。 追问： 奇瑞车的性能好吗？ 听别人这样说“奇瑞奇瑞，修车排队！”不知用不用的住啊！ 回答： 这话有些夸张了。奇瑞车是中国自主知识产权的车，不可否认它有一些不足之处，但是总体性能还是比较突出的。奇瑞车的性价比和油耗在同类车型中都有很大的优势，车身整体质量也不错，但在一些细节上很容易出问题。比如：后备箱不好开了、车门不好开了、雾灯坏了、自动车窗失灵了、刹车灯坏了......这些虽然都是一些小问题，但是放在新手身上还是很容易修车排队的。
3、奇瑞的开瑞面包车怎么样
您说的开瑞优胜节能型的，这款车是低端车，发动机虽然只有3缸，但功率有50KW，动力还是不错的。开瑞优优系列的车型，价格从35800元起，4万以上全部标配四轮碟刹 杭州开瑞汽车,杭州开瑞汽车4S店——杭州开瑞面包车（开瑞优优、开瑞优雅、开瑞优胜、开瑞优劲）杭州地区一级经销商，开瑞汽车杭州万保店 杭州萧山世纪汽车城北门4-20号（萧山兴园路上的海涌宾馆旁）
4、奇瑞麒麟2面包车性能，配置都不错，有用过这款车的吗，能告诉我再使用过程中有哪些弊端吗?
该车是前轮驱动的,,,,面包车是他是前驱的了,,,,由于他前面的部分短,,所以该车是不能有前列的碰撞的,一碰撞前排的的人员将会有一定的风险的,,,,
他的价格不比别的低,,,要是给我跳我就要长安的CM8!!!!!外形比他的简洁,,,没有它那么古怪,,,,发动也有1.3,,,,,
而且奇瑞的发动机都不知道是非常的好,,,,,玩不了多久的,,QQ的1.1就是一个样板!!!!!
5、奇瑞旗下的开瑞优优面包车怎么样啊？
我见有人开了,看起来还可以.奇瑞一直是造轿车的.现在在国内造车水平也是较高回的/.技术方面先进答.既然造面包车肯定经得起市场的考验.没那个水平也不会造面包车.我觉得应该很好.至少我看过发动机介绍比其它的同级别面包车要好些;.
6、请高人评价下奇瑞A3和旗云3
这不这两天济南车展，我也去了，订了一辆新A3，之前我也关注A3这款车很久了。本身我也是钱不多的人，也想买个性价比高点的，安全点的就行了。选A3首要的原因就是因为它有ESP，很多人也不太在意这回事，但是我是有亲身经历的，一个下雪天我开了个面包车在路上，地一滑车直接转了好几个圈，我擦可惊死我了。所以我十分看重这点。其次就是ABS+EBD，四连杆独立悬挂，比较个性的后车门设计，我女朋友比较喜欢它的红色的动感轿跑车身。旗云3我也看过，车展就在新A3前面，它的空间比新A3大，但配置没有新A3高，发动机不行，耗油；底盘不行，新A3的底盘说是有附架的，新设计，高速时方向盘不会打滑。再就是我觉得旗云3外表看起来没有激情，好像应该是四五十岁的人开的车，太稳重了。如果在5万这个价位的话，我宁可选择风云2三厢的那一个。新A3我70000订的，标配的，楼主自己再比较比较。
7、奇瑞旗下的开瑞优雅面包车怎么样？
你好!我是开瑞优雅的车主!
我买来开了半年了!各方面都不错!
开起来有越野轿车的视野!后面乘坐的空间也很大!
还有专门后藏上面的一排空调!很不错!
这车有标志的 有舒适的 有豪华的!三种型号!
标志的相对来说不如买舒适的 包括里面的构造!
豪华的里面不过是把插磁带的部位换成了CD的 再着就是多给你加了个遥控控制器 和前排的一个安全气囊 虽然说比较不错 但是豪华的可以说买不到!
这个车哪方面都不错就是价钱定位不好了!跟五岭和长河定在一起了又比他们贵再个就是外刑看起来奇怪一点 所以没有太多人选择这个!
8、奇瑞面包车发动机质量怎样？
发动机一直是奇瑞的发展重心；从奇瑞发展之初就通奥地利AVL合作研发发动机，至今积累了很多经验；
奇瑞发动机排量集中在1.0-2.0L；这个区间自主品牌就要数奇瑞发动机（汽油机）最强；
奇瑞在很多城市有奇瑞出租车，车辆使用超过60万公里，发动机（动总）故障很低，比较可靠。
9、奇瑞开瑞优雅怎么样
在中国的微车市场，通用五菱凭借强大品牌基础与庞大营销网络，成就微车市场翘楚；另一边，国内自主品牌奇瑞旗下的开瑞微车，也借助“精品微车”的制造理念后来居上。开瑞优雅，中国首款轿车化微车，自07年上市以来销量一路飙升，09年下半年开始占据国内轿车化高端微客榜首的位置，而定位于“商乘两用”的五菱鸿途，也借助上佳表现成为新一代微面的代表。我们看看当优雅与鸿途相遇，究竟会擦出什么火花。
初见优雅，其独特的流线车身能在第一时间吸引用户的眼球。从仿生学角度，设计师从深海白鲸的外形得到启发，流线车身使整车浑然一体，抬升的前额带来更宽阔的空间，堪称自然与功能美学的完美结合。以新微面形象进入用户视野的五菱鸿途，定位“商乘两用”的产品市场。外观上，五菱鸿途前脸设计饱满，沉稳大气的车身商务感十足，车身侧面线条也采用了腰线设计，保留的“凸头”外形仍带有微车的烙印，扰流板和镀铬门板饰条，显示出鸿途的全新设计理念，但较保守的尾部设计、位置偏下的尾灯警示效果略有不足。
鸿途在动力方面，采用了SGMW-B12发动机，性能值得信赖；相比之下，开瑞优雅使用了更先进的ACTECO发动机，特点是低转速大扭矩，DOHC双凸轮轴16气门以及ETC电子油门技术在性能上更胜一筹。前置前驱设计让优雅重心前移，提升了制动性和稳定性，避免了震动、噪音和高温直接进入，提升了驾、乘空间和舒适性，同时减少了故障率和使用成本。
10、奇瑞车的质量如何？为何有很多人夸它？
反正长安我档口邻居跟我同一月买的，都是两年多的车，都没问题，所以我也不做太多评价。花自己钱买自己喜欢的就是好东西！
如今，观致已经卖给了宝能，这是奇瑞第一次冲高的尝试，技术没问题，车子没问题，时间不太对。不但如此，观致每年巨额的亏损还拖累了奇瑞自身的发展。
我是奇瑞车主，好坏不论，买车之前开伙计的面包车在地库，装满东西，忽然打不着火了，弄的一个头两个大，几乎还是新车，从此无感，又因为穷鬼，买了奇瑞，七八年了，从开始的宝贝到现在的代步工具，没扔到过路上
提高热效率的办法有很多，常见的就是高压缩比 和涡轮增压 其他方法成本和研发费用就高很多了，这些技术大家都在用，所以买车要看同功率是否省油，这是核心技术的表现。国产崛起是必然的不管哪个品牌买就卖自己喜欢的，不要去贬低别人。
但真正能够掌握新能源的屈指可数，所以新能源才是未来方向但目前新能源尚未有技术上的突破所以混动技术才是未来很长一段时间的王者。而二田跟比亚迪在这个方面做的最好，所以他们的前景最好。回到主题奇瑞汽车质量品质都没有什么问题就算买了也是好车但奇瑞汽车并不是王者也没有那么出众顶多算个成绩不太好的偏科生，所以太吹嘘会适得其反。
在外观不讨喜营销稍微有欠缺的情况下，能够排到目前的名次，已经算是相当可喜的。不过近几年奇瑞的外观设计也越来越迎合国人的喜好，从销量上可以看到奇瑞瑞虎八
车身锈呀都有投诉，长安发展的也挺好的，以cS系列SUV，逸动轿车为主，市场占有率不断攀升，颜值都很高，性能好，配置丰富，得到了市场的认可。对于奇瑞这样的自主研发车企，国人要支持，我们的汽车工业才能更快的迎头赶上，只有掌握了核心科技才能不受制于人