1、面包车在高速最高时速可以达到多少呢？
如果您想测试一辆车的速度极限，可以去赛道，那里不受速度限制。千万不要在城市道路或者高速公路上测试一辆车的极速性能，极速问题只能平时作为茶余饭后的谈资。由于重量轻排量小安全速度大概120左右，最大车速也就150，这就是极限了，跑150方向盘就像过电一样震动厉害，超车时尤其是超集装箱车，感觉要掀翻了，建议大家不要测试小面包车速度。
一提到面包车，相信大家首先都能够想到五菱之光这款车型，其实面包车的定义还是非常广泛的，除了五菱之光之外，国内还有很多几万元的面包车车型，说实话几万元的面包车还是非常畅销的但是要说到面包车在高速上面最高能跑多快。
真是体验，50公里的高速路。五菱宏光，90公里/小时，还是比较适合的。1速度太快噪音会很大，90正好适合。2太快方向会飘，95的时候方向已经有点飘的迹象，维持90左右。3抵挡面包车重心高，刹车不太稳，90最安全。关于这问题根本没有一个准确的数据，里面很多因素，比如发动机马力，输出功率等等会导致各种面包车的车速不一样，还有一个问题就是目前我国道路交通法明确规定了高速公路最高时速是120公里如果超速行使是违法被扣分罚款的。
但随着C端市场个人用户购买力的初步提升，这种车辆也是第一批进入家庭当做代步汽车的车型。而家用就难免要面对客货混装，结果面包车也一定程度成为了“厢式货车·mini van”的角色；各大车企也乐于将车辆的人设改为这种定义，于是从设计到调校都偏向载货车标准
2、面包车在高速最高能跑多少快，为什么？
面包车在跑高速的时候，我个人觉得最高的速度也就是跑到100到110之间了。如果说在跑得太快的话，那么可能就会产生一定的危险性，因为面包车本来就是属于一个不太理想型的车型，如果说它跑高速跑到速度太高的话，那么就会对于上面的乘客产生一定的危险性。
跑高速也是根据他个人的一些个情况来决定的，比如说你这个车的质量比较好，那么跑高速可能就会跑到苏州比较高一点，如果说你的车的质量不太好的话，那么就只能是选择比较合适的速度来进行跑高速。有的时候在高速上，只要是正常行驶的就可以了，没有必要想的那么复杂而已。
面包车它本身这个车身就是比较高，重心比较高一点，如果说你跑到速度太快的话，可能就会产生一些个没有必要的麻烦，比如说你刹车的时候根本就来不及。这车有的时候为了保证你个，我最好是建议跑到这样的一个速度就完全可以了，其实你也完全可以，没有必要在快车道里面行驶，主要是保证一个正常的行驶速度，就能够保障你的一个安全。
所以说我们在选择跑高速的时候，如果使用面包车的话，那么就要首先考虑到他自身的一个车况，如果说你的车况本身条件不太好，又不是说是一个全新的车，那么最好是不要跑的那么快，即便是全新的面包车，我个人建议还是保证在这个速度就完全可以了。毕竟出行安全是我们每个人共同希望的，有的时候只要是安全到达目的地那就完全可以了。所以说有的时候我们在面临这种选择的时候，最好是让自己内心有一个个大概的了解，这样上告诉也是保证你的安全性呢。
3、面包车跑高速吃得消吗
吃得消。
面包车其实说实话，它的安全性方面基本上是不用考虑的，因为没有一款面包车它能够达到五星级的碰撞，而且这种车底盘是非常高的，像面包车基本上跑到每小时80公里的时候，它就已经开始发飘了，所以说像面包车不太建议长期跑高速。
面包车是前后没有突出的发动机仓和行李仓就像一个面包一样的车辆统称。面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。
4、面包车能不能长期跑高速，都要注意哪些问题呢？
「面包车·跑高速」注意事项有两类
概述：
安全驾驶习惯
车辆工况检查
广义上的面包车分为三类：MINIBUS-微型面包车，中置后驱轻型客车(俗称大面包)，前置后驱或前置前驱入门级MPV。
这三种厢式客车都被认定为面包车，各自的代表品牌与车型包括五菱之光或长安之星，丰田与华晨金杯海狮系列，准MPV则是五菱宏光、长安欧诺、东风风光等。其中采用前置发动机的车型按照规定分类不再属于面包车，而是普通小微型载客汽车;不过这些车也有很多主要注意的事项，因为产品定位决定了车身安全等级。
中置后驱·注意事项
所谓「中置」指发动机布局在车身中间偏前方的位置，跑车的中置则是偏后;面包车的发动机在前排座椅的下方，正规保养都是要打开座椅的。这种设计的优点在于驾乘或载货空间可以极限大，因为不需要设计出长长的车头，中控台和方向盘是在最前方，那么缺点也就很突出了。
汽车碰撞保护的结构分为两路，首先是常规的防撞横纵梁与车架的连接，发动机舱作为碰撞缓冲区，机体本身可以通过下沉设定进行更有效的缓冲，中置后驱面包车与轻客都没有。
图1：常规撞击力缓冲结构与流程
图2：面包车的车头结构
很显然在碰撞时面包车起不到有效缓冲正面撞击力的作用，而第二路缓冲结构的效果也非常差;也就是通过车轮、轮旋、A柱缓冲，但是中置车的驾驶位置是在前轮之前的，所以车轮就不能作为碰撞缓冲了。
重点是A柱的倾角非常大，几乎是以接近垂直的角度与车门位置的A柱相连;假设把A柱想象成一根竹竿，以很大的角度倾斜插入地面，是不是需要很大的力量才能将竹竿折断?但如果把长长的竹竿竖起，从中间或中间偏上下的位置推竹竿，是不是就很容易折断了呢?答案显然是肯定的。
所以平车头设计的A柱基本起不到碰撞保护效果，即使是相对小倾角的MPV或前置发动机的轻客，在碰撞中也难以做到保证A柱完整，结果这是中空调大程度后移，对于前排驾乘人员的保护效果是非常差的。同理过高的B柱也比较脆弱。那么在驾驶面包车高速通勤时，一定要打起十分二的精神，避免追尾、被追尾与侧面撞击的可能性，如何保证呢?
正确驾驶方式概括：
避免长时间与大型车辆并行
不要超高速驾驶
不要超低速驾驶
不要急转弯
出隧道或行进桥梁时要把稳方向盘*(注意横风)
与客车或货车并行的风险系数是很高的，原因无需赘述;不建议高速行驶的原因为面包车的制动性能普遍非常差，前盘后鼓的制动器本就容易高温，前制动器能用通风盘的面包车凤毛麟角，普通的小尺寸刹车盘与一般的分泵，想要做到普通家用汽车35/50米的100-0减速是不现实的。
不建议低速驾驶也有充足的理由，面包车的尾灯警示效果普遍较差，甚至有损坏后都懒得维修，但是还敢于驶入公共道路的车辆存在。高速公路是有最低限速的，比如左侧车道-三车道最低110km/h，双车道-左道也不能低于100km/h，当然不同路段可能会通过路牌指示进行下调。
在车道上的车辆普遍以接近120km/h的时速驾驶，如果面包车以60-100不等的时速驾驶，被追尾的概率就会非常高;而因低速驾驶被追尾是要负主责或全责的，且面包车一旦失控的后果总会很严重。
【注意横风】的指示牌看似有些矫情，实际对于面包车、MPV、客车与货车而言是非常重要的提升;因为这些车辆都有相当高的车身，但是车身宽度往往是比较窄的。
面包车的分类之所以要计算“宽高比”，原因也有这种考量;在出隧道口或高架路桥时，忽然出现的横风会吹动车身不自觉的偏离车道，这种侧向作用力是很夸张的。所以驾驶这些车型一定要注意横风，其次就是对车速的合理控制，以及保持100%的注意力集中的驾驶。
车况检查
中置后驱面包车有三点需要特别注意检查：
防冻冷却液
轮胎
制动器
中置后驱的面包车往往都当做工具车使用，轻客则多作为营运车辆;此类车辆的发动机散热能力本就不是很理想，动力储备又非常的弱。曾经在面包车基本都没有转速表的阶段，老司机以超100km/h的时速驾车，听到的只是很大的发动机轰鸣，但普遍不当回事;而在有转速表后往往会发现巡航转速会高达4500rpm左右，这是很容易高温的标准。
但是在高速通勤又不得不合理控制车速，结果只能是以高转速巡航;此时发动机的水温总容易偏高，防冻冷却液的蒸发损耗是很快的，而损耗到膨胀水壶中看不到余量，空气则会进入冷却管路形成气阻，发动机就会很容易高温。
【轮胎工况】影响的是制动力、侧滑概率与爆胎概率。面包车的轮胎普遍非常窄，宽度在165-195mm之间;窄轮胎加上轻盈的车身，轮胎的垂直压力低则摩擦系数低，所以制动力普遍会相当差。
然而面包车又会高频率的超员或超载，普通公路轮胎甚至会被当做LT载重轮胎使用;也就是说这种轮胎的工况总会快速的变差与老化，老化后的轮胎胎冠底部容易开裂，侧壁也容易开裂。所以高速出行之前，要对轮胎的花纹底部与侧壁，以及磨损程度进行检查。
【制动器】指刹车片、刹车盘与刹车鼓的磨损程度检查，原因也是因为超负荷用车加速使用寿命的缩短;如果在日常通勤驾驶中感受到刹车不线性，或者刹车过程中会出现明显的间断或顿挫，这些状态都说明需要检查或更换相关零部件了。
其次则是在满载通勤或客货混装时，要注意保持100-150米左右的安全车距;因为车身总质量越大，刹车距离就会越长。
总结：面包车是一种综合品质很低的工具车型，车身结构特点与用料的强度普遍很差，在用车过程中要避免一切危险驾驶的因素出现。
至于前置后驱或前置前驱的轻客与MPV，此类车型的整体水平也不高;其中诸如宏光之类的选项实际水平更低，驾驶这些车型不要尝试追逐竞驶的“放飞自我”。关于安全驾驶面包车的话题就聊到这里，最后再提一点建议——尚未购买面包车的消费者可以放弃这种车型，因为安全等级高很多的皮卡，起售价已经低至5万以内。
5、面包车在高速最高时速多少？
超速是万万不可以的。如果您想测试一辆车的速度极限，可以去赛道，那里不受速度限制。千万不要在城市道路或者高速公路上测试一辆车的极速性能，极速问题只能平时作为茶余饭后的谈资。由于重量轻排量小安全速度大概120左右，最大车速也就150，这就是极限了，跑150方向盘就像过电一样震动厉害，超车时尤其是超集装箱车，感觉要掀翻了，建议大家不要测试小面包车速度。
说实话几万元的面包车还是非常畅销的但是要说到面包车在高速上面最高能跑多快，我觉得对于任何一个排量的面包车型来说，轻轻松松到达120公里每小时是没有任何问题的。，90公里/小时，还是比较适合的。1速度太快噪音会很大，90正好适合。2太快方向会飘，95的时候方向已经有点飘的迹象，维持90左右。3抵挡面包车重心高，刹车不太稳，90最安全。
我开过五菱宏光在高速上跑过135，方向盘有点抖动，车体发飘。感觉这种面包车的车速还是别超过100，100以内开着还可以，过100就哪也不舒服了。
要保证你的安全距离，宁停三分不抢一秒，刚开车的时候也喜欢开快车慢慢的就不会开的很快了，因为你见得多了你不想开快车了，就是我看到的一句话我现在开车警记在心，
6、面包车在高速最高能跑多少迈？面包车跑高速会不会重心不稳？
对于面包车在高速路行驶最高能跑多少码要根据实时路况而定，如果该高速路段有规定时速的标准那么就要按照规定的时速来跑，对于一般的高速路段来说80~100码左右最为合适，如果跑高速的时候不按照交通规则行驶的话面包车最高能行驶140公里每小时，如果说超过了这个时速面包车将会在高速路上行驶的时候打飘，而这种行为是非常危险的。而面包车跑高速会不会重心不稳要根据时速来定，正如我上面所说面包车达到了140公里以上的话就容易重心不稳，如果在转弯过程中稍微打一点方向就很容易侧翻，所以面包车在高速路上行驶的时候一定不要超速行驶，再加上本身面包车的高度是比一般的轿车要高，而且面包车的底盘并不是很重，所以跑了140码以上就会有一种重心不稳的感觉，而针对于轿车就没有这样的情况。
如果说我们要用面包车跑高速的话一定要根据实时路段的情况来判断，因为很多地方都有限速标准，超过了限速标准的限额就会为违法记录以拍照，而这种行为将会受到交管部门的严厉处罚。所以说我们跑高速一定要遵守交通规则，切记不可超速行驶和不规范行车的行为。
总的来说面包车在高速能跑多少公里是要根据汽车的车况和路段情况来决定的，不过在允许的情况下建议你面包车不能上过140码，因为上了140码就会导致面包车重心不稳，从而导致面包车打飘，驾驶员如果驾驶经验不熟悉的话很容易导致汽车翻车。同时要求广大驾驶员朋友在高速行驶过程中注意力一定要集中，千万不要疲劳驾驶，疲劳驾驶是高速路车祸的罪魁祸首之一。对于以上的观点是我个人的言论，有什么不妥之处敬请谅解。
7、面包车能上高速吗？
面包车是可以上高速的。行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车等车辆是不允许上高速的。
根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第四条 行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车辆，不得进入高速公路。 高速公路养护等作业人员和专用的机动车不适用前款规定。
第十二条 机动车进入高速公路起点后，应当尽快将车速提高到五十公里以上。从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，并开启左转向灯。驶入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。
(7)面包车能跑高速扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：
1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；
2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；
3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；
4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；
5、试车或者学习驾驶机动车。
第八十三条 在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人。两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。
8、面包车在高速最高能跑多快？车速过快会不会飘的不行？
面包车是一种物美价廉的车型，性价比比较高，并且面包车在高速公路中最高能够跑120，如果车速过快会出现车身不稳定的情况，所以在开车的时候注意车速才能够保证安全。
面包车一直销量比较高，而且很多车主比较喜爱我们国家，主要的面包车品牌有五菱宏光这种车，价格便宜而且动力比较足，随着技术的不断进步，可以发现这种小面包车的动力数据一直在提升，技能以及体验感都是比较好的。很多面包车的车主在开车的时候油门是会踩到底的，这个时候是有一定的安全隐患，如果五菱宏光这种类型的面包车上高速一定不要超过130码，否则会影响交通，秩序也会有安全隐患，因为面包车从车身结构上看，跟普通汽车就会有一些区别。
一般的面包车底盘比较高，并且车身的总体高度会超过轿车以及SUV，在高速公路上不应该跑得太快。很多人开面包车，车速能够轻轻松松达到120码以上，但是车身极度的不稳定，一般在正常的路上，面包车的车速能够达到80码以上，车身就开始微微的发抖，一般车速在100左右的时候，面包车的噪音变得比较大，这个时候就会有安全隐患，所以在高速公路中面包车最佳的速度应该在80码或者是100码左右，不能够超过130码。
如果在高速公路上车速过快，会导致其他的问题出现，很容易出现翻车状况，所以不能够开太快，最好将车速控制在100左右。一般车速过高汽车会有一些情况出现，车身抖动严重，并且车身的重力分布变得不均匀，受到的阻力也会变大，从而底盘变得不稳。
9、面包车跑高速走哪个车道比较好 多少时速比较安全
都可以跑啊，看你想跑多少码。不过一般面包车最好跑一百码以下安全点，刹车性能没有小车好，防抱死防侧滑什么的都没有，平常高速跑个七八十码比较好点，最好不要超过一百。普通的面包车跑到一百应该会有点飘，如果遇个紧急事件急刹不住追尾率比较高，如果严重还容易发生侧翻。安全第一望珍重！ 车道一般是跑中间车道多点的，如果开个60码就跑最右边车道，平常中间二三都可以跑。
10、小面包车能连续跑高速吗
小面包车能连续跑高速，只要小面包车手续齐全、车况良好是可以连续跑高速的。
小面包车上高速之前要检查轮胎的胎压是否正常，以防止车胎在高速上爆胎，在高速上爆胎是非常危险的一件事情。如果要驶离高速公路，一定要提前向右变更车道。
看清楚高速公路的出口，一旦错过高速路口将会非常的麻烦，甚至要行驶很远，浪费很多时间，如果错过了高速路口一定不要倒车，非常的危险，而且还要面临罚款，直接扣除12分，后果非常的严重。
(10)面包车能跑高速扩展资料
连续跑高速注意事项
1、系好安全带
上车就系安全带，也提醒家人一定要系安全带。
2、莫疲劳驾驶
在高速路行驶超过2个小时司机就需要休息，调整状态。同样车也需要调整状态，并且可以利用在休息站休息的时候检查车辆的主要部位(如，轮胎、胎压、机油等)，这样才能保证在下一段旅行的时候的行车安全。
3、要备好食物
行驶路程比较远的朋友，要在车内备好食物和水，避免高速公路上因为突发事件造成的长时间堵车。此外，还要注意保证手机有充足的电量，避免因为长时间堵车，手机没电和家人联系不上。
4、忌突然停车
高速公路的车速度都非常快，如果突然停车的话，那么后方车辆如果避闪不及就会直接会撞上。