云南面包车,云南一面包车翻落100米山崖你有危险地带驾驶经验吗不妨说说

1、云南芒市2011的长安面包车去报废有补贴吗?

一、国家汽车报废补贴政策有哪些
补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。
全国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准,所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型,将不允许上户和过户。
已经上牌的车辆,不达标的将引导报废或强制报废,具体强制报废规定如下:
⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
⑵.经维修和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的;
⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。
不同类型汽车的强制报废年限是不一样的:
(1)家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次,检验不通过的,强制报废(豪车报废)。
(2)皮卡强制15年必须报废,皮卡在美国也许是民用轿车,但在中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友,要注意15年的报废年限)
(3)出租车使用年限是8年;
(4)中型出租客运汽车使用年限是10年;
(5)重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;
(6)半挂牵引车使用年限是15年;
(7)微型载货汽车使用年限是12年;
二、汽车报废补贴的标准
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下:
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
三、汽车报废补贴领取流程
1、车管所大厅26号窗口领取并填写《机动车报废单》,同时提交行驶证复印件、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件。如需保留原号牌需先将车辆交通违法行为处理。
2、车管所档案室查档审核《机动车报废单》,审核合格后电话通知领取《机动车报废单》。
3、机动车所有人或代理人将机动车送交机动车报废回收企业,领取并填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》,同时提交行驶证、机动车牌照、机动车登记证书(没有机动车登记证书的可以不交)、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。
4、民警查验机动车,查验被报废解体机动车的车辆识别代号,确认车辆五大总成(车身/车架、发动机、方向机、变速器、后桥)是否齐全,合格的由民警出具《机动车查验记录表》。
5、车辆销毁要求,民警负责进口机动车、校车、中型(含)以上载客汽车、中型(含)以上载货汽车、专项作业车、低速汽车、挂车、危险货物运输车报废解体监销,其他车辆由报废回收企业自行销毁。
6、车辆销毁后,报废回收企业出具《报废汽车回收证明》,由报废回收企业工作人员将以下资料送交车管所14号窗口办理机动车注销登记业务,《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》、行驶证、机动车牌照、机动车登记证书(没有机动车登记证书的可以不交)、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。
希望能够帮到你,望采纳!

2、云南7座小车塞进33名幼童当校车,这是怎么做到的?

像一般接送学生的校车,我们的安全肯定是要摆在第1位的,然而总是有那么一群人,他们不顾学生的安危,利用那些私家车去接送孩子一次拿获利,可能这就是大家所说的黑校车吧,就在9月14号的时候,网上出现了一则新闻,一辆7座的小车,里面足有33名孩子,以此来当校车,而这个文章的发布在网上引起也是引起了很大的关注。


就在9月14号下午的时候,云南的派出所在查获一辆小型面包车,它是有严重的超载行为,并请了我们的交警大队前来处理。对于发生了这一起严重的交通违法行为,也是进行了调查与处理。

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而我们的家警方赶到现场之后,也是可以发现到我们这辆面包车他先买了孩子,孩子们一个挤着一个而光就在副驾驶位置上面就有三个孩子,跟叠罗汉一样在那一个位置上面坐着。

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而经过我们警方查看,这个车原本他只能载7个人,但是他却占了33名小孩子,而再加上驾驶员一共加了34个人,而超员率竟然高达到385.7%。而我们的知名驾驶员,他是以每个月生每一位孩子100块钱的价格,以此来接送我们孩子的上下学,而就在当天4点之后是我们孩子的放学时间,我们的驾驶员驾驶的面包车,然后带着这些孩子从幼儿园把他们送回家去。

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而目前我们的警方对我们的涉嫌危险驾驶人已经立案侦查的,我们的案件也是在进一步调查当中,就是我们天天的孩子看见了交警还小脸上还有个笑容,却不知道现在自己已经很危险了。但是我们的驾驶员明知道这样是很危险的,却还是明知故犯,我们的警方对他也是有着严厉的批评,并且对他作出了惩罚。

3、云南省的微型面包车多少年检一次车

一、机动车年检时间
小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过年的,每年检验1次;超过15年的,每年检测2次,尾气检测随年检日期。新车检验的时候有效日期已经签注到2年后与注册登记日期对应的月份。
其他车型年检规定:
1.营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的,每6个月检验1次;
3.摩托车4年以内每2年检验1次,超过4年的,每年检验1次。

二、年检要带的材料
1.车;
2.行驶证。正副本齐全;
3.有效期为1年且在有效期内的机动车第三者责任保险单。如果是分期付款没有保险单原件的,拿保险单复印件(盖保险公司章)、保险卡,说明理由;
4.身份证明和身份证明复印件。注意原件和复印件都要,身份证复印件要沿边缘剪好。单位的车需代办人的身份证明。

三、年检前的准备工作
1.检查保单是否有误,特别是新车第一次年检,保险单上的信息与实际情况不符的到保险公司更正;
2.如果您需要更换环保标志,提前到环保局的汽修厂测完尾气,节省时间;
3.到交通队清违章;
4.年检一定要赶前别赶后,每月初验车会很快;
5.注意事项:灭火器、停车牌。

四、在外地年检须办的手续
车主凭行驶证和机动车第三者责任强制保险凭证到住地车管分所申请办理《委托核发机动车检验合格标志通知书》,车管分所审核合格的,填写《机动车委托检验通知书》,在《机动车行驶证》副证上加盖“委托检验”章,交机动车所有人。在外地检验合格后,外省市车管所应当将委托通知书的回执单和《机动车定期检验登记表》寄回本市车管所,由本市车管所在计算机登记系统内记载定期检验记录。
注意:大型客车、涉及道路交通安全违法行为和交通事故未处理完毕的机动车,不予办理委托检验。

五、外地车在昆明年检须办手续
车主到昆明市机动车管理部门办理检测手续,凭原籍车管所开具《机动车委托检验通知书》,并交验行驶证和机动车第三者责任强制保险凭证,然后在机动车管理部门指定的检测厂进行年检。

六、年检的具体流程
第一步:尾气检测
先排好队,到收费窗口交检测费,等候上线。检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。检测时,由检测员开车上线,一般新车都很容易过关,拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,当然要再交一次检测费。
第二步:查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单尽快处理违章。
第三步:交押金
押金窗口缴押金,拿好押金条,领取并填写外观检验单。
第四步:外观检验
持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。
第五步:上线检测
外观检验没问题,排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目,合格的项目打印“0”,不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧,检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线,灯光不用,调完以后盖个章就行。
第六步:总检审核
都过关了,准备一张身份证复印件,到大厅总检处签字盖章。
第七步:交费,领标
各窗口交相关费用,退回押金,交工本费领“机动车检验合格标志”,标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期,就是下一次检验的月份。检字会打孔,有孔的月份就是下次检验的月份。

4、云南面包车过户到江苏常州,过户需要多少钱

车辆过户需要缴纳手续费200元左右。
车辆过户税费是车辆评估价的2%,规定800元封顶。

5、7座小车塞进33名幼童当校车,这到底是怎么一回事?

当我看到这个案件的时候,我都震惊了一个面包车,他怎么可能塞下33名儿童,而且这种行为是极其危险呢,如果发生意外的话,这33米儿童的家长该怎么办?学校又该怎么向他们解释呢?当时有人举报在云南昆明的一个七座面包车里面发现了,里面居然坐了33名的幼儿园小朋友。

而当交警赶到现场的时候,发现这辆面包车里面直接人头攒动,里面没有一个空隙,33名儿童加上司机已经34个人。而副驾驶就做了差不多五六个儿童。这个司机,他还每个月收取每个孩子100块钱的乘车费。每天就接着孩子们放下学,但是如果真的要做校车的话,应该也用一个大点的车吧,这个车也太危险了。

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而且这个司机他已经违反了交通法,面临着罚款2000元,还有记12分的处罚。我觉得这个处罚有一点轻,如果这辆车发生了意外的话,这33名儿童直接我觉得是救不回来了。也再次提醒其他幼儿园的司机千万不要学习这个司机这种做法。这种做法是非常危险的,如果孩子们出现了什么意外的话,家长该怎么办呢?

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而且一个幼儿园每一个学期家长都会交很高的学费,也希望幼儿园能够重视一下这个问题,尽快地在学校里面值班校车,如果再发现这种事情的话,其他的家长怎么可能还会把自己的孩子安心的放在这个幼儿园里面呢?

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而很多司机他们开车都是非常的快的,如果在路上遇到什么危险的话,后果是不堪设想的。我还是感到特别的震惊,为什么一辆七座的小车可以塞下33个儿童?而这些家长,他们在送孩子上学的时候,难道都不看吗?

6、在云南面包车车损险是多少

交强险1100元,车损险是新车,各地对于新车优惠有所不同,不过基本应该是在1000-1100之间浮动(车损险是以30000元计算),如果要保不计免赔,大概还要再增加150元左右的费用
既然你买的面包车,个人以为多数情况下应该是自己拉拉货,如果单保车损险,还不如投保三者险好些,根据投保的三者险额度,费用在1400-2000之间
如有其他保险疑问,请来:多保鱼讲保险!,

7、吉奥帅凌新能源面包车在昆明那里销售

昆明市二环西路639号云南汽车交易市场销售点。
可以前往昆明高新汽车城有限公司进行购买,主营品牌是广汽吉奥,地址在昆明市二环西路639号云南汽车交易市场销售点。
新吉奥是国内造车领域的老兵,已经深耕汽车行业18年,作为新吉奥最新的主力车型,帅凌是市场需求与新吉奥多年造车技术的结晶。

8、想问下在云南新面包车上牌、年检、入户还有交强险一起办理一共需要多

面包车上牌时候需要交10%购置税(发票上的价格是扣除增值税的金额),也就是说比实际成交价格少17%,加上一千元左右的交强险及两百来块的上牌费用,实际落户时需要的费用差不多就是相当于原车价的10%
以后年检的话每次170元。

9、云南一面包车翻落100米山崖,你有危险地带驾驶经验吗,不妨说说?

我的驾龄13年,因为老家是处在三村地区,所以总的来讲还是有一定的危险地带驾驶经验,最主要的心得就是:小心、谨慎、防落石……

事发经过

7月11日,在云南金平一面包车翻落至100米山崖下,当时是因为雨天路比较滑,在转弯的时候不小心掉下山崖,当救援队员赶到之后,还在马路边找到了一名后座被甩出车外的男子,随后,民警联合群众在悬崖底下找到了险些掉入河内的车辆,往返两次将受伤被困的两人用担架抬上去,比较幸运的就是随车3人全部都平安获救。根据视频内容来看,面包车都已经被挤压报废了,人只要没事就行了。交通百科网_jtbaike.com

问题本质

山区马路应该就属于危险地带,众所周知,山区马路一个最显著的特点也就是路窄、弯道多、弯道急、视野不够开阔。所以作为司机朋友,行驶在这样的地带,一定要谨慎小心,在驾驶到弯道时应该鸣笛,视野不开阔时,更需要低速驾驶。

遇到雨雪天气路较滑更应该低速驱动,防滑链必要时也应该用上。或者说如果对路况掌握的不清楚,这时就不应该驾车行驶,最好是能够等待,这样才是最安全的。交通百科网_jtbaike.com

还有一些地带,由于山上植被覆盖较少,被人过度开发,落石较多,在条件允许的情况下,我们应该尽量靠着山体行车,这样在一定程度上可以防止落石头,特别是对于一些比较平缓的山体而言,这样落实在下落的过程当中,就会由于碰撞而产生轨道偏离,靠近山体以避免砸到车辆,保证自身安全。

问题反思

这起事故告诉我们,行车时无论是司机还是乘客都要系好安全带,试想一下,如果面包车在坠落的过程当中,乘客由于巨大的推力而被甩出车外,那么是有多么危险。又或者说后座被甩出了男子应该是最幸运的,因为他没有经历坠落的过程,减少了危险。交通百科网_jtbaike.com
而车内的两名男子是一名司机和一名乘客,这两人应该都是系有安全带的,所以一直才被稳固地固定在车内,重视车辆受到了强力挤压,在有限的空间内,也能够保证两人的安全。

行车在外还是需要规范!要知道当你驱车离开家门时,家人最希望的就是你开车回来。遇到险情不应该做出尝试的选择,更多的应该是下车观察,确定排除险情之后再驱车行驶。

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