1、汽车空调出风口风量小的原因？
如果是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。
如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。建议先检查空调滤芯。更换空调滤网，空调滤网太脏了，堵塞了空调风往车里进。
汽车空调工作原理：
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温、低压制冷剂气体，压缩成高温、高压气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，并消耗大量的热量。
3、节流过程：高温高压制冷剂液体经过膨胀装置后，体积增大，压力和温度急剧下降，以雾状（小液滴）的形式从膨胀装置排出。
4、吸热过程：汽化器液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内部温度，所以制冷剂液体蒸发为气体。在蒸发过程中吸收周围大量的热量，然后低温、低压制冷剂的蒸汽进入压缩机。重复这个过程以降低蒸发器周围的空气温度。望采纳！
2、汽车空调出风小，这是什么情况呢？
汽车空调出风小，这是什么情况：
1.汽车空调的风频选择不正确。如果选择空气频率吹向挡风玻璃或者两边的窗户，大家都会觉得吹进后备箱的风不大。
2.鼓风机常见故障会导致中央空调出风口变小。如果鼓风机短路，输出功率降低，汽车空调送出的风量当然会减少。如果是鼓风机的问题，买家自己解决不了，建议交给汽车4S店或者技术专业维修店维修。
3.空调滤芯太脏会导致中央空调出风口堵塞。空调滤芯是因为过多的气体残留送进后备箱的。如果残留物堆积过多，会危及出风口的风量。
4.汽车冷凝器堵塞也很有可能导致汽车空调出风口变小。因为汽车冷凝器位于车前，不容易清洗。要想保证干净整洁，建议交给专业人员进行清洁。
购车者可以定期清洗空调滤芯，用吸尘器清理滤芯内的灰尘或使用压缩气枪。如果滤芯太脏，建议买家更换。毕竟空调滤芯的价格不便宜，空调滤芯的更换时间是一万公里或者半年。
我们在用车时需要注意以下几点：
1.在行驶条件较差、灰尘较大的路段，一定要开启空调内循环，避免外界污浊的空气进入驾驶室(例如图中圈出的按钮，按下时表示内循环，即空气只在车内循环)
2.当有人在车内吸烟，或者车内空气闷、难闻时，记得开启外循环，让车外新鲜空气进入车内，改善车内空气质量。
3.使用空调制冷后，停车前几分钟，记得关掉空调，开启自然风，这样整个空调管道就不会因为制冷的湿度而滋生大量霉菌，影响健康。
4.尽量避免停在大树下，会有很多落叶堆积在挡风玻璃的下部，一些小叶子容易堆积在空调滤芯上，会造成空调开着时空调风小、声音异常等问题。
3、汽车空调出风口风量小，该怎么解决？
检修鼓风机电动机，必要时更换。 鼓风机安装在汽车仪表台里面，一般是在副驾驶前面有个储物箱，储物箱的后面就是汽车鼓风机了。 如果你是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。 这种情况你需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。
出现这种情况的最大可能是蒸发器结冰,阻塞了风道使风量减小。 应检查变排量压缩机的控制阀是否正常,或者直接更换控制阀,以观后效。如果你是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。 这种情况你需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。在滤芯过脏的情况下，空调的循环风量就会变小。且空调的送回风风道里面积尘积垢严重，也会导致循环风量衰减。
如果是用外循环风量比较小,使用内循环风量又正常的话,应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。 可有的时候还是会有故障出现,一般空调出现问题最多的是出风口风量变小。这个问题出现的次数最多,我们自然需要从根本来解决一般车辆的空调出风小的原因是空调滤清器(花粉过滤器)脏了造成的,但是有的车辆是不带空调滤清器的,我希望爱车的朋友,没隔3万公里到专业维修处检查一下,。
一、风道堵塞或者空调蒸发箱滤芯堵塞。 二、空调冷凝器制冷管结霜冰严重,造成冷气无法进入蒸发箱。出风口出风量少,风机堵住, 风筒里脏 ,需要清洗了,尤其是滤网。再就是调节测试一下鼓风机。 故障判定：维护类故障。原因分析：车辆内部的出风口风量随着车辆的使用会出现在同一风扇转速下风量逐渐变小的现象，同时制冷的效果也减弱了。
4、汽车空调出风口风量小是怎么啦？
如果是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。
如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。建议先检查空调滤芯。更换空调滤网，空调滤网太脏了，堵塞了空调风往车里进。
汽车空调工作原理：
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温、低压制冷剂气体，压缩成高温、高压气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，并消耗大量的热量。
3、节流过程：高温高压制冷剂液体经过膨胀装置后，体积增大，压力和温度急剧下降，以雾状（小液滴）的形式从膨胀装置排出。
4、吸热过程：汽化器液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内部温度，所以制冷剂液体蒸发为气体。在蒸发过程中吸收周围大量的热量，然后低温、低压制冷剂的蒸汽进入压缩机。重复这个过程以降低蒸发器周围的空气温度。
望采纳！谢谢
5、汽车空调出风口风量特别小！怎么办？
车辆内部的出风口风量随着车辆的使用会出现在同一风扇转速下风量逐渐变小的现象，同时制冷的效果也减弱了。一般这都是因为很多的新款车都安装了空调滤清器，安装的目的是为了保持车辆内部获得干净的空气，这也使空调蒸发器保持干净，获得最佳的制冷效果。滤清器使用一段时间后会被尘土所覆盖造成透气性能减弱，随之出风口的风量也就减小了。因此，只要更换新的滤清器问题就解决了。
6、汽车空调出风小是什么原因？出风口风量小是这些问题
炎热的夏天，谁都想上车后能够享受强劲而有力的空调冷气，但是有些人可能要失望了。正如笔者我，满怀期待的打开空调，却发现出风口风量很小，这是什么原因导致的。经过笔者的一番检查，终于找到有什么问题导致汽车空调出风小了。
1、汽车空调风向选择是否选择错误，如果风向选择了吹向前挡风玻璃或两侧车窗，我们就会感觉吹入车厢内的风很小。
2、鼓风机故障会导致空调出风口小，如果鼓风机出现短路、功率下降，汽车空调送出的风量自然变小。如果是鼓风机的问题，车主没法自行处理，建议交给4s店或专业维修店进行检修。
3、空调滤芯过脏会导致空调出风受阻。空调滤芯是为了过滤送入车厢内的空气杂质，如果杂质积攒太多，便会影响出风口的风量。
车主可以定期对空调滤芯进行清洁，可以使用吸尘器将滤芯内的灰尘洗出来，或者用空气压缩枪。如果滤芯过脏，建议车主将其更换，毕竟空调滤芯的价格并不贵，空调滤芯的更换周期为1万公里或半年。
4、空调冷凝器堵塞也有可能造成汽车空调出风小。由于空调冷凝器位于车头，清洗也不容易，如果想保证清洗干净，建议还是交给专业人士进行清洁。
7、汽车空调的出风口风量小是什么原因？
如果是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。
如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。建议先检查空调滤芯。更换空调滤网，空调滤网太脏了，堵塞了空调风往车里进。
汽车空调工作原理：
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
汽车空调保养小技巧
方法一：全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二：注意空调的清洗。
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
方法三：停车后，先不要关空调。
车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
方法四：定期开放大风量。
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
8、大哥们我的长安之星面包车空调开3档出风口地出风量怎么还是很小呀
开空调与不开空调的三档通道风量不一样吗？空调格最近有没有进行更换？平时不开空调时，循环是否一直处于外循环？当从二档到三档时，如果能从声音上判断鼓风机有明显的变化，那说明空调格以及蒸发箱表面肯定蛮脏。如果没有任何变化，说明鼓风机电阻损坏，更换电阻就能解决此故障。
9、汽车空调出风口风量小什么原因？
如果是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。
如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。建议先检查空调滤芯。更换空调滤网，空调滤网太脏了，堵塞了空调风往车里进。
(9)面包车出风口小扩展资料：
空调的维护
更换灰尘滤清器
常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。
更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。
市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以自己选购。取下灰尘滤清器，启动车辆，打开空调并把空调置于外循环挡，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内，对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味，污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。
10、汽车后排空调出来的风特别小要怎么搞？
一、估计是空调滤芯太脏了，去修车铺给你换一个空调滤。另外进气口空气滤芯也清理一下就行。
二、汽车空调有两处开关，一处是风挡和风机电源开关，另一处是风向开关，当风向开关指向前玻璃窗时，小挡风量是感觉不到空调吹风的，可以加大风量检查的。如果风机都不转的话，那就要检查电路或风机马达。
三、可能原因：
1、可能是鼓风机的问题，短路或者功率太小。
2、如果不是风机有问题，那就是冷凝器堵塞了，还有就是风向选择了吹前挡玻璃时，吹车厢的风就是很小的。
3、风叶轮是直接装在风机上的，风机没力就只有换风机，除非风叶有碰壳的阻力，也会有风小的可能，这样就调整风叶就能解决。