1、奔驰最便宜的多少钱?和贵的比那些配置不同?
国产奔驰价格40万到75万
〖 来源： 中国汽车资源网 15/12 08:39 〗
北京奔驰价格猜想
北京奔驰将会卖多少钱？这个问题如果问消费者，答案当然是越便宜越好。但是，作为世界上最知名的轿车品牌之一，奔驰卓越不凡的品质也决定了其价格的不菲。不过，最近有消息说，北京奔驰很可能会低价上市。对于这样的消息，北京奔驰方面并不以为然，只是表示，北京奔驰在公务车市场有很大潜力，目前，虽然车尚未上市，但是，已经有一些单位准备批量预订。
为了能够大体估算一下北京奔驰的价格，近日记者随机采访了一些消费者和经销商，请他们帮助预测一下北京奔驰的价格。
■初期北京奔驰要按进口车的标准缴税；E240进口车税前价只有36万元，税后价为61万元
北京产的奔驰将有5款、8种车型，即奔驰C200K古典型和雅典型、C240雅典型、E200K雅典型、E240雅典型和前卫型、E320雅典型和前卫型。
据了解，首批北京奔驰将以SKD的方式生产，国产化率比较低。而从明年1月1日起，国家将实行新的进口整车认证标准，这意味着对于国产车的国产化要求就更高了，所以，很可能初期生产的北京奔驰因国产化达不到要求，而按照进口车的税率来交关税。这样，北京奔驰的价格就很难比进口车低很多。
另外，记者从奔驰汽车在中国的进口商处了解到，其从德国进口来的奔驰成本价：C200为33770美元、E200为38020美元、E240为42505美元、E320为49400美元。而进口商再加价1000到2500美元，卖给专卖店，这样在专卖店里，进口奔驰的税前成本价为：C200卖34500美元、E200卖39000美元、E240卖43500美元、E320卖52000美元。不过，由于税费等因素，奔驰经销商的日子也并不好过。
据悉，目前虽然许可证价格比较便宜，但是关税、消费税和增值税后的综合利率达到了74.99%（3.0升以上的）和70.67%（3.0升以下的）。这样，以奔驰E240为例，其税前价为43500美元，约合35.7万元人民币，但是，加上70.67%的综合税率，其税后的车价就是61万元，再加上专卖店经营费用、人员开销、运费等等因素，一辆进口奔驰E240的市场售价就在65万元左右。
明年1月1日起，国家进口汽车的关税将从目前的34.2%(3.0升以下的）和37.6%（3.0升以上的）下调到30%，这样，进口车综合税率会有所降低。但是，由于关税下降幅度不是很大，所以对于进口车价不会有太大的影响。而北京奔驰虽然是国产车，但是，由于其初期的国产化率难以达标，要按照进口车的标准缴税，所以价格也会像进口车那样居高不下。
■价格应该不会比宝马低
业内人士认为，从税率和成本等因素来看，国产奔驰的价格不会太便宜。除非等到其国产化率达到国家标准，成本可以降下来之时，价格才能达到一个合理的位置。
一位经销商表示，根据进口车市场的情况来看，奔驰车的价格一般比同等级宝马的价格高出5万到10万元。以此来推算，考虑到品牌形象和号召力等因素，国产奔驰的价格应该比同等级的国产宝马高。
不过，也有经销商认为，北京奔驰应该从今年宝马销售平平中吸取教训，在价格方面考虑长远点，否则将会冒着卖不出去车的风险。
■预测：国产奔驰价格40万到75万不等
据悉，在北京奔驰公司中负责销售的是原来一汽大众汽车销售有限公司的总经理周勇江。而据了解周的人介绍，其在品牌塑造上是非常有经验的，因此，在北京奔驰初期，其工作重点很可能不是要卖出多少辆奔驰车，而是塑造北京奔驰的品牌。这样，北京奔驰的价格也很可能会高于宝马，而树立其在中国第一高档车品牌的地位。
另据了解，在明年，北京奔驰的销售任务并不算重，大约只有4600辆，这样的目标，对于奔驰这样一个有着巨大号召力和广阔公务车市场空间的品牌来说，压力算不上大。因此，在价格上，奔驰也就有了更大的回旋余地。
因此，本报综合一些市场人士的意见，参照宝马的价格，预计8种北京奔驰轿车的价格应该在40万到75万不等。
■服务网络建设更重要
在北京奔驰忙着新建工厂的同时，其销售网络建设也大张旗鼓地展开了。据悉，目前北京奔驰已经大体规划好了销售渠道，并把北京地区的东南西北都建立了专卖店。按照梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁韩力达的说法就是，奔驰在中国要“兵马未动、粮草先行”。
北京奔驰的一位负责人表示，在未来的北京奔驰经销网络中，既会有现在进口奔驰经销商，也会有现在北京吉普的经销商。
据悉，近两年，奔驰汽车在中国加快了网络建设，并推出了一个名为“星徽理念”的服务理念，核心思想就是为买奔驰豪华车的车主提供豪华的服务。此举大大改变了以往奔驰在中国服务水平差的印象。估计，北京奔驰仍然会延续这种服务理念。
梅赛德斯-奔驰中国有限公司网络发展部总经理包浩然表示，到2007年，奔驰在中国的特许销售和服务中心将会达到100家，这其中将会有大多数是北京奔驰的经销商。（张耀东）
进口奔驰 国产宝马
车型 价格（万元） 车型 价格（万元）
C 2 0 0 5 3 . 0 8 3 1 8 i 3 5 . 2 1
C 2 4 0 — 3 2 5 i 4 1 . 3 6
E 2 0 0 5 8 . 2 5 5 2 0 i 5 4 . 8 7
E 2 4 0 6 4 . 2 1 5 2 5 i 6 2 . 8
E 3 2 0 7 8 5 3 0 i 6 6 . 9 4
（此价格来自“网上车市”，为当前市场实际售价）
来源：北京青年报
2、福建奔驰威霆3.0l质量好不好
福建奔驰威霆3.0l质量不错，值得购买。福建奔驰威霆采用了“简洁+大气”的设计风格。全新鹰式造型头灯一改过去水滴头灯形状，尽显大气和犀利。而前大灯和尾灯之间的两条独具匠心的设计线条，让车身动感十足。全新刀锋造型的两片式进气格栅造型给车辆赋予了一份干练和健硕的气质。凭借“尊而不贵”的高性价比、卓越的性能、稳健大气的外观、优异的安全可靠性，威霆自上市至今受到众多行业用户的青睐，也多次获得行业机构的肯定。
有相关需求可以联系中马房车汇，它经营的车型品牌包括奔驰、福特、凯迪拉克、大众、GMC、林肯、依维柯、罗伦士等多个品牌的高端定制商务车、房车、拖挂房车、加长豪华车等系列产品。
3、2012年奔驰M100十二座二手车还能卖到多少钱？
这台二手面包车已经快十年车龄了，整体的车况可以手续齐全的话，个人认为价位也就是在两万左右的
4、价格最便宜的奔驰牌汽车是哪一款
国产奔驰定价35万起？
价格一直是汽车业内对奔驰轿车国产化后关注的重点，在国产奔驰获得国家批准之际，相关人士就表示国产奔驰的价格将非常具有竞争力。
以目前国产的奔驰全球的竞争对手宝马来看，国产宝马318的价格现在保持在35万元，而国产宝马325的价格是40万左右，高一等级的宝马520、525和530的价格也保持在50～60万之间，而进口宝马318和325的价格分别比国产的高了15万左右。
以这样的算法看，奔驰在北京生产的将是E级和C级两种轿车，车型涉及C200K、C240、E200K、E240和E320五款。目前的进口车价格奔驰C200为49万，E200的价格为57万，而E240的价格在63万左右。国产后，可能的价格区间(如果高档轿车市场不发生大的价格波动)为C200的价格为35万左右，E200的价格为42万左右，而E240的价格在48万左右。这个价格将会与国产宝马目前的价格极其相近。
5、各型面包车价格
江西昌河汽车股份有限公司生产的平头面包车再一次大幅降价，最高降幅达到2800元。此消息一经发布，在微车行业内犹如投放了一颗重磅炸弹，引起了强烈的反响和震动，都说昌河面包车又一次掀起了面包车价格风暴，又一次走在了微面竞争的最前列。
据悉，此次昌河面包车降价的款式多，幅度大。其中CH6321Ei（462机）、CH6321BEi和CH6328Ei（4650E机，加大马力发动机）降幅更是高达2600至2800元。
特别引人关注的是，降价风暴在消费者心中产生了强烈的冲击作用，刺激了购买欲望，使许多昌河汽车销售商门庭若市，求购昌河面包车的客户络绎不绝，有的销售商处出现了少有的排队抢购的火爆现象，而有的销售商处则被抢购一空，无昌河面包车可卖，叫客户遭遇了一把兜里有钱手中无车的尴尬。为此，昌河汽车集中全力，紧急调货，尽最大可能满足众多消费者的热切需求。
据了解，昌河汽车秉承“百姓生活百姓车”的经营理念，使得昌河面包车早已深入人心，再加上其过硬的质量，实惠的价格，广泛的用途，网络化的服务，深受消费者的青睐。这次又开展“面包车进万家普及风暴”活动，旨在让利于普通老百姓，让更多的人圆了私车梦，以提升学习、工作、生活质量，享受情趣之目的，让百姓之车实实在在为百姓服务。
6、看见一辆奔驰车样子像面包车，比面包车长一截，价格多少钱？
上海汇众伊思坦纳面包车其实就是国产之后的奔驰MB100面包车，该车的汽油发动机也和进口奔驰MB100一样是奔驰的M161G23D发动机，上海汇众早期生产的奔驰MB100面包车是在国内组装的，所以车标仍然是奔驰标，但现在这款车已经全部国产化了，而且上海汇众也已经拥有了自主产权，所以目前正在销售的伊思坦纳面包车的车标全部都是上海汇众的标志。
7、租用面包车一天带司机需要多少钱？
租用面包车一天带上司机多少钱，这个就要看你的地方在哪里了
如果油钱你出，那么司机和面包车一天8个小时500元左右
8、请问：奔驰MB100.12座商务车新车价格多少啊？谢谢！你确定么？有那么高的价格吗？
MB100除了秉承梅赛德斯-奔驰一贯的超卓质量,精湛设计,高度安全,流畅车身和豪华格调之外，我们的专业工程师亦没忘记宽趟的车箱空间，对您及您的客人,雇员及贵宾极为重要。因此奔驰MBl00的车内空间比其他同类型的小客车更加宽敞和舒适。
全车座椅均选用优质丝绒布料，将MB100优美的外观和高级的品味，从车外延续至车内。为了加强MB100的舒适度，所有座椅均依人体轮廓而设计，提供最佳的承托力和给予最大的活动空间。司机及前乘客座椅的椅背和头枕可因应不同的需要调较至不同的角度和高度，从而提供额外的贴身享受。
宽敞的车厢空间，灵活控制的多角度座椅及特高的车顶设计，使MB100可以提供足够的伸展空间给每一位尊贵的乘客。车厢内每个座椅依人体轮廓精心设计及剪裁而成，除了带来无比舒适之外，更可以根据您和乘客的不同需要而作出不同的空间组合。两组可作180°独立旋转的座椅和每张可调节的座椅随时准备将乘客拥入无比的舒适豪华中。
MB100配置的发动机有两种，5缸柴油机可产生95匹马力，四缸汽油机则可产生122匹马力。发动机不但功率、扭矩大，而且噪音低，采用了许多先进技术来降低油耗。MB100采用发动机前置前驱动，布局和重量分配合理，安全和易于维修是其显著的特点。MB100的前悬挂采用球形叉杆和扭杆弹簧，与少片簧后悬挂系统配合，使车辆不仅有很好的平顺性能，而且操纵稳定性能也非常突出。
MB100最大的特点是配备了多元化的豪华车内设备。为了满足人们的需要，除了提高产品质量和性能外，MB100还配备有原厂高级音响.窗帘导轨全车地毯、防眩玻璃等设备。高效、节能的空调是商务车必备的设备，MB100的空调能够提供给乘客舒适的环境，前后独立的空调及车项气槽式循环系统，可以全面照顾车箱内每一处空间。
MB100的车内照明设计非常具有特点长矩型日光灯照明系统，可提供足够及舒适的车厢内灯光，并轻而易举的调节灯光亮度。同样，MB100的驾驶舱设计独具特色，布局合理，紧凑的仪表盘设计使用方便，具有良好的人机工程。
基本参数：
生产厂商 双龙汽车
品牌 奔驰
型号(款式) 奔驰MB100
最高车速(km/h) 155
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 4990/1855/2105
轴距(mm) 2455
油箱容积(L) 75
整备质量(kg) 1980
总质量(kg) 2800
发动机参数：
发动机型式 4气缸M161E2.3
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 90.9/88.4
排量(mL) 2295
压缩比 8.8:1
最大功率(kw) 122/5000
最大扭矩(N.m) 188/4000
底盘参数：
变速器型式 5前挡手动变速
轮胎类型与规格(km/h) 195/75R16
车身参数：
座位数 12座/15座
北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 佛山 福建
31.3万 31.3万 31.3万 31.3万 31.3万 31.3万 31.3万 31.3万
江苏 武汉 重庆 四川 河南 黑龙江 昆明 长沙
31.3万 31.3万 31.3万 31.3万 31.3万 31.3万 31.3万 31.3万
粤东 沈阳 河北 济南 苏州 南京
31.3万 31.3万 31.3万 31.3万 31.3万 31.3万
9、奔驰威霆怎么样？
【最满意的一点】空间比较大。买车之初对比过好几款MPV，丰田塞纳 艾尔法 唯雅诺 贵士。重点考虑的是美规塞纳 唯雅诺和威霆，艾尔法和贵士有点超预算。朋友有台3.5四驱塞纳，每排的乘坐空间都特别大。而且后备箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高尔夫球包可以直接竖在那里。当然，塞纳只能说和唯雅诺在空间可能比较接近，但是和威霆这款加长版V级车相比，还是偏小一些。在前面三排都调整到很舒适的空间的情况下，威霆的后备箱还能轻松容纳下6个1.3m*0.4*0.3高尔夫球包，以及对应的7位乘客的简单行李。总结一下，除去GMC、福特的那种大号房车，威霆可以说是市面上空间最大的MPV。关键还有一点，这么大的车子C1能开，我买的是7座版，高速算一类，和小型车一样收费。 【最不满意的一点】很难说最不满意的算哪一点。这种级别的MPV是没有性价比可言的。而且买车之初差不多价格的但又有一定品牌的车子可对比的车子不多。仔细权衡下来，应该说外观和内饰是比较坑的。35w以上的车子，连个铝合金轮毂都没标配、车身油漆都只上一半等等。除此之外这个车子原车异味也相当的重，一股塑料味很明显。好在我后期内饰改装之后基本没啥异味了。 【空间】上面已经说了，空间是最满意的，买车的要求就是7座，同时配7个球包和7个乘客的行李。这点经过实际验证，真的没有问题~！对这个说法没概念的话也能这么说，这车型有7座款 8座款和9座款，少一排座椅和相应的腿部空间，7座款在空间上能有多宽裕。 【动力】动力是一个令人没有想到的地方。这车子V6 3.0排量，配合的是5速变速箱。224的马力相对于这么大这么重的一款MPV来说，真的只能说很一般。但是在第一次保养之后，我实测过，2000转起步，这车子的0-100km加速应该在9到10秒左右。我觉得真的是相当可以了。而且平时用车，只要给油，加速感还是比较明显的~！一句话总结，它的动力不是想象中的那么鸡肋~！ 【操控】这么大的车子，操控没啥好多比划的。3400mm的轴距，在拐弯的时候需要小心，要注意好后轮胎避开路肩石。原车205的胎宽，使得在打方向的时候特别轻松，和我的奔驰c级一样，一个手指都么问题。可惜后来我全车都改了轮毂轮胎，前后都换成了245 45 18的轮毂轮胎，大方向变得特别重。总结下来原车的操控还是很不错的，作为一款这么大的MPV，在操控上我没觉得和一些全尺寸的SUV有多大区别。 【油耗】买车之前就做过功课，对于威霆身上的这款老发动机，关于油耗方面是我比较在意的一点，毕竟用车比较频繁。没改轮毂轮胎之前，高速油耗大概在10到11左右，市区油耗应该能控制在16以内；我现在改了之后，高速油耗12（高速至少跑了7000公里了），市区油耗17或18左右（市区环路之类的跑了4000左右）。高速上一块钱一公里，下面至少1.5块。但又想想这车子没有改装之前裸车就2.2吨，改了之后连人带行李什么的至少得2.4吨以上吧，相对这个分量，我觉得这油耗也不算过分。 【舒适性】原车的舒适性就不敢恭维了，整就一奔驰牌面包车。要不是奔驰的，换成其他国产牌子，我估计能值个15w就差不多了。不过买这车子买的就是它的改装空间。我全车内饰包覆了真皮、镶嵌了桃木饰品、添加了星光氛围的、加热按摩电动座椅、后排折叠床、导航电视倒影、冰箱等，使得舒适档次一下从刁丝上升到了高富帅级别。遗憾的是听说电动门技术不行，没有加装电动门。 【外观】原厂的外观，真的就是纯刁丝级别的，要不是有个三叉星撑撑面子，这车子就整一水产市场拉鱼的面包车。而且福建厂家也很不厚道，原车价36.9w的车子，连全车都没有同色，有部分还露出塑料件的底漆，连中网都不是镀铬的，实在是太丑了。要同色漆也可以，加1w上商务版。对此真的有待提高。毕竟36.9w的车价，也不算小数目。而且最近这五年汽车行业发展的速度太快，要是福建奔驰还停留在5年前造车观念里，我相信经营情况会比现在还差的！ 【内饰】原车内饰太粗糙了。水平也就十来万面包车的那种级别。现在好几款国产的MPV都比它做的好。不过好在我改装的时候什么都没留，全部改掉了。 【性价比】当时看的几款MPV（艾尔法、贵士、唯雅诺、威霆、塞纳，不包括GL8和一些国产MPV。因为当时考虑的时候就是BBA和日本的几款，美式的油老虎养不起），性价比都差的一塌糊涂。。这种车子，要说性价比的话真的很差，原价不便宜优惠也不大，优惠后裸车价35.8w的价格比我的奔驰c还贵5万。不敢恭维的外观和塑料感极强的原车内饰再加上车内一股“奔驰（异）味”，性价比真的也没法恭维。不过好在我们有聪明勤奋的中国人，有厂家能做内饰装潢，拯救了它的不可救药。改装之后，远超艾尔法等日式豪车美式豪车。有点像二流浪客有了把倚天剑，一下子踊跃进了一流圈子。 【其它描述】这车子，有抱怨也有欣慰。但若让我重新选择一次，我还是会选择它！福建奔驰想打造高端MPV，只做现在的这些是不够的，它应该向下看看下游的改装厂商们，为了这V级走的更远做出了不可磨灭的贡献~！
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