自驾越野,想自驾越野穿过山与大河必要的越野车驾驶技术一定要掌握

想自驾越野穿过山与大河?必要的越野车驾驶技术一定要掌握

时下自驾游渐渐成为一种时尚,生活在都市钢筋水泥丛林里的年轻人多么希望开上一台越野车投入大自然的怀抱去享受清新的阳光与空气、领略祖国壮美的山川大河……但是,古人云“工欲善其事,必先利其器”,在出发之前,你有没有先问过自己“你的越野驾驶理论和实际操作经验如何?能否独自应对各种恶劣路况呢?”
这是一个很重要的问题,如果你没有这方面的知识储备,可能不但无法达成自己的心愿和梦想,而且很有可能还会使自己身处险境!这绝不是吓唬你,今天就将一些基础的越野车驾驶技术介绍给大家,有意自驾游,特别是要去比较偏僻、交通条件较差的地方的车友一定要认真学习哦!
首先是心理方面,越野驾驶(包括在险峻的山路上驾驶)比在铺装良好的公路上驾驶要困难得多,需要了解和掌握的技巧和经验要复杂得多。没有越野驾驶经历的人,千万不要把自己平时的车技估计得太高。进行越野模式时应保持心态平和,耳听六路眼观八方,进入险要地段时谨记一个字“慢”。
切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野车驾驶大忌,要懂得知难而退,当有个别车轮在泥泞中打滑时,应立即停车,最佳办法是后退再来一次,万不可赌气逞强。要发挥越野车四个车轮的最大牵引力,加油要轻柔,如果突然加速只会令车轮空转打滑;刹车的动作和加油一样,突然或急促地刹车只会令车辆重心突然转移到前轮,一旦遇到下陡坡时很容易失去控制,若抱死车轮则更危险,滑行的结果一样会是失控。
需要攀爬陡坡时,对于大数车辆来说“分动箱低速挡+变速器二挡”是用来征服陡峭山坡的理想档位。四驱车也不例外。一方面二挡速度够慢,便于车辆控制的同时还有一定速度,可以保持冲劲。而如果用一挡来上山的话,车子可能会做无用功,表现为车轮原地空转,原因就在于动力太强但是惯性速度不够。
但实际上“低速+二挡”也不是一成不变的,如果你的车动力性较弱就只能选择低速加一挡了,或者是在使用二挡过程中你觉得速度过快不好掌握,也可以选择一挡,这个要根据实际情况灵活选择。如果你的车是自动变速器那就简单多了,只要挂分动箱低速挡并选择变速器D挡就可以了,但也有例外,如果你攀爬的坡路较长而且一路上自动变速器频繁换挡,这样显然是不安全的,这时你应当把变速器锁定在一挡或二挡上(即变速杆下方的1或者2)。
说完了爬山再讲讲涉水。水里有很多未知的情况你看不到,所以如果不是万不得已或者提前了解了水下的状况轻易不要涉水,因为一旦发生情况营救将会非常困难,特别是只有司机单独在场的情况下。如果一定要涉水可以事先用木棍或其它工具测量一下水的深度并比较一下自己的车,要保证水位不能超过发动机进气口的位置。
在水中行驶要保持好速度,不能过快或过慢,水越深车速应该越低以尽量减小阻力。如果速度过快溅起的水花可能会导致车辆熄火,而万一在水中熄火千万不要试着启动,因为水可能已经进入了气缸,此时要做的就是尽快离开水中并联系救援。
越野驾驶技巧博大精深,对于不同的车型针对不同的路况采取的方法也不尽相同,提醒要出外自驾游的朋友一定要在出发前多学习一些这方面的知识,网上这种资源有很多,最后祝愿大家高高兴兴出门去,平平安安回家来!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在国内自驾游买房车好还是越野车好

国内自驾游买房车更胜于买越野车。
一、房车旅行的自由度更高
旅行目的地、移动路线、逗留时间表的设置权都在自己手里,这一点,自驾的越野车或轿车都一样,自驾越野车或轿车必须找旅馆,还要到餐厅解决口腹之欲,房车它不仅是出行的最主要交通工具,还是跟随我们移动的蜗居。
二、不必每天整理行囊
长时间旅行大家的私人行李都不少。我总共带了大、中、小三件:一个拖箱、一个背囊、一个只装单机单镜的小摄影包。拖箱里头除了衣物日用品,还有我的相机脚架和一个备用的轻便背囊。以往入住旅馆,每晚都要打开拖箱翻捡衣物用品,第二天早上又必须重新收拾装箱。
房车的第一天将衣物、文具、洗漱用品、日用品、食品分类安顿好,把腾空的拖箱塞进车厢后尾的贮物间,不用每天重复开箱、装箱,省了不少精力和时间。每日离开房车外出时,只要带上摄影器材和必要的户外用品就可以了。
三、赶路不误用餐,起居更有规律
因为有足够的食品贮存空间,每日的早餐完全符合营养均衡、随意可口的标准。至于午餐,不仅无需因为赶路而延误,还可以适时纵容一下自己,挑选一个养眼、养心的地点停车,可以就近在菜市场买菜,让简单的食物变得富有情趣、令人回味。
四、闲适之外的柴米油盐也一起搞定 房车自驾游,它不仅是出行的最主要交通工具,还是跟随我们移动的蜗居。
蜗居的空间虽然有限,但床铺、桌椅、厨房、餐具、冰箱、储物柜、卫生间等等等等一应俱全。也就是说,有了房车,等于拥有了一间贴身移动的客房、厨房和餐厅,食、住、行全部搞掂。
五、房车通过性不低于越野车
一般房车体型较大,轮胎相应也比一般的轿车越野车大一些,所以房车的通过性不会低于越野车,真正的越野车是挑战一些极限路况,追求刺激的,并不是自驾游用的,所以自驾游房车更适宜。

自驾游越野车能搭载几个人

越野车搭载人数要符合行驶证标注人数。一般越野车五座和七座较多,超过荷载人数是要被扣分和罚款的。

老司机为何不建议一个人自驾游,就算是越野车也不行?

经济的发展使人们的生活水平得到了很大的提升,人民当前可支配收入有了很大的增长。这就意味着咱们老百姓手上的钱比以前更多了,这就意味着人们对消费的需求已经从温饱到了发展资料和享受资料。同时伴随着经济的发展,人们的工作生活和学习压力也逐渐上升,毕竟中国人口比较庞大,所以竞争压力非常大。在工作之余或者是闲暇时光,还有节假日人们就会想着释放一下自己的压力,很多人会选择很多的方式,因为不同的人有不同的需求,但是我认为适合自己才是最好的。毕竟为了放松身心达到休闲的目的很多方式都可以,但是玩要玩的尽兴,玩的彻底将自己释放到自然当中,将所有的压力都释放出来。这样才能够为以后的工作生活积蓄能量。所以现在旅游成为了一个非常热点的话题,很多人都会想着去旅游,因为旅游不仅可以让自己更加亲近大自然看到世界各地的美景而且去旅游的过程,当中也会结识很多的小伙伴,会遇到很多很有趣的事情,也会收获很多的,欢乐。所以去旅游基本上是将自己完全释放江苏有的包袱压力都卸下来,这样能让自己更加的放松。所以旅游也就成了一个非常受欢迎的解压方式。

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的确如果你去一个地方旅游,你可以看到这个地方的风土人情,可以了解到他们各种很有趣的习惯,还有他们的风俗。人生确实贵在经历,宁愿做过不愿错过。当然很多人们喜欢比较温婉的旅游方式就是和别人一起去,也就是跟团,但是有很多人特别是男性朋友们,比较喜欢刺激,所以他们选择的旅游方式比较极端。有些时候他们会选择去做一些很剧烈的运动,比如说蹦极,还有登山,这里的登山不是普通的爬山,而是一种比较迅速或者是在森林里的越野方式,森林里很多不明知的危险,所以当选择去以这样的方式放松的时候,一定要谨慎一定要规划好这种办法是否可行?

有些朋友们甚至会开着自己的车在森林里面穿梭,这时候可要注意了,因为森林里面有很多猛兽野兽,特别是在热带雨林地区,如果你太过于莽撞,可能会使你丧失性命。所以还是小心为好?况且森林里面的气候比较湿,所以可能会遇到很多毒蛇,还有其他野生的动物,他们隐藏在很隐蔽的地方,你根本没有办法看得清,更没有能力发掘。所以一定要谨慎。因为你一旦不小心,可能一些猛兽野生的动物,就会使你的生命在一瞬间就消失殆尽。

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如果你去越野,即使你开的是一辆特别好的车,安全性能好,速度快,也要注意安全,特别是旅游,是一个很不稳定的因素,因为旅游过程当中你根本没有办法预料到以后会发生什么。万一你的车在半路上就爆胎,万一你的车一不小心就抛锚了,这时候如果你一个人独自留在山野里,那会怎么样?如果到沙漠里遇到这种情况,又该怎么样?有很多不明智的危险因素存在,所以不可以盲目,也不可以不理智。因为这关系你的生命。

甚至有些人如果在一些比较原始的地方比如说青海西藏那一带如果在旅途过程当中遇到了少数民族的勒索和敲诈,这就意味着你摊上大事了。走在别人的地盘不给别人一点好处就想走那可就没有办法。他们可能会拦住你,或者将你的车大卸八块,只要你交出钱财。这种事情是很常见的,关键看你怎么处理?

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所以旅游的途中危险多多,不明,因素也很多,或许你可以选择你自己喜欢的轻松的释放压力的方式,但是旅游本身无好坏,更多的可能对人们还是有益处的。关键是要看你自己怎么样规划怎么样去选择合理的路线?还有就是要保护好自己的装备,还有自己的生命。有些地带即使你开再好的车也不能去,因为在山野地带即使性能再好的越野车也抵不过危险。大家说呢?

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去拉萨自驾开什么越野

走青藏线完全足够了,夏天走青藏线部分路面起伏比较大,速度只能维持在60km/h。要是走新藏、川藏、滇藏线就不行了,走这几条线最好开越野,最好是四驱越野。到了拉萨以后,从拉萨到林芝地区、山南地区、日喀则地区、那曲地区、阿里地区路都比较好,都是沥青路;去昌都地区有一段土路,最好是开越野去。到了各个地区,去某些景点有沥青路,比如说:南伊沟、鲁朗林海、巴松措、雍布拉康、纳木错等等,某些景点还是土路,比如说:热振寺,楚布寺等等。到了拉萨后,也可以报团去某些景点,有导游讲解的情况下,比较容易理解。

长途旅游自驾行时,开什么车最好,一定要越野车吗?

现在由于生活水平的提高,大家旅行的次数也越来越多了。有好多人都是选择自驾游,我觉得自驾游挺不错的,没有时间的约束,想去哪里就去哪里,特别的轻松。

那么就会有这样的一个问题,自驾游我们应该开什么样的车子呢?一定要是越野的车子吗?

其实我觉得不能够一概而论,要看我们去什么样的地方,如果我们去西藏、山川之类的开越野车肯定是有好处的。如果去一些平原的地方就没有必要开越野车了,因为越野车我们都知道油耗比较大。

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自己也自驾游出去过好多次,但是开的都是一般的轿车,没有选择越野车,我觉得还是挺不错的。因为轿车的舒适性可能会好一点,但是有一个缺点就是空间不是很大,而且东西不可以带的太多。如果我们去不是很远的地方,我觉得轿车就已经可以满足我们的需求了,如果去一些比较遥远的地方,那么肯定就是越野车会比较占优势。

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所以说选什么样的车子和自己出行的距离,还有时间是有关系的。自己准备在10月份的时候,天气刚好凉爽,去一次西藏想来一次自驾游,在这个时候我肯定是会选择越野车了。因为它可以带更多的东西,而且性能会比轿车要好,在路上抛锚的概率也会比轿车要小得多。

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希望自己在这一次去西藏的旅途中,可以结识更多的朋友,有一个更加愉快的西藏自驾游。

自驾游一定要越野车吗

不一定,包括轿车、越野车、房车、摩托车和自行车等。自驾游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间,其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点,与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。自驾游简单地说就是自己驾驶汽车出游。2006年首届中国自驾游高峰论坛的定义:“自驾游是有组织、有计划,以自驾车为主要交通手段的旅游形式。”自驾游的兴起,符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正恰恰填补了这种需求。自驾车的字面含义为:驾车者为自己,车辆包括汽车,主要有轿车、越野车、房车、摩托车和自行车等,以私有为主,也可以采用借用、租贷及其他方式;驾车的目的具有多样性和随意性,最终决定权在于车主或出行团队。可见,旅游是自驾车的活动内容之一,当自驾车作为旅游手段时会有以下变化,驾车者可以是车主或其同行者,驾车出行以休闲旅游为主要目的,非工作、运输等原因;自驾车旅游带有私有出游性质,非公众旅游。

经常长途自驾游,到底该选硬派越野车还是SUV?

经常长途自驾游,买车该买硬派越野车还是SUV?很多人认为硬派越野车就是自驾游的标配,其实我认为没必要一股脑的追求硬派越野车,除非你的自驾游是去人迹罕至、路况极差的地区,否则SUV就完全足够了。

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不推荐硬派越野车的理由主要是以下几点:

1、售价较高,溢价较为严重。以很多人口中的神车丰田普拉多为例,这款车在国内的起售价是43万元,但是在日本,这款车仅售23万,而且这款车并不是平行进口到国内的,是在国内生产的。目前国内的硬派越野车,基本入手门槛都较高,并且存在很大程度的溢价。

2、舒适性一般。在满足越野功能的同时,几乎所有的硬派越野车的舒适性往往都很一般。这主要是因为硬派越野车簧下质量较重,在经过小颠簸的时候,多余的震动和回摆比较明显,而且硬派越野车一般都是采用非独立悬架,大多会采用非承载式车身,比如路虎揽胜、Jeep牧马人、FJ酷路泽等,这种车身非常坚固且刚性十足,但是舒适性非常一般,而且硬派越野车往往在隔音性能上难以和同价位的普通SUV媲美,乘坐舒适性较差。

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3、操控性一般。硬派SUV为了保证四轮牢牢地贴住路面,一般离地间隙都非常高,悬挂行程又长又软,因此这些车型的重心比较高,公路驾驶的操控性比较差。

4、油耗偏高。最后,为了保证有足够强的动力,来完成脱困,硬派越野车的排量通常比较大,这也造成了硬派越野车即使是公路行驶,也别指望它能为你省油。

而一些带有四驱功能的城市SUV,比如全新上市的福特锐际、丰田的RAV4、三菱欧蓝德、更高的底盘和四驱系统,让其通过性足以应付你自驾游的需求了,除此之外,城市SUV还可以带来更好的舒适性、更低的油耗、更好的操控性、更多样的功能性和更低的入手门槛,只要你不是去野外探险的,带有四驱的城市SUV其实是比硬派越野更好的选择。

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当然,在选购用于自驾游的SUV的时候,除了四驱系统和离地间隙以外,有两个指标我们需要额外注意,第一点就是这款车能不能吃粗粮,也就是92号汽油,毕竟自驾游的一些偏远地区,不能保证一定能加到95号汽油。第二点就是质量稳定性,否则一旦在路途中出现故障,修理点往往比较远,非常麻烦。

对于喜欢长途自驾游,而不是硬核越野的朋友来说,这样选择SUV既能省钱,也能拓展车辆的使用场景,是最合适的方案。

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自驾游用,不知道是轿车好还是越野车好

亲,这要看您去什么地方,如果去比较平坦的地方,就用轿车,但是去景区,一般都是上山,所以用越野是比较好的,轿车因为底盘比较低的原因,所以在高速上是它的天下,而越野也是底盘的原因,所以像上路崎岖,那就是越野的天下,所以各有所不同,但是现在的车真的限制了我的想象了,从几年前就可以随意调整底盘,但是基本都是好车,反正我是买不起,看看就可以了。

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自驾游要注意的,也就是需要准备的:

1、各种能够证明你身份的证件和卡 

除了带足钞票外,别忘了带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡,如果是长途旅行,三证是缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证,有备无患。 

2、随车的各种装备工具 

①自驾游中,如果爱车出了问题,那就完全不能行动了,所以有必要带一些必备的工具,如千斤顶、轮胎扳手、一字和十字改锥、手钳、至少一把死扳手(根据自己车的情况配)、一只活动扳手、一根5米的拉力不低于1500公斤的牵引绳、一个工作灯(手电筒也行)。 

②如果旅途比较漫长或到人烟稀少的地方,有条件的话不妨准备个好一点的启动电源、电动充气泵(选择那种可以长时间连续工作的)、一把补胎锥和几根补胎塞条(使用极为方便、简单)、一个备用油桶、一副40A的电源搭线。 

③到一个陌生地方,地图和GPS导航仪是驾车旅行不可少的东西。地图的出版永远赶不上道路的建设,所以除了要准备一本比较全的行政地区图及高速公路地图外,在所到的地方尽量能带上一台GPS导航仪。 

3、在自驾游中能用到的各种生活用品 

①应急药箱:创可贴、云南白药、绷带、医用胶布、体温计、退烧药、止腹泻药、止痛药、风油精或清凉油。如果去的地方常有毒虫出没,那么蛇药最好还是备一些。

②衣物:俗话说出门在外,饱带干粮,热带衣。冷暖无常所以必备的衣物是不可少的,除了随身用于洗换的衣物外,根据季节的不同,要适当的带一些,防寒、防风、防雨的衣物。其中的风雨衣是驾车出游必备的衣物。 

③针线包:大小号的缝衣针各准备一两根,线要结实,稍粗一些。针除了缝东西外,也会有其他的用处,比如说挑扎到肉里的刺。 

④电源:随车带一个12V变220V的电源逆变器,一般可选功率300W左右的即可,可以为手机、DV、电脑等有220V电压要求的用电器提供即时供电和充电,而不会损坏这些设备。 

⑤车家两用冷暖箱,野外不是家中,能有恒温。

⑥车用饮水机,能喝到干净的水源,还可以是热水。

希望这些可以帮到您。

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