台湾环岛自由行,台湾环岛自由行路线推荐

两个人去台湾旅游自由行，带一万RMB够了不？求详细讲解。

1.台湾自由行指的是从2011年6月28日起试点的大陆居民赴台个人游，自由行在台湾俗称“机加酒”，即机票加酒店，由旅行社安排住宿与交通，但没有导游随行，饮食也由旅客自行安排。与半自助旅游不同的是，旅客在航空公司航班与饭店的选择上均受到限制，但行程安排的弹性与半自助旅游相同。
2.符合赴台自由行的大陆游客有两种：一是20岁以上的成年人，需提供不动产、存款或信用卡额度等财力证明之一；二是18岁以上的在读学生不必出具财力证明。
3.大陆游客提供的财力证明，可以是房产证明，也可以是20万元新台币（约5万元人民币），已经存款超过三个月的存款证明，或者是55万元新台币（约12.3万元人民币）以上年薪证明之一。两岸不采用保证金制，而改为“双保”制度。即一方面大陆游客需提供1名在大陆的亲属作为紧急联络人；另一方面，台湾负责办理入台证件的旅行社也需负担保之责，2项条件缺一不可。
4.赴台自由行的大陆游客还需投保200万元新台币以上旅游平安险，保险额度应符合赴台自由行的天数。根据两岸的规划，大陆赴台自由行将严格限制人数，每日上限500人，入台证有限期3个月，每次最多停留15天，可申请延长，一次最多延长7天。
5.如果发生大陆游客逾期未归的情况，台湾会首先通知大陆紧急联络人及代办旅行社寻找，如果超过7天依旧未归，该大陆游客及大陆紧急联络人将被台方记入档案，3年内不得以任何名义赴台。
6.台湾行政机构负责人江宜桦2014年10月18日表示，短期内不会提高大陆游客赴台自由行每日上限4000人的限制，但他表示，会逐步放宽陆客前往离岛观光的规定，目标是取消陆客访问离岛人数限制，期能进一步提振离岛观光业

台湾环岛游 自由行 要几天？ 要是只有7天建议怎么安排时间？

十个七天才够的
现在问
来时应该是春夏了
当然不能错过
阳光；沙滩；比基尼
行程建议如下
1-桃园或高雄机场-中午
嘉义阿里山夜宿
2-阿里山
台南夜宿
3-台南（安平）
高雄夜宿
4-高雄（旗津）
垦丁夜宿
5-垦丁夜宿
6-高雄或台中夜宿
7-赋归！

说真格的
大陆现时很多地方
也是大城市
非常进步
因此逛大都会
也没啥意思了……
所以初次游台
建议从南部开始

当然
还有中部
桃竹苗客家部
北部
东北宜兰部
花莲台东部
离岛部

可以安排在後来再次时
越来越方便到台湾的

七天扣掉头尾
剩五天
环岛？
就坐车；吃饭；睡觉
没时间了

为什么台湾环岛游一般选择是15天自由行

台湾环岛有太多的组合, 从一天的挑战级到N天都可以.
就看你自己想要如何玩、吃、看.....
台湾当地的同胞(尤其是毕旅)是以5~7天为标准, 所以内地必须加出入境最少一天.
单车环岛也是12~15天为基准.
但是内地自由行因为有15天必须出境的限制, 因此就看自己功课做的如何, 要一次先逛一环再找找其他的地点旅游, 还是分段分次进行.

想去台湾环岛自由行，一定是要开通自由行的城市才能吗？还有在台湾怎么租自行车的，费用怎么样？

你如果不是自由行城市里的可以办理美容签证 不过比较贵
但是可以免费身体检查1次
租自行车还好不贵 要看你要租几人的
1人的大概150台币
2人的300台币
4人的350台币左右

不过要看你在哪里租
我说的是新竹南寥的价钱

去台湾环岛自由行至少需要几天？北京出发预算多少？

在条件允许的情况下，尽量还是能多待就多待咯，即使是15天我感觉也不能彻底体会台湾的美啦。
如果预算充裕，可以选择从北京直飞，如果想省钱，可在香港转机，不需要港澳通行证，我前年定的众信旅游10月底从北京出发香港转机的自由行才不到3000，如果定这样转机的机票要比往返直飞便宜近几千块大洋啊，而且不要觉得转机会耽误时间，若是赶上好的联程机票，就不必在香港停留太久，我的回程转机也是当天中午从台北出发，晚上就可以到北京了！
吃住这些不好估算，看你自己的要求了，想吃好住好就花的多，要是只是为了感受大自然什么的，有很多便宜又温馨的民宿可以选择啊。
而且是选择包车还是乘坐公用交通工具环岛，也是差很多的，如果你同行人多的话包车就比较合适。

台湾单车环岛攻略？

一直以来，很多骑友都会在各个场合向我咨询单车环台的攻略问题，在我看来，台湾和大陆的路况还是很不一样的，如果时间还来得及，还是尽量看完我的全篇游记吧，我一定会说的很详细的。

1. 关于环台需要几天。
台湾骑友目前比较盛行的是一边走一边玩，大约12至15天的行程是比较常见的。不过按照大陆这边骑车旅行的习惯，每天搞120公里左右的话，大约9天到10天骑完全程是比较合理的安排。网上宣传的那种7天的极限走法，在天气好、无大风的情况下，其实也不是不可以，我第一天就走了180公里，还行。这一切，关键还是要看你自己的体力和玩法。
2. 关于自由行手续。
这个就真的不要再问我了。这个东西随时在变化，我自己当时也是糊里糊涂办下来的，所以我的经验没准反而是错的（在下面的第7条中，有部分关于我当时入台证办理的过程，大家可以看看有没有帮助。）。我记得网上已经有人发过详细的帖子了，或者可以直接咨询新浪微博上几位非常热心的自由行官方微博（@台湾自由行、@台湾自由行达人 @台湾岛旅游网），快捷方便。
3. 关于我的车是怎么运过去的。
其实大陆几乎所有的捷安特、美利达车店都提供这项服务，就是帮你把你的单车拆开（其实也就是卸掉前轮和把组），然后装到工厂出厂时的大纸箱里，装好之后就是一件行李，飞机托运没有问题，很牢靠。不过需要注意的是，一般航空公司一次只能托运一件行李，所以一定要把所有工具、军刀等铁制品也装到这个纸箱里，不然上飞机的时候全部都要被没收。
4. 关于回来的时候怎么装车。
这是我的一位朋友刚刚问我的问题。我当时在桃园，是找到了一家捷安特的直营店，估计也是离桃园机场最近的一家捷安特车店了。由于是直营，所以这里的服务态度格外好，服务种类也齐全。不仅提供自行车装箱服务，如果提前一天找到他们的话，甚至还可以帮你把箱子运到机场。而就算当天去，从刚那里打车到机场，也差不多就是三四百新台币的样子。以桃园为终点的车友，找他们应该就是最方便的了。他们的地址是：桃园市庄敬路一段128号1楼；电话是：03-3468016，03-3462842。
5.关于具体路线。
由于两岸的网络访问实在是不方便，因此很多骑友在这个问题上都是最茫然的，也向我提了很多问题。在这里我统一给出解答吧。其实，在出发前我也是非常茫然的，根本不知道该怎么走，当时想的是，不行就骑到海边，然后就顺着离海岸最近的路线一路骑吧，就算迷路了，也跑不掉多远。这是最笨的方法，事实证明，骑到第二天，我便已经基本上适应了台北的路况了。那边的道路，其实也是非常简单的：南北向的，基本上都是单数，东西向的，就是偶数。它们的名称，你可以不记住，只要记住马路的数字就行。
下面这幅图，是我在网上搜到的。上面提供了三种不同的环岛路线。我个人觉得，按照大陆骑友的习惯，最外面那圈红色的路线，应该是最受欢迎的。而我自己，也基本上是选择这条路线的。（点击看大图，此图很清晰，可以下载下来保存）

这条路线，我告诉大家一个最简单的记忆方法吧（完全凭记忆，随着我的游记更新，应该也会有新的细节，所以还请大家耐心等待吧）。
a. 从桃园（大陆车友应该多数是直飞桃园，所以我就直接这么说了）出发，先一直往西骑，骑到海边，就是61号公路。这条路是高速公路，有自行车道，路况非常好，就沿着这条路一直往南骑即可。过了大概新竹吧（这一点我记不清了，因为当时我也迷路了一段），这条高速就没有自行车道了，必须要走“台17线”继续往南。台17线的路况相当于我们的国道，路况还算可以，虽然我唯一的一次爆胎就是发生在这条路上，但当时正路过台中港，大货车很多，路差一点可以理解。
b. 台17线的终点，就会接上“台1线”。接着就啥也不用想了，直接一路骑到台1线的终点。你的西海岸变算是骑到头了。再然后就是“台26线”，这个时候，我强烈建议骑友们骑到恒春之后歇一晚，然后第二天在垦丁腐败一天。去国境之南发呆也行，去垦丁沙滩看比基尼妹子也行，去悬崖边上数海浪就更好了，总之，这里真的值得一停。
c. 骑完西海岸，恭喜，最美的东海岸就来了。下面这张图，上面很清楚，大约有三条公路可以通往东海岸。我当时在恒春所住民宿的老板娘，也是一位车友，因此跟我强烈推荐了最南边的那条。那条路要走山里，起伏比较大，但是风景也真是美，还能看见很多那边的军事设施，蛮有感觉的。

d. 东海岸由于靠近山脉，所以骑行的选择不多。9号、11号，就这两条公路。基本上，你可以这么理解：11号沿海，9号靠近内陆。但是这段岔路也就从台东持续到花莲。台东往南，花莲往北，包括最著名的苏花公路（苏澳到花莲之间的公路），其实是“台9线”的（这里还是请大家看上面的那张标明了路线的大图吧，我就不一一截图了）。我当时因为赶上台风，台11线封闭，所以直接就走了台9线。这里我要说的是，东海岸的太平洋畔的确非常美，但是9号线周边的原住民风情也是非常值得一看的。反正苏花的时候要走海边，此时不如走走内陆，感觉也很不错。
e. 台9线，过了宜兰，要怎么走，就看你自己的选择了。继续走9号线，去台北的路很近，但是却要翻山，其实对于体力的要求更高；走2号线，绕着台湾岛的北部走一圈，路过基隆、淡水，最后回到台北，是我的选择。要知道，我在去基隆的路上遇到了极其惊险的状况，在基隆市内还跟市长在一个早点摊子上吃了一顿早饭，所以，我是打死也不会觉得这条路走得没意思的。。。。
f. 台北到桃园，这个我走得比较仓促，因此直接找了一条最近的路——台1线。我印象中，这条路虽然很短，但是起伏还是蛮大的。而且，这段路上的风景也很一般，因为两地之间已经全是城市了，看完了东海岸，再来这里，也真的很难兴奋起来了。建议时间充裕的骑友，还是走海边吧，人少车少，骑起来应该快乐很多。

台湾环岛自由行路线推荐

台湾环岛!? 要包含 "九份 鹿港 垦丁" 刚好是北中南三个地方, 不知预计是多少天如果是在7天以内, 会相当的辛苦, 也可以说很难达到.
夜市: 北部 - 基隆夜市、士林夜市、万华夜市、饶河夜市、师大夜市、通合街夜市
中部 - 逢甲夜市....
南部 - 高雄光华夜市
东部 - 自强夜市
http://.baidu.com/question/510756562.html?oldq=1
http://.baidu.com/question/509367951.html?oldq=1
http://.baidu.com/question/508064714.html?oldq=1
上述的连结, 是我先前提供的景点, 可以参考!

台湾自由行，可以单车环游台湾吗？

自由行当然可以单车环岛，但就如同narakughost所说的，因为入台证所给的天数，所以行程上的安排要非常注意。

其次，季节。比方说现在冬天，是台湾北部和东部的雨季，湿湿冷冷，实在不怎麼适合自行车出行。

自行车环岛是准备从头骑到尾，或是有些路段要避开，例如：蘇花公路、南回公路、北宜公路、北部滨海公路...环岛上，每条路段都有其危险因素，你必须去评估，甚至是提早规划路线，不要到了台湾才东问西问，开始收集路况资讯。应该是先规划，到了台湾询问的是目前路况，以及当地人提供的路线(比方说开了新路)与规划路线的比较取舍。若选择避开某些路段，那得选择替代的交通工具，比方说台铁(火车)、高铁、客运，他们针对旅客携带自行车的相关规定和收费方式，你得事先搞清楚，并且衡量是否有需要提早购票。

最後，自行车。是要自行携带，还是要当地租借。是要一般自行车，或是摺叠式。每个人的衡量基准不同，如果你已经把上一段的资讯全部收集完整，相信你的心里也有属於你的答案了。

另外，自行车环岛的大陆观光客，有些把他们的旅游经历写成博客文章，甚至出书。上网收寻一定会有相关的资讯。

台湾环岛自由行。7天6夜。帮忙设计一下行程。

台北的建议:士林夜市,通化街夜市,远点基隆夜市 必去 景点:阳明山,故宫,诚品书局(信义路总店)华纳威秀含新光三越,中正纪念堂, 对了一定要搭地铁 感受一下 台湾的人文气息
高雄虽然当过兵 但不熟 所以不建议 免的 瞎跑
反而建议去 宜兰 花莲 台东 或垦丁 好点

台湾三个最高享受:一 小吃 二 温泉 三 茶叶(高山绿茶)

台湾15天环岛自由行，求最佳游览路线

觉得你的行程太赶了 一天一个城市 除去交通 真正的游玩时间太少了
我去台北待了5天 觉得玩的很舒适 不会太累
day2的野柳和九份在基隆转车 不用回到台北
建议再看看别人的行程吧