奔驰C200适合自驾游路况么
这完全取决于你自驾游都是去哪自驾,如果都是城市没问题,如果你去西藏或者戈壁沙漠那不行。
德国自驾奔驰C级旅行车感受,对比北京奔驰,简单聊聊
去年10月份去德国出差,租了一台奔驰C180旅行车,对比一下我的北京奔驰C260标轴(均为W205 改款后)谈一下感受吧。 【底盘和车身】 1)底盘很稳很扎实,在不限速的高速公路上几次开到了190公里/小时,依然非常稳健。底盘调教和北京奔驰标轴应该是一样的,没有感受到差别。 2)发动机盖、前翼子板、门板等部件不能吸上磁铁,应该是铝合金。而北京奔驰的这些部位据说是可以吸上磁铁(我自己的车反而没有亲自试过。。。)。 【发动机和变速箱】 3)1.5T 156马力(无48V)的动力够用,在斯图加特的车流中不会显得跟不上。但深踩之后的爆发力确实有限。油门踏板的细腻程度不及C260,应该是没有48V的原因。 4)发动机起停在起步的时候工作很顺畅,从发动机启动到车辆前进一气呵成,反而比带有48V的C260更好,这点我觉得很奇怪。另外,C180的自动启停在车辆完全挺稳后才熄火,不像北京奔驰C260(舒适和经济模式下)在减速即将停止时就熄火,所以前者低速蠕行时不会因为经常熄火而造成频繁的闯动。 【内饰和HMI】 5)内饰的材质和用料和北京奔驰是一致的。中央扶手箱关闭时有明显的异响,正所谓“无异响,不奔驰”,这绝对不是北京奔驰的锅。(此车里程只有11000公里左右) 6)NTG5.5系统本身与国内完全一直,但中控还是老的Command的旋钮+小触摸板,且触摸板无震动反馈,而不是北京奔驰的大触摸板。触摸板的体验当然不及北京奔驰,但有时候如果觉得触摸板操作不够精确,刻度鲜明的旋钮也可以起到替代的作用。屏幕内所有信息的排布、界面、设计都与国产的完全相同。 7)座椅是半电动的,奔驰在国内的各种车型应该都无此配置。调整前后要用手动,而靠背角度、座椅高度、坐垫倾角、4向腰靠则是电动的。电动的按键在坐垫旁边,而不在门板上。 【安全配置】 8)LDW车道偏离预警是国内奔驰不常见的配置。车轮压线后提醒的方式主要是方向盘的反向震动。这种震动可以产生很弱的力矩。如果车辆与车道线相切的角度很小(也许是2-3°)是可以把方向修正回来的,但一旦角度稍大就不行了。可以说奔驰的LDW已经具备了非常微弱的LKA车道保持功能。 9)自动远光灯是国内奔驰非常罕见的配置,也是非常不适合中国路况的。自动大灯模式下(多数用户应该都习惯于常年放在这里),将大灯拨杆前推,进入自动远光。但远光灯开启的条件是极其苛刻的,不仅对面没有来车,甚至前方还不能有同方向车辆的尾灯,否则都只能开近光。如果想手动打开远光灯,就只能先把灯光旋钮旋到手动大灯模式,反而多了一个步骤,很麻烦。 拍的照片不多,质量也不高,大家随便看看吧。
也包括一些路上的照片和奔驰博物馆中的照片。
奔驰E级长途自驾游合适吗
我感觉不太适合,
底盘不够高。一般出去玩有很多不可预知的因素,
有的乡村路段因为下雨冲毁后经常有坑坑突突的障碍物,
尤其是到一些盘山公路方面不太好。
如果只是全程高速到城市里走走,那没什么问题。
开奔驰威霆自驾游好吗
不错,舒适,但是底盘不算高,越野性能不足。
临潼汽车租厉奔驰自驾
驾车路线:全程约1064.4公里
起点:临潼区
1.西安市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿秦唐大道行驶100米,右转进入南大街
2) 沿南大街行驶310米,直行进入北大街
3) 沿北大街行驶130米,过右侧的雄风钟表电器约100米后,右转进入环城北路
4) 沿环城北路行驶490米,左转进入东关街
5) 沿东关街行驶400米,直行进入京昆线
6) 沿京昆线行驶500米,进入桃源路
7) 沿桃源路行驶270米,右转进入京昆线
8) 沿京昆线行驶5.7公里,朝闫良方向,稍向左转进入X207
9) 沿X207行驶1.8公里,左转上匝道
2.沿匝道行驶530米,直行进入连霍高速
3.沿连霍高速行驶36.8公里,朝卤阳湖/蒲城/G5方向,稍向右转进入赤水枢纽立交桥
4.沿赤水枢纽立交桥行驶2.4公里,直行进入渭蒲高速
5.沿渭蒲高速行驶46.5公里,朝太原/孙镇/韩城/G5方向,稍向右转进入东杨枢纽立交
6.沿东杨枢纽立交行驶330米,过东杨枢纽立交约340米后,直行进入京昆高速
7.沿京昆高速行驶190.8公里,朝临汾/太原/侯马/运城方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京昆高速
9.沿京昆高速行驶227.0公里,朝晋中/石家庄/S60/晋城方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶980米,直行进入榆祁高速
11.沿榆祁高速行驶70.7公里,朝阳泉/石家庄/北京/G20方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.1公里,直行进入京昆高速
13.沿京昆高速行驶59.4公里,朝旧街/盂县/G2002方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.0公里,直行进入阳泉绕城高速
15.沿阳泉绕城高速行驶22.7公里,朝太原/石家庄/G5方向,稍向右转进入盂县南枢纽
16.沿盂县南枢纽行驶750米,直行进入京昆高速
17.沿京昆高速行驶112.3公里,直行进入石家庄绕城高速
18.沿石家庄绕城高速行驶13.7公里,朝北京/郑州/保定/邯郸方向,直行上匝道
19.沿匝道行驶2.0公里,直行进入新元高速
20.沿新元高速行驶19.3公里,直行上匝道
21.沿匝道行驶3.5公里,直行进入京港澳高速
22.沿京港澳高速行驶230.8公里,稍向右转进入六里桥
23.沿六里桥行驶210米,右前方转弯进入西三环南路
24.北京市内驾车方案
1) 沿西三环南路行驶330米,直行进入西三环中路
2) 沿西三环中路行驶940米,朝京原路/北京西站北广场/南沙窝桥/西四环方向,稍向右转进入莲花桥
3) 沿莲花桥行驶380米,右前方转弯进入莲花池东路
4) 沿莲花池东路行驶3.1公里,过天宁寺桥,直行进入莲花池东路
5) 沿莲花池东路行驶20米,直行进入宣武门西大街
6) 沿宣武门西大街行驶1.1公里,稍向右转进入宣武门东大街
7) 沿宣武门东大街行驶840米,稍向左转进入前门西大街
8) 沿前门西大街行驶1.0公里,直行进入前门东大街
9) 沿前门东大街行驶970米,进入正义路
10) 沿正义路行驶260米,过右侧的正义路甲4号A座约130米后,到达终点(在道路右侧)
终点:北京市
谁能告诉我,现在要租量奔驰小跑自驾得多少钱一天?
首先,奔驰跑车一般要求随驾,不提供自驾的。
不知你要求的小跑是什么型号的车,估计便宜的3000-5000元就能拿下。好一点的要7000-8000元。如果你要顶级的,租到租不到要看运气了,双方风险都很大的。
生态大街到奔驰路自驾
驾车路线:全程约26.9公里
起点:生态大街
1.从起点向东南方向出发,沿生态大街行驶20米,右前方转弯进入彩宇大街
2.沿彩宇大街行驶10米,左转
3.行驶20米,左转进入彩宇大街
4.沿彩宇大街行驶20米,右前方转弯进入生态大街
5.沿生态大街行驶20米,左前方转弯进入彩宇大街辅路
6.沿彩宇大街辅路行驶4.0公里,直行进入彩宇大街
7.沿彩宇大街行驶730米,稍向右转进入彩宇大街辅路
8.沿彩宇大街辅路行驶2.2公里,稍向右转进入彩宇大街
9.沿彩宇大街行驶4.3公里,进入和美路
10.沿和美路行驶790米,右前方转弯进入宜盛街
11.沿宜盛街行驶560米,左转进入南四环路
12.沿南四环路行驶3.4公里,直行进入盛世大路
13.沿盛世大路行驶4.0公里,右转进入芳草街
14.沿芳草街行驶1000米,左前方转弯进入飞跃路
15.沿飞跃路行驶5.5公里,右转进入东风大街辅路
16.沿东风大街辅路行驶300米,到达终点
终点:奔驰路
租奔驰S级自驾多少钱一周,奔驰婚车自驾一天多
这要看你租的奔驰S的哪个型号了,还有车辆的年费,像0几年老款自己啊一周的话价格七八千左右,婚车一般都是有司机的,大多是按小时算的,也要一千多点;新款的价格就高点了,一般租新款的顶多也是400吧,500以上的,应该很少舍得去出租,价格要在一千七八一天,一周的话1万多了。口袋婚车平台正在全国招募车主中,希望可以帮到您!
奔驰C级(进口)的情怀,新婚自驾海南开启蜜月之旅
心系了很长时间的奔驰C系旅行车终于在2020年达成了愿望,还是要归功于媳妇给我的动力,一直以来就想着自己开车去度蜜月,来一场惬意的蜜月之旅,感觉2020年真是我的幸运之年,抱得美人归又如愿以偿的提了C旅,媳妇非常好,新车也很满意
随机选的号码,也很幸运,刚好是纪念日
修长的车身看起来非常的舒服
有点低趴的感觉,驾驶操控也很完美
尾部圆润的造型很有美感
辨识度很高的大脚
再来一张45度角
悬浮式中控大屏,操控很灵敏
真皮多功能方向盘很好用
做工精细,完美
每个细节都很有质感
来一张自拍,给生活比个耶
液晶仪表盘,运动感十足
非常感谢重庆永达南星的工作人员给我的帮助,在2020开门红就提上了车
爱车与鲜花是送美人的
也许前世的五百次回眸才换来今生的一次擦肩而过,我却不是路过 执子之手与子偕老
奔驰glc260自驾怎样
这款车总体性能非常的好的,配置也很丰富,一般的路况都是没有问题的,自驾也不会很累,请采纳