客机现更多可疑护照,马来西亚航班失去联系到底有什么阴谋

有一部美国电影,一个旅客下飞机没有护照出不了机场在候机楼一呆就是十年。有谁知道帮忙找一下,谢谢!

幸福终点站,汤姆汉克斯主演的。

马来西亚航班失去联系到底有什么阴谋

能有什么阴谋~~~
第一、某大国挟制~要挟中国~~怀疑有机密情报。这好像没必要劫持什么飞机,对方又不是什么名人,用枪点掉就好~~~刑事案件总比政治案件好解决~~~~
第二、马国内部纠葛~这点有可能但是,这也说不上对中国的阴谋了~~上面的中国人成砝码了~~
第三、恐怖事件~~也有可能~~~但是就目前没有任何组织就此负责而言~~也玄
所以,这次极有可能是有一定马国政治因素的飞机失联事件~~~真相肯定是马国内部人清楚了~~~至于为什么不告诉中国~~~嘿嘿,当你没有能力去知道一件事情的真相的时候,我为什么要把真相告诉你,而给自己添麻烦呢???
个人觉得,马航就算找到了,估计也是由于各种不明原因导致的飞行仪表失灵,以至于飞机偏离航向~~~~

最近的热点新闻有哪些80字左右

斤斤计较经济尽快解决斤斤计较及科技局红红火火过斑斑驳驳不好,

以后还不够个感叹号货币改革和南部沟沟壑壑和爸爸哥哥工会经费,
日方耕耘共和国个行业发出的小媳妇和丰富规划沟沟壑壑刚刚沪回。

马航是阴谋伦吗

1、客机不应坠毁在陆地。坠毁陆地前客机可能会准备迫降,采取放空燃油的措施,但未必在短时间内能够放空燃油,如果坠毁在陆地肯定会发生猛烈爆炸、燃烧,其产生的烟柱在之后的高密度搜救措施下发现的可能性是非常高的,但事实是截至目前客机仍无踪迹。
2、客机坠海沉没的可能性极大。客机乘客出现冒用他人护照的情况,这是非常可疑、反常的现象。客机毫无征兆、未发出任何求救、联系信号,且周边空管区雷达也未发现其总计即失联,极可能在短时间就坠海沉没,尽管这是我们不愿看到的,但种种迹象不得不让人怀疑,在客机上放生了异常情况,例如马来西亚总理发布的人为关闭联系信号、应答器等,导致上述现象发生。客机应该没有发生爆炸、或解体,因为海上大规模搜救没有发现相关漂浮物,唯一迹象就是漂浮的燃油带,且与客机燃油吻合,说明客机可能是整体急速坠海、沉没(迫降都不是),如果是这样,客机沉没后所有电子信号被海水屏蔽,以至海面搜救也好,卫星探测也好都不能发现踪迹。
3、现在搜救应该开始用声纳在探测,但是如果客机沉入海底,用声纳手段找到他将会是一件耗时费力的事情。

马航失联飞机怎么就老找不到阿?那么大的飞机怎么会突然无影无踪,连一点痕迹都不留下?

卫星9号拍到的3个10米到20几米的海面漂浮物,估计就是客机解体后的残害,可这么大的3块物体,就然没被搜救员工发现,原因不就是被什么人给提前打捞走了,在藏起来不叫别人发现么,明显就是掩盖事实真相,还说什么折返到别的地方去了,误导中共搜救船队飞机等的搜救人员。

求马航最新消息

公安部赴马调查持假护照乘客 更多可疑护照曝光
2014-03-10 京华时报

腾讯新闻
北京丽都酒店,家属承受不住打击痛哭。摄影/李拓

国际刑警组织昨日证实,至少有2名乘客使用被盗护照登上马航失联航班,2人的身份已确认,并已送到马情报部和国际情报组织。中国公安部决定派工作组赴马来西亚展开联合调查。截至目前,失联的马航客机仍未找到。

据美国全国广播公司(NBC)报道,国际刑警组织昨日证实,至少有2名乘客使用被盗护照登上马航失联的MH370航班。被盗的护照均已经登记挂失,目前国际刑警组织正在检查其他“可疑乘客”。国际刑警组织称,在这2份护照登记挂失后,还没有哪个国家就这2份护照检查过国际刑警组织的数据库,因此无法确认到底这两份护照在登机或过境时被使用过多少次。

另据路透社消息,在查验了所有马航失联客机登机所用文件后,国际刑警组织发言人称发现“更多可疑护照”,但未说明文件数量及所属国家。该发言人还呼吁各国重视收录超4000万失窃护照的国际刑警组织数据库,尽早发现异常。

对于乘客持假护照登机问题,马航昨日在京召开的第三次发布会上,马航高层管理委员会发言人王明财明确表态,所有旅客的名单和预订信息是相符的。而在昨日稍晚些时候,马来西亚民航部门负责人表示,已证实在马航失联客机上有2名乘客使用虚假护照信息登机,吉隆坡国际机场现场监控已锁定2名乘客的画面,相关部门将展开调查。但未透露2名使用虚假护照信息登机的乘客国籍。

据外交部网站消息,中国政府决定,派出由外交部、公安部、交通运输部、民航局组成的联合工作组今日赴马来西亚,配合中国驻马来西亚大使馆应对马航客机失联事件。工作组将敦促马方加大搜救力度,尽快查明事件真相,及时对外发布准确信息,同时做好乘客家属赴马的服务工作。

此外,马来西亚代理交通部长希沙姆丁昨日表示,美国联邦调查局(FBI)已向马来西亚派出调查人员和技术专家,以协助调查。这名官员称,飞机上有3名美国公民和一名可能成为美国公民的婴儿。FBI将协助调查马来西亚吉隆坡机场售票口、安检处和登机处的录像。他们将利用反恐技术来处理图像,以核实是否有人是已知的“基地”组织或其他恐怖组织成员。

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我要知道马航空难

公安部赴马调查持假护照乘客 更多可疑护照曝光
2014-03-10 京华时报

腾讯新闻
北京丽都酒店,家属承受不住打击痛哭。摄影/李拓

国际刑警组织昨日证实,至少有2名乘客使用被盗护照登上马航失联航班,2人的身份已确认,并已送到马情报部和国际情报组织。中国公安部决定派工作组赴马来西亚展开联合调查。截至目前,失联的马航客机仍未找到。

据美国全国广播公司(NBC)报道,国际刑警组织昨日证实,至少有2名乘客使用被盗护照登上马航失联的MH370航班。被盗的护照均已经登记挂失,目前国际刑警组织正在检查其他“可疑乘客”。国际刑警组织称,在这2份护照登记挂失后,还没有哪个国家就这2份护照检查过国际刑警组织的数据库,因此无法确认到底这两份护照在登机或过境时被使用过多少次。

另据路透社消息,在查验了所有马航失联客机登机所用文件后,国际刑警组织发言人称发现“更多可疑护照”,但未说明文件数量及所属国家。该发言人还呼吁各国重视收录超4000万失窃护照的国际刑警组织数据库,尽早发现异常。

对于乘客持假护照登机问题,马航昨日在京召开的第三次发布会上,马航高层管理委员会发言人王明财明确表态,所有旅客的名单和预订信息是相符的。而在昨日稍晚些时候,马来西亚民航部门负责人表示,已证实在马航失联客机上有2名乘客使用虚假护照信息登机,吉隆坡国际机场现场监控已锁定2名乘客的画面,相关部门将展开调查。但未透露2名使用虚假护照信息登机的乘客国籍。

据外交部网站消息,中国政府决定,派出由外交部、公安部、交通运输部、民航局组成的联合工作组今日赴马来西亚,配合中国驻马来西亚大使馆应对马航客机失联事件。工作组将敦促马方加大搜救力度,尽快查明事件真相,及时对外发布准确信息,同时做好乘客家属赴马的服务工作。

此外,马来西亚代理交通部长希沙姆丁昨日表示,美国联邦调查局(FBI)已向马来西亚派出调查人员和技术专家,以协助调查。这名官员称,飞机上有3名美国公民和一名可能成为美国公民的婴儿。FBI将协助调查马来西亚吉隆坡机场售票口、安检处和登机处的录像。他们将利用反恐技术来处理图像,以核实是否有人是已知的“基地”组织或其他恐怖组织成员。

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以前有没有像mh370这样神秘消失的飞机

法航447空难纪实揭示飞机失事原因 马来西亚飞机 ...奥巴马赌球输啤酒:加拿大总理哈珀赌球获胜赢奥 ...南京妙龄少女失忆12小时疑云重重 视频直击女孩惨...马航失联客机现更多可疑护照 客机空中解体可能性...丁字裤避孕套PK智能宠物看护婴儿 创意改变生活!图文直击民航学员机坠毁现场 目击者称飞机失控一...
2009年6月1日,法国航空公司(Air France)一架从巴西里约热内卢飞往巴黎的航班在大西洋上空失事,造成228名乘客全部丧生,这是近年来最神秘的一起空难事故,因为法航这次AF447航班所采用的空客A330型客机被称为是现代历史上最安全的机型,飞机上有非常先进的自动驾驶设备,而且飞机在失事前几分钟与控制中心几无联系,不知不觉就失踪坠毁。对于失事的原因,目前主要有两种说法,一是认为飞行员缺乏经验、操作失误导致悲剧发生,另一种观点则认为是因为飞机上的速度监视器出现故障导致事故发生。随着分析人员对黑匣子所保存的数据进行深入解读,飞机失事的原因将会变得更加清晰。

马航失联是什么意思啊?怎么关注度这么高?

2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777 - 200飞机与管制中心失去联系的,该飞机航班号为MH370,原定由吉隆坡飞往北京。该飞机本应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京,马来西亚当地时间2014年3月8日凌晨2点40分与管制中心失去联系。马航已经启动救援和联络机制寻找该飞机。[1]
失去联络的客机上载有227名乘客(包括两名婴儿)和12名机组人员。[2]其中有154名中国人(其中中国大陆153人,中国台湾1人)。[2]失去联络的原因正在调查之中。
一场揪心的“失踪”,MH370万米高空突然消失,茫茫大海无处寻踪。我们暂不点蜡烛,让我们为失联者祈祷平安。
中文名
3·8马来西亚航班失踪事件
外文名
3·8Malaysia flight disappearances
发生时间
2014年3月8日凌晨2点40分
发生事件
飞机失踪
所属公司
马来西亚航空公司
失联人数
共239人,中国154人(含台湾1人)
介入调查
法国BEA、美国、波音等
失踪原因
待查
伤亡人数
暂无、待查
失联位置
06°55′15″\103°34′43″
航班机型
波音777-200
载客人数
227人
航线里程
吉隆坡-北京
目录
1航班情况
▪ 失踪位置
▪ 乘客简况
▪ 中国乘客
2介入调查
3应对措施
4联合搜救
5中方搜寻
6事件进程
7相关评论
8独家专访
9最新进展
1航班情况编辑
马来西亚航空公司MH370号航班2014年3月8日,在执行由吉隆坡非往北京的航线途中失去联系
飞行员:Zaharie Ahmad Shah,马来西亚籍,现年53岁 累计飞行时数达18365小时,于1981年加入马航。
副驾驶为Fariq Ab.Hamid,马来西亚籍,年龄27岁,总计飞行时间2763小时,2007年加入马航。

马来西亚航空公司航班失去联系(5张)
[1]
失踪位置
该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号。[3]经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。[4]失联客机失踪地点为北纬06°55′15″,东经103°34′43″。[1]
乘客简况

该航班总共运载239人 - 其中包括227名旅客(2名婴儿)及12名机组人员。航班的乘客来自于14个国家或地区。
1. 中国大陆 – 152成人及1婴儿
2. 马来西亚 – 38人
3.印度尼西亚– 12人
4.澳大利亚– 6人
5.法国– 3人
6.美国– 3成人及1婴儿
7.新西兰– 2人
8.乌克兰– 2人
9.加拿大– 2人
10.俄罗斯– 1 人
11.意大利– 1 人
12. 中国台湾– 1人
13.荷兰– 1 人
14.奥地利– 1人
(注:马航方面证实,在失去联系的MH370航班上,有一人使用意大利公民的护照,另一人使用奥地利公民护照。但意大利和奥地利方面证实,航班上没有他们的公民,护照去年已挂失。)[5]
中国乘客
中国乘客中1/3为80后:根据马航公布的乘客名单,乘坐失联航班的中国乘客中约有三分之一为

失联名单(6张)
“80”后,其中65岁以上的约20位,年龄最大的生于1935年4月,已79岁高龄。[6]
中国乘客中含多名画家:中书协确认24位中国画家以及5名工作人员均在失联航班上,包括中国书法艺术家协会副主席蒙高生、江苏南京书画家刘如生、江苏省美术家协会会员王林诗、四川省书法家张金权、四川省美术家协会会员毛土贵和新疆自治区画家买买提江·阿布拉等人。据称,此次由24位中国画家组成的艺术代表团5日在马来西亚首都吉隆坡举办了一场以“中国梦 丹青颂”为主题的书画交流笔会。[6]
一名婴儿乘客来自北京:一名婴儿王某(两岁)来自北京,住在东城区。
乘客中有一家三口去泰国游玩:有家属表示,自己的孩子乘坐了失联航班,孩子是一家三口一同去泰国游玩,回国转机时乘坐了失联航班。[6]
:乘客中有80后女孩一家五口:网友:之前一起玩的邻居,一个在小区里受大家喜欢的美丽大方开心的80后女孩,一家五口都在马航飞机上,包括一个两岁不到的孩子。[6]
赴马看望女友的26岁小伙:据网友称,她的朋友在英国留学去马来西亚看女友,乘坐这趟航班回国,父母昨晚从内蒙开车前往北京,等待数小时收到了航班失联的消息。小伙是26岁的岳文超,尚不知其女友是否同行。
一位妈妈的40岁儿子在航班上:在马航发布会现场,一位妈妈在家属区失声大哭:“我的儿子才40岁啊!”
乘客中有一对订婚不久的情侣:网友:我好朋友和他媳妇在飞机上,俩人刚订婚,准备结婚。
两名华为员工一名中兴员工在飞机上:华为公司确认有两名员工在马航的失联航班上。初步确认这两名华为员工为梁旭阳,南太无线解决方案部;田军伟,马来投标共享中心。据网友提供信息,梁旭阳(1984年)大连人,入职华为后常年外派,2013年去马来西亚出差,孩子才四个月左右。中兴通讯公司确认员工栗延林搭乘了失去联系的MH370航班。[6]
失联航班上有6名安徽籍乘客:据了解,搭乘失联MH370航班的中国乘客中有6名安徽籍乘客,其中三人是合肥籍,另外三人分别是六安、亳州和池州籍。[6]
失联航班上有9名自由行退休老人:失联航班上,有9人是组团赴尼泊尔自由行的退休老人。中国青年政治学院退休教师王东成介绍,该团队共23人,回国时分两批从吉隆坡和广州转机,从广州转机的14名老人顺利回国,但没想到从吉隆坡转机的9名老人则到现在音讯全无。[6]
与朋友相约英国行的驴友:一名王姓先生表示,他和驴友一起去旅行,分两个航班返回,马航飞机上的驴友应该先行返回的。他刚下飞机就听到飞机出事了王先生说,他本来也要坐这趟飞机的。王先生进门后,迅速找驴友的家属安慰,“我们还相约去英国的!”[6]
1名台湾籍女乘客计划商务旅行:机上搭载的239人中,有1名为台湾籍女乘客,名字为Chuang,Hsiu-Ling。民进党“立委”赵天麟今日下午表示,该名乘客是他助理的姐姐,嫁到马来西亚10多年,这次是和先生、大儿子搭机前往北京进行商务行程。[6]
2名医药公司员工赴马接受培训:据一名医药公司负责人贾先生称,失联航班上有其公司的两名员工,分别来自山东和湖北,一位20多岁,一位三十多岁,他们被派去马来接受专业培训,并按原计划返回。[6]
2介入调查编辑
国际刑警组织发言人称,对马航失联客机登机所使用所有文件进行查验已发现"更多可疑护照",正进一步调查。该发言人未说明文件数量和所属国家。该发言人还呼吁各国重视已收录超4000万失窃护照的国际刑警组织数

马航抵京致歉(20张)
据库,尽早发现异常。
国际刑警组织发言人称,国际刑警组织正在检查失踪马航班机乘客所使用的全部护照,发现了“一些”可疑护照,需要进一步调查。并不清楚这是指此前的意大利护照和奥地利护照被盗事件,还是发现了新的疑点。[7]
虽然各方都在就客机失联原因做各种推测分析,但截至目前都是碎片化的信息,CNN的报道认为这难以解释客机失联谜团。纽约时报的文章注意到,在民航和安全专家对客机失联进行各种解读的同时,马航对外透露的信息非常少,他们在发布会上拒绝明确回答关于飞机安全的问题。
法国民航安全调查分析局(BEA)称,已与马来西亚、越南当局联系,愿意在水下搜寻或打捞任务中提供帮助。09年6月1日,法航447航班在大西洋上失踪,BEA领导了长达三年的相关调查,深海打捞行动耗资5000万美元,近两年后才打捞出黑匣子。
3应对措施编辑

马来西亚航空公司失踪航班飞行示意图(5张)
马航已经与搜救部门取得联络以锁定航班位置,搜集行动已经开始。中国外交部、驻马来西亚使馆和驻越南使馆已启动应急机制,全力做好相关工作。[3]
马航表示正在与政府方面一起合作,后者已经启动搜救组定位该客机,定位飞机所在地点。搜救工作正在进行。飞机上载有足够7小时飞行的燃料,燃油应该已经延烧殆尽。马航声明称对失联事件“深表遗憾”,正在联系乘客和机组人员的家属。马来西亚航空公司将在当地时间2014年3月8日晚9点30分召开新闻发布会。[4]
4联合搜救编辑

救援队伍[8]
据报道,搜救行动的参与机构包括马航,马来西亚民航局,马来西亚皇家空军部队及海军部队,马来西亚海事执行机构,以及泰国,越南,菲律宾,中国,以及包括新加坡与澳洲,英国,马来西亚,新西兰等在内的综合区域方位系统总部,还有美国位于夏威夷的太平洋指挥部。[9]
从西安卫星测控中心获悉,2014年3月8日凌晨,马来西亚航空公司MH370航班起飞后与地面失去联系,中心在第一时间启动应急机制,配合地面搜救人员开展对失联航班的搜索救援行动。
针对此次马航客机失联时间长、搜寻面积大的实际,该部迅速启动卫星测控应急预案,对在轨运行卫星测控计划进行调整。紧急调动海洋、风云、高分、遥感等4个型号,近10颗卫星为地面搜救行动提供技术支持。其中,部分卫星还停止了原有工作计划,清空星上原有指令,全力投入搜救任务,以加强对失联区域的气象监控、通信、目标搜索等行动的支持。同时,加强对北斗导航卫星的状态监控,以确保随时为地面救援行动提供可靠的导航、通信支持。
该部负责人告诉记者,事件发生以来,中心连续向各型号卫星准确注入应用指令数百条,确保了卫星按搜索救援需求提供持续、快捷、精确的云图、卫通等信息及数据服务。
卫星测控工作计划调控后,中心最大限度地发挥技术资源优势,按卫星用户要求及时调整卫星测控计划,加大跟踪监视圈次。科技人员实行24小时轮班制度,时刻确保有数十名测控专家和技术人员昼夜奋战在测控机房,密切关注卫星动态,监视卫星工况及载荷工作性能,有力保障了救援行动的有效进行。[10]
搜救队伍
马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁在同一场记者会上表示,参与搜救的国家已从14个增加到25个。对于是否存在劫机、破坏、恐怖袭击的可能性,希沙姆丁表示,尚无法评论为什么飞机会偏离航路,调查仍在进行中,不能急于下结论。[11]
马方发布 北部走廊搜救工作由中国和哈萨克斯坦主导
马来西亚政府2014年3月18日下午在吉隆坡国际机场举行新闻发布会,国防部长兼代理交通部长希沙姆丁表示,过去24个小时里,马来西亚正致力于缩小搜索范围,重点放在:搜集卫星监测信号,分析雷达监测数据,增强空中和地面搜索力量和增加相关专家数量等4个方面。
南北两大走廊的搜救工作已经启动,整个搜救行动依然由马来西亚方面协调,南部走廊搜救工作由澳大利亚和印尼主导,北部走廊搜救工作由中国和哈萨克斯坦主导。[12]
希沙姆丁介绍,已将两个走廊各分成7个四方形区域,每个区域长宽各400海里,面积16万平方海里,整个搜索面积共224万平方海里。[12]
泰国称其空军雷达或曾捕捉到MH370信号
泰国空军司令巴津18日在位于廊曼机场的泰国空军司令部表示,从8日的雷达资料中显示:在马航飞机失联时间段,有飞机从马来西亚向北飞往泰国湾方向,此后该飞机调转航向向西南折回,最后该飞机的雷达信号在马六甲海峡消失。
巴津表示,泰国空军雷达捕捉到的信号应该就是马航失联的MH370航班飞机,泰国军方将把相关雷达数据提供给马来西亚空军。对此,希沙姆丁表示,尚未收到相关消息,因此无法确认,也无法判断是否应将搜救力量集中在南部走廊。[12]
马来西亚《新海峡时报》此前曾报道,失联航班在飞行过程中大部分时间有可能使用“地形伪装”技术用于低空飞行,大约在5000英尺甚至更低,以躲避雷达监测。但希沙姆丁17日表示,并没有收到报告,仍在调查。
多国称未监测到失联航班飞入其领空
老挝民航局局长亚古阿18日表示,没有数据显示马航MH370航班曾飞入老挝空域,民航雷达的相关数据已提交给外交部。
吉尔吉斯斯坦交通通信部新闻秘书多苏姆别托夫18日表示,没有任何信息显示,失联的马来西亚航空MH370飞机曾飞入吉尔吉斯斯坦领空。
另据《新海峡时报》18日报道,印度、澳大利亚、哈萨克斯坦、巴基斯坦均表示没有在其领空范围内监测到MH370航班的任何信号。对此,希沙姆丁确认没有收到其他国家的报告,他表示南部走廊覆盖范围大,搜救难度高,计划寻求美国的帮助。

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