1、保险公司都推荐，买200万以上的三者险，为什么呢？
保险公司建议你买三份200万元以上的保险，主要是让你在路上看到劳斯莱斯和宾利，不至于惊慌失措。 另一方面，限额200万的三险也贵了一点，也能赚更多的钱。 我们都知道，三险是用来补偿别人的。 现在马路上的超豪华车越来越多，三者都可以买足够的保险。 如果你在路上开车，你会感觉更自在。 中国高净值人群对奢侈品的热情逐年上升，尤其是过去一年，热情上升了38%。
计划添加的奢侈品比例最高：汽车。 保时捷继续成为最受欢迎的豪华汽车品牌； 梅赛德斯-奔驰、劳斯莱斯和宾利仍然位居第二至第四位。 人们说的是：有钱人越来越多，买超豪华车的人也越来越多，在路上遇到的几率自然也越来越高。 例如：劳斯莱斯，中国一直是主要的销售地。 2007年全球销量1100辆，中国占106辆，接近10%； 到2019年，全球销量5152辆，中国占25%。 虽然我们可能不会碰上它，但保险并不是为了规避风险，以防万一。
正如我们之前在视频中所说：在1000辆机动车中，发生事故的概率约为30.5%，平均每辆车约为0.0305%。 大约是双色球中一等奖的概率的5402倍，与单注200元四等奖的概率大致相同。 看来，出事故的概率确实是极低的，这就是总事故率。 如果再加上一个叫“撞上超豪华车”的后缀，概率就更低了。 但是你没有办法保证你永远是幸运的，你永远不会遇到它，对吧？ 万一发生碰撞，生活会回来，家庭会毁了，对吧？ 一夜之间回到“解放”。 例如：2020年7月5日，长沙一辆面包车撞上一辆劳斯莱斯库里南，他仍然全权负责。
2、劳斯莱斯库里南撞翻长安，车损或近200万，长安全责第三者仅50万
7月5日下午，在湖南长沙开福区万家丽路附近，一辆劳斯莱斯库里南SUV与一辆长安面包车相撞，两车都有不同程度的损坏。其中长安面包车发生侧翻；劳斯莱斯库里南车头受损严重多处变形，前中网撞落，零件散落一地，更严重的是车内气囊全部弹出。此外，事故中的库里南还是一台只行驶了521公里的新车，挂着临时牌照。
有消息称，长安面包车当时跨越双黄线左转，被对向车道正常行驶的劳斯莱斯库里南撞上。事故发生时后方车辆行车记录仪记录下事发过程。
长沙开福交警通报该事故情况：7月5日14时许，周某驾驶湘AD××××号小型客车沿福元路由东向西行驶至朝正美苑小区前路段，在此处双黄线路段由东往南左转弯时，遇沿福元路由西往东行驶至此的湘H6××××（临时牌照）劳斯莱斯库里南小型客车，发生库里南车头与湘AD××××号小车右侧相碰撞，造成车辆受损，周某及车上一名乘客轻微受伤的交通事故。经开福交警初步调查，双方均已排除酒驾，事故原因正在进一步调查过程中。
最吸引人的是这台劳斯莱斯库里南，是一款Black Badge版车型，该车针对更多细节进行了黑化处理，并加入了更多豪华定制化元素，动力搭载经过升级强化的6.7T双涡轮增压V12发动机，最大功率达到600马力。普通版的库里南官方售价610万元，而Black Badge版车型只会更贵。
对于劳斯莱斯这类顶级豪华车，即使一点点的刮擦事故，都可能出现天价维修费。而在这起劳斯莱斯库里南的事故中，劳斯莱斯库里南前脸面目全非，全车气囊爆开，中网被撞掉，保险杠撞裂，机盖和翼子板变形，不少网友猜测劳斯莱斯车损将达到百万级别。有汽车行业人士透露，该起事故劳斯莱斯库里南的车损维修可能超过200万，一个车灯更换就需要10多万、一个“飞天女神”车标就超过10万。
而根据网上曝光的一份保险公司初步勘损情况，长安面包车在该事故中负全责，且该车只购买了50万元额度的第三者责任险。
事故后，受损的劳斯莱斯库里南和长安面包车均被拖走。宝利德劳斯莱斯长沙服务中心向媒体确认，这辆劳斯莱斯库里南被撞后确实已经报至该服务中心，具体情况还在检查中，受损情况和受损价格暂不便透露。
从事故程度看，劳斯莱斯库里南新车需要“大修”了，由于换件价格奇高，因此长安面包车50万元赔付额度肯定远远不足够的，后续如何处理确实是个难以想象的问题。
结语：有网友认为，不管什么情况下，驾车行驶在路上一定要遵纪守法，不违反交通法规就能很好地避免不必要的事故发生，同时与豪车最好保持必要的安全距离。
同时也在这里提醒各位车主，随着道路上豪车越来越多，发生碰撞造车的损失也越来越大，因此我们建议车主在购买第三者险时保额应提高到150万或者200万，万一发生事故，这样才能避免让自己“倾家荡产”。不过，最关键的还是“道路千万条，安全第一条”！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、长沙一劳斯莱斯被撞后车标消失不见，为何拖车师傅不敢拖？
被撞劳斯莱斯受损严重，需要等待专门人员先行处理，拖车师傅受4s店委托拖车，不敢轻举妄动。黑色劳斯莱斯和一辆面包车在马路上相撞，两车都遭受不同程度损伤。面包车被撞侧翻倒地，劳斯莱斯车车头受损严重，现场零部件散落，事后，豪车车主发现劳斯莱斯车标消失不见，四周寻找也找不到车标，他猜测可能被围观群众捡走了。万幸，这场意外中两辆车内人员都只是轻伤，没有生命安全。
两车相撞，必定是双方俱伤啊，不管是豪车，还是面包车，都是伤不起、伤不起啊。黑色豪车是劳斯莱斯越野，就现场照片来看，虽然车身大体完整，但是车头实在受损严重，让人不忍再看，车内安全气囊发挥自己的作用，为保护车主，全部弹开，车前挡风玻璃中部受损开裂，车灯损害，象征车子身份和价值的车标不翼而飞。豪车被撞受损严重，不仅伤心车主的身体健康，这天价的车险赔偿也让人揪心啊。面包车车子重量较劳斯拉斯车还是轻，又受大的撞击力影响，车子直接被撞飞出去，侧翻倒地，车子右侧凹陷，左侧因贴地摩擦滑行有很多划痕，车窗受损破裂。
和大多数车祸原因是酒驾不一样，这次车祸双方车主都没有喝酒。两车相撞可能是因为双方车主没有控制好车子，而避让不及，两车来一个激烈的代价严重的亲密接触吧。事故发生后，救援人员也及时到达现场处理情况，专业人员依规依法收集材料，不翼而飞的车标只能推断是被某位围观群众看上眼，顺手带走了。
4s店专门委托拖车师傅拖车，因为豪车受损严重，如果轻易拖拽，可能会增加车子的受损，需要等技术人员过来简单评估修复，才能在保证现有车子状态下拖走豪车。这既是对豪车车主利益的保障，也是对豪车的保护。
车祸无论大小，不论轻重，都是让人伤心的，交通规则一定要遵守，人身安全永远是第一位。
4、被面包车撞散的库里南，光零件报价237.7万，送一辆我也开不起
不知道大家记不记得，之前几天，长沙一辆面包车和劳斯莱斯库里南SUV相撞的消息曾占据各大汽车网站和资讯APP的信息推送流，一位女士驾驶一辆起步价高达610万的劳斯莱斯库里南正常行驶，结果一辆面包车为了超车，越过双实线变道，导致两车相撞！从现场图片来看，这辆库里南的前脸、部分灯具被撞毁，机盖上标志性的小金人被撞飞。根据现场勘验，面包车负全责，初步预估库里南的维修费用将超过200万元，更加令人心碎的是，面包车的三者险只有50万元，也就是说，如果库里南车主追究，那么面包车司机将至少需要赔付超过150万元，这对于一般人的司机来说，可能都是难以承受的。
事情已经过去了几天，随着更多信息的爆炸式传播，这起数额昂贵的交通事故已经被很多人淡忘了，可能最提心吊胆或者说欲哭无泪的，只能是面包车的司机和家人。刚刚，我们在网上看到了这款被撞坏的起步价610万的劳斯莱斯库里南的维修报价单。当然我们看到的报价单，只是罗列了相关部件的价格，还没有算上劳斯莱斯堪称“天价”的维修工时费，根据这份表单，看来之前传言的维修价格超过200万并不是空穴来风，光这份表单上显示的内容，总价就已经达到了237.7万元！
从表单显示的内容来看，我们看到库里南非核心部件的价格就非常昂贵。一个中网的报价是13万元；机盖的报价高达10万；左右两个大灯各8.5万，合计17万元；前杠总成报价33万元；左侧叶子板报价7.3万元；主副驾驶气囊合计13.3万元；定制版飞天女神立标，报价20万元；前挡风玻璃报价12万元；机盖锁和机盖锁支架，合计报价5.3万元；水箱和水箱电子扇合计报价6.8万元。需要维修的数量为14件，共计报价237.7万元。
看到这样的报价之后，网友们也是有各式各样的评价，比如有网友认为，随着更多豪车上路，作为中低收入的驾驶者，应该在买商业险的时候，将相关险种的赔付额大幅提升，防止出现撞上豪车，一夜之间倾家荡产的悲剧发生，就拿这起事故来说，要是有500万的三者险，或许情况就不一样了。
当然，也有网友的评论相对比较偏激，他们认为，类似劳斯莱斯、宾利这种超豪华车，就不应该往人流、车流密集的地方走，因为人流量、车流量比较大的时候，技术再好的司机也以后可能出现操作和驾驶失误，因为一次事故，就让人家倾家荡产，就算是司机有错，这样的代价也未免太大了一些。
不过在我们看来，其实某些人的收入达到了消费百万级别、千万级别豪车的时候，人家想买什么车，都是人家的自由，而且大家同时开车上路，各有各的路权，只要人家合法上路，就没什么错。当然因为自身在驾驶的时候，因为违法、侵犯他人路权导致豪车事故，被赔到倾家荡产，也是一个成年人应该为自己的行为付出的代价。
综上所述，能够避免因为一次交通事故，就一夜回到倾家荡产状态，唯一的方式就是谨慎、合法的驾驶。在日常驾驶的时候，谨记相关交通法规，在交通法规规定的范围内驾驶，就算是和豪车发生碰撞事故，也是对方全责，豪车修起来有多贵，和我们没有任何关系，都是豪车车主和保险公司的事儿！
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5、库里南撞个前脸维修费237万！汽车零整比了解下
近日，有媒体报道了一则新闻：湖南长沙一辆面包车跨越双黄线转弯把一辆正常行驶的劳斯莱斯库里南给怼了，面包车被库里南顶翻了，而库里南车头受损严重。
这条新闻如果换成别的车型也就是条普通新闻，但偏偏是库里南，吃瓜群众都好奇库里南得修多少钱。紧接着一张网上曝光的疑似此次事件主角库里南的修车单就满足了吃瓜群众的好奇，居然要237万！经过业内人士估计，此次事故库里南的维修费用确实要200万左右。
通常一部普通的 汽车 由一万多个不可拆解的独立零部件组成，复杂的 汽车 所需要的零部件数量更多。视频里的库里南售价大概在780万左右，此次被撞得还不算是主要零部件，并且数量才14个，为何就需要237万的维修费用了？
这个就涉及到一个概念，叫 汽车 零整比，指的是整车所有的装车零部件的价格总和和整车销售价格的比值。假如一款车型的零整比是500%，那么就意味着该车型所有的零部件加起来，价格是改款车型价格的5倍！这是为什么呢？这主要由于零部件是由不同的供应商供货给主机厂，要经历分批运输、储存等环节，必然导致单个零部件价格高于整车生产线上的价格。
根据2019年中国保险行业协会公布的相关 汽车 零整比数据可以看出，豪车修起来是真的不便宜，这还不包括劳斯莱斯这样的超豪华品牌。
那么，像劳斯莱斯这样的超豪华品牌，为什么维修费用会如此惊人？首先是超豪华品牌的零部件都由手工制作，只换不修，因为根本无法修复到完好如初，为了保证自家的品质，一定是换全新的；其次某个零部件受损，一定是更换整套总成，比如某个前大灯受损，那么一定是更换整个大灯总成，车门如果被剐蹭出现变形，即使是轻微变形，也不会像通常我们去维修店钣金重新喷漆，而是换掉整个车门；再次，超豪华品牌的零部件都靠进口，光运费就不知道要花多少，再算上相关的工时费特别贵（因为豪华车的补缀技师都很少，培训他们的费用也不低，以及在维修过程中，修理方要承受很大的风险），这些因素就导致了超豪华品牌的维修费用如此惊人了。
再说回零整比，零整比反映了 汽车 后期保养维修的费用，我身边就有很多工薪阶层的朋友，咬咬牙上了豪华品牌，结果用了一段时间后发现陷入"买得起，用不起"的情况，最后不得不卖车收场。
所以，了解零整比对于选车购车有十分重要的参考意义，毕竟买车不能光看售价，还要考虑到后期的养车维护问题。当然，也便于我们记住哪些品牌哪些车型撞不起。
6、保险公司推荐车主买200万的三者险，到底是不是在坑你？
现在车主买保险，很多保险公司都会推荐200万的三者险，我们都知道三者险是用来赔给别人的，现在马路上风险因素太多，三者险买的足一点，上路开车也会更加安心一点。首先现在路上的豪车越来越多，根据2021方太胡润财富报告显示，中国高净值人群对于消费品的热情逐年上升，2022年就上涨了38%，计划增加的奢侈品占比最高的就是汽车，保时捷蝉联了最受青睐的豪华汽车品牌，奔驰、劳斯莱斯、宾利保持在第二到第四名。
有钱人越来越多，买豪车的就越来越多，在路上碰到的几率也就越高。比如说去年七月份，长沙一辆面包车撞了一辆劳斯莱斯库里莱，而且还是全责，劳斯莱斯光配件的费用就达到了237.7万，200万的三者险反而不够，那除了豪车，还有流行马路上闯红灯的行人，到处乱窜的电动车，随处可见的共享单车，各种鬼探头等等突发情况，比如说开车撞到人导致残疾，除了正常的医疗费用之外，还要支付伤残赔偿金，他是根据人均收入乘以赔偿指数，算出来一年多少钱，再乘以20年，得出总的赔偿金额。
赔偿指数主要是看几级伤残，一级是最严重的，赔偿指数就是10级伤残是最轻的，指数，就是0.1。按照五级伤残来算，一般来说一只手或者是眼睛失去功能，就算五级伤残，以上海为例，2021年人均可支配收入是7万元左右，五级伤残赔付的金额就是70万，那如果撞成了植物人，这种属于一级伤残的赔偿金额就高达140万，那很多工薪阶层的车主啊，根本就承受不起，那如果不小心把人撞没了，就变成了死亡，赔偿金还要加上被抚养人的生活费、交通费、误工费、精神抚慰金、抢救费等等，200万的三者险恐怕远远不够。
根据之前央行的数据显示，中国只有0.37%的人存款超过了五十万百分之零点一五有超过100万的存款。那也就是说，我们大部分人如果发生了严重的车祸，在三者险不够赔的情况下，可能就要卖房子、卖车，可以说一撞回到解放前。所以说不管你是在大城市还是小城市，开车致人伤残或者是死亡，基本上100万都是跑不掉的。所以现在不少保险公司都建议车主买200万的三者险，一方面是为了多收一点保费，另一方面确实也是为了车主考虑。
而且相比于五十万一百万的三者险也贵不了多少钱，一年也就贵个500到800块，按照开车60年来算一辈子也就多花三四万块钱，但是在这60年里，起码可以稍微的安心一点。
7、劳斯莱斯撞上面包车，维修费用或超200万，后来怎样了？
湖南长沙发生了一起代价高昂的交通事故，一辆劳斯莱斯库里南越野车和一辆长安面包车相撞，劳斯莱斯车头严重受损，车内气囊全部弹出，车头和车尾都没有悬挂牌照。长安面包车右侧车身被撞凹陷，侧翻在地，多处车窗破裂，后车窗上贴着"XX装饰公司"的广告字样。
后车行车记录仪上的视频显示，事发时的情况是劳斯莱斯正常行驶，路过这个小区门口，长安车从对面开来，跨越双黄线想要进入小区，劳斯莱斯避让不及撞了上去。当时劳斯莱斯上有两人，开车的是一名女性，两人并未受伤，只是受到了惊吓。长安车上也有两人，均是轻微伤。
警方到场初步调查，双方都没有涉及酒驾毒驾，事故原因正在进一步调查中。在围观群众拍下的视频里，附上了一张长安面包车的保险截图，这辆车购买的第三者险为50万元，长安车承担全部责任的可能性则是"100%"。
至于这辆劳斯莱斯库里南越野车，业内人士称价格在700万人民币左右，资料显示这款车的起步价格是610万，最高可达到800万左右。
事故现场，劳斯莱斯前车脸严重损毁，车灯被撞坏，零件散落一地，车标不见踪影，车主的一位朋友推测，可能是围观群众捡走了。
他说：这是一辆新车，上路才一个月时间。虽然没有挂牌，但临时牌照和驾照都交给交警查验过了，没有问题。至于车的损失，他表示：单是维修车灯的费用就高达10多万，现在这个受损情况，总维修费用估计超过200万。
事故发生后，一辆救援拖车来到现场，拖车挂钩已经挂到了劳斯莱斯车身上，师傅却不敢轻举妄动，他说：他说如果强行拖车，有可能造成变速箱损坏，只能等着4S店的技术人员到场处理。
综合目前的信息看，跨越双黄线转向的长安车全责可能性很大，对劳斯莱斯一方来说，则属于飞来横祸。但这也带出了一个经久不衰的争议点：你这么有钱开劳斯莱斯，我这么穷开长安面包车，你怎么好意思让我赔200万？
这几年全国各地，类似的事件时有发生，沈阳一辆劳斯莱斯被撞，车主直接让肇事方卖房赔钱。桂林一辆劳斯莱斯幻影被撞，法院判赔137万，肇事方需要自掏腰包100万，都是苦不堪言。
每当这种事发生时，网上总会吵成一团：豪车是不是就不应该开上路，买了放在自己家里观赏就可以了。几百万的车开在路上，让我们这些开十几万车的人承担风险，这个社会对穷人太不公平了。
但问题应该这么看吗？回到事故发生的起点，如果这辆面包车没有跨越双黄线转向，是不是就不会有这起事故？再比如，如果它跨越双黄线转向，撞上来的不是劳斯莱斯，而是一辆更差的车，是不是就能认赔了呢？既然这次赔得起，下次他还会不会违反交通规则，犯下更大的错？
说到底，这不是一起简单的剐蹭事故，交警后续定责，错是谁犯下的，责任不就该由谁来承担吗？要知道第三者险也可以买更高的额度，只是长安车主不愿意花这个钱，没有买。风险意识不足加上不遵守交通规则，说句老实话，赔钱也不冤枉。
8、劳斯莱斯事故后续：库里南维修费高达237万，面包车只有50万保险
国内道路千万条，每天都有大大小小的事故在上演，而唯独长沙的一场交通事故上了头条——只因它的主角是一款劳斯莱斯库里南。作为劳斯莱斯旗下的首款SUV，国内保有量尚是少数，可偏偏它还和一辆长安面包车发生了碰撞。一时间网上流言四起，有人说是库里南属于未悬挂号牌上路行驶、有人说是面包车方违规转弯、有人则很关心库里南的“飞天女神”标哪去了……终于，事故后续来了。
事故过后没几天，关于库里南的维修清单就流传了出来，清单显示：事故车辆劳斯莱斯库里南总计维修配件项目达14项，维修费用为237.7万元，这其中包括了价值13万的中网、价值8.5万的单侧大灯、价值10万的机舱盖、价值33万的前杠总成等等，其中备受关注的“飞天女神”车标事主表示出事后就没找到，或许被围观人员捡走，而这一定制车标的价值高达20万元。
值得注意的是，上述报价还只是事故车辆所需的配件价格，至于工时费维修清单并没有标明，要知道部分顶级豪车的工时费比配件费用还要高！劳斯莱斯库里南的裸车售价为780万，前脸受损后维修总计237.7万+，在感叹非常规车型的非常规零整比之余，我们似乎也应该关注下事故的另一方——长安面包车。
很不幸，事故发生后根据保险公司的初步勘验，长安面包车在该事故中负全责，长沙开福交警的事故通报中也显示：湘AD××××号小型客车在此处双黄线路段由东往南左转弯时，遇沿福元路由西往东行驶至此的湘H6××××劳斯莱斯库里南小型客车，发生库里南车头与长安车右侧相碰撞。就现阶段调查情况来看，长安面包车大概率会承担事故主责，而长安车方三者险虽然买到了50万，可在200多万的维修费用面前还是九牛一毛……
另外此前网友所质疑的劳斯莱斯方未悬挂号牌、压实线行驶等现阶段来看基本不存在。前者而言库里南悬挂了临时号牌，也只有521公里的行驶里程，后者而言事故发生瞬间库里南方或存在避让行为，就事故图片判断没有硬性违规。
此外，事故发生后网上还存在着另一种声音，大概意思是让库里南方主动承担事故全责，这样既可以避免长安车主“赔不起”的情况、也可以由保险公司来为车损买单。我们且不去纠结“弱者就该有理”这种歪理、也不绝对的说是谁的责任，就二百多万的赔偿金保险公司是不会不核实就下定论的，这叫什么？这叫保险诈骗！
所以说到底，道路千万条，安全第一条，行车不规范，卖房都难办！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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