1、开瑞优优面包车换新水泵后向上反水怎么回事
开瑞优优面包车换新水泵后向上反水一般是汽车高温造成的，若汽车没有高温则可能原因如下：
1、发动机工作时冷却液内无空气。无论是水温高还是水温低加油门胀水箱加水口不往外喷冷却液，收油门时则从加水口处往外喷。
2、大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹，发动机在工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力，这些可燃气体就会从缺口中进入到发动机水道，所以会出现水壶反水现象。
2、我的汽车水箱往外翻水是怎么回事？
发动机工作时冷却液内无空气（冷却液运行时无气泡）出现翻水，出现这种情况的原因是:
1、水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通。
2、水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低。
判断方法
1、是否由于缸垫、缸套、缸盖处出现损坏导致的故障，可采取断缸的方式进行判断，俗称断缸法。
2、分别断开各气缸的高压油管，发动机运行，当断到某一缸时，膨胀水箱翻水的情况明显减小或者停止，则说明该缸的缸垫已经冲了或者缸套、缸盖有较大的沙眼、裂纹。
3、面包车水箱往外喷水以后加不进去水是什么情况
第一是气缸垫烧坏了，就是常说的冲缸，温度过高导致气缸垫烧坏。
这样的话，气缸强大的压缩气体被烧烂的地方强行压缩到冷却液循环水道，造成水道压力过高，水箱盖承受不住能承受的极限，就会往水箱冒水。
而水却不能被吸回来的原因就是因为水道里的压力还是比外面的大气压高。
第二可能是水箱盖坏掉了而漏水。
4、五菱之光面包车副水箱向外喷水，是怎么回事？
最直接的原因是高温，还有是有空气，高温的原因有水不够，散热风扇工作不良，节温器工作不良，水道堵塞，空气的原因有，气缸垫损坏，本来就有空气。还是去专业的地方逐个排查吧。
5、面包车开锅加水老是往外冒
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4L）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。
3、防冻液的更换周期与更换方式
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。
4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。
之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
6、长安星光面包车媳火后水壶望外水是怎么回事？
说明水温过高才会造成熄火以后往外面喷水的，在这种情况下就是你的车发动机温度过高或者是水循环不畅，才会出现这种情况的。
7、面包车发动机风扇一直在散热 水箱有水流出是什么原因
从你描述的情况看，你的水箱散热器出故障了，已知故障是漏水，造成发动机冷却液不足，无法及时带走发动机缸内热量，进而表现为冷却风扇一直转。另外，我觉得你水箱可能有堵塞。
像你这种情况，最好直接开到修理厂做个水箱检测，找出问题后换新水箱。
8、面包车水箱喷水什么原因？
面包车水箱喷水一般是过热如发动机温度过高,水箱内冷却水沸腾,从加水口处大量向外喷水和气再就是冷却水循环不良、水箱芯管堵塞等原因。
9、面包车停车后水箱溢水是什么原因？
，首先检查一下是不是水箱盖的密封胶圈出现了问题？希望我的回答能帮到您
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