中国铁路发展史简短

20世纪60年代中期，我国的经济得到初步发展，对运输的需求也逐渐增加，宝成线中至成都段的工程重新分段进行。首先来时修建的是从广元至马角坝绵...

离南朗站比较近，212路可以到，但南朗站车次太少。要么到珠海北站坐，坐35路到三乡布匹市场，再转珠海公交65路，终点站就是。要么在三乡沙岗...

20世纪60年代中期，我国的经济得到初步发展，对运输的需求也逐渐增加，宝成线中至成都段的工程重新分段进行。首先来时修建的是从广元至马角坝绵...