1万元左右的踏板车，可供选择还是很多的。
1，新大洲本田RX125！
在外观方面，新大洲本田RX125打破了以往踏板车的设计风格，整体车身十分紧凑，线条硬朗，运动气息十足。前脸以及大灯设计，十分犀利，棱角分明。大灯和行车灯均采用LED，转向灯和后尾灯采用卤素光源，亮度适中。仪表采用的是一款圆形液晶仪表，行车信息比较全面，夜间显示比较清晰，科技感十足。
在动力方面，新大洲本田RX125配备的是一款新大洲NSC风冷发动机，实际排量124.9cc，采用时下主流的电喷供油系统，动力表现不错，实测最高极速116km/h。除此之外，燃油总体表现也比较经济，百公里油耗2.4升左右。发动机最大功率/转速：6.57kW/7500rpm，最大扭矩/转速：9.39N.m/6000rpm。
在配置方面，新大洲本田RX125整车尺寸，长宽高：1737x692x1120mm，坐高：750mm，设计不高，身高在165左右都可以驾驭。整体车重只有110kg，与国内同级别车型相比，还是比较轻巧的，操控比较灵活。制动方面前轮单碟刹盘，后为鼓式制动，没有配备ABS防抱死系统。不过配备了CBS联动刹车系统，可以满足日常骑行的安全性。
2，国产实用型踏板摩托车，豪爵铃木VF100！
在外观设计方面，豪爵铃木VF100的整车设计精致，外观俊朗。前脸设计十分犀利，向前探伸，流线型设计，运动感十足。全车搭载LED车灯，亮度满足日常骑行需要，保证夜间行车的安全，除此之外，出厂还配备了后备尾箱，储物空间大大增加，提升了不少实用性能，可以满足不同人群的需要。
在动力方面，豪爵铃木HJ100T-8搭载的是一款实际排量为102cc的单缸四冲程风冷发动机，配备了时下主流电子燃油喷射技术，动力大大提升，官方测试最高极速95km/h，可以满足日常生活需要。发动机压缩比9.6：1，最大功率（kw/rpm） 5.0，最大扭矩（N·m/rpm）8.5，百公里综合油耗在2.4升左右。
在车身配置方面，豪爵铃木VF100的车体参数，长×宽×高（mm） 1775×645×1065，座高723mm，坐高设计比较合理，符合国内摩友的大部分身高。轴距(mm) 1230，整车质量105kg，十分轻巧，操控十分灵活，十分适合城市街道骑行。车轮采用铸铝车轮，前后配置真空胎，轮胎规格（前） 90/90-10 50J（后）90/90-10 50J。
3，林海格格110T！
在最近几年，国内很多摩托车企业都开始发展实用型踏板车，林海一直以来都是以踏板车为主，自然也不例外。在外观方面，林海格格110T拥有多彩车身，分别有白、黑、红、紫、蓝五种颜色，十分时尚。前脸设计比较简洁，线条层次处理比较不错，菱角分明，还有一丝的运动气息，动感十足。
在整体配置方面，这款车的外观材质以及细节做工方面要比一般踏板车要好很多。仪表采用的是机械指针仪表，没有配备液晶显示屏，不过行车信息还是比较全面的，辨识度表现也不错。除此之外，还配备了磁性防盗功能，车身设计腿部空间也比较充裕，身高178以上的高个子也可以轻松坐下。
在动力性能方面，林海格格110T搭载的是一款自行研发实际排量为106cc风冷单缸发动机，与雅马哈发动机同平台的技术体系，最大功率5.3kw，并且配备了国际顶尖的德尔福电喷系统，动力大大提升，燃油更加经济，符合国四排放标准。百公里油耗控制在2升左右，官方实测极速在90km以上，完全可以满足城市代步需要！
4，三阳悍将S！
在外观方面，全新一代的悍将S外观重新设计，新增了很多时尚元素和运动元素。转向灯和LED日行灯成为V设计，配合贴花，前脸像极了一个武士面具，科技感十足。仪表设计相对比较传统，采用简单的机械仪表，比较清晰和实用。该车采用6.5升前置油箱，储物空间设计的也比较大，实用性很强。
在动力方面，三阳 悍将XS125T-21搭载的是一款实际排量为125cc单缸TSP技术强制风冷发动机，高缸头设计，性能稳定。还配备西门子电喷，符合最新国四标准，百公里油耗2.18升。最大功率（kw/rpm） 7.5Kw/8500rpm，最大扭矩（N·m/rpm） 10N.m/6500rpm。在国产同级别125cc踏板车中动力十分强悍，实测极速100km/h以上。
在配置方面，三阳 悍将XS125T-21的整车参数，长×宽×高（mm） 1888x685x1114，座高(mm) 740，最小离地间隙(mm) 108，轴距(mm) 1320，整车质量117kg。制动方面中规中矩，前双活塞搭配260mm制动盘，后130mm鼓式制动能够提供足够的制动力，能够满足日常需要。车轮采用铝铸车轮，前后配备正新真空胎，轮胎规格（前） 110/70-12（后） 120/70-12。