1. 重庆轨道交通4号线，目前只开通了8个站，未来的规划是怎样
近日，在重庆市发展和改革委员会的官网当中，出现了一条新的内容——《重庆市发展和改革委员会关于轨道交通4号线西延工程可行性研究报告的批复》。
根据这一批复，我们能够了解到关于轨道4号线西延工程的一些具体细节。
未来，4号线将会延伸出更多的站点，覆盖更广阔的区域，其整体的客运量自然也就会同步提升。
大家对4号线还有什么期待吗？欢迎评论，和重庆游品一起讨论。
2. 济南轨道交通4号线正式开工，在施工过程中要注意什么
3月6日，从济南城市轨道交通集团了解到，轨道交通4号线正式开工。工程全线约40.2公里，设站33座，均采用地下线敷设，建成后将在缓解城区内部客流集散，缓解交通压力，特别是经十路交通压力，加强城市东西向联系等方面发挥重要作用。
4号线一期工程全线共33座车站，其中有26座车站位于经十路沿线，共计约29.5公里。4号线一期工程可行性研究已于2020年1月取得省发改委批复，初步设计已于2021年2月取得山东省交通运输厅批复意见;截止目前，4号线一期工程监理、施工及第三方等单位的招标工作已全部完成，正在紧锣密鼓的推进绿化迁移、交通导行管线迁改及征地拆迁等前期工作。2021年是济南轨道交通第二期建设规划启动之年，截止目前4号线一期工程已有小高庄站、舜华路站等7处站点实现进场施工。为保障其余站点顺利实现进场施工，绿化迁移、交通导行、管线迁改及征地拆迁等前期工作将是今年各项工作的重点，集团将全力推进各项前期工作，根据各站点现场情况，逐步实现进场施工。
3. 武汉轨道交通4号线起点和终点是什么
中文名：武汉轨道交通4号线
外文名：Wuhan Metro Line 4
全长：33.3公里
线路走向：武汉火车站站一黄金口站
站点个数：一期15座，二期13座
最高运行速度：80km/h
4. 杭州地铁4号线北延伸段图哪里有
杭州市轨道交通4号线二期建设项目，该项目位于浙江杭州市4号线二期。项目4号线二期起自彭堡站，后转向明石路，沿明石路向北敷设，穿过德胜快速路后，继续沿明石路向北敷设，在明石路与笕石路交叉口，转向西沿笕石路敷设，下穿既有沪杭铁路后，沿杨家路、长大屋路向西敷设，之后沿东新路向北敷设，下穿上塘西北，沿着吴家角港向西北敷设，在杭钢地块，线路转向西，沿平炼路敷设，下穿运河后，线路沿勾运路向西敷设，在勾运路与西塘路交叉口，线路转向西南，沿金渡北路向西敷设至线路终点。线路全长23.4km，全部为地下线，共设车站14座。
站点：彭埠-擂大井-笕桥-笕石路-蔡陆家桥-东新东路-李王桥-高家弄-杭钢-平安桥-古运河路-长桥村-浙交院-勾庄-池华街
5. 重庆轨道4号线二期14个站点有哪些
重庆轨道4号线二期14个站点分别为：
铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站。其中，地下站10座，高架站4座。
重庆轨道交通4号线二期工程（唐家沱-石船）全长32.6千米，起于唐家沱站，止于石船站，穿过铁山坪后途经鱼嘴、复盛、龙兴至石船，穿铜锣山隧道一座，长约2.88千米。
(5)轨道交通四号线二期工程扩展阅读
1月16日下午6时，经过167天的艰苦奋斗，重庆轨道交通4号线二期土建5标项目，顺利完成复盛站—王家城站左线盾构区间贯通。
至此，项目部已完成第三条盾构区间的贯通，这也是2021年全线首个贯通的盾构区间。下一步将进行复盛站—王家城站右线盾构区间的始发工作。
土建5标项目盾构区间施工总长度为8917米，包括三个盾构区间：即高士坎站—复盛站、复盛站—王家城站、王家城站—生基堡站。目前项目部已完成盾构总区间工程的43%，今年6月三个区间有望全部贯通。
6. [轨道交通回复]轨道四号线建设规划有吗
昨日，网友“陆子浩程海诺”在《对话·网上发布厅》的互动版块“问政·说事”上发专帖询问，属轨道交通四号线是不是被规划到轨道交通第二轮建设中呢？ 今日，市轨道交通指挥部给予了网友回复，原帖如下： 本次宁波市城市快速轨道交通近期建设规划项目由3号线一期、2号线二期、4号线、5号线一期和3号线二期组成，共计新增建设规模100.11公里。4号线由慈城站至云龙站，线路长36.60km，其中地下线22.27km，高架线14.33km；设站25座，其中地下站16座，高架站9座，换乘站6座，平均站间距1501m；设慈城停车场和荷花桥车辆段；设主变2座。整个规划项目中，站点、线路的具体规划和建设计划可能随需要和审批部门意见进行修改，希望广大网友理解！点击进入原帖 相关阅读>>·[民生大调查]小区“停车难”，你怎么看·[市工商局回复]集贤桥下面有非法小作坊·[环保局回复]沿通途路小区噪声污染严重·网友：询问海曙段塘近年是否有拆迁计划·网友：好多的非机动车道都停满了机动车·网友：李惠利医院每晚有施工噪音，太吵
7. 重庆轨道交通4号线的简介
重庆市轨道交通四号线全长46.06km，根据四号线工程运营需求，结合线网规划和资源的充分利用设置唐家沱车辆段和石船车辆基地各一座，唐家沱车辆段和石船车辆基地共同承担四号线运营车辆的停放、运用、检查、整备、车辆的检修和管理工作。其中一期工程民安大道站～唐家沱站，长约15.657km，一期工程设置唐家沱车辆段一座，接轨站为太平冲站，规划用地面积约为37.87公顷；二期工程设置石船车辆基地一座，接轨站为石船镇站，占地面积约为50公顷。此外四号线还有往新牌坊延伸的计划。
四号线一期工程线路总长度为15.657km。全线设9座车站，其中地下站5座，高架站2座，地面站2座。沿途布设民安大道站、重庆北站北广场站、头塘站、保税港站、寸滩站、黑石子站、港城站、太平冲站、唐家沱站 ，并在民安大道站与环线换乘，重庆北站北广场站与10号线换乘，头塘、保税港站与9号线换乘。
轨道交通四号线一期工程沿线经过了渝北区、江北区，经过重庆北站北广场、江北区府、重庆北站公交枢纽，与线网中5条轨道交通线路换乘（3号线、环线、10号线、9号线、11号线先后换乘）。线路采用双线全封闭独立运行系统，地铁山地城市As型车，6辆编组，DC1500V架空悬挂接触网供电。
8. 武汉轨道交通4号线什么意思
就是地铁四号线 除了轨道交通一号线是轻轨 目前其他的在建的都是地铁
武汉轨道交通4号线穿越了武汉市汉阳区、武昌区、洪山区、青山区4 个城区。
武汉轨道交通4号线和武汉轨道交通2号线在洪山广场站、中南路站“连续同站台换乘”模式，成为国内首例投入运营的同站台连续换乘车站。
武汉轨道交通4号线一期工程，起点为武昌站，终点至武汉站。线路贯穿武汉市中南～东北城区，经由武昌火车站→紫阳东路→傅家坡一路→中南路→洪山广场→中北路→岳家嘴→中北路延长线（欢乐大道）→二环路（水东路）→武青四干道（团结大道）至终点武汉火车站，一期工程线路全长16.488km，均为地下线，设站15 座。
一期工程线路沿线途经武昌火车站、宏碁汽车站、傅家坡长途汽车站、武汉火车站和杨春湖长途汽车站等武汉市重要的对外交通枢纽；中南商场和家乐福和麦德隆及徐东路等武汉市繁华商贸区；梅苑小区、东亭小区、岳家嘴、梨园和东湖新城等大型城市居住区。
武汉轨道交通统一按里程限时分段计价：2元可乘坐9公里；3元可乘坐14公里；3元以上每增加1元可乘坐的公里数比上一区段递增2公里（4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里）。
2009年12月30日，武汉轨道交通4号线二期工程正式开工建设。计划2014年建成通车。二期工程为黄金口站至首义路站，沿途经过汉阳、武昌2个行政区
本工程共设13座车站，有地下站11座，高架车站2座。高架站有黄金口站、孟家铺站，地下站分别为永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站（老）、钟家村站、拦江路站、复兴路站和首义路站。
9. 重庆轨道4号线一期什么时候通车二期什么时间开工
以前你觉得冉家坝很远，现在人家却成了人气聚集的繁华世界。现在你是不是觉得龙兴也远？记者告诉你，随着龙兴隧道进入全面施工，轨道4号线一期年内通车，轨道4号线二期工程有望年内开工，一个高效、便捷、无缝换乘综合交通体系将在龙兴形成。
龙兴机场
水运运方面，200万标箱果园港码头和果园货运编组站近在咫尺，作为正在全力打造的综合物流与现代服务基地，龙盛新城已引进澳大利亚嘉民、美国安博、新加坡辉联，以及交运、美联、民生、城北、欣荣等国内外8家物流企业入驻。往来资源汇聚，交通区位优越，物流货运便捷。
发达的交通是龙兴集聚人气的法宝，被定位为未来主城东部的城市副中心的龙盛新城发展迅猛，高端产业、便捷交通、人口规模，这些高标准的国家级规划正快速催熟龙盛片区。
来源：上游新闻综合
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