我们公司想在上海地铁里面做 指示标牌广告请问找哪家公司（上海地铁指示牌）

㈠ 上海地铁指示牌是什么材料

铝纤

㈡ 上海地铁3号线在虹桥路站转乘10号线属于站内换乘吗

是站内换乘，不用出站重新购票。只是说3号线虹桥路属于高架站，而10号线虹桥路属于地下站，转乘需要走一段换乘通道。

㈢ 上海南站地铁到上海站需要出站吗

不需要出站的。有明确的指示牌，跟着指示牌走就是了。上海南站分别有1、3号线，1号线到上海火车站的南广场，3号线到上海火车站的北广场。
到了上海站之后，也有明确的指示牌，跟着指示牌走就是了，想迷路都难...周边各种店铺、饭店和各级别旅馆都有，根据兜里的money花...

㈣ 华东交通大学怎么样

华东交通大学，在南昌是也是比较好的学校了。我有很多高中同学专在这个大学，然属后我也总去这个大学玩，其实给我的感觉就是在这个大学里他们的绿化是非常好的，他们有很多的绿荫道，所以作为女孩子的我，就特别喜欢在绿荫道底下拍照片，因为你怎么拍都会感觉清新脱俗。

我再来说一说这个学校的交通情况，这个学校离地铁口特别近，走个几分钟就可以到了，而且学校门口有很多的公交车站，如果想去市区里逛街的话也比较方便。这个学校呢，分为两个校区，分为新教区和旧校区。无论是新校区还是旧校区，他们的环境都非常好，而且这里的风景宜人，别有文化底蕴。在校园里就会看到很多人坐在一些长椅上读书。就能感觉到这个学校学习气氛比较好。

㈤ 求几个上海地铁广告牌的位置

地铁广告牌位置有：

• 车厢内海报：在车厢内形成独特的广告环境；乘客在行程内，完全置身其中，全程接受广告信息；这3种广告形式可单独使用，也可与其他形式向组合，以达到全程覆盖的效果。

• 月台灯箱：位于地铁候车站台内；乘客在候车时可以毫无遮挡地正面观赏；以高素质的视觉效果展示信息，最适合发布新产品或树立品牌形象。

• 通道海报：位于地铁站通道内，是乘客的必经之路；乘客进出站、购票均需经过此处，与目标受众直接接触；最适合于产品短期促销，是加强广告信息展示频次的最佳选择。

• 通道灯箱：位于地铁各站通道内，除具备海报的优势外，其超薄的灯箱外型、高品位的媒体形象帮助品牌提升美誉，有效提高过往乘客的消费欲望。

• 通道灯箱长廊：分布在乘客最为集中的几条通道内，在密闭的通道中，广告有了与目标顾客长时间交流的机会，品牌有了如此贴身的媒体，自然使乘客过目不忘。

• 月台灯箱长廊：最具创意性的轰动型媒体，广告主买断地铁轨道一侧的全部灯箱创造独家展示的强势氛围，其产生的震撼效果与尊贵的地位无与伦比。

• 扶梯侧墙海报：位于电梯侧墙，直接面对出入口上下楼梯的乘客；价格廉宜，是理想的促销媒体；整条扶梯使用可以展示一系列产品，或者以一式多样的广告画面创造强烈的视觉效果。

• 大型墙贴：位于地铁最精华的站点。其展示面积巨大、形式独一视觉冲击力极强、有非常丰富的创意延伸空间。即适合知名品牌维护与提升其大品牌形象，也是新品上市最佳的轰动型与爆破型。

• 新车品牌专列：新车整车购买非常适合企业进行形象宣传，崭新的车体，整洁的的车厢，提供了非常良好的宣传与阅读环境，由于整车购买方式具有唯一性，而且避开了其它广告之间的互相干扰。使得车内的广告有很高的注目率。新颖的购买形式也为客户提供了非常广阔的创意空间。很多好的广告形式可以在车内自由实现。

㈥ 我们公司想在上海地铁里面做 指示标牌广告，请问找哪家公司

上海地铁指来示标牌广告（也称源 导示牌，导向牌），该广告由专业的公司运营，指示标牌的相关特点：

1，标牌位置 ：地铁站厅（闸机检票出入口，站厅通道，及各个出口）

2，标牌形式：A,站厅悬挂发光字指示牌.。B,站厅墙面指示标牌。

3，标牌作用：标注地铁站周边重要的商业及教育，医疗，文化信息，为地铁乘客做出正确指引。

相关上海地铁指示标牌广告发布介绍及案例，可到专业的网站获取：上海地铁指示标牌介绍

㈦ 上海地铁从10号线的老西门站到8号线耀华路下（要详细的）

虹桥火车站坐火车下车，出站后上面有指示牌，往前走就是地铁站厅，买票的时候直接买到目的地的票，不用分开买，买好之后检票进站（将卡放在检票机的读卡区上刷一下，卡要保留，出站还要用）然后下站台，虹桥火车站有10号线和2号线，按指示牌走，很显眼的。
10号线坐到老西门站，下车走到换乘通道（好像是在整个站台的最后面），上楼梯直接就能到8号线的站台（不用出站换乘），再坐8号线（往杨思/航天博物馆方向）到耀华路站下，出站后拿出车票检票（如果是单程票，将卡插入检票机的插卡口，车票将被回收；如果是公交卡，则还是将卡放在检票机的读卡区上刷一下），出闸机后，按照站内指示牌往1号口出站即可。
浦东国际机场2号线在龙阳路站下后换乘7号线也一样，浦东机场下飞机后跟着指示牌走（2号线车站在1号和2号航站楼之间），和上面我说的一样，买票，验票后进站，不过有一点注意：浦东机场坐2号线到龙阳路，中途要在广兰路转8节编组列车（浦东机场到广兰路是4节编组列车），也就是先要在广兰路下车，然后直接到对面的站台去等就行了，不用出站，也不用上楼梯。到了龙阳路后，上楼梯，也不要出站，找到7号线的换乘标志一路跟着他走（龙阳路的换乘通道有点长），直至走到7号线车站，然后坐到耀华路下再出站。

㈧ 上海虹桥火车站到浦东机场T2航站楼要多久

中途没有其他耽误时抄间是赶趟的。袭

公交线路：地铁2号线 → 地铁2号线东延伸段，全程约58.0公里

1、从上海虹桥站步行约210米,到达虹桥火车站

2、乘坐地铁2号线,经过20站, 到达广兰路站

3、乘坐地铁2号线东延伸段,经过8站, 到达浦东国际机场站

4、步行约240米,到达浦东机场T2航站楼

㈨ 从上海汽车总站坐哪路地铁到上海科技馆

公交线来路：地铁自4号线 → 地铁2号线，全程约12.3公里

1、从上海长途汽车客运总站步行约570米,到达上海火车站

2、乘坐地铁4号线,经过7站, 到达世纪大道站（也可乘坐地铁4号线）

3、乘坐地铁2号线,经过1站, 到达上海科技馆站

4、步行约350米,到达上海科技馆

㈩ 介绍香港的资料

香港（Hong Kong），简称“港”（HK），全称中华人民共和国香港特别行政区。

位于中国南部、珠江口以东，西与中国澳门隔海相望，北与深圳市相邻，南临珠海市万山群岛。区域范围包括香港岛、九龙、新界和周围262个岛屿，陆地总面积1106.34平方公里，海域面积1648.69平方公里。

香港自古以来就是中国的领土，1842-1997年间曾为英国殖民地。二战以后，香港经济和社会迅速发展，不仅跻身“亚洲四小龙”行列，更成为全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的地区之一。1997年7月1日，中国政府对香港恢复行使主权，香港特别行政区成立。

中央拥有对香港的全面管治权，香港保持原有的资本主义制度长期不变，并享受外交及国防以外所有事务的高度自治权，以“中国香港”的名义参加众多国际组织和国际会议。“一国两制”、“港人治港”、高度自治是中国政府的基本国策。

香港是一座高度繁荣的自由港和国际大都市，与纽约、伦敦并称为“纽伦港”，是全球第三大金融中心，重要的国际金融、贸易、航运中心和国际创新科技中心，也是全球最自由经济体和最具竞争力城市之一，在世界享有极高声誉，被GaWC评为世界一线城市第三位。

香港是中西方文化交融之地，把华人智慧与西方社会制度的优势合二为一，以廉洁的政府、良好的治安、自由的经济体系及完善的法治闻名于世，有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”等美誉。

(10)上海地铁指示牌扩展阅读

香港的名称来历：

说法一：香港的得名与香料有关。

宋元时期，香港在行政上隶属广东东莞。从明朝开始，香港岛南部的一个小港湾，为转运南粤香料的集散港，因转运产在广东东莞的香料而出了名，被人们称为“香港”。

据说那时香港转运的香料，质量上乘，被称为“海南珍奇”，香港当地许多人也以种香料为业，香港与其种植的香料一起，名声大噪，也就逐渐为远近所认可。

不久这种香料被列为进贡皇帝的贡品，并造就了当时鼎盛的制香、运香业。可后来，村里人不肯种植了，香料的种植和转运也就逐渐消失，但香港这名称却保留了下来。

说法二：香港是一个天然的港湾，附近有溪水甘香可口，海上往来的水手，经常到这里来取水饮用，久而久之，甘香的溪水出了名，这条小溪，也就被称为“香江”，而香江入海冲积成的小港湾，也就开始被称为“香港”。

有一批英国人登上香港岛时就是从这个港湾上岸的，所以他们也就用“香港”这个词来命名整个岛屿。直到今天，“香江”仍然是香港的别称。

尽管有不同的说法，但可以大致肯定的是，香港这地名最早出现在明朝，它最初是指今天香港岛上的一个小港湾、小村落，后来才扩大为对整个岛屿（香港岛）的称呼，最后，到了19世纪初，才成了被英国殖民主义者占领的整个地区的统称。