㈠ 南京地铁一号线新模范马路站
出口靠的都很近，就从时代超市出来行了！然后沿模范马路向西走！最好坐车，大概三站路吧 坐到 司背后下车即可
㈡ 南京地铁三号线过江江是在江面上还是江面下
南京地铁三号线过江是在江面下过江。柳州东路——上元门区间过江，站距长度3.535公里。
㈢ 南京地铁1号线的路线经过哪些地方
南京地铁一号线是南京地铁第一条建成运营的线路。线路北起迈皋桥，沿南京主城区中轴线一路南下，至安德门分叉:向西至奥体中心，为一号线西线，向东至中国药科大学，为一号线南延线。目前一号线采用人字形贯通运营，迈皋桥至奥体中心和中国药科大学的列车间隔发车。未来一号线西线将继续向西，穿过长江到达浦口，并以安德门站为起始点，成为独立运营的十号线。一号线北沿线工程将计划从迈皋桥一直北延至燕子矶地区，长度3.98公里，设晓庄、吉祥庵、燕子矶三站，全部为高架站。
㈣ 南京地铁是哪个设计院设计的
铁三院集团公司
近年来，六朝古都—－南京进入城市轨道交通网络化建设的新时代。随着地铁一号线的开通运营，总计62公里的三条线路正在建设，南京地铁当前正处于任务最重、投资最多、风险压力最大的阶段。针对一段时间以来南京地铁设计工作存在的设计进度滞后、文件质量不高、现场配合不利等问题，自去年11月开始至今年2月，南京地铁公司建设分公司组织开展了南京地铁设计“百日会战”活动，以期推动设计和配合施工工作。
日前，南京地铁公司建设分公司为此专门向各设计、审图、咨询单位发出活动通报。铁三院集团公司作为设计审图单位被评为优秀单位，施新宇被评为先进个人。南京地铁公司建设分公司同时也希望各单位，认真总结设计“百日会战”活动经验，发扬连续作战精神，充分组织和调动力量，确保按期、保质完成全年设计出图任务，确保现场设计服务质量，在南京地铁建设中展现新的风采。通报称，本次会战活动综合考评结果，将作为地铁建设立功竞赛活动第二阶段考评的主要依据，并作为今后地铁新线设计任务的参考。
㈤ 南京地铁的地铁设备
南京地铁1号线、2号线及10号线全部由一列6节编组车厢的A型列车负责商业客运运营，地铁3号线由一列6节编组车厢的A型鼓型列车来执行商业客运运营，地铁S1号线使用6节B型鼓型列车，地铁S8号线使用4节编组B型鼓型列车。
南京地铁列车全部采用架空接触网，由列车受电弓在接触网上滑行接触受电，钢轮钢轨制式，轨距1.435米，由南京浦镇车辆公司和法国阿尔斯通公司联合体建造，Metropolis系列。 南京是中国大陆地区第六个拥有地铁的城市，南京地铁的建设者依靠“地铁精神”，在工作中实现了多项全国之最。
一是综合造价每公里3.92亿元，为国内地铁建设中综合造价最低；
二是在以里程计算费用的城市地铁中票价为最低，让乘客得到实惠；
三是运营用工人数全国最少，每公里用工不超过46人，全线不超过1000人，几乎是标准定额的一半，降低了运营成本；
四是车站艺术品数量为全国单线最多，艺术品设计富含南京文化古都底蕴，彰显地铁文化，雅俗共赏；
五是地铁资源开发独树一帜，运营首年资源收入可达7000多万元，地铁运营当年通过资源开发收益补偿在不还本付息，不提取折旧的情况下，可实现收支基本平衡；
六是在模拟试运营之日，就实现了地铁、公交、出租车“一卡通”，这在全国是第一家；
七是在确保工程进度的同时研究解决建设过程中的关键技术难题，南京地铁共完成科研项目21项，已完成11项科研成果鉴定。 2007年12月，“南京地铁一号线一期工程”喜获2007年度国家优质工程银质奖荣誉称号，是全国城市轨道交通三个获奖项目之一，也是迄今为止国内唯一的全线由建设单位整体申报的地铁获奖项目。
2008年2月，南京地铁2007年创建的“人文地铁”服务品牌在会上获得中国公共事业行业十大影响力品牌，国内地铁行业仅此一家。
2008年4月，由国家建设部与中国市政工程协会联合开展的2007年度全国市政金杯示范工程奖揭晓，“南京地铁一号线（一期）工程”继获得2007年度“国家优质工程”银质奖后，又荣获2007年度“中国市政金杯示范工程奖”，并在全国61个获奖工程中名列第一。
2008年4月16日，南京地铁建设工程荣获2007年度市级“工人先锋号”。
2009年8月，南京地铁参与编制国家标准“城市轨道交通建设项目管理规范”。
2009年10月20日，南京地铁参加编制国家标准《城市轨道交通试运营标准》。
2010年2月4日，在南京市政府组织召开的全市安全生产暨消防工作会议中，南京地铁再次荣获南京市安全生产先进单位，并首次被评为二等奖。
2010年2月下旬，南京地铁作为第一单位完成“南京地铁典型车站模式研究”和“南京地铁一号线运营风险控制关键技术研究”2项成果荣获2009年度南京市科技进步二等奖，“南京地铁综合管理信息化系统”和“轨道交通规划线网的修建顺序研究”2项成果荣获2009年度南京市科技进步三等奖。此外，南京地铁作为第二单位与南京市交通规划研究所有限责任公司联合完成“轨道交通与地面交通一体化衔接研究”获得2009年度南京市科技进步三等奖。
2010年3月25日，南京市创建劳动关系和谐企业和工业园区工作领导小组授予地铁运营分公司“2009年度南京市劳动关系和谐企业”称号。
2010年3月底，南京地铁地产项目（仙林青龙地块项目和油坊桥站上盖物业项目）获2010年中国商业地产年会“最具投资价值奖”。
2010年4月21日，南京地铁运营分公司荣获首批省级“平安企业”称号。
2010年7月14日，首届全国MBA院校“百篇优秀教学案例”颁奖典礼在清华大学举行。南京地铁“人文地铁”品牌战略案例成为获奖的95个案例之一。
2010年9月3日，作为南京地铁运营分公司唯一的内部刊物《地铁运营》报，在创刊四周年之际，该报获得了“南京市优秀连续性内部资料性出版物”称号。
2010年9月初，南京市人力资源和社会保障局授予南京地铁运营分公司“南京市社会保险费申报缴纳诚信单位”称号。
2013年1月，南京市住建委、市政府新闻办公室主办的魅力南京“百佳”城乡建设成果评选活动结束，南京地铁以4044票的高分拔得头筹，获得南京十佳城市建设项目的荣誉。同时，南京地铁运营公司还获得了南京市“十佳供保单位”的称号。
2013年1月21日，在南京市文化广电新闻出版局组织的优秀连续性内部资料性出版物评选活动中，《地铁运营》报荣获“南京市优秀连续性内部资料性出版物一等奖”。
2013年2月初，在南京地铁珠江路糖果车站五周岁生日之际，该站获得江苏省交通运输厅评出的“江苏省城市公交行业十佳服务品牌”称号。
2013年3月，南京地铁与南京浦镇车辆厂联合承担的“自主国产化地铁列车集成设计与制造”项目获2012年度江苏省科技进步二等奖。
2013年8月，南京地铁“地下工程施工安全风险理论与实践”成果获得2012年中国岩石力学与工程学会科技进步一等奖。
2014年4月25日，南京市交通运输局召开第二届亚青会运输保障总结暨青奥会运输保障动员大会，南京地铁运营公司荣获亚青会运输保障优秀团队。
2014年5月，南京市人民政府印发了《市政府关于公布2013年度南京名牌产品的通知》，公布了2013年度南京名牌产品名单，其中南京地铁运营公司城市轨道交通运营服务“人文地铁”注册商标被列入服务业产品目录。
2014年5月，南京市人民政府印发了《市政府关于公布2013年度南京市政府质量奖的通知》，公布了2013年度市质量奖和市长质量奖获奖企业名单，其中南京地铁运营有限责任公司被授予2013年度南京市市长质量奖提名奖，成为唯一获此殊荣的企业。
2014年6月，南京地铁运营公司荣获南京市节能工作领导小组颁发的“2013年度南京市节能工作先进单位一等奖”。
2014年9月5日，江苏省协调劳动关系三方委员会召开省模范劳动关系和谐企业表彰大会，南京地铁运营公司荣获“第四次江苏省模范劳动关系和谐企业”称号。
2014年9月下旬，南京地铁珠江路“糖果车站”成功获得“南京市第四批服务品牌”称号，“人文地铁”服务品牌顺利通过市文明办复审。
2015年1月，南京市法制宣传教育领导小组近日印发《关于表彰全市“六五”普法中期先进集体、先进个人的决定》，南京地铁集团公司被评为南京市“六五”普法中期先进集体。
2015年1月27日，由人民日报社、新浪网、微博联合主办的“新形势·新常态·新思维——2015移动政务峰会”对2014年优秀政务微博机构及个人进行表彰。南京地铁官方微博表现优异，成为江苏地区唯一荣获“全国十大交通机构微博”称号的政务微博机构。
2015年1月23日，南京地铁资源开发公司荣获由中国交通企业管理协会组织的“2014年全国交通企业管理现代化创新成果一等奖”。
2015年4月，南京地铁建设有限责任公司三号线城中项目部（现三号线工程管理二处）荣获2014年度“南京市青年安全生产示范岗”荣誉称号，受到共青团南京市市委的表彰。
2015年4月28日，《人民日报》官方微博发布《2015年一季度全国政务微博影响力报告》，南京地铁官方微博再次入选“全国十大交通机构微博”榜单，排在北京地铁、上海地铁之后位列第三。
2015年7月上旬，经行业主管部门推荐及交通运输部审核，确定南京地铁运营公司为全国城市公共交通领域安全生产风险管理独家创建示范试点单位。
㈥ 南京地铁新模范马路那坐公交哪几路公交，可以到什么比较好的地方
地铁新模范马路出来有汉庭,莫泰168.都是经济型的酒店.
那边有好多车可以到玄武湖.
㈦ 南京地铁怎么坐啊，有人工售票么
南京地铁全程无人机售票。
南京地铁乘坐流程：
第一步：找出入口进站在地铁入口处都有明显标志。指示牌引导下找到入口，来到地面一楼商业层，这里将分布快餐、饮料、服装等多种店铺，沿着商业层上方指示牌，很快找到自动扶梯，上到地面二楼站厅层。
第二步：购票
站厅层南面靠墙位置摆放8台自动售票机，待机时，显示屏会出现地铁一号线线路图，并用红圈圈出所在位置站。记者用手在显示屏上触摸要去的新街口站，系统很快切换界面，显示票价为2元。自动售票机上方有硬币投入口和纸币插入口，市民可用5角或1元硬币投入显示金额直接购票，还可在纸币插入口，将面值20元以下纸币展平后再插入购票。
按照提示，记者放入10元钱后，显示屏下方出票口很快就掉出一个普通单程票（TOKEN）和8元硬币。（南京地铁自动售检票系统选用了欧洲先进的纸币识别系统，增加了自动识别纸币和找零功能，能找出最小精确到5角硬币的零钱。）工作人员介绍说，如仍不明白自动售票机使用方法，乘客可直接到旁边人工售票窗口购买单程票或储值卡。
第三步：检票进闸
拿着TOKEN来到一排闸机前，闸机正面显示绿色箭头表示可以通过，显示红色叉表示暂停工作。闸机前端有块银行卡大小的车票感应区。记者将TOKEN在感应区内靠一下，闸机中央长条信号灯很快显示为绿色，闸机扇形门随之自动缩回形成通道。工作人员说，进站时使用储值卡方法也一样，只需将其在感应区内靠一下，只是使用学生票信号灯显示黄色。
工作人员提醒，储值卡只能一个人使用，不能连续刷卡。如乘客使用无效票或紧随别人身后通过想逃票时，闸机中央信号灯会显示红色并发出警报声。
（一名成年乘客可带一名身高不足1．1米儿童，通过时请抱起小朋友，或让小朋友站在您的身前。）。
第四步：候车和乘车
通过闸机后，乘坐自动扶梯来到地面三楼站台层。站台层两侧都有导向牌，方便乘客选择乘车方向。工作人员提醒，候车必须站在黄线以外，直到列车到站停稳、车门打开后再上车，因为南京地铁门是外推后再开启，站台与车门间空隙较大，乘客上车务必要注意，避免“一脚踏空”。
第五步：下车验票出站
上车后，记者注意到，不仅车厢两头显示屏会预报下站站名，车内广播也会提醒乘客不要坐过站。在新街口站下车后，记者坐自动扶梯来到地面二楼站厅层。该站有中央商场、大洋百货、金陵饭店等16个出口。按站厅内指示牌，记者来到东方商城出站口闸机前，同样选择显示绿色箭头的闸机，将TOKEN直接放到闸机回收口中，中间绿色信号灯亮起，闸机门打开后通过。工作人员说，用储值卡乘客只需将卡在闸机感应区上放一下，待闸机上面的绿色箭头亮起，闸机扇形门缩回后带卡出站。（南京地铁规定：要在2小时内完成一个乘坐过程，否则车票无效，出站要到相应窗口补票。）
㈧ 南京地铁有多少节车厢
南京地铁一号线共有20列120节车厢。
南京“地列”的车体比北京“地列”要大，南京“地列”每节车的外形尺寸为24米长、3米宽、3.8米高，而北京“地列”为19.5米长、2.6～2.8米宽、3.8米高。在传动方式上，南京“地列”采用的交流传动方式的先进之处在于，它可以大大减少车辆的设备，使列车的功率得以大幅度增加，而且启动速度也大大加快。
在安全性能上，南京地铁车辆上装有计算机模拟控制系统和自动故障诊断系统，一旦列车在运行中出现意外，系统将立即通知相关人员，采取措施，地铁车辆的安全性也因此得到进一步提升。在车内构造上，采用人性化设计，空间更大，而且实行全天候空调，并装有空气自动循环系统，始终保持车厢内的空气流通。在载客数量上，北京传统“地列”每节定员180人，而南京“地列”可达到320人以上。整列车载客量1886人，比一般国内“地列”增加35％。
㈨ 南京地铁一号线新模范马路站有无障碍通道吗
地面位于乐天玛特
无障碍进出口位于站厅的1号出口
地面层至站厅层是无障碍直升电梯。
站厅层至站台层是无障碍直升电梯。
本站没有无障碍厕所。
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