杭州地铁交通网络图(杭州目前有几条地铁线路啊)

❶ 杭州地铁一共有多少个线路

杭州地铁开通的一共四条线路有1号线2号线4号线和5号线。

❷ 杭州目前有几条地铁线路啊

截至2018年1月,杭州地铁运营线路共3条,分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线,共设车站84座,运营里程共计117.6公里。

拓展资料

杭州,简称“杭”,浙江省省会,位于中国东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端,副省级市,是浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心,长江三角洲城市群中心城市之一、环杭州湾大湾区城市、杭州都市圈城市 、中国重要的电子商务中心之一。截至2017年,杭州下辖10个区、2个县,代管1个县级市,总面积16853.57平方千米(包含钱塘江水域面积,钱塘江河海分界线采用海盐澉浦—余姚西三闸连线),常住人口946.8万人,城镇化率76.8%。2017年,居民人均可支配收入49832元 ,社会消费品零售总额5717亿元,高新技术企业达2844家。

❸ 杭州地铁规划图 中K1线是什么

K1轨道快线 也叫机场快线

轨道中轴快线K1,线路走向明确,西起火车西站,途经西溪湿地、西湖文化广场、火车东站、钱江新城到萧山机场,终止靖江站。

❹ 杭州轨道交通的线路规划

线路名称起讫站运营情况首次开通日期标志色运营公司杭州地铁1号线湘湖——萧山机场(主线)/临平(支线) 湘湖——下沙江滨(主线)/临平(支线)
运营中
下沙江滨——萧山机场 规划 2012.11.24红杭港地铁杭州地铁2号线朝阳——良渚朝阳-钱江路 运营中
钱江路-良渚 在建 2014.11.24橙杭州地铁杭州地铁3号线文一西路(主线)/小和山(支线)——星桥路 规划中杭州地铁4号线 闻堰南路——郑家塘路近江-彭埠 运营中
近江-浦沿 在建
彭埠-郑家塘路 规划 2015.2.2绿杭州地铁杭州地铁5号线科技岛——香樟路建设中杭州地铁6号线双浦——机场路建设中杭州地铁7号线吴山广场——江东二路规划中杭州地铁8号线文海南路——江东火车站规划中杭州地铁9号线四季青——新洲路客运中心-临平运营中(并入1号线)
其余路段规划中 2012.11.24杭州地铁10号线 曲院风荷——新兴路规划中杭州地铁11号线闻堰南路——乔司农场规划中杭州地铁12号线萧山机场——滨江路规划中杭州地铁13号线杭州南站——瓜沥规划中杭州地铁富阳线 枫桦西路——西城商务中心开始建设 杭州地铁临安线绿汀路——岭山路开始建设 杭州地铁海宁线余杭高铁站——碧云路即将开始建设 杭州地铁柯桥线香樟路——笛扬路即将开始建设 杭州地铁桐乡线未知规划中 杭州地铁德清线未知规划中 杭州地铁安吉线未知规划中 杭州地铁诸暨线未知规划中

❺ 杭州地铁营运路线图。

这是网络网页上的相关信息,可供查阅运用。

❻ 杭州轨道交通的运营线路

里程:53.6km
起讫站:湘湖站、下沙江滨站、临平站
开通时间:2012年11月24日
运营时间:6:10~23:35
标志色:红
车型:6B型车
车辆段:七堡车辆段
杭州地铁1号线是杭州市乃至浙江省的首条地铁线路,工程于2007年3月28日开工建设,2012年11月24日正式运营。根据杭州市轨道交通线网规划,杭州地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。杭州地铁1号线全长53.6km,其中一期工程48km,共设车站31座(地下站28座,高架站3座),二期工程5.6km,共设车站3座(地下站3座)。全线有自动售票机258台,闸机576台,信息查询机62个,扶手电梯299台,垂直电梯62台。杭州地铁1号线为全球第一条覆盖有4G网络的地铁线路。该条地铁线路以高度的人性化和细腻清新的江南风格著称。2015年11月24日,杭州地铁1号线下沙延伸段开通运营。 里程:18.3km
起讫站:钱江路站、朝阳站
开通日期:2014年11月24日
运营时间:6:30~22:30
标志色:橙
车型:6B鼓型车
车辆段:蜀山车辆段
杭州地铁2号线是杭州市第二条开通投入运营的地铁线路,工程东南段于2008年09月28日开工建设,2014年11月24日投入试运营,共设车站12座,(钱江世纪城站暂缓开通)。 里程:9.6km
起讫站:近江站、彭埠站
开通日期:2015年2月2日
运营时间:6:30~22:58
标志色:绿
车型:6B鼓型车
车辆段:七堡车辆段(与1号线共用)
杭州地铁4号线是杭州市第三条开通投入运营的地铁线路,工程于2012年5月开建,其首通段于2015年02月02日开通。共有10座车站,暂缓开通的新塘站已于2015年6月28日开通。首通段的开通使杭州地铁形成了一个小环路,杭州地铁进入换乘时代。

❼ 杭州地铁1号线线路图 全程多少时间

杭州地铁1号线线路图:

❽ 杭州地铁路线

2003年11月,由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审,并力争在年底前上报国务院。 2003年12月26日,杭州地铁一号线试验段开工。 2005年6月,杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。 2005年8月27日,杭州地铁1号线一期工程面向全国招标 。 2005年11月11日,杭州地铁1号线一期工程建设用地通过国土资源部预审。 2006年9月8日,杭州地铁秋涛站东西贯通 。 2007年2月, 地铁一号线秋涛路站试验段已完工。 2007年3月28日,杭州地铁一期工程正式开工。 2008年3月12日,杭州地铁龙翔桥站开始动工。 2008年5月15日,地铁一号线一期工程余杭段全面开工。 2008年7月21日,杭州地铁2号线一期工程初步设计审查通过设24个站点。 2008年11月15日,杭州萧山区萧山风情大道地铁一号线出口附近发生大面积地面塌陷。 2009年1月28日,杭州地铁工地发生土体纵向滑移事故。 2009年5月25日,杭州地铁1号线已有8个车站完成主体结构。 2009月8月27日,由中铁一局城轨分公司承建的杭州地铁1号线16、17号盾构九堡东站至下沙西站右线盾构区间精确安全贯通。

2号线(东南端已开建)
杭州地铁2号线,西起良渚瓶窑片区,过绕城公路,经勾庄西面转向东南沿古墩路、文二路、过环城西路后转向东,沿凤起路过贴沙河后转向庆春东路一直向东、经新行政区中心后过钱塘江,沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区,至蜀山车辆段,预留远期延伸到临浦组团的条件。线路全长约49km,共设车站36座。

❾ 杭州地铁二号线详细线路

截止到2019年8月,杭州地铁二号线共有24站:

朝阳站、曹家桥站、潘水站、人民路站、杭发厂站、人民广场站(杭州地铁5号线换乘)、建设一路站、建设三路站(杭州地铁7号线换乘)、振宁路站、飞虹路站、盈丰路站、钱江世纪城站(杭州地铁6号线换乘)、钱江路站(杭州地铁4号线、杭州地铁9号线换乘)

庆春广场站、庆菱路站、建国北路站(杭州地铁5号线换乘)、中河北路站、凤起路站(杭州地铁1号线换乘)、武林门站(杭州地铁3号线换乘)、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站(杭州地铁10号线换乘)、古翠路站和丰潭路站。

(9)杭州地铁交通网络图扩展阅读:

杭州地铁2号线:首末班车时间:朝阳站06:00-22:46、丰潭路站06:04-22:43。

地铁2号线:东南段线路南起萧山区的朝阳站,基本沿市心路走行,穿越钱塘江后,止于钱江新城的钱江路站,全长18.3公里,设13座地下车站,1个车辆段(蜀山车辆段),1座主变电所(建设一路主变)。

❿ 通过杭州地铁规划图,找出由1号线路与2号线路及5号线路所围成的区域,并利用相关图

杭州地铁1号线设站30个 初设方案通过审查(图)

中国网 | 时间: 2007-01-10 | 文章来源: 今日早报

杭州地铁1号线48公里设30个站,初步设计方案昨通过专家审查。图片来源:钱江晚报

乔司站外观。图片来源:钱江晚报

文化广场站室内效果。图片来源:钱江晚报

汽车城站站台层效果。图片来源:钱江晚报

□通讯员 杨春芳 本报记者 钟黎明 余丽 吴彩萍/文

本报记者 程瑞鑫/摄

从萧山湘湖到下沙文泽路、临平世纪大道,长48公里,设30个车站(具体见头版图),概算资金220.76亿元,计划于2011年基本建成。经过国内50余位专家为期4天的严格评审,昨日下午,杭州地铁1号线工程初步设计方案通过审查。这标志着杭州地铁前期工作又向前迈进了一大步。

送审文本重达8吨

地铁称得上杭州以史以来最大的单项工程,地铁1号线工程初步也称得上是杭州“最重量级”的设计文本,多达47篇429本,有多少万字、有多少千张图纸,没人仔细地算过,但所有送审的文本加起来共有1.5万册,重达8吨。

1月6日,经省发改委组织,来自北京、上海、广州、南京等地的54位专家会聚杭州,对其进行了为期4天的严格审查。昨日下午,专家委员会副主任委员孔繁达用了两个多小时才读完专家委员会审查报告。

此次地铁1号线初步设计总体单位为北京城建设计研究总院。专家组认为,1号线设计文本内容完整,资料翔实,设计深度细度基本达到初步设计的编制要求,可作为施工图设计的基础。

创国内地铁初步设计奇迹

杭州地铁1号线初步设计包括系统设计、工点设计,共有37个标段。2006年9月15日,经公开招标,国内顶尖的12家设计单位近千名设计人员进驻杭州,同时开展设计。在短短的3个多月时间内,设计人员以“大气、和谐、精致、可靠”,“打造具有杭州特色的国内一流地铁”为设计理念,完成了长达48公里、30个地铁车站的初步设计任务,而同等长度的地铁线设计一般得1年以上,在业内被喻为“创下国内地铁初步设计的奇迹”。

地铁1号线敲定30个站

在此次审查之前,有传言说地铁1号线不再到滨江,昨日审查会证明这一传言是错误的。

根据杭州市轨道交通线网规划,地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。此次初步设计起于萧山湘湖,终于下沙文泽路、临平世纪大道,由主城区段、江南段、下沙段、临平段组成,线路总长47.97公里,其中地下线41.36公里,高架线6.14公里,地上地下过渡段(U形槽)0.47公里。设车站30座(地下站27座,高架站3座)、车场两座、地铁控制中心1座、主变电站4座。

杭州地铁1号线位于城市最主要的客流走廊之上,线路途经大型客流集散点有:武林广场、湖滨构成的旅游商业文化服务中心和主要的商贸区,规划的沪杭高速铁路/磁悬浮站,火车东站、城站火车站,九堡高速公路客运站、汽车南站,同时将主城与下沙、临平、江南副城连通。

方案优化配合东部战略

此次杭州地铁1号线初步设计方案工程范围与2006年4月国家发改委批复的《杭州地铁1号线工程可行性研究报告》建设规模略有变化,即地铁1号线初步设计长度,由批复建设的53.47公里改为47.97公里,缓建5.5公里。同时,部分线路、车站敷设方式也略有调整,如原来的高架线路有13.5公里调整为地下线,同时5座高架站改为地下车站,增加1座地下站(建华站)等。

调整的原因主要是杭州市于2006年3月对杭州东部地区的规划作了重大的调整,省、市政府与铁道部共同确定杭州东站为华东地区的重要交通枢纽,杭州市对东部地区78平方公里进行了控制性规划,确定为新的城市区域中心。鉴于下沙地区规划的调整和开发强度的控制,原设计建设至下沙十六号路站现暂建至文泽路站,线路长度缩短5.5公里。

专家委员会审查后认为,从支持决战东部战略的实施,改善新城的环境,节约利用土地考虑,这一调整是必要的也是可行的。

对此消息,下沙很多开发商表示,虽然会对(下沙)东部一些江景楼盘有影响,但不会很大。部分业主已经在论坛中讨论此事,很多人建议开发商可以通过小区巴士、社区巴士弥补。

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