地铁站内换乘是什么意思换乘怎么买票(杭州地铁换乘需要重新买票吗)

1. 坐地铁换乘线路还需要另买票吗还是从下面直接换

一、不需要重新购买票。一般可在同一站点直接换乘地铁。

例如,所成地铁为1号线,所在站点有地铁1号线和地铁2号线,可直接换乘2号线,不需要另购票。

二、购买车票:

1、购买车票进站:在购买车票时需注意,要直接购买所要到达的终点站。票价会从您的起点站到终点站的最短路程来计算票价。

2、刷卡进站:进站后可在站内直接换乘,票价会在出站时结算。

(1)杭州地铁换乘需要重新买票吗扩展阅读

一、国家的轨道交通票价是按照乘坐距离(或依里程划分不同区间)来决定的。

城市轨道交通系统拥有自动收费系统,只要插入专用车票或IC卡,自动收费系统的验票闸门就可自动放行,在出站时将车票插入回收孔或扫描IC卡,即可出站。

二、地铁换乘:换乘大致可分为同站换乘和异站换乘,

1、同站换乘指乘客在不同路线之间,在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下,进行跨线乘坐列车的行为。

2、异站换乘宏观上多条线路的交汇处采用相对独立的车站设计或分别设站点,车站异名。异站换乘一般采用通道换乘、结点换乘和出站换乘三者相结合,以通道换乘和出站换乘为主要方式。

2. 地铁站内换乘是什么意思换乘怎么买票

刚到地铁站时,去窗口买票,直接买,到终点站的。一条线路不能到达目的地,中途需要换乘,站内就是不用出站台,直接换,不用再买票。

(2)杭州地铁换乘需要重新买票吗扩展阅读:

类型总括

换乘大致可分为同站换乘和异站换乘,具体又细分为同站台换乘、结点换乘、楼梯或电动扶梯换乘、站厅换乘、通道换乘、出站换乘以及混合换乘等多种方式。其中同站台换乘及跨站台换乘都是较便捷的换乘方式,通道换乘以及站外换乘由于在规划设计时考虑欠缺使得换乘便捷度较低。

同站换乘

宏观上多条线路的交汇处采用一体化的车站设计或多个车站合并,共用站名。其内部可能存在同站台换乘、结点换乘、通道换乘等模式中的一种或多种,在地铁或国铁的枢纽站中使用广泛。如东莞西站,既有佛莞城际轨道和莞惠城际轨道之间的同站台换乘,又有佛莞惠城际轨道和穗莞深城际轨道之间的十字型结点换乘。

异站换乘

宏观上多条线路的交汇处采用相对独立的车站设计或分别设站点,车站异名。异站换乘一般采用通道换乘、结点换乘和出站换乘三者相结合,以通道换乘和出站换乘为主要方式。异站换乘通常是针对多条不太兼容的轨道线路而设置,它们无法或难以共用一个车站的候车厅和进出站通道等,如地铁和国铁之间、高铁和普铁之间、城际铁路和干线铁路之间、一部分南北走向铁路和东西走向铁路之间等。异站换乘有一定的距离限制,一般两个车站的距离在几百米之内,极端情况不能超过一公里,否则该路段将被规划部门列入“无换乘条件”范畴中。异站换乘的不足是旅客必须离开一个车站步行一段距离至另一个车站才能实现换乘。异站换乘也有多种具体方式,如深圳东站和地铁布吉站之间结合了通道换乘,常平东站和小金口站与相应的东莞东站和惠州站之间结合了广场换乘。如果同为地下站,异站换乘有时也近似于同站换乘,换乘距离很短,如西平西站与西平站结合了站厅换乘和出站换乘,除了站名不相同以外,其它方面和常规地铁换乘站基本一致。

同台换乘

同站台换乘是最便捷的换乘方式。乘客下车后在同一站台等候另一条路线列车抵站,即可转车。例子有上海轨道交通三号线与上海轨道交通四号线共线运行的宝山路站至虹桥路站及台北捷运古亭车站。

连续同站台换乘与同站台换乘一样,都是较便捷的换乘方式。乘客下车后直接步行到对面另一条路线的站台,中途无需转换楼层即可转车。例子有台北捷运中正纪念堂站、香港铁路旺角站及金钟站、武汉地铁的洪山广场站及中南路站、杭州地铁火车东站、彭埠站、钱江路站。

结点换乘

结点换乘适用于“十”型线路与“T”型线路,施工时在通道连接部分做成一体化设计。换乘时要求乘客下车后利用楼梯或电动扶梯,到达位于另一楼层的站台转车。例子有上海轨道交通西藏南路站、台北捷运西门站、台北捷运忠孝复兴站、广州地铁公园前站及深圳地铁会展中心站以及成都地铁天府广场站、杭州地铁近江站,南昌地铁地铁大厦站。

站厅换乘

站厅换乘常见于设有侧式站台或设有多于两个站台的车站,相交线路共用一个站厅。乘客下车后一般需要利用楼梯或电动扶梯,经过位于另一楼层的车站站厅,再利用楼梯或电动扶梯到达另一条路线的站台。例子有上海轨道交通莘庄站、人民广场站及世纪大道站、台北捷运台北车站、广州地铁体育西路站、香港铁路大围站(只限北行)。

通道换乘

通道换乘常见于两站台间相距较远的车站。乘客下车后需经过专用通道,步行一段距离,到达另一条路线的站台转车,通常都需要在中途转换楼层。例子有香港铁路鲗鱼涌站及上海轨道交通上海南站、中山公园站。

混合换乘

以上同站台换乘、结点换乘、站厅换乘及通道换乘中的两个或两个以上方式的组合。适用于两线或者多线连接。其目的是满足各个方向的换乘需求。例子有北京地铁西直门站。

出站换乘

国铁站和地铁站之间、城铁站和干线铁路站之间以及其它不同种类铁路之间(如上海地铁龙阳路站和磁悬浮轨道)之间等,普遍都是出站换乘,如北京地铁霍营站和邻近的黄土店站之间就属于出站换乘。出站换乘的直接原因主要是不同线路平行靠近而不交汇或不同线路的管理体制(如购票付费及乘车方式)不同。

参考链接:网络_换乘


3. 杭州地铁1号线转2电线需要重新买票吗

杭州地铁一号线转二号线,
可以在凤起路站站内直接换乘的,
不需要出站,
也就不需要重新买票,
你直接买起点站到终点站的车票就是了

4. 杭州地铁1号线换乘4号线需要重新买票吗

杭州地铁1号线换乘4号线,不需要重新买票的,一次性就买好起点和终点,不管你中间怎么换乘的。

5. 杭州地铁1号线换乘4号线需要重新买票吗

不需要。

拓展:

1、简介:

杭州地铁是杭州市的轨道交通系统,除杭州下属县市区外,杭州地铁将延伸至湖州市、德清县、安吉县,嘉兴市、海宁市、桐乡市,绍兴市、柯桥区、诸暨市

杭州地铁初期规划总计为13条线路,总长为375.6公里。截至2015年2月2日,杭州开通杭州地铁1号线48公里,车站31座;杭州地铁2号线东南段18.2公里,车站12座;杭州地铁4号线9.6公里,车站9座。共75.9公里,车站48座(换乘站不重复计算)。

杭州地铁1号线于2007年3月28日开工建设,2012年11月24日开通试运营,是浙江省的首条地铁线路。杭州也是华东地区继上海、南京、苏州之后第四个开通地铁的城市,也是全国首个覆盖4G网络的地铁系统。

杭州地铁2号线东南段于2008年9月28日开工建设,2014年11月24日通车运营。

杭州地铁4号线首通段于2015年2月2日投入运营。至此,杭州地铁实现了网络化运营。

地铁标志:

近日从杭州市地铁集团有限责任公司获悉,浙江理工大学艺术与设计学院王晓林老师的地铁标志设计作品成功中标。

据悉,本次地铁标志设计竞标活动分别向浙江大学、中国美术学院、杭州师范大学和浙江理工大学四所院校征集了100余幅作品,经过有关专家的慎重评选,共有10幅作品入围投票(其中浙江理工大学艺设学院梁学勇老师的2件作品和王晓林老师的作品共同入围)。在10选3的全民投票环节中,王晓林的作品和浙江大学的两件作品共同进入最后环节的角逐,最终淘汰了对手一举中王晓林的地铁标志以地铁隧道为主体造型元素,同时以“hzm”三个字母相融合,代表杭州地铁,视觉主体以m为中心,与国际惯用元素相一致,充分体现了地铁的名称和行业特征,还体现了国际大都市的风范。左上和右下的尖头,暗喻地铁的双向运营模式,同时给人以顺时针旋转的运动感,犹如滚滚向前的车轮,充分体现了杭州地铁“安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。同时也表现了杭州地铁的奋发向上、与时俱进的人文精神。

标志造型坚实有力,象征着杭州地铁的稳固与踏实,更象征了杭州地铁人的博大心境和厚实胸怀,以及脚踏实地的工作作风标志颜色为大红色,表达了活力、进取、热情与希望,有着其他色彩所不具备的视觉冲击力,同时大红色又与杭州城市标志的深绿色形成了对比色,与杭州城市发展主体色调相一致,在杭州江南水墨的大环境中,绿犹如荷叶,红色更似荷花,红与绿交相辉映,相互衬托,构成了和谐完美的画面,得到评委专家的一致好评。

6. 杭州地铁2号线转4号线该怎么买票

这个一票制的,不需要出站再进站,直接站内换乘的,在二号线的起点站自助购票或者人工售票处购票,自助购票地方有票价表的,你看好了需要多少钱就买多少钱的车票,换乘后到目的地了再出站就是

7. 杭州地铁4号线在钱江路换乘二号线要不要另外买票

不需要,直接换乘,在到达目的地出站时自动会按最优惠价格算的

8. 杭州地铁同台换乘还要买票吗

直接买到你的最终目的地站,中间都是站内换乘,如票额不足请在出站前找工作人员补足票额才能出站。

9. 杭州地铁换乘咋换,是不是到一个换乘点卖一下票还是直接卖出站口的票

杭州地铁线路之间换乘有换乘通道的,直接买通票就行,不需要出站进站的,通过换乘通道直接过去就行

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