南京地铁一号线有些什么站（南京地铁一号线北沿线）

① 南京地铁1号线北延线到底什么时候会建阿，有没有谁知道

南京市建委有关人士介绍，根据规划南京在2020年之前要初步形成1号线至6号线的主城轨道网络架构，可是究竟按照什么顺序去建，成为摆在决策部门面前的难题。“在二号线开工前，有关部门就对下一步地铁建设时序开始讨论，讨论来讨论去，3号线、6号线成了争议的焦点。”该人士介绍，支持3号线的人认为江北这几年发展迅猛，仅靠现有过江通道无法满足江南、江北的交通需要；支持6号线的人则认为6号线是一根环线，建成后将对接先前的1、2号线形成田字形网络，有利于地铁资源最大化使用。然而随着“跨江发展”战略思路的确定，先集中建设3号线的意见占据绝对上风。 日前本报独家披露了3号线全线19个车站的站位、规模已基本确定，并极力争取国务院、发改委审批，这也说明3号线将成为下一步轨道建设的核心。
1号线北延往后挪
目前已经运营的地铁一号线北端止于迈皋桥。然而根据一号线规划，最终它将伸向燕子矶，并规划预留了3个地铁停靠站点，分别为晓庄站、吉祥庵站和燕子矶站。一号线南延、二号线东延全面展开，很多市民关心一号线北延什么时候才能实施。对此南京地铁建设指挥部相关负责人介绍，北延线计划在现在终点站迈皋桥站的基础上，沿和燕路东侧设置高架一路向北延伸。沿途在位于和燕路与神农路相交处设吉祥庵站，而在晓庄站北延线将与规划中的地铁7号线实现无缝换乘，终点站设在燕子矶，但是由于客流量太少、资金筹集等原因，这一计划肯定要往后排，目前连最基本的工程可行性报告都没有编制完成，而具体实施时间可能要2015年以后才予以考虑。

② 南京地铁1号线的路线经过哪些地方

南京地铁一号线是南京地铁第一条建成运营的线路。线路北起迈皋桥，沿南京主城区中轴线一路南下，至安德门分叉:向西至奥体中心，为一号线西线，向东至中国药科大学，为一号线南延线。目前一号线采用人字形贯通运营，迈皋桥至奥体中心和中国药科大学的列车间隔发车。未来一号线西线将继续向西，穿过长江到达浦口，并以安德门站为起始点，成为独立运营的十号线。一号线北沿线工程将计划从迈皋桥一直北延至燕子矶地区，长度3.98公里，设晓庄、吉祥庵、燕子矶三站，全部为高架站。

③ 南京地铁一号线沿途的停靠站点

1 天隆寺站

2 宁南大道站

3 花神庙站

4 高铁南京南站

5 双龙大道站

6 河定桥站

7 胜太路站

8 百家湖站

9 小龙湾站

10 竹山路站

11 天印大道站

12 医大南园站

13 经贸学院站

14 南京交院站

15 中国药大站

④ 南京地铁1号线北延线何时通车

计划复2020年底建成通车。
一号线制北延线起自一号线已运营站迈皋桥站，全线设置站点5座，除终点站二桥公园站位地面侧式站外，其他4座车站均为地下岛式车站，有效站台长度为140米，线路全长6.54公里。项目总投资约64亿元。工程计划2016年底开工，2020年底建成通车。

⑤ 南京地铁一号线线路

地铁一号线起于迈皋桥，在安德门站分为两条线，一条往内药科大学的是地铁一号线南容延线。一条是往奥体的。 一号线包括南延线：迈皋桥--红山动物园--南京火车站--新模范马路--玄武门--鼓楼--珠江路--新街口--张府园--三山街--中华门--安德门--天龙寺--软件大道--花神庙--高铁南京南站--双龙大道--河定桥--胜太路--百家湖--小龙湾--竹山路--天印大道--龙眠大道--南医大.江苏经贸学院--南京交院--中国药大站 ； 一号线往奥体：迈皋桥--红山动物园--南京火车站--新模范马路--玄武门--鼓楼--珠江路--新街口--张府园--三山街--中华门--安德门--小行--中胜--元通--奥体中心。地铁票价分3种，8站以内2元，8站-13站3元，13站以上4元。如果你经常使用的可以办理金陵通卡，金陵通卡公交，地铁，出租车等通用。金陵通卡分记名卡和不记名卡，就是用不用身份证的区别。

不懂再问吧。。。

⑥ 南京地铁一号线有些什么站

南京地铁一号线都以下站点：

高力家具港·迈皋桥站、红山动物园站内、南京站、新模范马路站、玄武门站、农容业银行·鼓楼站、珠江路站、德基广场·新街口站、张府园站、三山街站、中华门站、时光澔韵·安德门站、天隆寺站、软件大道站、花神庙站、高铁南京南站、双龙大道站、河定桥站、胜太路站、1912·百家湖站、台湾广场·小龙湾站、竹山路、天印大道站、龙眠大道站、南医大·江苏经贸学院站站、江苏海院·南京交院站、中国药科大学站。

拓展资料：

南京地铁一号线是南京地铁第一条建成运营的线路。线路北起迈皋桥，沿南京主城区中轴线一路南下，至安德门分叉：向西至奥体中心，为一号线西线，向东至中国药科大学，为一号线南延线。目前一号线采用人字形贯通运营，迈皋桥至奥体中心和中国药科大学的列车间隔发车。未来一号线西线将继续向西，穿过长江到达浦口，并以安德门站为起始点，成为独立运营的十号线。一号线北沿线工程将计划从迈皋桥一直北延至燕子矶地区，长度3.98公里，设晓庄、吉祥庵、燕子矶三站，全部为高架站。

⑦ 南京地铁1号线北延线的几个问题

问题太专业了。目前只知道南京地铁1号线北延线的规划审批下来，具体的施工计划也在跟进编制，预计明年开始动工。
问题中的四点都需要看具体的规划和施工计划了。

⑧ 南京地铁1号线北延线最新消息 5个站点确定都有哪些

晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山、二桥公园。

⑨ 南京地铁1号线北延的具体时间

南京地铁一号线北延线目前还处于规划评估阶段，不属于“十二五”建设内规划容中的线路，预计最快也要等到2016年以后。
根据目前初步设计方案，地铁一号线北延线起自迈皋桥站，向北终至二桥公园。自一号线终点迈皋桥站后，一号线向北上跨迈尧路，沿和燕路，过玉尚路后，由高架转入地下，下穿栖霞大道后，以地下敷设方式向北前行。设计中的地铁一号线北延线全长7.181公里，其中高架线0.485公里，地下线6.696公里。
北延线从迈皋桥出来后，分别经过晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山，最后到达二桥公园，共设地下车站5座。地铁建设部门首次披露，一号线北延在和燕路和纬一路路口的晓庄广场设晓庄站，与规划7号线换乘；和燕路和神龙路路口设吉祥庵站；和燕路和太新路路口设燕子矶站；笆斗山站设置位于规划珠江路与经五路路口；二桥公园站位于规划庐山东路路口。