为什么南京地铁要先建立S线(南京地铁为什么挖的深)

Ⅰ 为什么南京地铁实质性进展这么困难

你说的实质性进展困难指的是城际地铁吧。凡是跨越行政区域的轨道交通,都很困难。比如说宁天线S8到天长的这段,江苏省政府、南京市政府、安徽省政府、滁州市政府、天长市政府都要同意。即便都要同意,各级财政也都要同意。还涉及到规划局、国土资源局、交通局等相当多的部门。你说这还怎么可能有进展。

Ⅱ 南京地铁3号线距离地面多深

南京地铁3号线全长44.9千米,其中地下线42.5千米、高架线2.4千米,平均距离地面10米。

Ⅲ 为什么南京地铁要先建立S线

主要是先满足郊区的通行。其次是因为青奥会,金牛湖是帆船项目场馆。另外南京南站——禄口机场的机场线也是很重要的,因为连通了两个交通枢纽。

Ⅳ 南京地铁为什么有的部分不在地下

高架 和地面 部分不在地下
主要造价便宜 维护成本低

Ⅳ 南京地铁4.30事件的原因

The地铁站4.23原因好多原因,好多人,好多人

Ⅵ 南京地铁3号线为什么不做成高架过长江而是在长江底下穿过

因为没有现成的铁路桥过江。

Ⅶ 南京地铁站为什么那么多警察干嘛

地铁站是一个很重要的地方,人流量大,各种人都有,很多人带一些违禁品进站,如果没有这么多保安和警察,我们的生命安全有谁保证呢。

Ⅷ 南京地铁报错站名怎么回事

你要从哪里做到哪里?各地铁站附近都有指示牌指导你的。到达地铁之后可以在自动售票机上购买地铁票,也可以在应急售票口买票(这个窗口只会在重大节日人流量多的时候才会开放)。因为不知道你要从哪站坐到哪,我就举个例子吧。比如你要从南京火车站坐到新街口,你在购票机上直接点一号线,再点新街口,然后再点要购买的张数,放入对应的硬币,或者是九成新10元、5元纸币也可。之后机器会吐出找零的硬币和车票。现在南京地铁有一号线、一号南延线各二号线3条地铁线路,一号线和二号线可以换乘,换乘站分别是一号线的博览中心元通站和新街口站。
金陵通不记名卡(南京公交、地铁、出租车,超市都可以使用),该卡不进行个人化处理,不需年检、不挂失、不退卡,办理时不需要任何证件,只需交纳工本费25元即可。

Ⅸ 为什么南京地铁票制作得非常特殊

南京的地铁票制作的特殊,第一是出于防伪的目的,让造假者不容易仿作。第二是体现南京的特色,地铁票是南京的一张名片,当然要有南京的文化底蕴。

Ⅹ 南京地铁问题

到了南京南站火车站之后,车站内会有指示牌,你按照指示牌提升的方向进入南京南站地铁站。进入地铁站需要购票,有自动售票机,在自动售票机场选择迈皋桥站,就可以购买到迈皋桥的票(蓝色小硬币)。(自动售票机只接受硬币、5元纸币和10元纸币,从南京南站到迈皋桥大概5-6元)进入地铁站后,有开往迈皋桥方向的和中国药科大学方向的地铁,你到迈皋桥方向的一侧等车。上了车就等着到站就行了,迈皋桥是底站,基本上都会下车的,而且每到一站车上都会有清晰的广播提示。

赞 (6)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫