武汉地铁9号线的暂缓的原因

2014年3月，《武汉市第三轮轨道交通建设规划》通过市政府常务会，回并上报国家发改委，9号线从规划中消失。武汉答交通发展战略研究院相关负责人介绍，专家此次将9号线拿出有多方面原因。一是从总体规模而言，原先上报的16条线路规模太大，同时期开建投融资更难、对城市影响较大，所以要选一些线路暂缓。另一方面，9号线一端在植物园，属于东湖风景区，对用地、环境要求很高，而且另一端在汤逊湖，两边建车场都有难度。同时，9号线仅从植物园到汤逊湖，线路很短，给将来运营造成困难。综合考虑之下，专家组决定暂缓9号线的建设。武汉交通发展战略研究院相关负责人介绍，目前最终方案还没有最终定论，还需会同建设部审批，最后报国务院。但是按以往经验来说，这些被删线路重回规划的可能性不大。

武汉地铁九号线有庙山站吗

经查，地铁9号线改线原因有两点：一是原轨道交通9号线从鲁巷到纸坊，与后期国家批复专的武咸城际属铁路大部分线路走向重叠，因此，为避免重复投资造成资源浪费，轨道交通9号线线路走向作了优化调整。二是调整后的轨道交通9号线从鲁磨路沿民族大道到庙山后东拐至藏龙岛、流芳街，然后到左岭止，经过藏龙大道和藏龙岛地区，可以满足沿线居民以及铁路职业技术学院等学校的交通出行需求。另外，根据2012年6月12日市政府批复的《武汉市新城区轨道交通（地方铁路）线网规划和“十二五”建设规划》（武政办[2012]82号），轨道交通22号线由藏龙岛沿光谷一路、杨桥湖大道穿越藏龙大道东侧至五里界、巴登城，可以满足沿线湖北经济学院、湖北美术学院、华农楚天学院、湖北城市职业技术学院等学校以及藏龙大道等居民的交通出行需求。